新型桥梁连接板的结构
    51.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209384087U

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201822042674.4

    申请日:2018-12-06

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本实用新型提供一种新型桥梁连接板的结构,包括相邻设置的主梁及设置于主梁之间的连接板,所述上部相邻主梁之间下部具有桥墩,相邻所述主梁之间经连接板连接,所述连接板纵向截面为楔形,所述连接板内具有伸入相邻主梁内的连接钢筋,本实用新型能有效吸收主梁纵桥向的位移与转角,将主梁间的水平变形转化为连接板的竖向变形,使得变形量得到极大的缩减;将主梁间的水平变形量分散到连接板的两端,既能满足变形要求又具有良好的防水性能,保证行车安全性和平顺性;防止主梁间连接板开裂,消除主梁连接段跳车等病害,并可提高桥梁的全寿命周期,增加其通行能力,具有构造简单,通用性高、施工方便等优点,同时具备重要的工程意义和实用价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    适用于强震区的大跨度整体桥

    公开(公告)号:CN212641165U

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202021544668.X

    申请日:2020-07-30

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种适用于强震区的大跨度整体桥,包括框架形桥台,所述框架形桥台包括前桥台、后桥台、顶梁、地梁、球形质量块,前桥台、后桥台下端经地梁相连接,前桥台、后桥台下端均经桩基支撑,前桥台、后桥台上端经顶梁相连接,前桥台、后桥台、顶梁、地梁围城一减震区间,球形质量块经连接杆悬挂顶梁下侧面中部,连接杆上端与顶梁相连接,减震区间的前后侧壁上均设置有橡胶弹性层,本相对于以往的整体桥,桥台更加柔性,变形能力更强,能很好地满足大跨度整体桥变形的要求,桥台中部的球形质量块能较大的耗散地震能量,提高整体桥的抗震性,可操作性高,应用性强,可广泛运用于桥梁工程中强震区的大跨度整体桥建设。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种防止桥台偏移与漏砂的装置

    公开(公告)号:CN209384294U

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201822110354.8

    申请日:2018-12-17

    Applicant: 福州大学

    Abstract: 本实用新型涉及公路交通工程、桥梁工程、岩土工程等领域,尤其是涉及一种防止桥台偏移与漏砂的装置,包括钢箱,钢箱内壁两侧分别连接纵向钢板,两纵向钢板后侧分别与钢箱内壁通过横向钢板固定连接,两纵向钢板底部下方固定连接有支撑槽钢,支撑槽钢两端垂直连接于钢箱内壁,两纵向钢板之间设有水平的卧式钢板,卧式钢板与两支撑槽钢上方固定连接,两纵向钢板与卧式钢板之间形成用于放置桥台的竖向通道,两纵向钢板内侧壁与卧式钢板上表面分别固定贴设有聚四氟乙烯板;本实用新型提供了一种防止桥台偏移与漏砂的装置,该装置不仅安装方便、节约资金、可重复利用,而且能真实反映桥台在内外因素作用下的变位响应,试验精度高结论可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

Patent Agency Ranking