公开(公告)号：KR100334283B1

公开(公告)日：2002-05-03

申请号：KR1019990059358

申请日：1999-12-20

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용선

IPC: B60R7/00

Abstract: 본발명은프런트의객석앞에있는잔물건을넣어보관하는글러브박스(Glove box)의인너박스(Inner box)와아우터박스(Outer box)사이에위치하는니 볼스터(Knee bolster)의체결구조에관한것으로, 인너박스와아우터박스의구조를개선하여별도의스크류를사용하지않고도인너박스에니 볼스터를체결할수 있도록한 것이다. 이를위해, 복수개가 1개조를이루되여러군데안착핀(8)이형성된인너박스(3)와, 상기각 안착핀의사이에위치되게통공(9)이형성된판상의니 볼스터(2)와, 상기니 볼스터에형성된통공보다직경이큰 보스(10) 및통공을통과하여인너박스에접속되는고정핀(11)이구비된아우터박스(4)로구성되어상기안착핀(8) 및보스(10)가니 볼스터(2)의양면에밀착되고, 고정핀(11)이통공(9)을통과하여인너박스(3)에밀착된상태에서이들의접속면이상호융착고정된것이다.

公开(公告)号：KR200134562Y1

公开(公告)日：1999-01-15

申请号：KR2019960019244

申请日：1996-06-29

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용선

IPC: B60R22/12

Abstract: 본 고안은 자동차의 시트 벨트를 개시한다. 개시된 본 고안은, 필라패널내에 설치된 리트렉터(1); 상기 리트렉터(1)에 일단이 연결된 벨트(2); 상기 벨트(2)에 이동가능하게 끼워진 텅(4); 상기 텅(4)이 삽입되어 고정되고, 시트의 측부에 장착된 버클(6); 및 상기 벨트(2)의 타단이 연결되어, 필라 패널에 고정된 미니 앵커(5)를 포함하는 자동차의 시트 벨트에 있어서, 상기 텅(4)과 미티 앵커(5) 사이의 벨트(2)에 두 겹이 겹쳐진 웨빙부(21)가 형성되고, 상기 웨빙부(21)에 의해 분할된 벨트(2)의 두 면을 가로질러 지지 플레이트(10)가 맞대어져 고정수단(30)에 의해 고정된 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019990003978A

公开(公告)日：1999-01-15

申请号：KR1019970027973

申请日：1997-06-27

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용선

IPC: B60R22/42

Abstract: 본 발명은 차량의 안전밸트 제동구조에 관한 것으로서, 차체에 가해지는 일정량 이상의 충격에 따라 밸트(10)의 늘어짐을 제한하는 제동장치(1)가 구비되므로 차량의 추돌사고시 일정량 이상의 충격에 따른 운전자의 전방튐시 밸트(10)가 늘어나지 않음으로 차실내의 전방부에 부딪쳐 발생되는 운전자의 손상을 방지하도록 된 것이다.

公开(公告)号：KR2019980068031U

公开(公告)日：1998-12-05

申请号：KR2019970012655

申请日：1997-05-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용선

IPC: B60R22/12

Abstract: 본 고안은 시트 벨트 버클에 관한 것으로, 특히 버클의 내부에 램프와 스위치 및 전원으로 구성된 전기 회로를 설치하고, 텅그와 버클의 체결 과정중에 텅그에 의하여 전기 회로의 스위치 단자 위치를 변화시켜 전류를 단락시킴으로써 램프의 소등을 유발하며, 텅그와 버클이 이탈된 상태에서는 전기 회로에 전류를 흐르게 함으로써 버클 상측부에 설치된 표시창을 통하여 램프의 빛을 발하는 조명수단을 채용한 것을 특징으로 하는 시트 벨트 버클에 관한 것이다. 이와 같은 본 고안에 의한 시트 벨트 버클은 탑승자가 어두운 곳에서도 버클에 설치된 램프의 빛이 표시창을 통하여 유출되는 것을 인지하여 버클의 위치를 쉽게 찾을 수 있기 때문에 버클에의 텅그의 삽입이 용이하여 편리성을 향상시킬 수 있다.

