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公开(公告)号：CN102840282B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210318575.9
申请日：2012-08-31
Applicant: 重庆钟华机械有限责任公司
Abstract: 本发明是一种电动车两档自动变速系统，包括变速器及通过光电耦合方式控制该变速器的控制器，信息采集模块与系统控制模块形成反馈回路；系统控制模块与执行模块连接；变速器还包括两个离合器以及与输入轴平行的中间轴；所述两个离合器均穿设在输入轴上，分别为高速档离合器和低速档离合器；所述两个离合器分别连接有输入轴高速齿轮、输入轴低速齿轮；所述中间轴上分别设有与输入轴高速齿轮、输入轴低速齿轮啮合的中间轴高速齿轮、中间轴低速齿轮。本发明提供的一种电动车两档自动变速系统，所需部件少，结构简单，尺寸小、重量轻，成本低廉；解决负载和速度矛盾的问题；通过对高低离合器的控制，减小换档过程中的冲击力，提高换档舒适性。
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公开(公告)号：CN105169362A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510559097.4
申请日：2015-09-02
Applicant: 钟华
Inventor： 钟华
IPC: A61K38/00 , A61K36/48 , A61K36/00 , A61K31/353 , A61K31/715 , A61K35/74 , A61K35/742 , A61K35/744 , A61K9/50 , A61P1/00 , A61P1/12
Abstract: 本发明公开了一种肠道疾病的生物制药方法，包括以下步骤：将植物蛋白粉碎并高温蒸煮消毒后，再降温至35-45℃；利用植物源培养液将动物源微生物发酵驯化为植物源微生物；在植物蛋白液中加入植物源微生物，搅拌均匀，恒温35-45℃密封发酵72小时，水解和酸化排出代谢产物短链脂肪酸，通过滤网过滤出短链脂肪酸后，将其密封冷藏或者冷冻在容器中；在1％-5％的海藻酸钠溶液里加入5％的氯化钙溶液，并与获取到的短链脂肪酸和植物源微生物搅拌均匀，形成微胶囊包埋产品。本发明，操作简单易用，将海藻酸钠溶液、氯化钙溶液、短链脂肪酸和植物源微生物搅拌形成的微胶囊包埋产品，没有副作用，对肠炎、急慢性腹泻、结肠炎等多种肠道疾病有良好的预防和治疗作用。
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公开(公告)号：CN105114618A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510559494.1
申请日：2015-09-06
Applicant: 重庆钟华机械有限责任公司
CPC classification number: F16H63/30 , F16H57/0006 , F16H57/12 , F16H2057/127 , F16H2063/3076
Abstract: 本发明公开了一种具有间隙补偿功能的换挡导向总成，包括换挡导向轴、第一轴承、换挡蜗轮轴齿轮、换挡导向轴蜗轮、第二轴承和扭转减震器总成，扭转减震器总成包括从左到右依次设置的减震器左盖、减震器右盖和扭转减震器挡圈，呈圆周均布的圆柱螺旋弹簧通过预紧力安装在减震器右盖内对应设置的安装腔体内，在安装腔体与导向轴之间还设置有减重孔，减震器左盖越过减震器右盖后与扭转减震器挡圈扣合在一起，圆柱螺旋弹簧的外径大于安装腔体的腔体深度，使得左腔体、右腔体相对安装腔体转动时，左腔体、右腔体的侧壁均能压缩圆柱螺旋弹簧。当换挡蜗轮轴齿轮的外齿出现磨损时，能自动补偿磨损产生的间隙，实现换挡蜗轮轴齿轮与换挡杆的无间隙啮合。
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公开(公告)号：CN105024482A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510345640.0
申请日：2015-06-19
Applicant: 重庆钟华机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于低速电动车的变速箱与2KW电机一体系统，包括变速箱和2KW的永磁磁阻电机，变速箱的外壳由箱盖和箱体扣合后通过螺栓螺母锁紧，永磁磁阻电机的定、转子均采用硅钢片叠制而成，在转子上内嵌有呈圆周均布的磁钢，永磁磁阻电机的电机轴与变速箱的动力输入轴共用同一根轴，该共用轴的轴径为15～20mm，共用轴的其中一端通过轴承安装在永磁磁阻电机内，另一端通过轴承安装在变速箱内，共用轴的中部通过轴承安装在永磁磁阻电机与变速箱的衔接位置处。有效地规避分体设计后采用花键联接带来的联接异响和失效；节省了一个轴承；通过匹配永磁磁阻电机功率与共用轴的轴径关系，确保了系统性能最优。
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公开(公告)号：CN104979946A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510345636.4
申请日：2015-06-19
Applicant: 重庆钟华机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种电动车专用的减速箱与电机一体系统，包括减速箱和永磁磁阻电机，减速箱的外壳由箱盖和箱体扣合后通过螺栓螺母锁紧，永磁磁阻电机的定、转子均采用硅钢片叠制而成，在转子上内嵌有呈圆周均布的磁钢，永磁磁阻电机的电机轴与减速箱的动力输入轴共用同一根轴，该共用轴的其中一端通过轴承安装在永磁磁阻电机内，另一端通过轴承安装在减速箱内，共用轴的中部通过轴承安装在永磁磁阻电机与减速箱的衔接位置处，并确定永磁磁阻电机功率与共用轴的轴径匹配关系。有效地规避分体设计后采用花键联接带来的联接异响和失效；节省了一个轴承；通过匹配永磁磁阻电机功率与共用轴的轴径关系，确保了系统性能最优。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103352975B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201310314393.9
