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公开(公告)号：CN102722237B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201210080738.4
申请日：2012-03-23
Applicant: 株式会社电装
IPC: G06F3/01
CPC classification number: H01H25/04 , G05G9/047 , Y10T74/20201 , Y10T74/20396
Abstract: 本发明提供一种操作输入装置。操作输入装置具有：操作体(3、4)，该操作体(3、4)具有把持部(2)，当使用者使把持部的操作轴线倾动时，操作体倾动，当使用者使所述把持部绕操作轴线转动时，操作体转动；停止部(13)，该停止部(13)与操作体抵接而使该操作体停止，由此限定所述操作体的倾动范围；配置于所述操作体的第一凹凸部(36)；以及第二凹凸部(132)。当停止部使操作体的倾动停止时，第二凹凸部配置在与所述操作体的所述第一凹凸部对应的位置。所述第一凹凸部与第二凹凸部嵌合，由此抑制进行倾动的所述操作体的转动。
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公开(公告)号：CN104160097A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201380012819.3
申请日：2013-03-04
Applicant: 卡特彼勒公司
Inventor： C·M·埃利奥特
CPC classification number: G05G9/047 , G05G5/03 , Y10T74/20201
Abstract: 本发明涉及一种用于机器(100)的手动控制装置(406)，其包括具有可变阻尼器(412)的手柄(409)，所述可变阻尼器配置成响应于控制信号(516)而改变其刚度。移位传感器(417)提供指示手动控制装置手柄的移位的移位信号(508)。控制器(402)与可变阻尼器(412)、手动控制装置(406)、移位传感器(417)和致动器(404)相关联。所述控制器(402)确定致动器的当前运行状态，基于所述移位信号(508)确定提供给致动器(404)的命令(511)，并提供控制信号以使可变阻尼器(412)变刚硬，使得所述手柄(409)的移位被限制于该手柄(409)的同致动器(502)的当前运行状态与致动器(504)的最大允许运行状态之间的差(507)对应的附加位移。
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公开(公告)号：CN101417723B
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN200810215694.5
申请日：2008-09-12
Applicant: 玛涅蒂玛瑞利动力系公开有限公司
Inventor： 乔瓦尼·佩佩
CPC classification number: F16H61/28 , B25H1/0007 , B65D2585/6882 , F16H2057/005 , F16H2057/0093 , Y10T74/20024 , Y10T74/20201 , Y10T74/2186
Abstract: 本发明涉及用于运输和安装伺服辅助机械式变速箱的致动系统的托架。所述致动系统(2)包括若干相互连接的组件；所述托架(1)包括：适于支撑所述致动系统(2)的第一组件的第一部件(7)；和适于支撑所述致动系统(2)的第二组件的至少一个第二部件(8)；所述托架(1)的特征在于，所述第二部件(8)相对于所述第一部件(7)能够活动，并且，所述托架(1)还包括布置于所述第一部件(7)和所述第二部件(8)之间以允许所述第一部件(7)相对于所述第二部件(8)活动的中间变形区(11)。
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公开(公告)号：CN101230908B
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN200810001018.8
申请日：2008-01-10
Applicant: 孔斯贝格动力传动系统公司
CPC classification number: F16H63/38 , Y10T74/20171 , Y10T74/20201
Abstract: 本发明涉及尤其用于机动车的变速箱控制装置，其包括固定永久磁铁(20，24)，所述固定永久磁铁(20，24)安装在变速箱壳体上，且通过磁引力或磁斥力与活动永久磁铁(26)配合，所述活动永久磁铁(26)安装在传动件(18)上，所述传动件(18)驱动速度选择和/或换挡轴(10)转动或平移，以限定稳定的速度选择或换挡位置。
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公开(公告)号：CN101544189B
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN200910007931.3
申请日：2009-02-27
Applicant: 德鱼塔工业股份有限公司
Inventor： 草山卓美
CPC classification number: F16H59/04 , F16H59/02 , F16H59/10 , F16H61/24 , F16H61/36 , F16H2059/0269 , F16H2061/243 , Y10T74/20049 , Y10T74/2014 , Y10T74/20165 , Y10T74/20201
