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公开(公告)号:CN100398827C
公开(公告)日:2008-07-02
申请号:CN200510097890.3
申请日:2005-09-02
Applicant: LG电子株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C23/008 , F04C18/0215 , F04C29/026
Abstract: 一种具有防止润滑油流出的功能的涡卷压缩机,包括:润滑油分离网,其安装于固定涡卷的上表面;润滑油分离板,其安装于该润滑油分离网的上部;以及制冷剂气体导向构件,其以一定距离安装于该润滑油分离板的外部。因此,在排出制冷剂气体时,其可有效地防止润滑油与制冷剂气体一起通过排出管流出壳体。因此,润滑油总是保留在壳体内,由此降低了各零件的磨损。因此,可以提高各零件的性能,从而也可以提高压缩机的压缩性能。
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公开(公告)号:CN1757924A
公开(公告)日:2006-04-12
申请号:CN200510054817.8
申请日:2005-03-18
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 一种用于涡旋式压缩机的油排放降低装置,包括:制冷剂引导机构,该机构用于把经由固定涡盘的排放口排放的高压制冷剂气体引导到驱动电机的转子;以及油分离机构,该机构穿过转子,并用于通过转子旋转而产生的离心力把含在制冷剂气体中的油分离,同时由制冷剂引导机构引导的制冷剂气体流经该驱动电机时对其冷却。因此,泄漏到压缩机外部的油量最小化,同时构成该压缩机的驱动电机可有效地冷却。
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公开(公告)号:CN114941622B
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202111491245.5
申请日:2021-12-08
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本发明提供涡旋式压缩机及具备该涡旋式压缩机的空调装置,所述涡旋式压缩机包括设置在电动部和压缩部之间以分隔制冷剂流路和油流路的流路引导件,在所述流路引导件中,与所述压缩部的排出通道连通的引导件排出孔沿轴向穿过所述流路引导件,与所述引导件排出孔连通的引导件通道设置成环形,围绕所述引导件排出孔的外周的排出引导凸部朝所述电动部延伸,从而可以在分隔制冷剂流路和油流路的同时,使得流路引导件的内侧空间和外侧空间彼此连通,以确保油回收通道的空间,使得油能够快速回收。并且,能够简化流路引导件的结构,从而降低制造成本。
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公开(公告)号:CN110741162B
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN201880038489.8
申请日:2018-03-09
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 提供了一种涡旋压缩机,包括:外壳;驱动电机,在外壳内保持就位,并且具有穿过其的内部流动通道和外部流动通道;旋转轴,与驱动电机结合以进行旋转;框架,设置在驱动电机的下方,旋转轴穿过框架以进行支撑;第一涡旋盘,设置在框架下方,并且第一涡卷形成在第一涡旋盘的一个侧翼表面上;第二涡旋盘,设置在框架和第一涡旋盘之间,在第二涡旋盘上形成有与第一涡卷接合的第二涡卷,旋转轴与第二涡旋盘偏心地结合,并且第二涡旋盘形成压缩室;流动通道分离单元,将驱动电机和框架之间的空间分离成内部空间和外部空间。
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公开(公告)号:CN110741163B
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN201880039040.3
申请日:2018-04-16
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 根据本发明的涡旋式压缩机,在其中心部形成吐出口,并且形成有朝向所述吐出口连续移动的两个一对压缩室,在两侧所述压缩室中,多个旁通部沿着每个压缩室的移动路径各自隔开间隔而形成,两侧所述压缩室的压缩梯度形成为不同,其中,各个所述压缩室的旁通部中的最靠近所述吐出口的旁通部和与该旁通部相邻的另一个旁通部之间的间隔分别称为第一间隔时,两侧所述压缩室中的属于压缩梯度相对较大的压缩室的第二旁通部的第一间隔能够形成为小于属于另一个压缩室的第一旁通部的第一间隔。
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公开(公告)号:CN100552227C
公开(公告)日:2009-10-21
申请号:CN200610105842.9
申请日:2006-07-13
Applicant: LG电子株式会社
Abstract: 本发明公开了一种涡卷压缩机的供油结构。这种供油结构用于防止供油螺杆的细孔被油泥堵塞,该供油螺杆设置在限定于绕动涡卷与主机架之间的背压室以及限定于固定涡卷与主机架之间的腔室之间,并且适于将油从背压室供向该腔室。这种供油螺杆包括孔道,其具有:中心孔,该中心孔沿纵向贯通该供油螺杆的螺杆体的上部的中心;细孔,其在该中心孔的下方延续贯通,以具有与该中心孔相同的轴线;以及油泥排出件,其具有非平面的构造,并且该油泥排出件形成于该螺杆体的下部入口端。
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公开(公告)号:CN100491737C
公开(公告)日:2009-05-27
申请号:CN200510054818.2
申请日:2005-03-18
Applicant: LG电子株式会社
CPC classification number: F04C28/16 , F04C18/0215 , F04C23/008
Abstract: 本发明公开了一种用于改变涡旋式压缩机容量的装置。该用于改变涡旋式压缩机容量的装置包括:旁路通道,该旁路通道用于把多个压缩腔中处于中间压力下的压缩腔与制冷剂通过其吸入到该压缩腔内的抽吸侧相互连接,其中多个压缩腔由固定涡盘的涡卷和绕动涡盘的形成;用于打开和关闭该旁路通道的开关装置;以及弹性开关装置,该装置安装在该旁路通道上,当开关装置打开和关闭该旁路通道时,该弹性开关装置因此通过压缩腔的压力、抽吸侧的压力及其弹性打开和关闭旁路通道。这样,就能使该用于改变压缩机容量的结构简化,从而能减小该用于改变涡旋式压缩机容量的装置的尺寸并因此减少部件数量。
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