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公开(公告)号：KR1020060105957A
公开(公告)日：2006-10-12
申请号：KR1020050027817
申请日：2005-04-02
Applicant: 한국과학기술연구원
CPC classification number: B01J23/75 , B01J21/02 , B01J37/08 , B01J2523/305 , C01B3/40
Abstract: 본 발명에서는, 알칼리 붕소수소화물 용액을 이용한 수소 방출 반응용 촉매로서, Co 및 B의 산화물 또는 Co 및 B의 화합물중 어느 하나 또는 둘을 포함하는 것을 특징으로 하는 알칼리 붕소수소화물 용액을 이용한 수소 방출 반응용 Co-B 촉매를 제공한다. 또한, 본 발명에서는, 알칼리 붕소수소화물 용액을 이용한 수소 방출 반응용 촉매의 제조 방법에 있어서, 환원제로 알칼리 붕소수소화물
용액을 이용하여 Co
2+ 를 환원하는 단계(S1); 및 환원 후 침전된 촉매를 건조 및 소성하여, Co 및 B의 산화물 또는 Co 및 B의 화합물중 어느 하나 또는 둘을 포함하는 촉매를 수득하는 단계(S2)로 구성되는 것을 특징으로 하는 알칼리 붕소수소화물 용액을 이용한 수소 방출 반응용 Co-B 촉매의 제조 방법을 제공한다. 본 발명에 따른 알칼리 붕소수소화물 용액을 이용한 수소 방출 반응용 Co-B 촉매는, 귀금속 촉매인 Ru 촉매에 비하여 30~50% 이상의 높은 활성을 갖는 것이므로, 상용의 Co 금속 촉매와 달리 비귀금속 촉매로서 고가의 Ru 등 귀금속 촉매를 대체할 수 있다.
붕소수소화물, 루테늄, 수소, 촉매, 고분자전해질막연료전지-
42.发明授权연료의 부분 산화 개질 반응용 촉매 성형체 더미, 이를 이용한 연료 개질 장치 및 연료 개질 방법 有权用于燃料的部分氧化重整的催化剂层，使用该催化剂的燃料重整装置和使用该催化剂的燃料重整方法
公开(公告)号：KR100599668B1
公开(公告)日：2006-07-12
申请号：KR1020040065474
申请日：2004-08-19
Applicant: 한국과학기술연구원
CPC classification number: B01J12/007 , B01J19/24 , B01J23/63 , B01J23/755 , B01J23/894 , B01J23/8993 , B01J35/04 , B01J35/10 , B01J37/0225 , B01J2219/0009 , B01J2219/00157 , B01J2219/00159 , B01J2219/00265 , B01J2219/30215 , B01J2219/30219 , B01J2219/30408 , B01J2219/30475 , B01J2219/3085 , C01B3/386 , C01B3/40 , C01B2203/0261 , C01B2203/066 , C01B2203/0822 , C01B2203/1005 , C01B2203/1041 , C01B2203/1058 , C01B2203/1241 , C01B2203/1247 , C01B2203/1604 , C01B2203/1609 , H01M8/0612 , Y02P20/128 , Y02P20/52
Abstract: 본 발명에서는, 연료의 부분 산화 개질 반응용 촉매에 있어서, 관통 구멍이 형성된 특히 디스크형의 성형체인, 연료의 부분 산화 개질 반응용 촉매를 개시한다. 또한, 본 발명에서는 상기 관통 구멍이 형성된 디스크 형태의 촉매 성형체 또는 촉매 성형체 더미, 및 상기 촉매 성형체 또는 촉매 성형체 더미를 지지하기 위한 지지부를 포함하는 연료 개질 반응기, 상기 촉매 성형체 또는 촉매 성형체 더미의 관통 구멍 안쪽에서 전기 불꽃을 발생시키는 점화기, 및 상기 촉매 성형체 또는 촉매 성형체 더미의 관통 구멍 안쪽으로 연료와 공기를 상호 섞이지 않도록 각각 따로, 또는 함께 공급할 수 있는 가스 공급 라인을 포함하는 연료의 부분 산화 개질 반응에 의한 연료 개질 장치 및 연료 개질 방법을 개시한다. 본 발명에 따른 연료의 부분 산화 개질 반응용 촉매는, 연료의 부분 산화 개질 반응의 진행을 순조롭게 할 수 있으며, 연료 개질기의 성능 향상을 도모하고, 연료 개질 반응기를 단순화할 수 있다. 본 발명의 연료의 부분 산화 개질 반응에 의한 연료 개질 장치 및 연료 개질 방법에 따르면, 효과적으로 반응열을 제어하고 이를 이용하게 되므로, 예를 들어 가정용, 휴대용, 자동차용 연료전지 등의 연료 개질 시스템에 필수적으로 요구되는, 간단한 on-off 작동 및 시동 시간의 단축 그리고 안정적인 조업 조건을 달성하게 된다.
