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公开(公告)号:CN101222049B
公开(公告)日:2012-11-28
申请号:CN200710001423.5
申请日:2007-01-08
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: H01M4/86 , H01M8/02 , H01M4/92 , H01M4/90 , B01J23/40 , B01J23/52 , B01J32/00 , H01M4/88 , H01M8/10
CPC classification number: H01M4/921 , H01M4/8657 , H01M4/8668 , H01M4/881 , H01M4/8814 , H01M4/8828 , H01M4/8875 , H01M4/8882 , H01M4/926 , H01M4/928
Abstract: 本发明提供一种催化剂涂布膜(CCM),包括该催化剂涂布膜的膜电极组件(MEA),制备该膜电极组件的方法,及包括该膜电极组件的燃料电池,该催化剂涂布膜包括阳极催化剂层,其具有由非担载催化剂构成的第一催化剂层和由担载催化剂构成的第二催化剂层;阴极催化剂层,其是由担载催化剂构成的;及置于阳极催化剂层和阴极催化剂层之间的电解质膜,该阳极催化剂层的第一催化剂层与电解质膜相邻布置。CCM和包括它的MEA的使用致使降低电极和电解质膜之间的界面电阻,降低电极催化剂层中使用的催化剂的量,以及降低电极层中厚度偏差。采用该MEA的燃料电池具有担载催化剂的最大活性,并具有改善的电池性能如输出电压、输出密度、效率等。
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公开(公告)号:CN1974381B
公开(公告)日:2012-03-28
申请号:CN200610099849.4
申请日:2006-05-31
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M4/926 , B01J21/18 , B01J23/42 , B01J29/0308 , B01J35/1061 , B01J37/0018 , B82Y30/00 , C01B32/05 , H01M4/90 , H01M4/9083 , H01M4/92
Abstract: 提供包含硼和磷中至少一种杂原子的中孔碳、其制造方法以及使用该中孔碳的燃料电池。中孔碳包含杂原子例如硼和磷以降低薄层电阻,从而可有效地传送电能。这样的中孔碳可用作用于燃料电池的电极的导电材料。当中孔碳用作电极催化剂的载体时,包含该载体的载体催化剂可用于制造具有高效率的燃料电池。
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公开(公告)号:CN1970442B
公开(公告)日:2010-09-22
申请号:CN200610087648.2
申请日:2006-05-31
Applicant: 三星SDI株式会社
Abstract: 本发明提供一种制备中孔碳的方法,利用该方法制备的中孔碳,包含该中孔碳的担载催化剂,及利用所述担载催化剂从而改善效率的燃料电池。所述制备中孔碳的方法包括混合碳前体、酸和溶剂,得到碳前体混合物;用该碳前体混合物浸渍有序中孔二氧化硅(OMS);通过在所浸渍的OMS上辐射功率为100~2000 W的微波,在800~1300℃下,碳化浸渍的OMS,形成OMS-碳复合材料;及从该OMS-碳复合材料中除去所述中孔二氧化硅。与利用热处理的常规方法相比,所述制备中孔碳的方法通过利用微波在二氧化硅模板中碳化碳前体,能够大大减少碳化时间。
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公开(公告)号:CN1970443B
公开(公告)日:2010-09-08
申请号:CN200610099846.0
申请日:2006-05-31
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: B01J21/18 , B01J29/0308 , B01J37/0018 , B82Y30/00 , C01B32/00 , H01M4/921 , H01M4/926 , H01M2008/1095
Abstract: 提供一种制备中孔碳的方法、使用该方法制备的低薄层电阻的中孔碳以及使用该中孔碳的燃料电池。该方法包括混合中间相沥青、碳前体、酸和溶剂以获得碳前体混合物;使用该碳前体混合物浸渍有序中孔硅石(0MS);热处理和碳化该浸渍的OMS以形成OMS-碳复合物;以及从该OMS-碳复合物中去除该OMS。该中孔碳使用中间相沥青和碳前体以减少薄层电阻,并且因此可有地效传输电能。这种中孔碳可以用作燃料电池的电极导电材料。当中孔碳用作电极的催化剂载体时,包含载体的载体催化剂可以用于制备具有高效率的燃料电池。
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公开(公告)号:CN1865132B
公开(公告)日:2010-06-09
申请号:CN200610077217.8
申请日:2006-04-30
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: C01B31/02
CPC classification number: B01J21/18 , B01J23/42 , B01J37/0018 , B01J37/084 , C01B32/00 , H01M4/8605 , H01M4/8807 , H01M4/885 , H01M4/8882 , H01M4/9083 , H01M4/92 , H01M4/921 , H01M4/926 , H01M4/96 , H01M8/086 , H01M8/1011 , H01M2008/1095 , Y02E60/523 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供了间孔碳及其制备方法。该间孔碳是使用菲作为碳源及间孔硅石作为模板制备的。所述间孔碳具有非常低的平面电阻率,可以获得该平面电阻率而不牺牲其它物理性能,从而该间孔碳具有高的电导率并可以有效输送电能。因此,使用该间孔碳作为导电材料制备的燃料电池电极或燃料电池具有高效率。此外,该间孔碳可以用于各种电化学装置中作为导电材料。
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公开(公告)号:CN100593016C
公开(公告)日:2010-03-03
申请号:CN200410081936.8
申请日:2004-12-16
