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公开(公告)号:CN107525066A
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201710853966.3
申请日:2017-09-18
Applicant: 中国矿业大学 , 贵州盘江煤层气开发利用有限责任公司
CPC classification number: F23C5/08 , F22B1/18 , F23C2205/10 , F23D14/72 , F23D14/82 , F23K5/005 , F23K2203/105 , F23K2401/201 , F23K2900/05002 , F23N5/00 , F23N2037/02
Abstract: 本发明属于瓦斯燃烧技术领域,涉及一种大功率阵列式低浓度瓦斯脉动燃烧方法及装置,其特征是,将2~16个带有多孔介质室和阻尼调节阀的脉动燃烧单元呈阵列式布置构成一个独立的子阵列,子阵列内部各个单元共享一个进气支管,每个子阵列通过进气支管与分配母管连接构成阵列系统,分配母管与带有燃烧控制器的供应干管连接。多孔介质室可有效避免爆燃或者爆炸,阻尼调节阀保证阵列系统中的各个脉动燃烧单元之间的进气流量均衡。本发明可将低浓度瓦斯利用范围降低至5%以上,解决了低浓度瓦斯脉动燃烧过程中着火困难和爆炸问题,保证稳定燃烧;将脉动燃烧单元数量灵活组合,可以改变装置的总功率,更合理地根据瓦斯抽采情况利用低浓度瓦斯。
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公开(公告)号:CN104791509B
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201510188512.X
申请日:2015-04-21
Applicant: 宁波朝阳家用燃气具有限公司
Inventor: 李雪亚
CPC classification number: F23N1/007 , F16K5/103 , F16K11/076 , F16K11/083 , F16K31/50 , F16K31/60 , F23K5/007 , F23K2401/201 , F23K2900/05001 , F23K2900/05002 , F23N2035/12 , F23N2035/24 , F23N2041/08
Abstract: 一种燃气阀,包括阀体,阀芯,所述阀芯内设有通气腔,所述阀芯在与所述阀体的进气通道相匹配的侧壁上设有进气孔,所述进气孔连通至阀芯内的通气腔;还包括辅助进气通道,设置在所述阀体内,一端连通至所述进气通道,另一端连通至所述阀体的空腔;所述阀芯的侧壁上与所述辅助进气通道相匹配的位置设有辅助进气孔,所述辅助进气孔连通至阀芯内的通气腔,所述辅助进气孔与进气孔在阀芯的轴向和周向两个方向上均错开设置。该燃气阀可以调节管道内燃气的流量使得该燃气阀用于不同的气源,具有相互分离的进气孔和辅助进气孔,使得在进行燃气流量的调节时减小误操作的发生,燃气流量的调节更加方便简单。
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公开(公告)号:CN106482149A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201611067882.9
申请日:2016-11-28
Applicant: 无锡市莱达热工工程有限公司
Inventor: 俞雪峰
CPC classification number: F23N1/005 , F23K5/002 , F23K5/16 , F23K5/18 , F23K2401/10 , F23K2401/201 , F23K2900/05002 , F23N1/007 , F23N1/025 , F23N5/247
Abstract: 本发明提供一种燃烧系统总管结构,包括:燃气进管、空气进管;燃气进管连接燃气总管;在近燃气进管与燃气总管连接处的燃气进管上安装第一手动球阀;在第一手动球阀之后的燃气进管上依次安装第一压力表、第二手动球阀、过滤器、稳压调节器;在稳压调节器之后的燃气进管上连接第一排气支管和第二排气支管;在第一排气支管上安装第三手动球阀;在第二排气支管上依次安装第四手动球阀和排空阀;在第二排气支管之后的燃气进管上依次通过支管分别连接超压保护开关和欠压保护开关,以及设置一个第二压力表;第二压力表之后的燃气进管上安装燃气电磁阀;燃气进管上还安装有空气燃气比例阀和压力变送器;本发明安全可靠,燃气压力稳定。
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公开(公告)号:CN106439894A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201611004391.X
申请日:2016-11-15
Applicant: 广东惠州天然气发电有限公司
IPC: F23K5/00
CPC classification number: F23K5/007 , F23K2401/201 , F23K2900/05001 , F23K2900/05002
Abstract: 本发明提供一种燃机及其节能控制方法,包括机组本体和燃料阀模组,所述燃料阀模组包括燃气关断阀,所述燃气关断阀一端连接进气口,另一端分别连接主喷嘴燃气流向支路、值班喷嘴燃气流向支路和安全泄放支路,所述安全泄放支路包括排气烟道,所述排气烟道内设有可燃气体探测器。缩短了启动时间,增强了燃机的安全性,减少排气烟道的燃气聚集,燃机吹扫时间减短后SFC运行时间减少,节约了厂用电;同时,机组的启动时间缩减,机组可快速启动,多发电,效益显著;燃机吹扫时间缩减后,余热锅炉进口温度比之前要少下降约20℃左右;具体反映到余热锅炉的散热损失减少,锅炉升温升压速度加快,暖机时间变短,汽轮机将会更快进汽。
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公开(公告)号:CN105658934A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201480051198.4
申请日:2014-09-18
Applicant: 安萨尔多能源公司
CPC classification number: F02C7/224 , F02C9/28 , F05D2270/0831 , F23K5/007 , F23K2401/201 , F23N5/006 , F23N2021/10 , F23N2025/04 , F23N2025/08 , F23N2041/20 , F23N2900/05001
Abstract: 一种控制燃气轮机设备(1)的排放物的方法,该燃气轮机设备(1)包括压缩机(7)、燃烧室(9)以及燃气轮机(10),该方法包括检测燃气轮机(10)的废气(QE)中的氧气浓度(SO2)以及根据检测的氧气浓度(SO2)和参考浓度值(SO2R;SO2R′),加热向燃烧室(9)供应的燃气流(QF)。