연료개질, 부분산화개질반응, 관통구멍, 디스크형, 도넛형, 촉매-
公开(公告)号：KR100583229B1
公开(公告)日：2006-05-25
申请号：KR1020030062569
申请日：2003-09-08
Applicant: 한국과학기술연구원
IPC: H01M4/58
Abstract: 본 발명은 리튬이차전지의 활물질로서 뿐만 아니라, 용융탄산염 연료전지의 공기극 용해를 억제하는 안정화 물질로서 사용되는 LiCoO
2 의 수열 전기화학적 합성 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 수열 전기화학 합성시, 수용액에 사카린(saccharin)을 첨가함으로써, 결정성과 접착력을 높여 합성 온도를 낮추고, 오토클레이브(autoclave)의 사용을 배제하며, 직류가 아닌 펄스 전류를 인가함으로써, 합성 시간을 단축시킨, 사카린을 이용한 LiCoO
2 의 수열 전기화학적 합성 방법에 관한 것이다.
본 발명에 의한 사카린을 이용한 LiCoO
2 의 수열 전기화학적 합성 방법은, 수열 전기화학적 합성법을 이용하여 LiCoO
2 를 합성하는 방법으로서, 리튬염과 코발트염 또는 코발트 파우더를 물에 용해시킨 수용액에 사카린을 첨가하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 사카린을 이용한 LiCoO
2 의 수열 전기화학적 합성 방법에 있어서, 수열 전기화학 합성시 펄스 전류를 인가하는 것을 특징으로 한다.
리튬이차전지, 용융탄산염 연료전지, 공기극, 리튬 코발트 옥사이드, 수열 전기화학적 합성 방법, 사카린, 펄스 전류, 라만 스펙트럼-
公开(公告)号：KR100569709B1
公开(公告)日：2006-04-11
申请号：KR1020040030525
申请日：2004-04-30
Applicant: 한국과학기술연구원
IPC: H01M4/88
Abstract: 본 발명에서는, 이온전도성 고분자 전해질막을 사용하는 연료전지용 MEA의 제조 방법에 있어서, 제조된 MEA를 열처리하는 단계(S1);를 포함하는 것을 특징으로 하는 내구성과 고성능을 갖는 연료 전지용 MEA의 제조 방법을 개시한다. 그리고, 상기 제조 방법은, 상기 MEA중 촉매층 내부의 캐스팅 이오노머 및 전해질 막을 수화시키는 단계(S2);를 더 포함하는 것이 바람직하다. 또한, 본 발명에서는, 연료전지용 전극의 제조 방법에 있어서, 탄소종이 또는 탄소천상에 촉매층이 형성된 전극을 열처리한 후, 상기 촉매층 내부의 캐스팅 이오노머를 수화시키는 단계(S3);를 포함하는 것을 특징으로 하는 내구성과 고성능을 갖는 연료 전지용 전극의 제조 방법을 개시한다. 본 발명의 내구성과 고성능을 갖는 연료 전지용 전극 및 MEA의 제조 방법에 따르면, 전극이나 MEA의 장기성능 향상을 위하여, 촉매층 내부에서 촉매의 바인더 역할을 하는 캐스팅 이오노머를 열처리함으로써 보다 안정적인 촉매층을 제공할 수 있고, 특히 DMFC의 경우, 이오노머가 연료인 메탄올에 의해 녹지 않게 할 수 있어 내구성을 향상할 수 있으며, 나아가, 과도한 열처리에 의한 캐스팅 이오노머나 전해질 막의 변화, 즉, 과도한 수분 증발에 의한 이온전도도 감소후, 별도의 수처리를 수행하여 성능을 더욱 높임에 따라 보다 높고 안정적인 장기성능을 달성할 수 있다.
