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公开(公告)号:CN1032184A
公开(公告)日:1989-04-05
申请号:CN88106736
申请日:1988-09-17
Applicant: 埃克森化学专利公司
Inventor: 戴维斯·布赖恩·威廉姆 , 莫尔·伊恩 , 科斯特洛·琼·凯思林 , 布朗·杰拉尔德·伊凡 , 泰克·罗伯特·德赖登
CPC classification number: C10L1/143 , C10L1/1691 , C10L1/1966 , C10L1/1973 , C10L1/1985 , C10L1/224
Abstract: 适于加入燃料油,如蜡含量为5~10%(重量)(在浊点10℃下)馏出燃料油的添加剂。它含有一种由(A)每分子有20~45碳原子的石蜡和(B)一种流动改进剂组成的熔融混合物。(B)的例子有(1)乙烯和乙烯基酯的共聚物,(2)富马酸酯和乙烯基酯的共聚物,(3)二元羧酸或酸酐的胺盐,酰胺或半胺盐半酰胺。用本发明的较小片或块等形状的添加剂,与已有添加剂相比可减少分配方面的问题。以前的添加剂均以溶剂的溶液形式使用,需用桶运输。
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公开(公告)号:CN87106508A
公开(公告)日:1988-11-16
申请号:CN87106508
申请日:1987-09-24
Applicant: 埃克森化学专利公司
Inventor: 路塔斯·肯尼斯 , 利曼·爱德曼·威廉姆 , 塔克·罗伯特·德里丹 , 罗西·阿尔伯特
IPC: C10L1/24 , C10L1/22 , C07C149/457
CPC classification number: C07C309/00 , C07C211/07 , C07C211/08 , C07C309/58 , C07C309/59 , C10L1/143 , C10L1/146 , C10L1/1633 , C10L1/1641 , C10L1/165 , C10L1/1658 , C10L1/188 , C10L1/1883 , C10L1/1895 , C10L1/195 , C10L1/1963 , C10L1/1966 , C10L1/1973 , C10L1/1985 , C10L1/2222 , C10L1/224 , C10L1/236 , C10L1/2437 , C10L1/2443
Abstract: 本发明上式化合物可在馏分燃料中用作晶体改性剂,其中X-R1,Y-R2以及A和B如说明书所述。
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公开(公告)号:CN88102022A
公开(公告)日:1988-09-21
申请号:CN88102022
申请日:1988-03-12
Applicant: 埃克森化学专利公司
CPC classification number: C10L1/192 , C10L1/143 , C10L1/195 , C10L1/1966 , C10L1/1973 , C10L1/1985 , C10L1/224 , C10L1/2431 , C10L1/2443
Abstract: 馏出的燃料添加剂是一种(1)和(2)的共聚物,(1)是每个分子有2-17个碳原子的α-烯烃或每个分子有8-40个碳原子的芳香族取代的烯烃,与(2)是富马酸、衣康酸、柠康酸、中康酸,反式或顺式戊烯二酸的一烷基酯或二烷基酯,其中烷基基团有8-23个碳原子。
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公开(公告)号:CN109312242A
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201780038811.2
申请日:2017-07-04
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
Inventor: M·佩雷托钦 , I·加西亚卡斯特罗 , A·弗洛雷斯-菲格罗亚 , D·福尔
CPC classification number: C10L1/1966 , C10L10/18 , C10L2200/0446 , C10M2205/028 , C10M2209/084 , C10M2209/086 , C10N2230/04 , C10N2240/10
Abstract: 本发明涉及共聚物用于除去和/或减少直喷式柴油发动机和/或直喷式汽油发动机的燃料系统和/或喷射系统中的沉积物的新用途。
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公开(公告)号:CN107226881A
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201710616054.4
