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公开(公告)号：KR101293196B1
公开(公告)日：2013-08-05
申请号：KR1020110033416
申请日：2011-04-11
Applicant: 한국과학기술연구원
Abstract: 본 명세서에는 안정하면서도 성능이 우수한 고분자 전해질의 재료인 신규한 폴리벤즈이미다졸리움이 제공되며, 상기 폴리벤즈이미다졸리움을 이용하면 불안정한 음이온 교환기의 단점을 보완함으로써, 높은 안정성과 고성능을 갖는 고분자 전해질 막 또는 촉매 바인더를 제공할 수 있는 효과가 있다.
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42.发明公开고분자 전해질 막 연료 전지의 일산화탄소 피독 완화 방법, 이를 이용하는 개질 가스 공급 장치 및 방법, 고분자 전해질 막 연료 전지 有权用于提取聚合物电解质膜燃料电池的一氧化碳溶液的方法，装置和用于提供改性气体的方法，聚合物电解质膜燃料电池
公开(公告)号：KR1020130077951A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：KR1020110146627
申请日：2011-12-30
Applicant: 한국과학기술연구원
Abstract: PURPOSE: A carbon monoxide poisoning relieving method of a fuel cell is provided to be able to easily relieve the carbon monoxide poisoning phenomenon of a cathode catalyst generated when a high temperature polymer electrolyte membrane fuel cell uses hydrocarbon gas as fuel. CONSTITUTION: A carbon monoxide poisoning relieving method of a polymer electrolyte membrane fuel cell comprises a step of supplying steam to the cathode of a polymer electrolyte membrane fuel cell. The working temperature of the polymer electrolyte membrane fuel cell is 120-200deg.C. At the working temperature of the polymer electrolyte membrane fuel cell, steam is provided to the cathode of the polymer electrolyte membrane fuel cell. A modified gas supply apparatus supplying modified gas to the polymer electrolyte membrane fuel cell supplies modified gas to the cathode of the polymer electrolyte membrane fuel cell with maintaining steam in the modified gas or adding steam.
Abstract translation: 目的：提供一种燃料电池的一氧化碳中毒缓解方法，能够容易地缓解当高温聚合物电解质膜燃料电池使用烃气体作为燃料时产生的阴极催化剂的一氧化碳中毒现象。 构成：聚合物电解质膜燃料电池的一氧化碳中毒缓解方法包括向聚合物电解质膜燃料电池的阴极供给蒸汽的步骤。 聚合物电解质膜燃料电池的工作温度为120-200℃。 在聚合物电解质膜燃料电池的工作温度下，向聚合物电解质膜燃料电池的阴极提供蒸汽。 向聚合物电解质膜燃料电池供给改性气体的改性气体供给装置，通过维持改性气体中的蒸汽或添加蒸汽，向聚合物电解质膜燃料电池的阴极供给改性气体。
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公开(公告)号：KR1020130051727A
公开(公告)日：2013-05-21
申请号：KR1020110117042
申请日：2011-11-10
Applicant: 한국과학기술연구원
Abstract: PURPOSE: A method for stabilizing structure of a membrane electrode assembly is provided to improve interface stability between an electrolyte membrane and a catalyst layer, by modifying edge parts of a polymer electrolyte membrane, which are not coated with a catalyst. CONSTITUTION: In a method for stabilizing structure of a membrane electrode assembly, the fuel cell membrane electrode assembly comprises a polymer electrolyte membrane, and a catalyst layer coated on the polymer electrolyte membrane. The method comprises a step of heat-treatment of the part of the polymer electrolyte membrane which includes one or more of an edge region of a polymer electrolyte membrane, a gas inlet region, and an outlet region(20). By the heat-treatment, the interface of the electrolyte membrane and catalyst layer is stabilized.
