公开(公告)号：CN207550452U

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201721464964.7

申请日：2017-11-06

Applicant: 钦州学院

Inventor： 冯志强 ,  焦自权 ,  王侨 ,  孙勇敢 ,  陈善本 ,  吕娜 ,  韩鑫 ,  焦子硕 ,  刘文静

IPC: B63C5/02

Abstract: 本实用新型公开了一种适用于小型船舶分段建造的斜支撑结构，包括主撑杆和1根以上的斜撑杆，所述斜撑杆的底端固定在主撑杆上、其顶端安装有一支撑抓盘，支撑抓盘的底部开设有凹槽，凹槽内间隔固定有2个限位块，2个限位块之间的间隔形成供斜撑杆的顶端插入的限位槽，在斜撑杆的顶端和各限位块上均设有供紧固件插入的通孔。本结构的斜支撑结构，通过斜撑杆顶端上的三个支撑抓盘与船体外板接触，并采用主撑杆进行固定支撑、且配合辅助支架的使用，实现了三点支撑，具有结构简单，支撑稳定、牢固，使用方便的特点；与传统焊接方式的斜支撑结构相比，具有可重复利用、节约成本、安装使用方便的优点。

公开(公告)号：CN208498722U

公开(公告)日：2019-02-15

申请号：CN201821210256.5

申请日：2018-07-27

Applicant: 钦州学院

Inventor： 焦自权 ,  冯志强 ,  孙勇敢 ,  焦子硕 ,  陈善本 ,  吕娜 ,  任鸿 ,  张鹏飞 ,  李震宇 ,  韩鑫 ,  夏义江 ,  余建星 ,  石南辉 ,  黄新欢

IPC: B63B3/13 ,  B63B9/06

Abstract: 本实用新型公开了一种潜航器高耐压壳体，包括外壳体和内壳体，所述外壳体和和所述内壳体均呈圆筒状，所述外壳体套设在所述内壳体外部，所述外壳体与所述内壳体之间设有若干个支撑肋环，所述支撑肋环沿所述外壳体的轴向等间距均匀设置，所述外壳体的内侧壁与所述内壳体的外侧壁之间设置有布置均匀的支撑网格，该潜航器高耐压壳体可解决现有潜航器的壳体的耐压强度低的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208069998U

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201820470424.8

申请日：2018-03-30

Applicant: 钦州学院

Inventor： 焦自权 ,  冯志强 ,  孙勇敢 ,  李遵伟 ,  焦子硕 ,  吕娜 ,  夏义江 ,  韩鑫 ,  张云海 ,  周晓波 ,  蔡广华

IPC: B63J2/12

Abstract: 本实用新型提出了一种极区船舶居住舱室地暖结构，解决了现有技术中船舶居住舱空调供暖耗能高、占用空间的问题。该结构包括多个依次拼接的地板，所有地板拼接形成与居住舱室相对应的形状，每个地板的下表面均设有多个对称分布的支撑垫块，用以支撑起所述地板，所述地板的下方留有用于铺设水管的空间；所述水管呈U形环绕布置于所有地板的下方，所述水管的进水口和出水口从所述地板的边缘伸出并与船舶的主热水管道相连通，所述主热水管道内的热水经所述进水口进入所述水管内，并经所述出水口流出。本实用新型的极区船舶居住舱室地暖结构利用热水对居住舱室进行供暖，大大降低了能耗，而且不占用居住舱室的空间，具有很好的实用性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208069987U

公开(公告)日：2018-11-09

申请号：CN201820506978.9

申请日：2018-04-11

Applicant: 钦州学院

Inventor： 焦自权 ,  孙勇敢 ,  冯志强 ,  焦子硕 ,  吕娜 ,  韩鑫 ,  夏义江 ,  柳存根 ,  石南辉 ,  蔡光华

IPC: B63G8/00 ,  B63G8/16 ,  B63H5/08

Abstract: 本实用新型提供一种六螺旋桨同步推进机构，包括线性驱动件、旋转驱动件、主驱动齿轮、六个螺旋桨驱动件及六个螺旋桨，旋转驱动件用于驱动主驱动齿轮转动；六个螺旋桨驱动件环绕设置于旋转驱动件的周缘，每一螺旋桨驱动件包括驱动主体及由驱动主体驱动转动的驱动轴，每一驱动轴上设有与主驱动齿轮配合使用的齿轮面，六个螺旋桨分别固定地装设在六个驱动轴上，线性驱动件能够驱动旋转驱动件沿平行驱动轴的方向往复运动，以使得主驱动齿轮与齿轮面处于啮合状态或处于脱离啮合的状态。该六螺旋桨同步推进机构能够避免横滚现象的发生，且能够降低控制程序的复杂性，实现同步推进。本实用新型还提供一种采用该六螺旋桨同步推进机构的无人潜航器。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207709944U

公开(公告)日：2018-08-10

申请号：CN201721464965.1

申请日：2017-11-06

Applicant: 钦州学院

Inventor： 焦自权 ,  王侨 ,  孙勇敢 ,  冯志强 ,  陈善本 ,  吕娜 ,  韩鑫 ,  焦子硕 ,  刘文静

IPC: B23B47/28 ,  B23B47/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于船舶直梯加工的钻孔平台，包括用于放置直梯梯架（3）的底座（2），所述底座(2)的上方安装有机床(1)，所述机床(1)的下方通过转轴安装有钻头(6)，还包括固定钻孔装置和用于固定直梯梯架(3)的第一固定基座(4-1)。本实用新型通过设置的钻孔基座(5)、钻孔模具台(9)以及配合钻孔模具(8)的使用实现对钻头(6)的定位，有效防止了钻头(6)的偏移；通过设置的第一固定基座(4-1)以及配合拧紧件的使用来实现对直梯梯架(3)的固定，有效防止了在钻孔过程直梯梯架(3)的跳动，从而保证了开孔(7)的准确性。与传统船舶直梯梯架(3)开孔(7)工序相比，免去了事先标记开孔(7)位置和校对的工序，具有钻孔精确度高、钻孔效率快，并大大减少了劳动量，实用性强的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN304838629S

公开(公告)日：2018-10-02

申请号：CN201830125011.1

申请日：2018-03-30

Applicant: 钦州学院

Designer： 焦自权 ,  冯志强 ,  李遵伟 ,  孙勇敢 ,  焦子硕 ,  吕娜 ,  韩鑫 ,  夏义江 ,  杨润党 ,  石南辉 ,  陆世宇

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：海事执法艇。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于海事部门进行水上作业使用。
3．本外观设计产品的设计要点：在于海事执法艇的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。