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公开(公告)号：KR101807530B1
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：KR1020150124993
申请日：2015-09-03
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: 본발명은촉매, 그를포함하는연료전지전극용촉매층및 촉매의제조방법에관한것으로서, 본발명의일 실시예에따른촉매는, 금속산화물입자상에탄소나노물질이형성된금속산화물-탄소나노물질복합체; 및상기탄소나노물질표면에형성된활성금속입자;를포함한다.
Abstract translation: 本发明的催化剂，涉及一种制造燃料电池电极催化剂层和催化剂的方法，包括它们，催化剂，金属氧化物，在金属氧化物粒子根据本发明的碳纳米材料复合物的一个实施方案中形成的碳纳米材料; 并且在碳纳米材料的表面上形成活性金属颗粒。
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公开(公告)号：KR1020170130980A
公开(公告)日：2017-11-29
申请号：KR1020160062023
申请日：2016-05-20
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: G01M3/38 , H01M8/04089 , H04N5/33 , G01J5/48
CPC classification number: G01M3/38 , G01J5/48 , H01M8/04089 , H04N5/33 , Y02E60/50
Abstract: 실시예에따르면연료전지스택리크테스트장치는, 측정대상연료전지스택에공급하기위한기체를저장하는기체탱크; 상기기체탱크로부터상기측정대상연료전지스택으로공급되는기체를가열하기위한가열기; 상기측정대상연료전지스택의열 분포를촬영하기위한열화상카메라; 및상기열화상카메라에서촬영된열 분포이미지를기반으로상기측정대상연료전지스택에리크(leak)가발생되는지여부에관한정보를출력하는출력부를포함할수 있다.
Abstract translation: 根据一个实施例，一种燃料电池堆泄漏测试设备包括：气罐，用于存储待供应到测量目标燃料电池堆的气体; 用于将从气罐供应的气体加热到测量目标燃料电池堆的入口; 用于捕获测量目标燃料电池堆的热分布的热成像相机; 以及输出单元，用于基于由热成像相机拍摄的热分布图像输出关于是否发生测量目标燃料电池堆泄漏的信息。
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公开(公告)号：KR101768018B1
公开(公告)日：2017-08-14
申请号：KR1020170017984
申请日：2017-02-09
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: H01M8/0267 , H01M8/0256 , H01M8/0258
CPC classification number: H01M8/0267 , H01M8/0256 , H01M8/0258 , Y02E60/50
Abstract: 일실시예에따르면적층구조물용분리판은, 베이스; 상기베이스의상면에함몰형성되는산소메인유로; 상기베이스의하면에함몰형성되는수소메인유로; 상기베이스를관통하고, 상기산소메인유로로산소를유입하기위한산소메인홀; 상기베이스를관통하고, 상기수소메인유로로수소를유입하기위한수소메인홀; 상기베이스를관통하고, 상기산소메인홀을통해유입되는상기산소를상기베이스의하면으로부터상기베이스의상면으로안내하는산소관통홀; 및상기베이스를관통하고, 상기수소메인홀을통해유입되는상기수소를상기베이스의상면으로부터상기베이스의하면으로안내하는수소관통홀을포함할수 있다.