Abstract translation: 目的：提供一种用于稳定膜电极组件的结构的方法，以通过改变未涂覆催化剂的聚合物电解质膜的边缘部分来改善电解质膜和催化剂层之间的界面稳定性。 构成：在一种用于稳定膜电极组件的结构的方法中，燃料电池膜电极组件包括聚合物电解质膜和涂覆在聚合物电解质膜上的催化剂层。 该方法包括对包含聚合物电解质膜的边缘区域，气体入口区域和出口区域（20）中的一个或多个的聚合物电解质膜部分进行热处理的步骤。 通过热处理，电解质膜和催化剂层的界面稳定。
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44.发明授权촉매 슬러리 조성물, 이를 사용한 연료전지용 막-전극 접합체의 제조방법 및 이로부터 제조된 연료전지용 막-전극 접합체 有权催化剂浆料组合物，制备用于其的燃料电池的膜 - 电极组件的方法以及从其制备的燃料电池的膜 - 电极组件
公开(公告)号：KR101228545B1
公开(公告)日：2013-01-31
申请号：KR1020100034421
申请日：2010-04-14
Applicant: 한국과학기술연구원
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 촉매; 변성 알콕시레이트 화합물을 유효성분으로 포함하는 분산제; 전도성 이오노머; 및 용매를 포함하는 연료전지용 막-전극 접합체(MEA)의 제조를 위한 촉매 슬러리 조성물, 이를 사용한 연료전지용 막-전극 접합체의 제조방법 및 이로부터 제조된 연료전지용 막-전극 접합체에 관한 것이다.
촉매 슬러리 조성물에 포함된 촉매 및 전도성 이오노머 입자의 분산성을 향상시킬 수 있고, 이러한 촉매 슬러리 조성물을 도포하는 코팅공정과 용매를 제거하는 건조공정을 거친 후에 경우 균일성이 매우 우수하고 촉매와 이오노머 입자 사이가 연속적으로 이어지지 않아, 데드 스페이스(dead space)라 불리는 큰 크랙이 없는 구조 배열을 가진 촉매층을 형성할 수 있고, 궁극적으로 기공구조를 적용한 막-전극 접합체의 경우 향상된 성능을 나타낼 수 있다.-
公开(公告)号：KR101220916B1
公开(公告)日：2013-01-14
申请号：KR1020100062142
申请日：2010-06-29
Applicant: 한국과학기술연구원
CPC classification number: H01M4/921 , H01M2008/1095 , Y02E60/50
Abstract: 산소환원반응의 활성과 안정성이 우수한 비-백금계 산소환원반응 활성 촉매인 팔라듐-이트륨 합금 촉매 및 그 제조 방법, 상기 촉매를 포함하는 연료전지가 제공된다. 해당 팔라듐-이트륨 촉매는 비-백금계로서 가격 측면에서 또한 우수하여 연료전지 특히 고분자 전해질 막 연료전지에 유용하게 사용될 수 있다.
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Patent Agency Ranking46.发明公开술폰화도가 상이한 고분자의 블렌드를 포함하는 연료전지 전해질막 및 이를 포함하는 막-전극 접합체 및 연료전지 有权用于包含不同磺化程度的聚合物的混合物的燃料电池，膜电极组件和包含其的燃料电池的电解质膜
公开(公告)号：KR1020120106280A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：KR1020110024294
申请日：2011-03-18
Applicant: 한국과학기술연구원
CPC classification number: H01M8/1044 , C08J5/2256 , C08J2381/06 , H01M8/1027 , H01M8/1032
Abstract: PURPOSE: A fuel cell electrolyte membrane is provided to have excellent cell performance and long term dimensional stability, and to obtain interfacial stability because a membrane/electrode interface separation phenomenon is not occurred after long term operation. CONSTITUTION: A fuel cell electrolyte membrane comprises a blend of sulfonated polymers which are the same, or two or more kinds of polymers having different sulfonation degrees. The sulfonate polymers are independently and respectively selected from sulfonated poly(ether sulfone), poly(thiosulfone), poly(ether ether ketone), polyimide, polystyrene, and polyphosphazene based sulfonated hydrocarbon based polymers. A membrane-electrode assembly comprises the fuel cell electrolyte membrane.