申请日:2017-07-26
Applicant: 徐文忠 , 上海贵通新材料科技有限公司
Inventor: 徐文忠
IPC: C08F212/08 , C08F218/08 , C08F222/08 , C08F8/32 , C10L1/196 , C10L10/16
CPC classification number: C08F212/08 , C08F8/32 , C10L1/1966 , C10L10/16 , C08F218/08 , C08F222/08
Abstract: 本发明提供的降凝剂以醋酸乙烯酯、苯乙烯、马来酸酐、过氧化苯甲酰、甲苯、十八胺及对甲苯磺酸为原料,经聚合反应制备得到。本发明提供的降凝剂,在柴油中起到成核剂的作用与蜡晶共同析出或吸附在蜡晶表面上,阻止了蜡晶间的相互粘接,防止生成连续的结晶网,使蜡晶颗粒更加细微。本发明提供的通过破坏或改变蜡结晶的功能类改变蜡的结晶形态或蜡晶的大小,改变柴油中蜡的结晶过程,裂解分散蜡质,使蜡晶超微细化,有效的降低柴油凝固点。本发明提供的降凝剂能够有效降低柴油的冷滤点,明显改善柴油的低温流动性能;防止滤油器堵塞和油管冻结,提高发动机的低温启动性,提高经济效益。
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公开(公告)号:CN107163997A
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201710378815.7
申请日:2017-05-25
Applicant: 上海应用技术大学
CPC classification number: C10L1/10 , C10L1/106 , C10L1/1233 , C10L1/1966 , C10L1/226 , C10L10/16
Abstract: 本发明公开了一种纳米复合三元聚合物降凝剂及其制备方法。本发明以质量比为1:1~1:8的改性纳米蒙脱土和三元聚合物降凝剂为原料,通过溶剂共混法制备得到纳米复合三元聚合物降凝剂;其中:所述三元聚合物降凝剂是以富马酸高碳混合醇酯、苯乙烯和甲基丙烯酸甲酯为单体,在引发剂作用下发生聚合反应得到;所述富马酸高碳混合醇酯是富马酸和选自C14~C25醇中的若干种醇形成的酯。本发明制备方法简单,原料便宜易得,提供了一种分散性强,效果优越的纳米复合三元聚合物降凝剂。将其应用于0#柴油中,降凝效果优于三元聚合物降凝剂,使得汽油的冷滤点和冷凝点分别降低14‑22℃和18‑37℃。
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公开(公告)号:CN106544067A
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201610970190.9
申请日:2016-09-14
Applicant: 英菲诺姆国际有限公司
IPC: C10L1/16 , C10L1/188 , C10L10/14 , C08F293/00
CPC classification number: C10L10/16 , C08F293/00 , C08F295/00 , C08F297/06 , C08L53/00 , C08L2203/40 , C10L1/1641 , C10L1/165 , C10L1/1658 , C10L1/1666 , C10L1/1963 , C10L1/1966 , C10L1/1973 , C10L10/14 , C10L2250/04 , C10L2270/026 , C10M105/00 , C10M143/10 , C10M145/02 , C10M145/08 , C10M145/14 , C10M145/16 , C10M2205/022 , C10M2205/04 , C10M2209/00 , C10M2209/084 , C10N2220/021 , C10N2230/08 , C10N2240/00 , C10N2270/02 , C10M2205/028 , C10M2209/062 , C10M2205/06 , C10M2205/08 , C10M2209/086 , C10L1/1683 , C08F293/005 , C10L1/188
Abstract: 本发明涉及一种添加剂浓缩物,其包含官能化二嵌段共聚物和与其混合的可与燃料或油溶混的有机液体,所述共聚物包含如说明书和权利要求书定义的两种聚合物嵌段;还涉及包含所述添加剂浓缩物的燃料或油组合物,用所述添加剂浓缩物改进燃料或油组合物的冷流行为的方法,所述官能化二嵌段共聚物,以及制备官能化二嵌段共聚物的方法。
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公开(公告)号:CN106133007A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201480077527.2