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公开(公告)号:CN102454485B
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201110330837.9
申请日:2011-10-18
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/22 , F02C3/22 , F02C9/40 , F05D2270/301 , F05D2270/303 , F23K5/00 , F23K2401/201 , F23N1/002 , F23N2021/10
Abstract: 本发明涉及用于将燃料供应给燃气轮机的系统和方法。描述了用于将燃料供应给燃气轮机(315)的系统(300)和方法(600)。可接收燃料,并且可确定与所接收的燃料相关联的一个或多个参数。至少部分地基于所确定的一个或多个参数,可计算出用于使用分离器(310)来从燃料中移除一种或多种液体的期望压力。然后可控制压力改变装置(305)的操作,以便实现期望压力。在某些实施例中,该方法的运行可通过包括一个或多个计算机的控制器(320)来执行。
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公开(公告)号:CN103140663B
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201180047834.2
申请日:2011-10-04
Applicant: 国际商业机器公司
Inventor: P·巴维施
CPC classification number: F02M21/0293 , F02D19/025 , F02D19/029 , F02M21/0212 , F23K5/007 , F23K2401/201 , F23K2900/05001 , Y02T10/32 , Y10T137/0318 , Y10T137/4238 , Y10T137/4358 , Y10T137/7504 , Y10T137/86389
Abstract: 本发明的实施方式包括将烃类气体可控地递送至以烃类气体为燃料的设备(16)的系统(30)及方法。根据一个实施方式,具有开放状态及关闭状态的阀(20)被用以控制烃类气体从压力容器(12)至供应管线(18)的流动。烃类气体传感器(32)检测空气中烃类气体并产生响应信号。控制器(38)在阀(20)处于开放状态时,响应来自烃类气体传感器(32)的信号而将该阀(20)自动地移动至关闭状态。在至少试图将该阀(20)移动至关闭状态之后,该控制器(38)响应来自烃类气体传感器(32)的连续信号而自动地向供应管线(18)释放液体密封剂(37)。
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公开(公告)号:CN103857891A
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201280048769.X
申请日:2012-10-15
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: F02C7/22 , F02C3/22 , F02C7/08 , F02C9/40 , F05D2220/75 , F23K5/007 , F23K2401/201 , F23K2900/05004 , F23N2037/08 , F23N2041/20 , F23R3/36 , F23R3/40 , F23R2900/00002
Abstract: 本发明提供一种贫燃料吸入燃气轮机,其即使在燃料浓度变动时也能够避免压缩机内的爆炸及催化燃烧器的失火,从而稳定地运行。其是将混合了两种不同燃料浓度的燃料气体的等于低于可燃浓度极限的混合气体作为工作气体(G1)的贫燃料吸入燃气轮机(GT),在该贫燃料吸入燃气轮机(GT)中,设置第一混合器(21)和第二混合器(23),所述第一混合器(21)在两种不同燃料浓度的燃料气体中燃料浓度低的第一燃料气体中,混合燃料浓度高的第二燃料气体而生成第一次混合气体,所述第二混合器(23)在所述第一次混合气体中再混合所述第二燃料气体而生成作为所述工作气体的第二次混合气体。
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公开(公告)号:CN103797303A
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201280045147.1
申请日:2012-09-04
Applicant: BSH博世和西门子家用电器有限公司
CPC classification number: F23N1/002 , F23K5/007 , F23K2401/201 , F23K2900/05001 , F23N1/00 , F23N2035/18 , F23N2035/22 , F23N2037/08 , F23N2041/08 , Y10T137/87249
Abstract: 本发明的对象为一种燃气阀单元,其用于调节引向燃气器具的燃气燃烧器的燃气体积流,其中,燃气阀单元具有并联布置的、可单独操控的、用于调节燃气体积流的流量的多个节流路段。
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公开(公告)号:CN103140663A
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201180047834.2
申请日:2011-10-04
Applicant: 国际商业机器公司
Inventor: P·巴维施
CPC classification number: F02M21/0293 , F02D19/025 , F02D19/029 , F02M21/0212 , F23K5/007 , F23K2401/201 , F23K2900/05001 , Y02T10/32 , Y10T137/0318 , Y10T137/4238 , Y10T137/4358 , Y10T137/7504 , Y10T137/86389
Abstract: 本发明的实施方式包括将烃类气体可控地递送至以烃类气体为燃料的设备(16)的系统(30)及方法。根据一个实施方式,具有开放状态及关闭状态的阀(20)被用以控制烃类气体从压力容器(12)至供应管线(18)的流动。烃类气体传感器(32)检测空气中烃类气体并产生响应信号。控制器(38)在阀(20)处于开放状态时,响应来自烃类气体传感器(32)的信号而将该阀(20)自动地移动至关闭状态。在至少试图将该阀(20)移动至关闭状态之后,该控制器(38)响应来自烃类气体传感器(32)的连续信号而自动地向供应管线(18)释放液体密封剂(37)。
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