Abstract translation: 目的：提供一种具有优异的电池性能和长期尺寸稳定性的燃料电池电解质膜，并且由于长期运行后不会发生膜/电极界面分离现象而获得界面稳定性。 构成：燃料电池电解质膜包括相同的磺化聚合物的混合物，或者具有不同磺化度的两种或更多种聚合物。 磺酸酯聚合物独立地分别选自磺化聚（醚砜），聚（硫代砜），聚（醚醚酮），聚酰亚胺，聚苯乙烯和基于聚磷腈的磺化烃基聚合物。 膜 - 电极组件包括燃料电池电解质膜。
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47.发明公开
公开(公告)号：KR1020120088310A
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：KR1020110009575
申请日：2011-01-31
Applicant: 한국과학기술연구원
CPC classification number: H01M8/142 , H01M8/0295 , H01M2008/147 , Y02E60/526 , Y02P70/56
Abstract: PURPOSE: A molten carbonate fuel cell is provided to enhance mechanical strength and to maintain stability by providing lithium source to electrode. CONSTITUTION: A molten carbonate fuel cell includes reinforced lithium aluminate matrix. Inside the one or more of an air electrode and a fuel electrode, lithium source is filled. The reinforced lithium aluminate matrix is reinforced by including aluminum particles. The melting point of the lithium source is 200-500 deg. Celsius. A manufacturing method of the molten carbonate fuel cell including the reinforced LiAlO2 matrix comprises the following step: providing the lithium source one or more frame channels among the air electrode and the fuel electrode.
Abstract translation: 目的：提供熔融碳酸盐燃料电池，以通过向电极提供锂源来提高机械强度并保持稳定性。 构成：熔融碳酸盐燃料电池包括增强的铝酸锂基体。 在一个或多个空气电极和燃料电极内部，填充锂源。 增强的铝酸锂基体通过包括铝颗粒增强。 锂源的熔点为200-500度。 摄氏度。 包括增强的LiAlO 2基体的熔融碳酸盐燃料电池的制造方法包括以下步骤：在空气电极和燃料电极之间提供锂源一个或多个框架通道。
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公开(公告)号：KR101155947B1
公开(公告)日：2012-06-18
申请号：KR1020090040398
申请日：2009-05-08
Applicant: 한국과학기술연구원
CPC classification number: H01M4/8814 , H01M4/8668 , H01M4/8828 , H01M4/8882 , H01M4/8896 , H01M4/92 , H01M4/926 , H01M8/1004 , H01M8/1023 , H01M8/1025 , H01M8/1027 , H01M8/103 , H01M8/1032 , H01M8/1048 , H01M8/106 , Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 (a) 촉매, 이온 전도성 고분자 및 용매로 촉매 잉크 슬러리를 제조하는 단계; (b) 상기 촉매 잉크 슬러리를 지지막에 도포하고, 진공 건조시키는 단계; 및 (c) 상기 지지막을 전해질막의 일면 또는 양면에 전사하여 전해질막에 촉매층을 형성하는 단계를 포함하는 연료전지용 막-전극 접합체의 제조방법, 이로부터 제조된 막-전극 접합체 및 이를 포함한 연료전지에 관한 것이다.
본 발명의 제조방법에 따르면, 기공율이 상승된 막-전극 접합체를 제조할 수 있으며, 이를 통해 전해질막과 전극 사이의 물질 전달 저항(mass transfer resistance)이 유의하게 감소될 수 있는 바, 궁극적으로 본 발명의 제조방법에 따라 제조된 막-전극 접합체를 포함한 연료전지의 출력 밀도 및 성능을 효율적으로 향상시킬 수 있다.
