소수성 치환기를 갖는 글리콜 키토산 유도체, 이의 제조방법 및 용도
    52.
    发明申请
    소수성 치환기를 갖는 글리콜 키토산 유도체, 이의 제조방법 및 용도 审中-公开
    具有疏水性取代基的甘氨酸衍生物衍生物,其制备方法及其用途

    公开(公告)号:WO2014069742A1

    公开(公告)日:2014-05-08

    申请号:PCT/KR2013/005586

    申请日:2013-06-25

    Inventor: 허강무 이정정

    CPC classification number: C08B37/003 C08L5/08

    Abstract: 본 발명은 소수성 치환기를 갖는 글리콜 키토산 유도체, 이의 제조방법 및 이의 용도에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 2번 위치의 아민기의 일부가 아세틸기 및 소수성기로 치환된 구조를 갖는 글리콜 키토산 유도체로서, 상기 글리콜 키토산 유도체는 특정 온도에서 가역적인 졸-겔 전이를 일으키는 온도감응 특성으로 인해 의약 분야, 바이오 분야, 및 전자 분야 등에 다양하게 적용할 수 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及具有疏水取代基的二醇壳聚糖衍生物,其制备方法及其用途。 更具体地说,本发明的乙二醇壳聚糖衍生物的构成是,2位的胺基的一部分被乙酰基和疏水基取代。 乙二醇壳聚糖衍生物具有可能在特定温度下引起可逆溶胶 - 凝胶转变的热敏特性,因此可广泛应用于医药领域,生物领域,电子领域等。

    탄화법에 의한 다공성 리튬 회수용 흡착볼 입자 및 그의 제조방법
    53.
    发明申请
    탄화법에 의한 다공성 리튬 회수용 흡착볼 입자 및 그의 제조방법 审中-公开
    通过碳化还原多孔锂的吸收球粒及其制备方法

    公开(公告)号:WO2014069699A1

    公开(公告)日:2014-05-08

    申请号:PCT/KR2012/009193

    申请日:2012-11-02

    Abstract: 본 발명은a) 단량체 혼합물과 촉매를 축합반응시켜 레졸 올리고머용액을 제조하는 단계; b) 상기 레졸 올리고머 용액, 복합금속산화물 및 경화제를 중합시켜 흡착볼 입자를 제조하는 단계; c) 상기 b)단계에서 제조된 흡착볼 입자를 탄화하는 단계; 및 d) 상기 탄화된 흡착볼 입자를 산처리하는 단계; 를 포함하는 리튬 회수용 흡착볼 입자의 제조방법에 관한 것이다. 또한 본 발명은 상기의 제조방법에 따라 제조되는 리튬 회수용 흡착볼 입자에 관한 것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种制备用于回收多孔锂的吸收球颗粒的方法,包括:a)在单体混合物和催化剂之间进行缩合反应以制备甲阶段低聚物溶液的步骤; b)使聚合低聚物溶液的步骤,复合金属氧化物和硬化剂以制备吸收球颗粒; c)在步骤b)中制备的吸收球颗粒碳化步骤; 和d)酸化碳化吸收球颗粒的步骤。 本发明还涉及通过上述方法制备的用于回收多孔锂的吸收球颗粒。

    수소 연료전지를 동력원으로 하는 콤바인 플랫폼

    公开(公告)号:WO2023048427A1

    公开(公告)日:2023-03-30

    申请号:PCT/KR2022/013345

    申请日:2022-09-06

    Inventor: 김용주 최지원

    Abstract: 본 발명은, 연료전지와 배터리 및 수소 탱크의 설치 공간을 특정하는, 수소 연료전지를 동력원으로 하는 콤바인 플랫폼에 관한 것으로, 수소를 저장하고, 연료전지(52)에 수소를 공급하는 수소탱크(53); 상기 수소탱크(53)로부터 수소를 공급받고, 외부로부터 산소를 공급받아서, 상기 수소와 산소의 전기화학반응으로 전기에너지를 생산하는 연료전지(52); 상기 연료전지(52)에서 생산된 전기를 저장하는 배터리팩(54); 상기 배터리팩(54)으로부터 공급받은 전기를 회전력으로 전환시키는 모터(6); 상기 모터(6)에서 제공되는 회전력을 주행부(4)로 전달하는 경로에 설치되는 변속기(7)를 포함하는, 수소 연료전지를 동력원으로 하는 콤바인 플랫폼에 있어서, 콤바인의 전방에는 예취부(2)가 설치되며, 상기 콤바인의 주행부(4) 상측에는, 수소 발전부(5)를 설치하고, 상기 수소 발전부(5)에는 상기 연료전지(52), 수소탱크(53) 및 배터리팩(54)이 수용되며, 상기 수소 발전부(4) 상측에는, 캐빈부(1), 탈곡부 및 저장부(3) 및 모터(6)가 설치되며, 상기 수소 발전부(4) 하측에는, 상기 변속기(5)가 설치되는 것을 특징으로 한다.

Patent Agency Ranking