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公开(公告)号：CN119160333A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411425979.7
申请日：2024-10-14
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B27/14
Abstract: 本发明公开了一种登船梯，涉及船舶设备技术领域，包括登船梯主体、搭接部和活动踏板，登船梯主体包括踩踏部和碳纤维材质的主梯架，所述踩踏部铺设于所述主梯架上，且所述踩踏部与所述主梯架之间能够拆卸；搭接部安装于所述主梯架两端的底部，用于分别搭接于甲板和码头上；活动踏板一端与所述搭接部远离所述主梯架的一侧连接，另一端能够放置于甲板或码头上。本发明提供的登船梯，主体采用碳纤维材质，重量轻；整体结构简单，便于拆装。
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公开(公告)号：CN118921955A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411139383.0
申请日：2024-08-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明公开一种基于热管原理的高导热格栅夹芯板，涉及航天工程领域，包括外壳、格栅芯体和泡沫金属吸液芯，泡沫金属吸液芯包括上泡沫金属吸液芯板、下泡沫金属吸液芯板和多个环形泡沫金属吸液芯板，格栅芯体设置于外壳中并与外壳连接，上泡沫金属吸液芯板设置于格栅芯体的上部并与外壳的内壁相贴合，下泡沫金属吸液芯板设置于格栅芯体的下部并与外壳的内壁相贴合，格栅芯体包括多个格栅单胞，各格栅单胞中均设置有一个环形泡沫金属吸液芯板，各环形泡沫金属吸液芯板上下两端均分别与上泡沫金属吸液芯板和下泡沫金属吸液芯板相贴合，外壳中填充有热管工质。该格栅夹芯板提高了导热性能，解决了格栅夹芯结构导热性能低的问题。
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公开(公告)号：CN116200004B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202211701211.9
申请日：2022-12-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 大孔径碳纤维圆管浮力材料结构及其制备方法，它涉及复合材料领域，本发明要解决水下浮力材料无法兼具轻量化的同时保证良好的耐水压性能的技术问题。所述结构是由碳纤维管、铝合金端帽以及环氧树脂所组成；所述环氧树脂填充于碳纤维管之间的间隙中。本发明的大孔径碳纤维圆管浮力材料结构，解决了目前在水下潜器材料外壳上，作为结构除了需要优异的耐水压性能之外，还需要满足轻量化的设计。本发明结构保证了优异的耐水压能力，同时也能够实现轻量化，在满足强度要求下改善结构的物理性能。
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公开(公告)号：CN116255870A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310150104.X
申请日：2023-02-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种仿生结构陶瓷复合装甲的制备方法，它涉及材料领域，本发明的目的是为了解决目前复合装甲无法兼具轻量化，以及对破片载荷进行弹道引导与速度削弱的性能的问题。本发明方法：弧形陶瓷块的制备、钢板的制备、超高分子量聚乙烯纤维的切割、超高分子量聚乙烯纤维板的制备、利用喷砂工艺进行清理，按照超高分子量聚乙烯纤维板、钢板与弧形陶瓷块的顺序依次进行铺设，使用热压罐或者真空辅助成型工艺进行固化。本发明的陶瓷粉与粘接剂注入到模具中一体成型的陶瓷块制备工艺操作简单、生产效率高，适合批量生产，随着对防护装甲轻量化与功能多样化的需求日益增加，未来的应用前景将更加广阔。
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公开(公告)号：CN116144139A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310003590.2
申请日：2023-01-03
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 一种用于船舶复合材料的树脂及其制备方法，本发明涉及一种环氧树脂及其制备方法。解决现有环氧树脂吸水率较高、韧性不佳，不满足海洋应用环境需求的问题。用于船舶复合材料的树脂，它由环氧树脂、固化剂、嵌段共聚的双马来酰亚胺树脂及填料制备而成；制备方法：一、嵌段共聚的双马来酰亚胺树脂的制备；二、改性环氧树脂的制备。本发明用于船舶复合材料的树脂及其制备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115742502A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211477544.8