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M4/926 , B01J21/185 , B01J23/42 , B01J35/006 , B01J35/023 , B01J35/10 , B01J35/1076 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , C01B32/162 , C01B2202/02 , C01B2202/06 , C01B2202/34 , C01B2202/36 , H01M4/8846 , H01M4/921 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明披露了一种用作催化剂载体的短碳纳米管。该短碳纳米管两端均被打开,其长度为300纳米或更少,以及纵横比为1-15。该短碳纳米管具有大表面积和较好的电导率并且其两端均被打开,从而可以将金属催化剂浸渍到碳纳米管的内部内。此外,浸渍有催化剂的碳纳米管具有大有效比表面积,因而可改进催化剂利用的效率,降低使用的催化剂量并能有效扩散燃料。因此,当在燃料电池等中应用浸渍有催化剂的碳纳米管时,可以改进造价、电极的功率密度及燃料电池的能量密度。
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公开(公告)号:CN101024138A
公开(公告)日:2007-08-29
申请号:CN200710008140.3
申请日:2007-01-26
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: B01D53/0407 , B01D2253/108 , B01D2253/1085 , B01D2253/30 , B01D2257/30 , B01D2257/306 , B01D2258/0208 , B01D2259/402 , H01M8/0675 , Y02C20/20 , Y02P10/146
Abstract: 提供了用于燃料电池的燃料气体的脱硫器和使用该脱硫器的使燃料气体脱硫的方法。更特别地,提供了用于含有硫化合物的燃料电池用燃料气体的脱硫器,该脱硫器包括:在脱硫器上部的第一吸附罐,包括对基于噻吩的化合物具有选择吸附能力的吸附剂;在脱硫器下部的第二吸附罐,包括对基于硫醇的化合物具有选择吸附能力的吸附剂,以及使用该脱硫器使燃料气体脱硫的方法。该脱硫器在多个阶段中使用对基于噻吩的化合物和基于硫醇的化合物具有选择吸附能力的吸附剂,以进行比使用单一吸附剂更有效和经济的脱去各种硫化合物尤其是包括在用于燃料电池的燃料气体中的基于噻吩的化合物和基于硫醇的化合物的方法。
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公开(公告)号:CN1974381A
公开(公告)日:2007-06-06
申请号:CN200610099849.4
申请日:2006-05-31
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M4/926 , B01J21/18 , B01J23/42 , B01J29/0308 , B01J35/1061 , B01J37/0018 , B82Y30/00 , C01B32/05 , H01M4/90 , H01M4/9083 , H01M4/92
Abstract: 提供包含硼和磷中至少一种杂原子的中孔碳、其制造方法以及使用该中孔碳的燃料电池。中孔碳包含杂原子例如硼和磷以降低薄层电阻,从而可有效地传送电能。这样的中孔碳可用作用于燃料电池的电极的导电材料。当中孔碳用作电极催化剂的载体时,包含该载体的载体催化剂可用于制造具有高效率的燃料电池。
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公开(公告)号:CN1931433A
公开(公告)日:2007-03-21
申请号:CN200610107685.5
申请日:2006-05-31
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: B01J23/38 , B01J21/18 , B01J23/40 , B01J23/42 , B01J35/0013 , B01J37/0244 , H01M4/8842 , H01M4/92 , H01M4/926 , H01M8/1007 , H01M8/1011 , Y02E60/523 , Y02P70/56 , Y10T428/2991
Abstract: 本发明提供一种担载催化剂,包括该担载催化剂的电极,及使用该电极的燃料电池。该担载催化剂包括碳基催化剂担体及以多层结构吸附于碳基催化剂担体表面的金属催化剂颗粒,该金属催化剂颗粒的平均直径为3.5~5nm,用量按100重量份的担载催化剂计为80~90重量份。在本发明的担载催化剂中,由于平均直径为3.5~5nm的小金属催化剂颗粒以高浓度、高分散度和多层结构的形式分散,所以可以提高催化效率。利用由该担载催化剂形成的电极,可以制得具有改进能量密度和燃料效率特性的燃料电池。
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公开(公告)号:CN1917258A
公开(公告)日:2007-02-21
申请号:CN200610087647.8
申请日:2006-05-31
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: B01J21/18 , B01J23/42 , B01J29/0308 , B01J35/10 , B01J35/1023 , B01J35/1047 , B01J35/1061 , B01J37/0018 , B01J37/084 , H01M4/90 , H01M4/9083 , H01M4/926 , H01M8/08 , H01M8/086 , H01M8/10 , H01M8/1007 , H01M8/1011 , Y02E60/523 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种中孔碳复合物,及其制备方法,含有该中孔碳复合物的担载催化剂,以及采用含有所述中孔碳复合物的电极的燃料电池,所述中孔碳复合物包括:具有中孔的中孔碳;仅涂布在该中孔碳的外表面上的导电聚合物;及由锂盐和有机溶剂构成的有机电解液。所述中孔碳复合物涂有导电聚合物以降低中孔碳复合物的薄膜电阻,因而能够有效地传输电能。这种中孔碳复合物可以用作燃料电池的电极的导电材料或者用作电极催化剂的载体。具体地,当中孔碳复合物用作电极催化剂的载体时,含有该载体的担载催化剂可以用于制备效率提高的燃料电池。
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