公开(公告)号：KR1019970001095A

公开(公告)日：1997-01-21

申请号：KR1019950016095

申请日：1995-06-16

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상진

IPC: B62D25/12

Abstract: 본 발명은 승용차 비상용타이어 덮개판의 고정장치에 관한 것으로, 특히 덮개판의 일 측에 출몰가능하도록 고정구를 형성시키고, 상기 고정구가 걸어맞춤되도록 자동차 뒷트렁크에 설치되는 바디패널 특히 카울패널 하단에 걸림고리를 설치하여 상기 덮개판을 열었을 때 상기 고정구가 상기 걸림고리에 걸리도록 함으로써, 상기 덮개판이 비상용타이어가 들어 있는 보관함을 덮지 않도록 한 승용차 비상용타이어 덮개판의 고정장치로, 승용차 뒷트렁크에 형성되는 비상용타이어 보관함과; 상기 보관함을 덮기 위한 덮개판이 경첩에 의해 축지지 된 승용차 비상용타이어 덮개판의 고정장치에 있어서, 상기 덮개판(10)의 일 측이 경첩(3)에 의해 회동가능하게 축지지되고, 타단에 소정의 간격을 두고 형성되는 구멍(10a)과; 상기 구멍(10a)에 삽입되어 상하로 출몰가능하도록 형성된 고정구(20)와; 상기 고정구(20)가 걸어맞춤되도록 자동차 뒷트렁크(1)에 설치되는 바디패널 하단에 걸림고리(30)가 설치된 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2019960028815U

公开(公告)日：1996-09-17

申请号：KR2019950003453

申请日：1995-02-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상진

IPC: B62D43/02

公开(公告)号：KR2019960022333U

公开(公告)日：1996-07-20

申请号：KR2019940037195

申请日：1994-12-29

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상진

IPC: B62D43/00

Abstract: 본고안은자동차의차체에취부되어스페어타이어(spare tire)를장착하는캐리어(carrier)에관한것으로서, 캐리어의손상을방지하기위해, 선단부가차체에회전가능하게지지되고후단부가착탈가능하게상기차체에체결되어상부에스페어타이어를장착하는캐리어(10)에있어서, 상기캐리어(10)의후단부에완충고무(40)가하부로돌출되게취부되도록하여, 캐리어(10)를분리시킬때 완충고무(40)가먼저지면에접촉되어, 지면과의충격을흡수하도록하는스페어타이어캐리어의구조이다.

公开(公告)号：KR200145839Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019930023130

申请日：1993-11-05

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상진

IPC: B60H1/00

Abstract: 본 고안은 차량용 에어 컨디셔너(air conditioner)의 쿨러 브래킷 유닛(cooler bracket unit)에 있어서, 특히 조립시간을 단축하여 작업능률을 향상시키는 동시에 원가를 절감시킬 수 있도록 한 차량용 에어 컨디셔너의 쿨러 브래킷 유닛에 관한 것으로, 절곡형성되어 하부가 차량의 케빈부(10)에 나사(11)로 고정되는 브래킷(20)과, 쿨러의 하부에 부착되어 하방이 개구된 체결공(31)을 구비하는 고정편(30)과, 브래킷(20) 상부에 스프링(40)의 탄발력을 받으면서 유동가능하게 탄설됨과 동시에 체결공(31)에 끼워져 고정편(30)을 브래킷(20)의 상부에 밀착고정시키는 지지핀(50)으로 구성되는 것이다.

公开(公告)号：KR200112905Y1

公开(公告)日：1998-04-14

申请号：KR2019920009308

申请日：1992-05-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상진

IPC: B60R1/06

Abstract: 본 고안은 차량용 백미러를 보유지지하는 지지브라켓트에 관한 것으로, 상기 지지브라켓트(2)의 뒤쪽면에 차체바디에 끼워져 유동을 방지하는 판스프링 형태의 클립부(3)가 설치되고, 이지지브라켓트(2)의 상, 하단부위에 파스너가 끼워지는 구멍(4)이 각각 형성되어 이루어짐에 따라 이 지지브라켓트를 차체바디에 장착시킬 때 종래와 같이 별도인 체결수단인 보울트 등을 이용하지 않아 조립공수의 절감을 도모한다.

