工件存放装置
    42.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101273448B

    公开(公告)日:2010-05-12

    申请号:CN200580051667.3

    申请日:2005-09-29

    Inventor: 藤吉诚

    Abstract: 本发明的目的在于当利用空气使工件成为漂浮状态时使工件更加稳定地漂浮。本发明的工件存放装置利用由升降机构产生的升降动作使空气喷出机构进入存放盒内,利用空气喷出机构使从存放盒向外部搬出的工件漂浮,其特征在于,设有从空气喷出机构的上面突出且与处于漂浮状态的工件的下面抵接的衬垫。

    工件存放装置
    43.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101273448A

    公开(公告)日:2008-09-24

    申请号:CN200580051667.3

    申请日:2005-09-29

    Inventor: 藤吉诚

    Abstract: 本发明的目的在于当利用空气使工件成为漂浮状态时使工件更加稳定地漂浮。本发明的工件存放装置利用由升降机构产生的升降动作使空气喷出机构进入存放盒内,利用空气喷出机构使从存放盒向外部搬出的工件漂浮,其特征在于,设有从空气喷出机构的上面突出且与处于漂浮状态的工件的下面抵接的衬垫。

    电泳涂漆设备
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101087902A

    公开(公告)日:2007-12-12

    申请号:CN200580044571.4

    申请日:2005-12-22

    Abstract: 本发明涉及一种用于工件涂漆,特别是汽车车身涂漆的电泳涂漆设备,该设备包括至少一个里面设置至少一个电极的浸浴池、一个将工件送入浸浴池内并再从浸浴池送出的输送装置和一个供电装置,该供电装置从交流输入电压中产生输出电压,特别是直流输出电压,其一个输出电位施加到至少一个所要涂漆的工件上和其另一个输出电位施加到至少一个设置在浸浴池内的电极上,该设备可以向每个工件以简单方式施加单独的输出电位,依据本发明供电装置包括至少一个电流控制单元,它与分配给该电流控制单元的工件共同通过电泳涂漆设备的至少一个段运动并为分配给电流控制单元的工件提供输出电位。

    车辆传送设备
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1835863A

    公开(公告)日:2006-09-20

    申请号:CN200480022941.X

    申请日:2004-08-06

    Inventor: 土肥启二

    CPC classification number: B66F7/02 B62D65/18 B65G9/004 B65G2201/0294

    Abstract: 一种车辆传送设备(1),用于沿着上下方向传送车体(M),其由一对支柱(2)、升降单元(3)、轮胎支架(6,7)、升降单元驱动器(4)以及轮胎支架驱动器(53)构成。在该设备(1)中,升降单元(3)提供给设置在车体(M)的两侧的相应支柱(2),并且能够根据升降单元驱动器(4)进行的操作而沿着支柱(2)在上下方向上滑动。在该设备(1)中,轮胎支架(6)设置于每个升降单元(3),并且在轮胎(T)的下部暴露于轮胎支架(6)下方的状态下支撑着轮胎(T),并且该轮胎支架适于通过轮胎支架驱动器(4)而控制在轮胎支撑位置和转送位置之间的线性运动。

    一种涂装积放链直接用于装配的多工位装配系统

    公开(公告)号:CN108673089A

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201810766297.0

    申请日:2018-07-12

    Inventor: 颜海峰 周炳水

    Abstract: 本发明提供一种涂装积放链直接用于装配的多工位装配系统,结构设计合理、布局紧凑、操作方便、装配灵活高效。滑架组件滑动安装在立柱上;顶架固定在立柱的顶部;驱动装置安装在顶架上;承载轨道水平安装在滑架组件上;驱动架安装在安装架上;驱动组件安装在驱动架上;驱动组件通过驱动链条连接推车机构;推车机构轨道安装在安装架上;推车机构与推车机构轨道滑动连接;顶升气缸组件竖直朝上安装在机架;固定套竖直固定在机架上,导向柱升降式滑动安装在固定套上;电磁铁安装板安装在导向柱上,并与顶升气缸组件的活塞连接;电磁铁安装在电磁铁安装板上;拧紧机构设置在装配轨道的侧面;板链机构位于其中一台立柱式升降机的下方。

    新型丝杆驱动式车架传送机构

    公开(公告)号:CN108069232A

    公开(公告)日:2018-05-25

    申请号:CN201611018534.2

    申请日:2016-11-17

    Inventor: 李明

    CPC classification number: B65G47/248 B23P19/002 B65G2201/0294

    Abstract: 本发明公开一种新型丝杆驱动式车架传送机构,包括车架传送机构和车架翻转机构,车架翻转机构位于所述车架传送机构的输出端,车架依次经过所述车架传送机构和车架翻转机构被翻转;车架传送机构包括水平设置的传送架,该传送架内设有传送通道,该传送通道内水平设有至少一个升缩挂件,升缩挂件的正下方设有车架承接运送装置,升缩挂件挂住车架的上部,车架的下部在车架承接运送装置上滑动;车架翻转机构包括正对设置的支撑架,两个支撑架之间水平设有车架承接板。与现有技术相比,本发明提供的新型丝杆驱动式车架传送机构运行性能可靠,自动化程度高,控制简单,满足了车架反向转配的要求,提高了安全系数,提高了工作效率。

    一种往复式输送机构及其输送方法

    公开(公告)号:CN108069217A

    公开(公告)日:2018-05-25

    申请号:CN201711400126.8

    申请日:2017-12-22

    Inventor: 祖锡东 王伟 孙磊

    CPC classification number: B65G35/00 B65G47/90 B65G2201/0294

    Abstract: 本发明公开了一种往复式输送机构及其输送方法,往复式输送机构包括底座,所述底座上设有滑板和用于驱动滑板在底座上滑动的驱动结构,所述底座上沿滑板滑动方向并排设有一组用于支撑放置零部件的放件置台,所述滑板上对应每个放件置台均设有一个升降结构,升降结构上设有用于支撑零部件的支撑架。该往复式输送机构结构设计合理,节省空间布局,机器人抓手取件,放件位置固定,不需要机器人来回奔波,工序间隔时间短,工作效率高;并且工作稳定可靠,能将输送部件快速精准输送至指定位置。

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