직접 코팅, MEA, 내구성, 고성능, 열처리, 수처리, 진공오븐, 오토클레이브-
45.发明授权산화물 담체를 사용하지 않는 탄화수소의 부분산화용촉매, 그 제조 방법 및 그 촉매를 이용한 탄화수소의부분산화 방법 失效不使用氧化物载体的烃的部分氧化催化剂，制备方法和使用催化剂进行烃的部分氧化的方法
公开(公告)号：KR100561167B1
公开(公告)日：2006-03-15
申请号：KR1020040013027
申请日：2004-02-26
Applicant: 한국과학기술연구원
IPC: B01J27/18
Abstract: 본 발명에서는, Ca
X Ni
Y (PO
4 )
6 으로 구성되는 것을 특징으로 하는 산화물 담체를 사용하지 않는 탄화수소의 부분산화용 촉매를 개시하고, 또한, 이염기 암모늄 수용액, 질산니켈 수용액, 질산칼슘 수용액을 제공하는 단계(S1); 상기 수용액을 혼합하는 단계(S2); 및 상기 혼합된 수용액을 가열하고, 건조한 후, 소성하는 단계(S3);를 포함하는 것을 특징으로 하는 산화물 담체를 사용하지 않는 탄화수소의 부분산화용 촉매의 제조 방법을 개시하며, 또한, 상기한 촉매를 환원시킨 후, 수소로 환원시키는 추가 과정 없이, 탄화수소의 부분산화 반응을 수행하는 것을 특징으로 하는 산화물 담체를 사용하지 않는 촉매를 이용한 탄화수소의 부분산화 방법을 개시한다. 본 발명에 따른 산화물 담체를 사용하지 않는 탄화수소의 부분산화용 촉매, 그 제조 방법 및 그 촉매를 이용한 탄화수소의 부분산화 방법은, 탄화수소의 부분산화 반응에 이용되었던 종래의 산화물 담체에 담지된 Ni 촉매의 문제점을 해결하여, Ni 입자가 미세하고 잘 분산되어 반응 활성을 유지할 수 있고 탄소침적에 대한 저항성을 크게 하여 촉매의 안정성을 제공할 수 있다. 또한, 본 발명은 일단 한번만 환원시키고 나면, 공기에 노출되어도 수소로 환원시키는 과정을 다시 거치지 않고, 즉 CH
4 /O
2 만으로도 비교적 낮은 온도에서 재활성화가 가능하므로, 그 취급이 용이하고, 콤팩트한 형태의 소형 장치 및 설비에적용하는 것이 적합하다. 따라서, 탑재(on-board)되는 중소형 고정형 설비나 자동차용 연료전지등 콤팩트한 형태의 소형 장치등에 유용하다.
니켈, 인산칼슘, 산화물담체, 메탄, 부분산화, 촉매, 반응활성, 탄소침적-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020050105524A
公开(公告)日：2005-11-04
申请号：KR1020040030525
申请日：2004-04-30
Applicant: 한국과학기술연구원
IPC: H01M4/88
CPC classification number: H01M4/8882 , H01M4/881 , H01M4/8875 , H01M4/8878 , H01M4/8896 , H01M8/1004 , Y02E60/521 , Y02E60/523
Abstract: 본 발명에서는, 이온전도성 고분자 전해질막을 사용하는 연료전지용 MEA의 제조 방법에 있어서, 제조된 MEA를 열처리하는 단계(S1);를 포함하는 것을 특징으로 하는 내구성과 고성능을 갖는 연료 전지용 MEA의 제조 방법을 개시한다. 그리고, 상기 제조 방법은, 상기 MEA중 촉매층 내부의 캐스팅 이오노머 및 전해질 막을 수화시키는 단계(S2);를 더 포함하는 것이 바람직하다. 또한, 본 발명에서는, 연료전지용 전극의 제조 방법에 있어서, 탄소종이 또는 탄소천상에 촉매층이 형성된 전극을 열처리한 후, 상기 촉매층 내부의 캐스팅 이오노머를 수화시키는 단계(S3);를 포함하는 것을 특징으로 하는 내구성과 고성능을 갖는 연료 전지용 전극의 제조 방법을 개시한다. 본 발명의 내구성과 고성능을 갖는 연료 전지용 전극 및 MEA의 제조 방법에 따르면, 전극이나 MEA의 장기성능 향상을 위하여, 촉매층 내부에서 촉매의 바인더 역할을 하는 캐스팅 이오노머를 열처리함으로써 보다 안정적인 촉매층을 제공할 수 있고, 특히 DMFC의 경우, 이오노머가 연료인 메탄올에 의해 녹지 않게 할 수 있어 내구성을 향상할 수 있으며, 나아가, 과도한 열처리에 의한 캐스팅 이오노머나 전해질 막의 변화, 즉, 과도한 수분 증발에 의한 이온전도도 감소후, 별도의 수처리를 수행하여 성능을 더욱 높임에 따라 보다 높고 안정적인 장기성능을 달성할 수 있다.
