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公开(公告)号：CN106274414A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510290625.0
申请日：2015-06-01
Applicant: 钱振宇
Inventor： 钱振宇
IPC: B60J10/04
Abstract: 本发明涉及一种新型汽车天窗密封条。它包括第一弧段（1）、第二弧段（2）、第三弧段（3）、压块（6）、挡块（7）、支撑块（8）和第四弧段（11），第一弧段（1）的右端与支撑块（8）的右端连接并有第一卡口（4），第一弧段（1）的左端与支撑块（8）的左端相抵，形成第二卡口（5），第一弧段（1）的右部设置有中空结构（12），第四弧段（11）的上端与支撑块（8）的左端连接，压块（6）和挡块（7）设置在第四弧段（11）上，所述支撑块（8）与挡块（7）的配合面上设置有齿，所述挡块（7）与压块（6）的配合面上设置有齿。本发明一种新型汽车天窗密封条，其配合严密、压缩率高、易安装、密封性好。
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公开(公告)号：CN106168105A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201510267438.0
申请日：2015-05-25
Applicant: 钱振宇
Inventor： 钱振宇
Abstract: 本发明涉及一种建筑密封条。它包括横段（1）、第一斜段（2）、第二斜段（3）和弧段（4），横段（1）、第一学段（2）和第二斜段（3）首尾相接，横段（1）的左端设置有支脚（5），所述弧段（4）位于第一斜段（2）的内侧，且弧段（4）的一端与第二斜段（3）的左端连接，另一端与第一斜段（2）的中部连接，弧段（4）、第一斜边（2）和第二斜边（3）形成一个中空结构（4），弧段（4）的下边、第一斜段（2）和横段（1）形成卡口（7）。本发明一种建筑密封条，密封条用量少，密封效果好、便于安装同时成本低，适用于型材截面复杂的门窗。
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公开(公告)号：CN105459775A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201410454464.X
申请日：2014-09-09
Applicant: 钱振宇
Inventor： 钱振宇
IPC: B60J10/12
Abstract: 本发明涉及一种客车天窗密封条，其特征在于它包括密封条（1）以及安装座（2），安装座（2）设置于密封条（1）的下侧，安装座（2）内设置有矩形的第一空腔（3），安装座（2）的左右两侧设置有卡槽（4），密封条（1）的顶面左段设置有波浪形的多个凸块（5），密封条（1）的顶面右段设置有斜向右上的卡条（6），密封条（1）内设置有椭圆形的第二空腔（7）。本发明客车天窗密封条具有高隔音性能、高密封性能、高强度、便于安装的优点。
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公开(公告)号：CN105459771A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201410454403.3
申请日：2014-09-09
Applicant: 钱振宇
Inventor： 钱振宇
IPC: B60J10/02
Abstract: 本发明涉及一种快捷安装的客车后挡玻璃密封条，其特征在于它包括横段（1），横段（1）的左端斜向左下方设置有第一卡条（2），横段（1）的右端斜向右下方设置有第二卡条（3），横段（1）的左段向下设置有第一安装卡头（4），第一安装卡头（4）内设置有空腔（5），第一安装卡头（4）的外侧设置有凸块（6），横段（1）的右段向下设置有第二安装卡头（7），第二安装卡头（7）的右侧设置有斜向右上方的两根凸条（8），横段（1）的右端向上设置有一个卡勾（9），卡勾（9）的上端向右下方弯折。本发明快捷安装的客车后挡玻璃密封条具有密封性好、隔音性好、便于安装、卡接力高的优点。
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公开(公告)号：CN105398315A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201410467836.2
申请日：2014-09-16
Applicant: 钱振宇
Inventor： 钱振宇
IPC: B60J10/02
