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公开(公告)号：JP2021186887A
公开(公告)日：2021-12-13
申请号：JP2020090723
申请日：2020-05-25
Applicant: 公立大学法人秋田県立大学 , KYB−YS株式会社
IPC: B25J18/02
Abstract: 【課題】テープの巻き乱れを防止すること。 【解決手段】伸縮装置100は、弾性を有するテープ1と、テープ1がロール状に巻き付けられるリール5と、リール5へのテープ1の巻き取りとリール5からのテープ1の繰り出しを行うテープ駆動装置30と、テープ1に巻き取り方向のテンションを付与するテンション付与手段と、を備える。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2020075544A
公开(公告)日：2020-05-21
申请号：JP2018208329
申请日：2018-11-05
Applicant: KYB株式会社 , KYB−YS株式会社 , 東海旅客鉄道株式会社
IPC: B61F19/02
Abstract: 【課題】ブーツの内部への異物の混入に起因したシリンダとロッドの摺動面の損傷を防止する。 【解決手段】踏面清掃装置100は、シリンダ1から突出するトルク受ロッド2を覆う筒状のブーツ18と、トルク受ロッド2に設けられ、シリンダ1に対するトルク受ロッド2の相対移動に伴って、ブーツ18の内部に空気を導くと共に、ブーツ18の内部から空気を排出する給排路28と、給排路28に設けられ、ブーツ18の外部から内部に異物が混入することを防止するフィルタ30と、を備え、トルク受ロッド2は、シリンダ1から突出する端部に、ブーツ18の一端部が固定されるブーツ固定部2dを有し、ブーツ固定部2dは、フィルタ30を収容する円形凹部26を有し、フィルタ30は、ブーツ18によって、円形凹部26内での移動が規制される。 【選択図】図5
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公开(公告)号：JP2020041583A
公开(公告)日：2020-03-19
申请号：JP2018168687
申请日：2018-09-10
Applicant: KYB株式会社 , KYB−YS株式会社
Abstract: 【課題】入力される回転力の向きによって減衰特性が異なる粒状体ダンパを提供する。 【解決手段】粒状体ダンパAは、ケース18、第1回転子24、第1粒状体31、ドア側ヒンジ構成部材32、ワンウェイクラッチ37を備えている。第1回転子24は、ケース18に収容され、ケース18に対して相対回転可能である。第1粒状体31は、ケース18内に収容され、ケース18と第1回転子24に対し相対回転を抑制する抗力を付与する。ドア側ヒンジ構成部材32は、ケース18に対し正逆両方向への相対回転が可能である。ワンウェイクラッチ37は、ドア側ヒンジ構成部材32の正逆の回転力のうち正方向の回転力のみを第1回転子24に伝達する。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JP2020023990A
公开(公告)日：2020-02-13
申请号：JP2018148113
申请日：2018-08-07
Applicant: KYB株式会社 , KYB−YS株式会社
Abstract: 【課題】省スペース化を実現しながら、回転速度への依存性を抑えた減衰力特性を発揮することができるダンパを提供する。 【解決手段】ダンパ1は、ケース10と、シャフト20と、ピストン30と、複数の粒状体90とを備えている。また、ダンパ1は、運動変換部(おねじ部24、めねじ部31、溝部30B、及びガイド部13)を備えている。ケース10内には複数の粒状体90が充填されている。シャフト20は、少なくとも一部がケース10内に収納されている。シャフト20は、所定の軸周りに回転自在に設けられている。ピストン30は、貫通孔30Aが形成されてシャフト20に挿通されている。ピストン30は、シャフト20の回転軸である所定の軸方向に移動自在にケース10内に収納されている。運動変換部は、シャフト20の回転運動をピストン30の軸方向の直線運動に変換する。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2019113123A
公开(公告)日：2019-07-11
申请号：JP2017247666
申请日：2017-12-25
Applicant: KYB株式会社 , KYB−YS株式会社
Abstract: 【課題】簡易な構成により減衰力の調整を容易に行うことができる摩擦ダンパを提供する。 【解決手段】摩擦ダンパ1は、シリンダ10、ロッド20、固定部30、可動部40、調整部50、及び複数の粒状体60を備える。ロッド20は、一端側が筒状のシリンダ10に挿入され、他端側がシリンダ10から突出して設けられている。ロッド20はシリンダ10に対して軸方向に相対移動自在に設けられている。固定部30は、ロッド20とともに移動自在にロッド20の端部20Bに固定されている。可動部40はロッド20とともに移動自在に設けられている。可動部40は固定部30に対してロッド20の軸方向に並んで配されている。可動部40は固定部との間の距離を変更自在に設けられている。調整部50は可動部40と固定部30との間の距離Dを調整する。複数の粒状体60は、所定の弾性を有し、固定部30と可動部40との間の充填空間Sに充填されている。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2018179229A
