公开(公告)号：CN101506550A

公开(公告)日：2009-08-12

申请号：CN200780030969.1

申请日：2007-08-10

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 长谷川善雄 ,  户仓隆明

IPC: F16H61/06

CPC classification number: F16H61/061 ,  F16H59/14 ,  F16H61/686 ,  F16H2059/147 ,  F16H2200/006 ,  F16H2200/2007 ,  Y10T477/60 ,  Y10T477/625 ,  Y10T477/681

Abstract: ECU在已经作出执行开车降档的判定时执行输出变速命令的程序(即，S100中为是)；控制供给到摩擦接合构件的液压以执行开车降档；当目标输入转矩和估计的输入转矩之间的差等于或小于阈值ΔTT(1)时，允许对在开车降档过程中供给到摩擦接合构件的液压进行校正(即，S130中为是)；以及校正在开车降档过程中供给到摩擦接合构件的液压。

公开(公告)号：CN101144535A

公开(公告)日：2008-03-19

申请号：CN200710145344.1

申请日：2007-09-11

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 小林宽英 ,  杉村敏夫 ,  浅见友弘 ,  户仓隆明

IPC: F16H61/08

CPC classification number: F16H61/16 ,  F16H3/663 ,  F16H61/08 ,  F16H61/686 ,  F16H2061/0444 ,  F16H2061/0451 ,  F16H2200/006 ,  F16H2200/0086 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2200/2023 ,  F16H2200/2046 ,  F16H2306/14 ,  Y10T477/60

Abstract: 一种车用自动变速器的控制器，具有：换档时间不足判定装置(102)，其判定用于通过两个接合元件的分离和两个接合元件的接合执行的换档的换档时间是否不足；以及双重接合/分离禁止装置(106)，当换档时间不足判定装置(102)判定在两个接合元件的分离和两个接合元件的接合之后换档的换档时间不足时，双重接合/分离禁止装置(106)禁止两个接合元件的分离和两个接合元件的分离之后的换档。

公开(公告)号：CN101144534A

公开(公告)日：2008-03-19

申请号：CN200710154139.1

申请日：2007-09-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 户仓隆明 ,  杉村敏夫 ,  浅见友弘 ,  小林宽英 ,  长谷川善雄

IPC: F16H61/04

CPC classification number: F16H61/061 ,  F16H61/686 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2306/24 ,  Y10T477/679

Abstract: 本发明涉及自动变速器的变速控制装置和方法。当在第一变速过程中做出第二变速的判定时(时间t2)，如果涡轮速度NT接近于自动变速器将要在所述第二变速中变速达到的档位的同步转速(ntdoki2)并且在所述第二变速中卡合的第一制动器(B1)的液压命令值1等于或者大于预定值，则多重变速部(140)立即将所述变速控制从第一变速控制切换到第二变速控制，从而在所述第二变速中卡合的第一制动器(B1)的液压命令值1以特定比率增加，并且在所述第二变速中被释放的第三制动器(B3)的液压命令值2以特定比率减少。