Abstract: 本发明的汽车变速器的换档装置，包括：变速杆，具有底端部；保持部，保持变速杆的底端部，以便让其能够向前后方向及左右方向转动；联动轴，与变速杆的底端部连接；换档拉索连接部件，形成有长孔状的轴贯穿孔，可转动地保持于保持部，并与连接自动变速器的换档拉索或连接手动变速器的换档拉索能够连接。上述联动轴，贯穿轴贯穿孔，从该轴贯穿孔中穿出的联动轴的先端部，与连接手动变速器的选档拉索能够连接，而且，该联动轴，基于变速杆向左右方向的倾倒，从而在轴贯穿孔内沿该轴贯穿孔移动，基于变速杆向前后方向的倾倒，从而推压轴贯穿孔的内表面，使换档拉索连接部件转动。采用本发明，换档装置能兼用于自动变速器和手动变速器，并能降低成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101058984B
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN200710092388.2
申请日：2007-02-17
Applicant: J.C.班福德挖掘机有限公司
Inventor： A·L·瓦彻斯特
IPC: E02F9/20
CPC classification number: G05G9/047 , E02F9/2012 , Y10T74/20012 , Y10T74/20201 , Y10T137/87056
Abstract: 一种材料搬运车辆的控制设备，该控制设备具有在第一方向上可移动的操纵者控制器；控制材料搬运车辆第一部件的第一驱动器及控制材料搬运车辆第二部件的第二驱动器；该控制设备还包括可移动地位于将控制器连接到第一驱动器的第一位置和将操作者控制器连接到第二驱动器的第二位置之间的机械连杆，使得在第一方向上的操纵者控制器的运动引发第一驱动器或第二驱动器的运动。
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公开(公告)号：CN101516760B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN200780033855.2
申请日：2007-09-14
Applicant: 迪尔公司
Inventor： 查尔斯·J·阿斯朴 , 杰里米·B·舒勒 , 凯文·李·波弗尔 , 丹尼尔·詹姆士·外尔德
CPC classification number: B66F17/00 , B66F9/0759 , E02F9/2004 , E02F9/24 , Y10T74/20201 , Y10T74/20612 , Y10T74/20618
Abstract: 本发明涉及一种安装有操纵杆的扶手，该操纵杆用于发出控制信号的操作员与车辆控制器的通信。多个开关要求所述操作员安全地位于所述操作位置以便所述控制信号到达所述车辆控制器。只有当所有所述开关在大体相同时间改变状态时，所述操纵杆根据响应活动或不活动。
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公开(公告)号：CN101443870B
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN200680054654.6
申请日：2006-11-28
Applicant: 东洋电装株式会社
CPC classification number: G05G9/047 , A43B21/42 , A43C15/04 , G05G2009/04755 , G05G2009/04766 , G05G2009/04777 , G05G2009/04781 , H01H25/008 , H01H25/04 , H01H36/006 , Y10T74/20201
Abstract: 本发明提供一种操纵杆型开关装置，在一端设有操作旋钮的操作轴支撑在壳体上，并可在复原位置和按下位置之间移动且可绕倾斜动作中心从中立位置倾斜动作，并且该操纵杆型开关装置可以检测出：操作轴向按下位置的按动；以及操作轴从中立位置向八个方向的倾斜动作，其中，在操作轴(16)的另一端安装有磁体，在安装于壳体中的基板(22)的与磁体对置的部分上，绕着位于中立位置的操作轴(16)的轴线隔开等间隔地固定有至少三个霍尔元件(43A～43D)。由此，能够得到优良的耐久性并且实现部件个数的减少。
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公开(公告)号：CN101533289A
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200910007320.9
申请日：2009-02-11
Applicant: 卡特彼勒公司
IPC: G05G1/04
CPC classification number: G05G9/047 , Y10T74/20201
Abstract: 一种操纵杆组件，其通过能够主要地绕时钟弹簧的竖向轴线旋转而提供了在恶劣环境操作期间改善的操作者控制和稳定性。该操纵杆组件还包括手掌支架，手掌支架通过手掌支架下壳体中的夹板与时钟弹簧相联。另外，操纵杆组件具有界面装置，界面装置包括至少一个容易地由操作者拇指致动的输入装置。
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公开(公告)号：CN101516760A
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200780033855.2
申请日：2007-09-14
Applicant: 迪尔公司
Inventor： 查尔斯·J·阿斯朴 , 杰里米·B·舒勒 , 凯文·李·波弗尔 , 丹尼尔·詹姆士·外尔德
CPC classification number: B66F17/00 , B66F9/0759 , E02F9/2004 , E02F9/24 , Y10T74/20201 , Y10T74/20612 , Y10T74/20618
Abstract: 本发明涉及一种安装有操纵杆的扶手，该操纵杆用于发出控制信号的操作员与车辆控制器的通信。多个开关要求所述操作员安全地位于所述操作位置以便所述控制信号到达所述车辆控制器。只有当所有所述开关在大体相同时间改变状态时，所述操纵杆根据响应活动或不活动。
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