Abstract: 本发明涉及一种货车天窗密封条，其特征在于它包括密封条（1）以及安装座（2），安装座（2）设置于密封条（1）的下侧，安装座（2）内设置有矩形的第一空腔（3），安装座（2）的左右两侧设置有卡槽（4），密封条（1）的形状为上大下小的梯形结构，密封条（1）的顶面设置沿顶面布置的多个梯形凹槽（5），密封条（1）内设置有椭圆形的第二空腔（6）。本发明货车天窗密封条具有高隔音性能、高密封性能、高强度、便于安装的优点。
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公开(公告)号：CN1850934A
公开(公告)日：2006-10-25
申请号：CN200610040301.2
申请日：2006-05-10
Applicant: 钱振宇
Inventor： 钱振宇
IPC: C09K3/10
Abstract: 本发明涉及一种新型船用橡胶密封条的制备方法，该方法包括以下工艺步骤：1.表皮制作：a)将胶料置于密炼机混炼成混合料，b)将混合料置于螺杆挤出机挤出成料坯，备用；2.海绵芯制作：a)将胶料置于密炼机混炼成混合料，b)将混合料置于螺杆挤出机挤出成料坯，备用；3.密封条制作：a)将海棉芯料坯置于表皮料坯的凹槽内，b)将表皮料坯和海棉芯料坯一起置于烘道中，使表皮料坯连同其内的海棉芯料坯一起硫化并紧密复合成型，制成密封条成品。本发明方法生产工艺简单，生产效率可提高30％，能源消耗降低40％，生产成本下降30％。
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公开(公告)号：CN1664010A
公开(公告)日：2005-09-07
申请号：CN200510038307.1
申请日：2005-02-07
Applicant: 钱振宇
Inventor： 钱振宇
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆橡胶件用无卤复合阻燃剂，其特点是它是由下列有效成分的重量份复配而成：硅树脂10～30份；硬脂酸镁2～7份；硼酸锌5～30份；包覆红磷5～25份；氢氧化铝20～80份。综合效果：由于本发明不含卤，因此加入本阻燃剂的轨道车辆橡胶件燃烧时产生烟雾很小、毒性极低，对人类健康和环境不会造成危害。加入本阻燃剂的橡胶件阻燃性能达到法国标准NF F16－101《铁路机车车辆—燃烧性能—材料选择》的要求。
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公开(公告)号：CN107521319A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201610450474.5
申请日：2016-06-22
Applicant: 钱振宇
Inventor： 钱振宇
Abstract: 本发明涉及密封性好的耐磨汽车外窗挡雨条。它包括第一弧段（1）、竖段（2）、第二弧段（3）和第三弧段（4），第一弧段（1）的左端向外设置有第二延伸段（10），竖段（2）的中部向外设置有第一延伸段（9），所述第三弧段（4）的左端与第二弧段（3）的左端通过圆弧连接，密封条的左部有一个卡口，右部有两个卡口，下部有一个卡口，密封条内嵌入采用树脂制成的梳状的插入体（12），所述插入体（12）包括本体（12.1）和齿部（12.2），密封条表面涂覆有耐磨涂层。本发明密封性好的耐磨汽车外窗挡雨条，能有效耐磨，密封效果好，同时此密封件对配合件的抓力大，弯曲操作过程中具有良好的柔性。
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公开(公告)号：CN107512163A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201610426984.9
申请日：2016-06-17
Applicant: 钱振宇
Inventor： 钱振宇
Abstract: 本发明涉及密封性好的耐酸汽车天窗密封条。它包括连接块（1）、第一弧段（2）、第二弧段（3）和第三弧段（4），第一弧段（2）、第二弧段（3）和连接块（1）形成第一卡口（5），第一弧段（2）、第三弧段（4）和连接块（1）形成第二卡口（6），第二弧段（3）、第四弧段（4）和连接块（1）形成第三卡口（7），第二卡口（6）和第三卡口（7）的内壁上设置有齿（8），密封条内嵌入梳状的插入体（9），插入体（9）包括本体（9.1）和齿部（9.2），密封条表面涂覆有耐酸涂层。本发明密封性好的耐酸汽车天窗密封条，能有效耐酸，抗腐蚀，密封效果好，同时此密封件对配合件的抓力大，弯曲操作过程中具有良好的柔性。
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