公开(公告)号：KR2019970061865U

公开(公告)日：1997-12-10

申请号：KR2019960012897

申请日：1996-05-22

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용선

IPC: B60R21/205

公开(公告)号：KR1019970069546A

公开(公告)日：1997-11-07

申请号：KR1019960010959

申请日：1996-04-12

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용선

IPC: B60N2/42

Abstract: (목 적)
본 발명은 자동차 승객의 경부 보호 장치에 관한 것으로, 충돌사고시 순간적으로 재쳐지는 머리의 후두부를 받쳐 경부의 부상을 방지하는 자동차의 승객의 경부 보호장치를 제공하고자 한 것이다.
(구 성)
자동차 시트의 등받이 상부에 설치되며, 충돌사고시 하부에 구비된 회전축을 중심으로 잔벙으로 회동하여 승객의 후두부를 받쳐 경부를 보호하는 헤드 레스트와; 상기 헤드 레스트를 당겨 회동이 가능하도록 하단부가 실린더내에서 이동하는 로드에연결된 와이어와; 상기 로드의 이동이 가능하게 충돌사고와 동시에 가스 발생재를 연소하여 이에발생하는 가스를 실린더에 분사하는 가스발생수단과; 상기 가스발생재의 연소를 가능하게 하는 점화수단으로 구성되어 있다.

公开(公告)号：KR2019970054378U

公开(公告)日：1997-10-13

申请号：KR2019960005151

申请日：1996-03-19

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용선

IPC: B60R22/20

Abstract: 본고안은자동차시트벨트용슬립앵커와하이트어져스터레일의구조에관한것으로, 슬립앵커(!)의걸림핀(1a)을하이트어져스터레일(3)의호울(3a)로부터이탈시키기위한종래의버튼(2)이폐지되는한편, 상기레일(3)은걸림핀(1a)의끝이부드럽게슬립을일으킬수 있도록표면의호울(3a)이상부가하측을향해안쪽으로꺾여져들어가경사를이룬형상을갖게되거나, 혹은상기걸림핀(1a)의끝이슬립앵커(1) 쪽상방향으로사선절단되어경사를이루도록형성되면서여기에부드러운재질의캡(1b)이부착되는구조로이루어짐으로써, 버튼(2)의조작이없이슬립앵커(1)를하이트어져스터의레일(3)의부터용이하게작동시킬수 있도록한 것이다.

公开(公告)号：KR2019970035536U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950056026

申请日：1995-12-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용선

IPC: B60R22/12

Abstract: 본고안은종래의자동차용시트벨트의구조에서는텅의안내구멍의폭이커서웨빙의꼬임이자주발생해서버클에텅을삽입하기가곤란하다는문제점이있어서이를해결할목적으로, 웨빙과, 상기웨빙이안내되는텅을포함하는자동차용시트벨트의구조에있어서, 상기텅(20)의가이드구멍(20a)의상하측에는회전가능하도록로울러(22)가설치된것을특징으로하는자동차용시트벨트의구조를제공한다.

公开(公告)号：KR2019970033189U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950056047

申请日：1995-12-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용선

IPC: B60Q3/06

Abstract: 트렁크리드(50)의저면에스위치(54)를설치하게되면트렁크룸 내부에짐을실을경우상기한짐에의해스위치(54)가동작됨으로써트렁크룸 램프(51)가오동작하는것을방지하기위하여, 상기한스위치(54)의노브(53) 이동방향을차폐하도록격벽(1)을케이스(52)에형성하여구성함으로써트렁크룸 램프(51)의오동작을방지할수 있게된다.

公开(公告)号：KR2019970022688U

公开(公告)日：1997-06-18

申请号：KR2019950035084

申请日：1995-11-23

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용선

IPC: B60R22/24

Abstract: 본고안은차량용시트벨트의가이드풀리구조에관한것으로서, 상단중앙에고정부(12)가돌출되어형성되고, 내부에는시트벨트(30)의통과공(11)이형성되며, 상기통과공(11)에는시트벨트(30)가인출가능하게설치되어지는것에있어서, 상기통과공(11)의하단부에수개의베어링(20)이설치되어, 가이드풀리(10)의통과공(11)에설치된시트벨트(30)의저면이상기통과공(11)에설치된베어링(20)과접하며인출이이루어지게됨으로서, 상기시트벨트(30)의인출이용이하게이루어지게되고, 차량의상품성이향상되도록하는차량용시트벨트의가이드풀리구조이다.