Abstract translation: 根据一个实施例，用于层压结构的分离板包括：基部; 氧主流路，其形成在基座的上表面; 氢主流路形成在基座中; 穿过底座的氧气主孔，用于将氧气引入氧气主通道; 穿过基座的氢主孔将氢引入氢主通道; 氧穿透孔，穿透所述基底并将通过所述氧主孔引入的氧从所述基底引导至所述基底的上表面; 并且氢通孔穿过基座并将通过氢主孔引入的氢从基座的上表面引导至基座。
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公开(公告)号：KR101683547B1
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020140136167
申请日：2014-10-08
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: 일실시예에따른연료전지용엔드플레이트가개시되고, 더구체적으로는엔드플레이트에구배를주어평활도를향상시킬수 있는연료전지용엔드플레이트가개시된다. 일실시예에따른연료전지용엔드플레이트는개구부가형성된엔드플레이트본체및 돌출부가형성되고, 상기개구부에삽입되어상기엔드플레이트본체에구배를형성하는구배형성수단을포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了根据一个实施方式的用于燃料电池的端板，并且更具体地，公开了一种用于燃料电池的端板，其能够通过对端板施加坡度来改善平滑度。 根据一个实施方式的用于燃料电池的端板可以包括形成有开口的端板体和形成有突起的梯度形成单元，并且插入开口中以在端板体中形成梯度。
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公开(公告)号：KR1020160041703A
公开(公告)日：2016-04-18
申请号：KR1020140136165
申请日：2014-10-08
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: H01M8/249 , H01M8/04067 , H01M8/0662 , H01M8/2465
Abstract: 일실시예에따른열회수형연료전지모듈이개시되고, 더구체적으로는개질기에서발생되는열을연료전지에효과적으로전달할수 있는열회수형연료전지모듈이개시된다. 일실시예에따른열회수형연료전지모듈은연료전지스택, 상기연료전지스택에가스를공급하는개질기, 상기개질기와결합되는연소기를포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了根据一个实施方式的热回收型燃料电池模块，并且更具体地，涉及能够将在重整器中产生的热量有效地传递到燃料电池的热回收型燃料电池模块。 根据实施例的热回收型燃料电池模块可以包括燃料电池堆，用于向燃料电池堆供应气体的重整器以及与重整器结合的燃烧器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101456916B1
公开(公告)日：2014-11-03
申请号：KR1020130044861
申请日：2013-04-23
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: H01M8/083 , H01M4/8668 , H01M2300/0082 , Y02E60/50 , Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 전기화학반응에 대한 내구성을 높이고 전극 슬러리 제조가 용이한 고체 알칼리 연료전지용 음이온 바인더의 제조에 관한 것으로서, 본 발명에 따르면 (A)양이온기를 가지는 4가 암모늄염의 전해질 모노머, 3차 아민작용기를 가지는 비스아크릴아미드계 가교제, 및 물을 혼합교반하는 단계; (B)상기 혼합물에 광개시제를 혼합하는 단계; (C)상기 용액을 폴리에틸렌테레프탈레이트 필름 사이에 넣어 자외선을 조사하여 가교중합하는 단계; 및 (D)가교중합이 완료된 수지를 나노크기로 분쇄하는 단계를 포함하는 고체 알칼리 연료전지용 음이온 바인더의 제조방법이 제공된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种制备用于固体碱性燃料电池的阴离子粘合剂的方法，其提高了电化学反应的抗性并且有助于电极浆料的生产。 根据本发明，提供一种制备用于固体碱性燃料的阴离子粘合剂的方法，包括： （A）混合并搅拌具有阳离子基团的四价铵盐板，具有叔胺官能团的双丙烯酰胺系交联剂和水的电解质单体的步骤; （B）在步骤（A）的混合物中混合光引发剂的步骤; （C）将溶液注入聚对苯二甲酸乙二醇酯膜并照射紫外线进行交联的工序; 和（D）将交联结束的树脂粉碎成纳米尺寸的工序。
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公开(公告)号：KR101417748B1
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：KR1020130044857
申请日：2013-04-23
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: H01M8/103 , H01M8/083 , H01M8/1072 , H01M8/1086 , Y02P70/56
Abstract: The present invention relates to a highly conductive anion exchange composite membrane filled with crosslinked polymer electrolytes for an alkali fuel cell and a novel manufacturing method thereof. The present invention provides a method for manufacturing an anion-conducting composite membrane filled with crosslinked polymer electrolytes, comprising the steps of: (A) mixing and churning (vinylbenzyl)trimethylammonium chloride, 1,3,5-triacryloylhexahydro-1,3,5-triazine, and a solvent, which is made by mixing deionized water and dimethylformamide in a weight ratio of 1:1, in a weight ratio of 60-75 : 5-16 : 20-25; (B) mixing 0.5 to 2 parts by weight of a photoinitiator with respect to 100 parts by weight of the mixed solution; (C) permeating a porous support with monomer solution by impregnating the support with the solution; (D) crosslinking an electrolyte-impregnated membrane by inserting the electrolyte-impregnated membrane in a polyethylelenterephthalate (PET) film and irradiating the electrolyte-impregnated membrane with ultraviolet rays at an intensity of 30 to 150 mJ/cm^2; and (E) removing the PET film, removing byproduct on the surface of the membrane and washing the membrane after the crosslinking step. The anion-conducting composite membrane filled with crosslinked polymer electrolytes according to the present invention can be used widely in the industrial field of fuel cells including solid alkali fuel cells as the composite membrane has excellent hydroxide ion conductivity.
