리튬 이차전지 활물질 소성용 내화갑 및 이를 이용한 활물질 제조방법
    43.
    发明公开
    리튬 이차전지 활물질 소성용 내화갑 및 이를 이용한 활물질 제조방법 审中-实审
    一种用于制造锂二次电池活性材料防雾涂层的方法和使用该防雾涂层的活性材料

    公开(公告)号:KR1020170140552A

    公开(公告)日:2017-12-21

    申请号:KR1020160072986

    申请日:2016-06-13

    Abstract: 본발명은이차전지양극활물질소성용내화갑및 이를이용한이차전지활물질제조방법에관한것으로서, 이차전지의양극활물질또는음극활물질제조를위해소성되는피소성물질을담지하는내화갑으로서, 상기내화갑은바닥면또는바닥면및 벽면에기체의유통을위한관통홀을적어도하나이상갖는것인이차전지활물질소성용내화갑및 상기내화갑에원료물질을적재하고, 소성로에피소성물질이적재된내화갑을배치시키는단계, 상기소성로에산소함유가스분위기또는불활성가스분위기하에서소성하는단계및 소성후에내화갑내의소성된원료물질을소성로로부터꺼낸후 냉각하고, 분쇄하여이차전지활물질을얻는단계를포함하는활물질제조방법을제공한다.

    Abstract translation: 本发明涉及用于制造二次电池活性材料或使用其的二次电池活性材料的方法以及使用该方法制造二次电池活性材料的方法, 表面或底表面和壁表面,并装载到二次电池活性物质烧成yongnae原料在hwagap和具有至少一个通孔,用于气体流动的内hwagap,包括以下步骤:将包烧制炉外延焙烧材料装载耐火 的服务,在烧成炉内烧成在含氧气体气氛中或惰性气体气氛的相互hwagap步骤除去塑料原料中,然后后的活性物质的制造方法,从烧制炉中烧制,冷却,并研磨包括获得二次电池用活性材料的步骤 的。

    고체산화물 연료전지의 스택
    45.
    发明公开
    고체산화물 연료전지의 스택 审中-实审
    一堆固体氧化物燃料电池

    公开(公告)号:KR1020170076067A

    公开(公告)日:2017-07-04

    申请号:KR1020150185853

    申请日:2015-12-24

    Abstract: 본발명의일 실시예에따른고체산화물연료전지의스택은공기극, 전해질층및 연료극을포함하는제1 및제2 단위셀, 및상기단위셀사이에구비된분리판을포함하며, 상기제2 단위셀은스택의적어도하나의말단에위치하며, 상기제2 단위셀의공기극집전체는백금(Pt), 팔라듐(Pd), 로듐(Rh), 은(Ag) 및금(Au)으로이루어진군에서선택된하나이상을포함하거나, 상기제 2단위셀은제1단위셀에비하여두께가두꺼울수 있으며, 이에따르면, 고체산화물연료전지의스택운전중 발생하는말단부주변의온도및 압력의불균일에의한성능저하를방지하고스택내에포함된모든단위셀이균일한성능을가져장기적인셀의내구성을유지할수 있는효과가있다.

    Abstract translation: 根据本发明的一个实施方式的固体氧化物燃料电池的堆叠包括:包括空气电极,电解质层和燃料电极的第一和第二单元电池以及设置在单元电池之间的隔板, (Pd),铑(Rh),银(Ag)和金(Au),第二单元电池的阴极集电体位于堆叠的至少一个末端 或者,也可以使第二单元电池比第一单元电池厚,由此,能够防止在固体电解质型燃料电池的层叠动作中产生的前端部周围的温度,压力不均匀引起的性能降低 并且堆叠中包括的所有单元电池具有均匀的性能,从而可以保持长期的电池耐久性。

    고체 산화물 연료전지용 시트 적층체의 제조방법
    46.
    发明授权
    고체 산화물 연료전지용 시트 적층체의 제조방법 有权
    用于制造固体氧化物燃料层压板的方法

    公开(公告)号:KR101674407B1

    公开(公告)日:2016-11-10

    申请号:KR1020130163346

    申请日:2013-12-25

    CPC classification number: Y02P70/56

    Abstract: 본발명은고체산화물연료전지용시트적층체의제조방법에관한것이다. 본발명의일 실시형태는두 장이상의연료전지용시트를적층하여적층체를얻는단계; 상기적층체의상부및 하부에가압판을구비시키는단계; 및상기적층체와가압판사이에기공성더미를삽입시킨뒤, 상기가압판을이용하여상기적층체를가압하는단계를포함하는고체산화물연료전지용시트적층체의제조방법을제공한다. 본발명에따르면, 시트적층체를제조함에있어시트와시트사이에존재하는에어트랩을효과적으로제거할수 있어, 시트의층간박리(delamination)를방지할수 있는고체산화물연료전지용시트적층체의제조방법을제공할수 있다.