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公开(公告)号：KR100480830B1
公开(公告)日：2005-04-07
申请号：KR1020030028653
申请日：2003-05-06
Applicant: 한국과학기술연구원
IPC: H01M4/88
CPC classification number: H01M4/905 , H01M4/90 , H01M2008/1293
Abstract: 본 발명에 의한 염화알루미늄을 이용한 연료전지용 니켈-알루미늄 합금 분말의 제조 방법은, 연료전지의 전극 재료로 사용되는 Ni-Al 합금 분말의 제조 방법으로서, Ni 분말에 Al 분말을 혼합하는 단계(a); 및 상기 단계(a)의 혼합 분말에 촉매작용을 하는 AlCl
3 를 포함한 가스를 Ni 및 Al의 용융점 이하의 온도에서 공급하여 Ni 및 Al을 화학반응시켜 Ni-Al 합금 분말을 제조하는 단계(b)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 염화알루미늄을 이용한 연료전지용 니켈-알루미늄 합금 분말의 제조 방법에 있어서, AlCl
3 를 포함한 가스는 헬륨, 아르곤, 수소, 또는 질소인 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 연료전지용 니켈-알루미늄 합금 분말은, 상기에 기재된 방법에 의하여 제조되는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR100466096B1
公开(公告)日：2005-01-13
申请号：KR1020020038838
申请日：2002-07-05
Applicant: 한국과학기술연구원
IPC: H01M8/02
Abstract: 본 발명에 따른 단일가스경로 구조를 가지는 원반형 분리판은, 연료를 공급하기 위하여 분리판 외측에 설치되는 연료공급관의 연결부, 연료가스가 분리판의 중앙부로부터 원주방향으로 흐르도록 분리판의 중앙부까지 연결되어 설치되는 연료공급관, 연료극을 지난 연료극 배기 가스를 배출시키기 위하여 분리판 테두리에 설치되는 연료극 가스 배출구, 상기의 배출된 연료극 배기가스와 스택 외부로 공급되는 공기극 가스의 반응으로 연소된 가스를 공기극으로 유입시키기 위하여 분리판 테두리에 설치되는 공기극 가스 유입구, 및 공기극으로 유입된 가스를 원주방향으로 배출시키기 위하여 분리판 중앙부에 설치되는 공기극 가스의 배출 통로를 포함하여 구성되는 용융탄산염 연료전지용 분리판으로서, 연료극의 배출가스를 스택 외부에서 연소시� � 후 공기극으로 공급되도록 하는 단일의 가스경로 구조를 가지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의한 단일가스경로 구조를 가지는 원반형 분리판을 이용한 용융탄산염 연료전지 스택은, 두 개 이상의 연료극, 공기극 및 분리판으로 구성되는 단위전지로 이루어지는 용융탄산염 연료전지 스택으로서, 분리판으로 상기 제1항의 단일가스경로 구조를 가지는 원반형 분리판을 사용하고, 전극의 테두리 부분에 연료극에서 배출되는 미반응 수소가 전극 테두리에서 바로 산화되는 것을 방지하기 위한 금속링이 설치되며, 연료극 중앙부에 공기극 가스의 배출구와 연료극 가스가 혼합되지 않도록 밀폐시키기 위한 금속링이 설치되고, 연료는 상기 원반형 분리판에연결된 연료공급관을 통하여 공급되며, 산화제는 스택 외부로 공급되어지는 구조를 가지는 것을 특징으로 한다.Abstract translation: 目的：提供具有单回路气体通道结构的盘状分离器和使用该分离器的熔融碳酸盐燃料电池堆，以简化堆叠结构，保持堆温度恒定，并减少 二氧化碳。 构成：盘状分离器包括设置在用于供应燃料的分离器外侧的燃料供应管的连接部分; 燃料供应管，其连接至分离器的中心部分以允许燃料从分离器的中心部分流动至周边; 设置在用于排出燃料电极换气气体的分离器的边缘处的燃料电极气体排出孔穿过燃料电极; 设置在分离器的边缘处的空气电极气体流入孔，用于流入由排出的燃料电极换气气体和供应到电池堆外部的空气电极气体的反应而燃烧的空气中; 以及设置在分离器中心部分的空气电极气体的排放路径，用于将流入空气电极的气体排放到圆周方向。 分离器具有在外部燃烧燃料气体的放电气体并将经燃烧的气体供应到空气电极的单回路气体通道结构。
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公开(公告)号：KR100462286B1
公开(公告)日：2004-12-17
申请号：KR1020020064912
申请日：2002-10-23
Applicant: 한국과학기술연구원
IPC: B01J23/843
Abstract: PURPOSE: Provided is a supported ceramic on metal catalyst for water gas shift reaction, in which the catalyst has higher catalytic activity and thermal stability than supported metal on ceramic catalyst, and further provided is a method for preparing the same. CONSTITUTION: The catalyst comprises metal carrier such as gold, silver, copper, nickel, zinc, chrome and aluminum and ceramics supported on the metal carrier, wherein the ceramic is ceria, zirconia, bismuth, perovskite or bismuth oxides. The method comprises the steps of (a) on one or more metal selected from a group consisted of gold, silver, copper, nickel, zinc, chrome and aluminum, supporting ceramics based on ceria, zirconia, bismuth, perovskite or bismuth oxides, (b) drying the ceramics supported on metal at room temperature, (c) oxidizing the ceramics at a temperature of 500 to 1000°C, and (d) reducing the ceramic on metal at a temperature of 300 to 450°C in hydrogen ambient.