申请日:2014-12-04
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
CPC classification number: C10L10/04 , C08F8/12 , C08F8/44 , C08F222/06 , C10L1/143 , C10L1/1966 , C10L1/221 , C10L1/224 , C10L1/2366 , C10L10/06 , C10L10/18 , C10L2200/0209 , C10L2200/0213 , C10L2200/0259 , C10L2200/0446 , C10L2230/22 , C10L2250/04 , C08F210/14
Abstract: 本发明涉及烯烃‑羧酸共聚物作为燃料添加剂或润滑剂添加剂的用途,其中所述共聚物包含至少一个游离羧酸侧基,或在烯烃‑羧酸共聚物的存在下用环氧化物季铵化的氮化合物作为燃料添加剂或润滑剂添加剂的用途,其中所述共聚物包含至少一个游离羧酸侧基。本发明还涉及用于制备这种添加剂的方法以及添加有这种添加剂的燃料和润滑剂;例如,具体而言,作为清净添加剂,用于降低或防止直喷式柴油发动机的喷射系统,尤其是共轨喷射系统中的沉积物,用于降低直喷式柴油发动机,尤其是具有共轨喷射系统的柴油发动机的燃料消耗,以及用于使直喷式柴油发动机,尤其是具有共轨喷射系统的柴油发动机的功率损失最小化,以及作为用于汽油燃料,尤其是用于DISI发动机运行的添加剂。
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公开(公告)号:CN106010675A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610325155.1
申请日:2016-05-17
Applicant: 武汉斯奇环保科技有限公司
IPC: C10L1/02 , C10L1/196 , C10L1/188 , C10L1/24 , C10L1/12 , C10L1/30 , C10L1/182 , C10L1/19 , C10L1/183 , C10L1/22 , C10L10/00 , C10L10/02 , C10L10/04
CPC classification number: C10L1/02 , C10L1/10 , C10L1/106 , C10L1/1216 , C10L1/1824 , C10L1/183 , C10L1/1881 , C10L1/1886 , C10L1/19 , C10L1/1966 , C10L1/221 , C10L1/2437 , C10L1/305 , C10L10/00 , C10L10/02 , C10L10/04 , C10L2300/20
Abstract: 本发明公开了一种复合燃料油,属于石油化工技术领域。该复合燃料油按质量百分比,包括化石燃料油40~70%、溶剂油20~30%、地沟油0~25%和煤焦油0~10%,且复合燃料油中还加入了1‰的添加剂,添加剂为质量比为相容剂:抗烟剂:抗结焦剂:抗氧化剂:降凝剂=1~10:1~10:1~10:0~1:0~1的混合物。本发明将高粘度、高凝固点的化石燃料油与低粘度、低凝固点溶剂油进行复合,并加入了添加剂,改善了燃料油的粘度、闪点等燃用特性。使复合燃料油替代轻柴油或重油在发电厂、水泥厂、玻璃厂等行业的应用成为可能和经济,实现可持续的发展。
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公开(公告)号:CN103459357B
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201280016165.7
申请日:2012-03-27
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
IPC: C07C7/20 , C08F222/06 , C10L1/14 , C10M145/16 , C10L1/196
CPC classification number: C10L10/16 , C08F222/06 , C10L1/196 , C10L1/1966
Abstract: 一种可通过自由基共聚(i)其中变量各自为氢、烷基、羧基或羧基衍生物结构部分的结构(M1)的单体单元和(ii)结构(M2)的单体单元并随后使形成的产物与长链烃基醇进行聚合物类似反应而得到的共聚物,其中结构(M2)中的R5为式-A-CO-O-R10的羧酸酯基团,其中A为亚烷基且R10为烃基,以及其中R6、R7和R8各自为氢或烷基。该共聚物适合改进中间馏分燃料,尤其是由生物燃料油构成或包含生物燃料油的那些的冷流性能。
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