公开(公告)日：2018-11-15
申请号：JP2017082522
申请日：2017-04-19
Applicant: KYB株式会社 , KYB−YS株式会社 , 国立大学法人 名古屋工業大学
IPC: F16F7/02
CPC classification number: F16F7/01 , F16F15/124
Abstract: 【課題】作動流体を用いることなく良好に減衰力を発生することができるロータリーダンパを提供する。 【解決手段】ロータリーダンパ1は、シリンダ10、回転子40、及びエラストマ粒子90を備えている。シリンダ10内には回転中心軸周りに回転自在な回転子40が配置されている。エラストマ粒子90は弾性を有し、シリンダ10内に複数が充填される。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP6159629B2
公开(公告)日：2017-07-05
申请号：JP2013190373
申请日：2013-09-13
Applicant: KYB株式会社 , KYB−YS株式会社
IPC: F15B11/08
CPC classification number: F15B11/003 , F15B11/10 , F15B13/01 , F15B13/042 , F15B2211/30515 , F15B2211/329
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公开(公告)号：JP2017061981A
公开(公告)日：2017-03-30
申请号：JP2015187196
申请日：2015-09-24
Applicant: KYB−YS株式会社
Inventor： 松崎 敬一
Abstract: 【課題】より高い汎用性を有する弁装置を提供する。 【解決手段】弁装置100は、第1通路40に設けられ、第1通路40における制御弁30からシリンダ10への作動油の流れを許容する一方、第2通路50内の圧力をパイロット圧として受けることにより、第1通路40におけるシリンダ10から制御弁30への作動油の流れを許容する第1パイロットチェック弁110と、第1通路40における第1パイロットチェック弁110よりも制御弁30側から分岐する第1分岐通路120と、第1分岐通路120に接続される切換弁140と、切換弁140に接続されるドレン通路150と、を備える。切換弁140は、第2通路50内の圧力をパイロット圧として受けることにより、第1分岐通路120からドレン通路150への作動油の流れを許容する。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2016075341A
公开(公告)日：2016-05-12
申请号：JP2014205870
申请日：2014-10-06
Applicant: KYB−YS株式会社
IPC: F15B11/00 , F15B11/08 , F16K31/383 , F16K51/00 , F15B11/04
CPC classification number: F15B11/00 , F15B11/04 , F15B11/08 , F16K31/383 , F16K51/00
Abstract: 【課題】パイロット室のエア抜きを可能としながら応答性に与える影響を抑制可能な負荷保持機構を備える流体圧制御装置を提供する。 【解決手段】流体圧制御装置の切換弁22は、パイロット弁を通じてパイロット圧が導かれるパイロット室22aと、パイロット室22aのパイロット圧に応じて開弁方向に移動するスプール36と、スプール36を閉弁方向に付勢する付勢部材41と、パイロット室22aに導かれるパイロット圧流体の一部をドレン通路に導く導通路46と、を備える。導通路46は、切換弁22が開弁方向に所定のストローク量以上ストロークするとドレン通路40に連通する。 【選択図】図3
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种流体压力控制装置，其包括能够引导先导室中的空气渗出的负载保持机构，并且能够抑制对响应性的影响。解决方案：流体压力控制装置的选择阀22包括： 先导室22a，其中先导压力被引导通过先导阀; 阀芯36，其根据导向室22a的先导压力沿阀打开方向移动; 通电构件41沿阀关闭方向对阀芯36通电; 以及将被引导到先导室22a的先导压力流体的一部分引导到排水通路的导通路46。 当选择阀22以预定行程或更大的行程在阀打开方向上行进时，传导通道46与排水通道40相通。图3
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