Abstract translation: 本发明涉及一种填充有用于碱性燃料电池的交联聚合物电解质的高导电阴离子交换复合膜及其制造方法。 本发明提供了一种填充有交联聚合物电解质的阴离子导电复合膜的制造方法，包括以下步骤：（A）混合和搅拌（乙烯基苄基）三甲基氯化铵，1,3,5-三丙烯酰基六氢-1,3,5 - 三嗪和溶剂，其通过以重量比为1：1的重量比混合去离子水和二甲基甲酰胺，重量比为60-75:5-16:20-25; （B）相对于100重量份的混合溶液，混合0.5〜2重量份的光引发剂; （C）通过用溶液浸渍载体渗透多孔载体与单体溶液; （D）通过将电解质浸渍的膜插入聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）膜中并使电解质浸渍的膜以30至150mJ / cm 2的强度的紫外线照射来交联电解质浸渍的膜; 和（E）去除PET膜，除去膜的表面上的副产物并在交联步骤后洗涤膜。 根据本发明的填充有交联聚合物电解质的阴离子导电复合膜可以广泛地用于包括固体碱性燃料电池的燃料电池的工业领域中，因为复合膜具有优异的氢氧根离子传导性。
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公开(公告)号：KR1020140036668A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：KR1020120103036
申请日：2012-09-17
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: Y02T10/7005 , H01M8/04 , B60L11/18
Abstract: The present invention relates to an apparatus for efficiently managing fuel cell system for a vehicle. More particularly, the prevent invention provides an apparatus for efficiently managing fuel cell system for a vehicle which optimally can maintain a driving method based on product information and environment information. The apparatus for efficiently managing fuel cell system for vehicle includes an information input step (S10); a control method determination step (S20) for determining the control method of the fuel cell system (40) for a vehicle for improving driving efficiency; and a control step (S30). [Reference numerals] (AA) Start; (BB) End; (S10) Information input; (S20) Control method determination; (S30) Control
Abstract translation: 本发明涉及一种有效管理车辆燃料电池系统的装置。 更具体地，本发明提供了一种用于有效管理用于车辆的燃料电池系统的装置，其最佳地可以基于产品信息和环境信息来维持驾驶方法。 用于车辆的燃料电池系统的有效管理的装置包括信息输入步骤（S10）。 一种用于确定用于提高驾驶效率的用于车辆的燃料电池系统（40）的控制方法的控制方法确定步骤（S20） 和控制步骤（S30）。 （附图标记）（AA）开始; （BB）结束; （S10）信息输入; （S20）控制方法确定; （S30）控制
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公开(公告)号：KR1020210031062A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：KR1020190112547
申请日：2019-09-11
Applicant: 한국에너지기술연구원
Inventor： 이원용 , 오환영 , 김민진 , 박석희 , 김창수 , 박구곤 , 양태현 , 임성대 , 손영준 , 배병찬 , 김승곤 , 신동원 , 우승희 , 이소정 , 이혜진 , 최윤영
IPC: H01M8/04664 , H01M8/04992
Abstract: 연료전지시스템의고장검출방법및 장치가개시된다. 연료전지시스템의고장검출방법은연료전지시스템을구성하는복수의서브시스템들각각에대한특성값을예측하는단계, 특성값 및측정값에기초하여각 서브시스템들에대한잔차값을산출하는단계및 서브시스템들에대한잔차값들과분류기를이용하여서브시스템들중 고장이발생한서브시스템을검출하는단계를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020210031060A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：KR1020190112544
申请日：2019-09-11
Applicant: 한국에너지기술연구원
Inventor： 이원용 , 오환영 , 김민진 , 박석희 , 김창수 , 박구곤 , 양태현 , 임성대 , 손영준 , 배병찬 , 김승곤 , 신동원 , 우승희 , 이소정 , 이혜진 , 최윤영
IPC: H01M8/04664
Abstract: 연료전지시스템의계층적고장분류방법, 다단계고장진단방법및 고장진단장치가개시된다. 연료전지시스템은계층에따라서브시스템, 컴포넌트, 엘리먼트수준으로분류될수 있고, 다단계고장진단방법은복수의서브시스템들로구성된연료전지시스템에서고장이발생한서브시스템을검출하는단계, 및측정데이터및 제어신호를이용하여, 고장이발생한서브시스템에포함되는상위컴포넌트들중에서고장의원인이되는상위컴포넌트를검출하는단계를포함할수 있다.
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