一种劣质生物质原料油生产烃基生物柴油的方法

    公开(公告)号:CN118344899A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410671587.2

    申请日:2024-05-28

    Abstract: 本申请提供一种劣质生物质原料油生产烃基生物柴油的方法,该方法以劣质生物质原料油为原料,通过反应器内部各床层的催化剂级配以及反应工艺条件的特定条件下,在保证烃基生物柴油产品收率的基础上,脱除劣质生物质原料油中的金属、磷脂、游离脂肪酸、酸度、硫、氮悬浮杂质等,达到净化劣质生物质原料油品质的目的,以保护加氢脱氧催化剂活性,避免反应器压降产生,最终保证烃基生产柴油的产品收率及催化剂使用寿命。另外,反应器内部各床层的催化剂级配以及反应工艺条件的确定还能使劣质生物质原料油中的脂肪酸、甘油三酯等精确发生脱氧反应,防止产生低碳分裂加氢,保证双键顺利加氢,防止出现聚合、结焦、压降等问题,进而避免降低烃基生物柴油收率,减少废氢产出,同时不额外产生CO、CO2等。本申请提供的方法能够使得劣质生物质原料油加氢脱氧运行周期达到1.5年,正构烷烃的收率达到99.93%。

    废弃动植物油脂生产燃油快速降酸及低硫高收率生产系统

    公开(公告)号:CN111876264B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202010839703.9

    申请日:2020-08-19

    Inventor: 徐兴

    Abstract: 本发明公开了废弃动植物油脂生产燃油快速降酸及低硫高收率生产系统,解决现有技术对以酸化废油脂为原料进行废弃动植物油脂生产生物质燃油生产过程中进行降酸处理时降酸效率低及降酸效果不理想导致后续酯交换率低,以及原料含硫高造成做出口型废弃动植物油脂生产生物质燃油蒸馏效率低而最终导致废弃动植物油脂生产生物质燃油收率不理想的技术问题。本发明主要包括预处理系统、快速降酸系统和常压降酸系统。本发明经过预处理、快速降酸处理、以及常压降酸处理后可有效将酸化废油脂脂中的脂肪酸含量从140左右降至1以内,硫含量降至30ppm以内,如此可有效提高后续酯交换率和蒸馏效率,进而提高废弃动植物油脂生产生物质燃油收率。

    一种智能制造生物柴油的反应釜用装置

    公开(公告)号:CN118286770A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410388342.9

    申请日:2024-04-01

    Inventor: 陈欣

    Abstract: 本发明公开了一种智能制造生物柴油的反应釜用装置,涉及智能制造生物柴油技术领域,包括过滤桶,所述过滤桶的内部设置有内过滤桶架和调节装置,所述调节装置的表面活动安装有细过滤装置,且所述细过滤装置的表面和内过滤桶架的内壁活动连接,所述过滤桶包括有桶体单元和内板单元。本发明通过设置环形导流组件,可使得通过进料管进入到过滤桶桶体内部的柴油原料能够顺着环形导流板向下移动,再通过分流槽和安装板上的分流曲板配合,能够有效的将柴油原料分量的导流到粗过滤板的表面,防止集中导入容易使得粗过滤板受压过重出现损坏或者出现堵塞的情况,同时能够通过分流从而提高粗过滤的效率,提高整体的过滤效率。

    一种合成液体燃料
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118185678A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410407552.8

    申请日:2024-04-07

    Inventor: 陈鸿林 陈淑敏

    Abstract: 一种合成液体燃料,其组成包括:C6‑C12的烷烃组成的轻油组分、C13‑C16的烷烃组成的催化组分、生物重油组分、石化柴油组分;所述轻油组分的质量分数为0‑49%,且所述催化组分的质量占所述轻油组分质量的86%以上;所述生物重油组分的质量分数为1‑95%;所述石化柴油组分的质量分数为5‑95%;所述石化柴油组分含混合芳烃,所述混合芳烃为甲苯、二甲苯、乙苯、丙苯、丁苯、戊苯中一种或多种,所含的混合芳烃的质量含量占所述石化柴油组分的1‑40%;该合成液体燃料中的混合芳烃的质量分数为0.05‑40%。该合成液体燃料的闭口闪点不低于50℃,燃烧性能好,油耗低,节省能源。

    一种利用废弃木质素联产吸附活性炭和生物航空燃油前驱体的方法

    公开(公告)号:CN113398886B

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202110796166.9

    申请日:2021-07-14

    Abstract: 本发明公开了一种利用废弃木质素联产吸附活性炭和生物航空燃油前驱体的方法,包括如下步骤:(1)以废弃木质素为原料,加入ZSM‑5和/或HZSM‑5催化剂,在300‑600℃下对废弃木质素进行碳化,碳化时通入流速为100‑120mL/mi n的氮气;(2)碳化过程中得到碳化材料和气体产物,将得到的气体产物冷凝,即得生物航空燃料前驱体;(3)将碳化材料活化预处理后再进行活化,即得吸附活性炭,活化过程中产生的尾气通入步骤(1)中参与碳化过程。本发明方法的液体收率可达到17%‑25%,生物油中单酚含量最高可达到266.51mg/g,活性炭收率为32%‑34.5%,在不影响活性炭收率的情况下,增加了生物油单酚收率,解决了活性炭制备过程中能源的浪费和焦油难处理的问题,同时活化尾气参与碳化热解过程,实现了废弃物的充分利用。

    一种可再生代用燃料的制备方法

    公开(公告)号:CN116445191B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202310210852.2

    申请日:2023-03-06

    Abstract: 本发明公开了一种可再生代用燃料的制备方法,包括采用以下组分原料:餐厨废油、白土、粗甘油、10%双氧水、脂肪醇聚氧乙烯(5)和铜粉;该制备方法包括以下步骤:步骤一:取餐厨废油,用精度1微米的过滤器过滤;步骤二:利用白土进行吸附色素等杂质;步骤三:精度1微米的过滤器过滤;步骤四:通氮、通水除杂;步骤五:加入80%含量粗甘油,充分搅拌;步骤六:精度0.1微米的过滤器过滤,并进行油水分离;步骤七:加入铜粉,加热至75摄氏度,保温30min,并以30rpm转速搅拌,酯化除杂。可制备成为适用于各类燃烧器的环保可再生燃料,成品状态稳定,原材料全部为生产生活废弃物,工艺及设备要求相对简单,投资少、成本降低、安全性高、适用性广、清洁环保。

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