公开(公告)号：KR1019970006005A

公开(公告)日：1997-02-19

申请号：KR1019950019748

申请日：1995-07-06

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상진

IPC: B60T7/10

Abstract: 본 발명은 자동차용 핸드브레이크에 형성되는 케이블을 고정하기 위한 고정용 브라켓트의 타측 선단부에 형성된
형상의절곡부를 갖는 돌기가 후레임 파이프의 소정위치에 형성된
형상의 브라켓트의 일측부 상단에 상,하단으로 관통된
형상의 결합공에 삽입되어 취부됨으로서 원가절감 및 작업공정을 단축할 수 있는 것이다.

公开(公告)号：KR2019960028613U

公开(公告)日：1996-09-17

申请号：KR2019950003110

申请日：1995-02-24

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상진

IPC: B60K15/00

Abstract: 본고안은자동차의연료통고정구조에관한것으로, 한쪽이수직하게아랫방향으로절곡되면서다른쪽은ㄴ자형상으로절곡된상부브라켓(3)과, 한쪽이수직하게윗방향으로절곡되면서다른쪽은비스듬히절곡된하부프레임(4)에각각보호카바(5)가덮어씌워져차체프레임(1)과지지바아(2)에고정수단을매개로부착되어, 이상·하부브라켓(3, 4) 사이에연료통(6)이개재되어고정되도록된 자동차의연료통고정구조에있어서, 상기상·하부브라켓(3, 4)을차체프레임(1)에고정시키는고정수단이, 차체프레임(1)에용접된 2개의핀(7a, 7b)과, 이핀(7a, 7b)에각각끼워지는핀구멍(3a, 4a)이상·하브라켓(3, 4) 형성된구졸이루어져, 연료통을차체프레임과지지바아사이의좁은공간에서도극히용이하게고정시킬수 있는효과가있다.

公开(公告)号：KR2019960021685U

公开(公告)日：1996-07-20

申请号：KR2019940037206

申请日：1994-12-29

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상진

IPC: B60Q11/00

Abstract: 본고안은차량브레이크불량전구확인용회로에관한것으로, 챠랑운행중좌·우후미등의브레이크용전구의불량(단선등)을운전석의계기판에서확인할수 있으며, 그구성은브레이크용전구(1), (2)의단자(11), (12)에연결하고, 브레이크페달(5)의전원선의접속점(13), (14)에연결하여확인등(15), (16)에접속한것이다.

公开(公告)号：KR1019960017434A

公开(公告)日：1996-06-17

申请号：KR1019940030232

申请日：1994-11-17

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상진

IPC: B62D43/00

Abstract: 본 발명은 자동차의 스페이어타이어 캐리어장치에 관한 것으로, 캐리어(1)가 상단고정브라켓트(2)와 하단고정브라켓트(3)에 힌지결합되고, 상기 하단고정브라켓트(3) 내부에 고정보울트를 매개로 지지브라켓트(4)가 고정되되, 상기 지지브라켓트(4)는 하단고정브라켓트(3)에 고정되는 고정부(4a)와, 이 고정부(4a) 양끝에서 소정의 두께로 이어져 절곡되면서 중간부위의 고정부위(6)와 선단부위의 삽입부위(5)를 이룬 걸림부재(4b,4c)가 구비되어진다(선택도 제2도).

公开(公告)号：KR1019960017433A

公开(公告)日：1996-06-17

申请号：KR1019940030230

申请日：1994-11-17

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상진

IPC: B62D43/00

Abstract: 본 발명은 자동차의 스페어타이어 캐리어장치에 관한 것으로, 캐리어(1)가 상단고정브라켓트(2)와 하단고정 브라켓트(3)에 힌지결합되고, 상기 하단고정브라켓트(3) 내부에 고정보울트(6)를 매개로 지지브라켓트(4)가 고정되되, 상기 지지브라켓트(4)는 하단고정브라켓트(3)에 고정되는 고정부(4a)와, 이고정부(4a)에 경첩(4c)을 매개로 연결되면서 한쪽면이 웨이브형상으로 된 걸림부(4b)로 이루어지는 한편, 이 걸림부(4b)와 하단고정 브라켓트(3) 사이에는 스프링(5)이 삽입된다