    고체산화물 연료전지의 무하중 소결 방법
    48.
    发明授权
    고체산화물 연료전지의 무하중 소결 방법 有权
    不施加负载烧结固体氧化物燃料电池的方法

    公开(公告)号:KR101566976B1

    公开(公告)日:2015-11-09

    申请号:KR1020130163078

    申请日:2013-12-24

    Abstract: 본발명은고체산화물연료전지의무하중소결방법에관한것이다. 본발명의일 실시형태는연료극지지체층, 연료극기능층및 전해질층을순차적으로적층하여적층체를얻는단계; 및상기적층체를소결하는단계를포함하며, 상기적층체는폭이 300mm이상이고, 두께가 0.5~2.0mm이며, 상기소결시, 소결시작온도는 1100~1250℃이고, 최고승온도달온도는 1300~1400℃이며, 상기최고승온도달온도에서 2~10시간유지하는고체산화물연료전지의무하중소결방법을제공한다. 본발명에따르면, 소결시연료전지구동층의수축에따른휘어짐과하중체사용시발생할수 있는표면결함을억제할수 있어, 전지의기능을향상시킬수 있는고체산화물연료전지의무하중소결방법을제공할수 있다.

    이차전지용 양극 전구체 제조방법
    49.
    发明授权
    이차전지용 양극 전구체 제조방법 有权
    用于二次电池的正极活性材料前驱体的制造

    公开(公告)号:KR101536297B1

    公开(公告)日:2015-07-14

    申请号:KR1020130068003

    申请日:2013-06-13

    Abstract: 이차전지용양극전구체제조방법을제공한다. 본발명에따르면, 일정한속도로회전하는회전실린더, 상기회전실린더의내부에형성된교반봉을동심으로하며상기회전실린더의외주에형성되어고정되는외부원통, 상기외부원통의전단에구비되어양극전구체출발물질, 킬레이팅제및 pH 조절제를공급하는유입포트를포함하는양극재제조장치를이용한이차전지용양극전구체제조방법에있어서, 상기유입포트를통해서 1.0~4.0 M 농도의양극전구체출발물질, 킬레이팅제및 pH 조절제를공급하는단계; 및상기교반봉의회전에의해상기전구체출발물질을 40~80℃의온도범위에서공침반응시키는단계를포함하고, 상기양극재제조장치의상측에형성된다수의추가유입포트를통하여조성이상이한전구체출발물질을투입하고, 상기회전실린더의회전속도는 300~2000 rpm일수 있다.

    고체산화물 연료전지의 무하중 소결 방법
    50.
    发明公开
    고체산화물 연료전지의 무하중 소결 방법 有权
    不施加负载烧结固体氧化物燃料电池的方法

    公开(公告)号:KR1020150075228A

    公开(公告)日:2015-07-03

    申请号:KR1020130163078

    申请日:2013-12-24

    CPC classification number: H01M8/124 H01M8/12

    Abstract: 본발명은고체산화물연료전지의무하중소결방법에관한것이다. 본발명의일 실시형태는연료극지지체층, 연료극기능층및 전해질층을순차적으로적층하여적층체를얻는단계; 및상기적층체를소결하는단계를포함하며, 상기적층체는폭이 300mm이상이고, 두께가 0.5~2.0mm이며, 상기소결시, 소결시작온도는 1100~1250℃이고, 최고승온도달온도는 1300~1400℃이며, 상기최고승온도달온도에서 2~10시간유지하는고체산화물연료전지의무하중소결방법을제공한다. 본발명에따르면, 소결시연료전지구동층의수축에따른휘어짐과하중체사용시발생할수 있는표면결함을억제할수 있어, 전지의기능을향상시킬수 있는고체산화물연료전지의무하중소결방법을제공할수 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及无负载烧结固体氧化物燃料电池的方法。 本发明的实施例包括以下步骤:通过层叠燃料电极支撑层,燃料电极功能层和电解质层来获得层压体; 并烧结层压体。 提供一种无负载烧结固体氧化物燃料电池的方法,其中层压体的宽度为至少300mm,其厚度为0.5至2.0mm,烧结时的初始烧结温度为1100至1250℃, 通过加热达到的最高温度为1300〜1400℃,保持2〜10小时。 根据本发明,通过根据烧结时的工作层的收缩抑制弯曲,使用负载时产生的表面缺陷,能够提高电池的功能,可以提供无负载的固体氧化物型燃料电池的烧结方法。

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