Abstract translation: 本发明提供一种用于水煤气变换反应的负载型陶瓷金属催化剂，其中催化剂具有比负载在陶瓷催化剂上的金属更高的催化活性和热稳定性，并且还提供了其制备方法。 构成：催化剂包括金，银，铜，镍，锌，铬和铝等金属载体和负载在金属载体上的陶瓷，其中陶瓷是氧化铈，氧化锆，铋，钙钛矿或氧化铋。 该方法包括以下步骤：（a）在选自由金，银，铜，镍，锌，铬和铝组成的组中的一种或多种金属，基于二氧化铈，氧化锆，铋，钙钛矿或氧化铋的负载陶瓷， b）在室温下干燥在金属上负载的陶瓷，（c）在500至1000℃的温度下氧化陶瓷，和（d）在300至450℃的温度下还原金属上的陶瓷 在氢气环境中。
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50.发明公开라미네이팅 필름을 이용한 연료전지용 전해질-전극 접합체및 전해질-전극-집전판 접합체 失效使用层压膜和电解电极 - 电流收集器接头的燃料电池的电极 - 电极接头，用于改进电池性能和最小化原子交换膜的面积
公开(公告)号：KR1020040092636A
公开(公告)日：2004-11-04
申请号：KR1020030026136
申请日：2003-04-24
Applicant: 한국과학기술연구원
IPC: H01M8/02
Abstract: PURPOSE: An electrolyte-electrode joint for a fuel cell is provided to improve the battery performance and minimizing the area of a proton exchange membrane, by applying a laminating film over the part or whole proton exchange membrane to prevent direct contact between the electrolyte and reactants. The electrolyte-electrode joint can prevent leakage of reactants in an electrolyte-electrode joint-current collector. CONSTITUTION: The electrolyte-electrode joint for a fuel cell is comprised of a proton exchange membrane, one or more pair of anodes and cathodes which are disposed on each side of the membrane, wherein the anode and the cathode comprise a supporting body and a catalyst layer, and open to the air; and wherein at least a part of the proton exchange membrane is coated with a laminating film. The electrolyte-electrode-current collector(31) is comprised of the electrolyte-electrode joint and a current collector as a conductor, wherein the current collectors(29,30) are serially connected to the anode and the cathode, and open to the air; and at least a part of the proton exchange membrane except the current collector part which is open to the air is further coated with a laminating film.
Abstract translation: 目的：提供用于燃料电池的电解质 - 电极接头，以通过在部分或全部质子交换膜上施加层压膜来改善电池性能并使质子交换膜的面积最小化，以防止电解质与反应物之间的直接接触 。 电解质电极接合体能够防止电解液 - 电极接合集电体中的反应物的泄漏。 构成：用于燃料电池的电解质 - 电极接头由质子交换膜，一对或多对阳极和阴极组成，阳极和阴极设置在膜的每一侧，其中阳极和阴极包括支撑体和催化剂 层，开放空气; 并且其中所述质子交换膜的至少一部分涂覆有层压膜。 电解液 - 电极集电体（31）由电解质电极接头和集电体作为导体构成，集电体（29,30）与阳极和阴极串联连接，向空气开放 ; 除与空气开放的集电体部分以外的质子交换膜的至少一部分进一步涂布层压膜。
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