촉매층, 전해질막, 전사, 진공 건조, 지지막-
公开(公告)号：KR1020120006247A
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：KR1020100066876
申请日：2010-07-12
Applicant: 한국과학기술연구원
CPC classification number: Y02P70/56 , B01J37/0018 , B01J23/468 , B01J37/16 , H01M4/926 , H01M8/02
Abstract: PURPOSE: A carbon supported platinum-iridium alloy catalyst and a method for synthesizing the same, an electrode fuel cell including the catalyst are provided to synthesize platinum-iridium alloy particles in a carbon support at a room temperature by supplying a stabilizer and a reducing agent in a colloidal solution containing a platinum precursor, an iridium precursor, and the carbon support. CONSTITUTION: A carbon supported platinum-iridium alloy catalyst is obtained by supplying a reducing agent in a colloidal solution containing a platinum precursor, an iridium precursor, and a carbon support. The colloidal solution contains a stabilizer. The synthesis of the carbon supported platinum-iridium alloy catalyst is implemented at a room temperature. The solvent of the colloidal solution is ethanol, methanol, or tetrahydrofuran. The stabilizer is an ammonium bromide-based compound represented by chemical formula 1. The pH value of the colloidal solution is between 1 and 11. The stabilizer is eliminated after the carbon supported platinum-iridium catalyst is obtained.
Abstract translation: 目的：提供碳负载的铂 - 铱合金催化剂及其合成方法，提供包含催化剂的电极燃料电池，通过供给稳定剂和还原剂，在室温下在碳载体中合成铂 - 铱合金颗粒 在含有铂前体，铱前体和碳载体的胶体溶液中。 构成：通过在含有铂前体，铱前体和碳载体的胶体溶液中供给还原剂，得到碳负载的铂 - 铱合金催化剂。 胶体溶液含有稳定剂。 碳负载的铂 - 铱合金催化剂的合成在室温下实施。 胶体溶液的溶剂是乙醇，甲醇或四氢呋喃。 稳定剂是由化学式1表示的溴化铵系化合物。胶体溶液的pH值为1〜11。在得到碳负载的铂 - 铱催化剂后，除去稳定剂。
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50.发明公开연료 농도 센서 및 센싱 방법, 이를 이용한 연료전지의 연료 재순환 시스템 장치 및 방법, 이를 이용한 연료전지 이용 장치 有权用于感应燃料浓度的传感器和方法，使用该燃料的燃料电池的燃料再循环的方法和系统装置，使用该燃料的燃料电池使用装置
公开(公告)号：KR1020110127507A
公开(公告)日：2011-11-25
申请号：KR1020100047036
申请日：2010-05-19
Applicant: 한국과학기술연구원
Abstract: PURPOSE: An apparatus and a method for sensing fuel concentration, a system apparatus and a method for the fuel recirculation of a fuel cell using the same, and a fuel cell using apparatus using the same are provided to use various materials having low conductivity as the material of an electrolyte film. CONSTITUTION: An apparatus(100) for sensing fuel concentration comprises a unit cell, a stack, and an open circuit voltage meter. The unit cell comprises electrolyte films(10), a reference electrode(13), and a measurement electrode(15). The reference electrode is formed in one side of the electrolyte films, and the measurement electrode is formed in the other side. The stack stacks the electrolyte films. The open circuit voltage meter measures the open circuit voltage of the unit cell or the stack.
Abstract translation: 目的：提供一种用于检测燃料浓度的装置和方法，使用该燃料电池的燃料电池的燃料再循环的系统装置和方法，以及使用其的燃料电池使用装置，使用具有低导电性的各种材料作为 电解质膜的材料。 构成：用于感测燃料浓度的装置（100）包括单元电池，电池堆和开路电压计。 单元电池包括电解质膜（10），参比电极（13）和测量电极（15）。 参考电极形成在电解质膜的一侧，测量电极形成在另一侧。 堆叠堆叠电解质膜。 开路电压表测量单元电池或堆叠的开路电压。
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