申请日：2013-07-24
Applicant: 重庆钟华机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种耕箱保护架，包括保护架主体（7）、对称设置在保护架主体（7）左右两侧的耕箱保护板（8），所述保护架主体（7）包括第一倾斜板（7a）、第二倾斜板（7b）和中间连接板（7c），所述耕箱保护板（8）位于保护架主体（7）的后下部，耕箱保护板（8）的下部相对上部朝外侧翻折成L形，耕箱保护板（8）的后端高、前端低，所述耕箱保护板（8）上部的前端与第一倾斜板（7a）的后端相连，耕箱保护板（8）上部的后端与第二倾斜板（7b）的下端相连。结构简单、构思巧妙，有效解决了耕箱工作过程中后轮带动坚硬异物撞击耕作箱体的问题，延长了耕作箱体的使用寿命，提高了农耕机的操作舒适性。
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公开(公告)号：CN104819272A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201510154348.0
申请日：2015-04-02
Applicant: 重庆钟华机械有限责任公司
IPC: F16H57/03 , F16H57/031 , F16H57/021 , F16H57/037
CPC classification number: F16H57/03 , F16H57/021 , F16H57/031 , F16H57/037
Abstract: 本发明涉及一种汽车差变速器总成外壳，包括箱盖和箱体，两者扣合在一起并通过螺栓螺母组件锁紧，所述箱盖上设置有动力输入孔和动力输出孔，以动力输出孔为圆心设置有环形凸台和环形筋，且环形凸台的直径小于环形筋的直径，以动力输出孔为圆心还设置有呈发散状分布的条形筋，每根条形筋的内侧端连接在环形凸台上，条形筋的外侧端至少延伸到环形筋上，且靠近动力输入孔一侧的条形筋多于远离输入孔一侧的条形筋，使箱盖动力输出孔与动力输入孔之间的强度增大，在汽车差变速器总成工作时箱盖可以承受较大的扭矩。
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公开(公告)号：CN104791477A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510155008.X
申请日：2015-04-02
Applicant: 重庆钟华机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种高扭矩的双挡自动变速器总成，包括双挡变速器、拨叉、换挡片和换挡轴，在双挡变速器外设置有转速传感器和自动换挡装置，自动换挡装置包括正反转直流电机、蜗轮、蜗杆、蜗轮轴和角度传感器，蜗轮轴的一端卡在换挡轴的外端，蜗轮轴的另一端与角度传感器相连，正反转直流电机带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮通过蜗轮轴带动换挡轴转动；在双挡变速器的箱盖上设置有环形凸台和环形筋，且靠近动力输入孔一侧的条形筋多于远离动力输入孔一侧的条形筋，环绕动力输入孔外周设置有第二环形凸台，且第一环形凸台与第二环形凸台通过第三环形凸台相连。能实现高速挡和低速挡的自动变换，并提高外壳强度。
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公开(公告)号：CN104791469A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510154998.5
申请日：2015-04-02
Applicant: 重庆钟华机械有限责任公司
IPC: F16H57/031 , F16H57/03 , F16H57/021
CPC classification number: F16H57/031 , F16H57/021 , F16H57/03
Abstract: 本发明涉及一种车用差动变速器箱盖，为铝铸造件，以动力输出孔为圆心设置有环形凸台和环形筋，且环形凸台的直径小于环形筋的直径，以动力输出孔为圆心还设置有呈发散状分布的条形筋，每根条形筋的内侧端连接在环形凸台上，部分条形筋的外侧端延伸到环形筋外，剩余条形筋的外侧端与环形筋上设置的定位柱相连，靠近动力输入孔一侧的条形筋多于远离输入孔一侧的条形筋，条形筋位于环形筋与环形凸台之间的部分与环形筋、环形凸台共面，位于环形筋外的部分厚度逐渐降低，直至与箱盖齐平；增大箱盖动力输出孔与动力输入孔之间的强度，在车用差动变速器工作时箱盖可以承受更大的扭矩。
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公开(公告)号：CN104791454A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510154771.0
申请日：2015-04-02
Applicant: 重庆钟华机械有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车差变速器总成，包括箱盖和箱体组成的外壳，以及外壳内部的传动机构，所述箱盖上设置有动力输入孔和动力输出孔，以动力输出孔为圆心设置有环形凸台和环形筋，且环形凸台的直径小于环形筋的直径，以动力输出孔为圆心还设置有呈发散状分布的条形筋，每根条形筋的内侧端连接在环形凸台上，条形筋的外侧端至少延伸到环形筋上，且靠近动力输入孔一侧的条形筋多于远离输入孔一侧的条形筋，使箱盖动力输出孔与动力输入孔之间的强度增大，在汽车差变速器总成工作时箱盖可以承受较大的扭矩。
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