申请日：2022-11-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B32B27/28 , H01Q17/00 , H05K9/00 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B17/02 , B32B17/10 , B32B17/12 , B32B3/12 , B32B7/12 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/12 , B32B38/14 , B32B38/16 , B32B38/00
Abstract: 一种吸波/承载复合材料多级蜂窝结构的成型方法，它涉及材料领域，本发明的目的是为了解决吸波结构力学性能较差，厚度较大，密度较高的问题，本发明的方法：1)材料的预处理：2)多层板的制备；3)多层板固化；4)丝网印刷电阻；5)多层板的切割；6)复合材料结构的芯子组装；7)组装面板。本发明通过简单的制备工艺，可以得到相同密度情况下强度更高，同时对电磁波吸收性能更优的吸波结构，未来应用前景广阔。本发明应用于蜂窝材料领域。
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公开(公告)号：CN113427850B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202110690590.5
申请日：2021-06-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种简易装配金字塔点阵夹芯结构及其制备方法，包括金属前面板、金属后面板、金字塔型点阵芯子；所述的金字塔型点阵芯子是由多个金字塔型点阵结构单胞构成，每个金字塔型点阵结构单胞是由四根杆件和一个节点组成连接件；金字塔型点阵芯子不同层的支撑杆件尺寸可以相同，也可以不同，以达到梯度结构的效果；所述的金字塔型点阵芯子是由节点相连，节点分为面板节点和中间节点，面板节点用于连接点阵与金属前面板和金属后面板，中间节点用于连接不同单胞。本发明具有较高的容错率，组装完成的结构可以进行一定程度上的调整。由于成本低廉，装配简单，本发明适用于工业化推广。有利于推进点阵夹芯结构的发展与应用。
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公开(公告)号：CN114851617A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210492234.7
申请日：2022-05-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B29D99/00
Abstract: 一种基于拉伸工艺制备的复合材料蜂窝的定型方法，它涉及材料领域。本发明要解决目前低密度的复合材料蜂窝在拉伸后，由残余应力导致的回弹问题。本发明方法：将拉伸完的复合材料蜂窝进行定型；加热到高于复合材料蜂窝中树脂的玻璃态至树脂的高弹态的转化温度；并保温50～70min；然后降至室温，去掉蜂窝周围固定卡具，即可完成定型方法。本发明克服了复合材料固化后蜂窝拉伸成型方法的回弹问题，采用高温加热的方式很好抑制了蜂窝的回弹现象，为复合材料蜂窝的加工、存储以及运输带来极大的方便，未来应用前景广阔。本发明应用于蜂窝材料领域。
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公开(公告)号：CN114536811A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210227823.2
申请日：2022-03-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 一种具有承载和储能控温功能的复合材料结构的成型制备方法，它涉及材料领域，本发明要解决解决航空航天领域中的散热材料无法兼具轻质、高承载及高导热特性的问题。本发明设计并研究一种复合材料多功能结构，通过将铜泡沫/PCM复合相变材料加入到碳纤维结构中，使复合材料结构具有高承载，高导热以及高效储能等特性。本发明以卫星应用为背景，利用碳纤维复合材料优异的力学性能提高结构的承载能力，使用铜泡沫来提高整个结构的导热能力，再通过加入铜泡沫/PCM复合相变材料使结构具有储能和温度调节能力。本发明应用于航空航天领域。
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公开(公告)号：CN113808562A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111151050.6
申请日：2021-09-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G10K11/162 , G10K11/172
Abstract: 本发明提供了一种兼具高承载、低宽频抑振性能的三维手性声学超材料，本结构由框架、薄膜和质量块3个部分粘接而成。该声学超材料基于局域共振原理，可以有效降低较低频率下的振动传递，且在某些频段下减振效果可达50dB以上。该结构具有尺寸小、质量轻、作用频率范围广、可拓展性能好等优点，可以广泛应用于航空航天、舰船潜艇、地面交通等领域。
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