抑制桥梁圆柱型吊杆涡激共振的气动结构

    公开(公告)号:CN204174521U

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201420547078.0

    申请日:2014-09-22

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型提供一种抑制桥梁圆柱型吊杆涡激共振的气动结构,包括设置于圆柱型吊杆圆周上的或者设置于圆柱型吊杆圆周外的扰流板,所述扰流板为平板状,扰流板所在平面与圆柱型吊杆中轴线所在平面中的某一个平面重合。本实用新型通过对圆柱型吊杆增加扰流板可以显著提高吊杆的抗风性能,减小吊杆所受涡激力,设计方便,施工简单,效果明显,对抑制吊杆涡激振动具有良好的作用。

    一种辅助拱形钢桥塔制振的可旋转式MTMD系统

    公开(公告)号:CN203487456U

    公开(公告)日:2014-03-19

    申请号:CN201320437486.6

    申请日:2013-07-22

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种辅助拱形钢桥塔制振的可旋转式MTMD系统,包括若干个TMD模块,所述TMD模块设有钢板底板,所述钢板底板上设有质量块、两块竖立的钢板及两个阻尼器,所述质量块左右两侧均通过弹簧与所述竖立的钢板相连接,所述两个阻尼器均衡的设置在所述质量块的前后两侧,所述阻尼器的一端与所述竖立的钢板相连接,另一端与所述质量块上的卡槽固定连接,所述两块竖立的钢板的两端均设置有可360°转动的转轮,所述竖立的钢板的侧面连接有角钢连接件。本实用新型适用于拱形钢桥塔在强风作用下的振动控制,并通过旋转来控制施工和成桥阶段的不同桥塔结构体系的拱形钢桥塔,进而减轻施工和成塔状态钢拱塔的风致振动,保障钢拱塔施工质量。

    滑移隔震型桩基顶部弯矩释放器

    公开(公告)号:CN202989761U

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201220734383.1

    申请日:2012-12-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种滑移隔震型桩基顶部弯矩释放器,是通过凸球面锥台与凹球面底座的球型接触面压缩传递竖向荷载,且在凸球面锥台与凹球面底座之间的空隙中填充软质聚氨基甲酯缓冲层,通过半径不等的球面之间的细微摆动来适应墩底或承台底面的转角并通过凸球面锥台与凹球面底座之间空隙中填充软质聚氨基甲酯缓冲层缓冲碰撞力,通过滑移板与承接板间的摩擦阻力限制并限制墩底或承台底面传递给桩基础的水平力,在确保轴向力顺利传递的同时,允许桩基顶部与墩底或承台底部间产生少量水平滑移,从而阻断桥梁上部和桥墩弯矩向桩基础传递的路径,达到显著降低地震时桩基础的弯矩的目的。

    一种施工状态拱形钢塔的水下阻尼器

    公开(公告)号:CN202925468U

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN201220396171.7

    申请日:2012-08-13

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种施工状态拱形钢塔的水下阻尼器,所述水下阻尼器采用钻孔式、封闭开孔式、敞口式三种形式之一,且均为对称结构:(1)钻孔式:在阻尼器的运动方向上钻孔,利用水流通过管道发展形成湍流,与管壁的切应力增大阻力;(2)封闭开孔式:在内部空洞的立方体箱体表面打孔,顶面不打孔,其他五个面打孔,使水流在箱体内部产生湍流,从而达到耗能的目的;(3)敞口式:采用不平整的表面,包括“工”字型或者“王”字型,增大阻尼器对流场的扰动,从而增大阻尼。而架设水下阻尼器后的弹簧振子系统的加速度衰减得十分迅速,这就说明本实用新型所设计的水下阻尼器起到了增大系统阻尼的效果,而且该效果十分显著。

    一种提高桥梁抗风稳定性的气动结构

    公开(公告)号:CN203049450U

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN201220704642.6

    申请日:2012-12-19

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型提供一种提高桥梁抗风稳定性的气动结构,该气动结构通过对栏杆进行部分封闭来实现,本实用新型可以显著提高桥梁结构的抗风性能,该结构设计方便,施工简单,效果明显,对抑制涡激振动和提高颤振稳定性具有良好的作用。

    铅芯高阻尼橡胶减隔震支座

    公开(公告)号:CN202989766U

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201220549877.2

    申请日:2012-10-24

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种铅芯高阻尼橡胶减隔震支座,通过在铅芯的外壁上包裹约束弹簧或者碳纤维织物,且在铅芯的外围有高阻尼橡胶层与加劲钢板层叠设置,阻尼比可以达到30%以上,仅需要通过较小的水平剪切变形就可以发挥其阻尼耗能作用,地震时支座本身的变形量小,对桥梁端伸缩缝的伸缩量需求也小,可以降低伸缩缝的造价,降低桥梁的位移,而且弹簧和高阻尼橡胶层共同辅助铅芯的变形恢复,加速了支座变形回复的时间,震后的残余变形小,不需要采用千斤顶顶推等方式辅助支座以及其支撑的桥梁复位。

    一种下击暴流模拟装置
    59.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219497228U

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202320871952.5

    申请日:2023-04-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种下击暴流模拟装置,属于桥梁风工程模拟设备领域,通过龙门吊的上下移动改变下击暴流产生器的高度,改变下击暴流对平面影响的强度和位置,通过下击暴流产生器沿悬置滑轨的移动和沿水平滑轨的移动,能实现在转动试验台上方各个位置的定位,相较于移动路径只能沿直线方向的下击暴流模拟装置,此方案能模拟下击暴流在平面的直线与曲线的运动形式,实现全平面、多角度、多路径的模拟,并且通过底部水池能够实现模拟下击暴流对水面结构物耦合模拟的风场情况。

    一种抑制桥梁H型钝体结构驰振的气动结构

    公开(公告)号:CN208328658U

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201820026898.3

    申请日:2018-01-08

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型提供一种抑制桥梁H型钝体结构驰振的气动结构,通过增加沿腹板呈对称分布的气动稳定板来实现,本实用新型可以消除驰振现象,加工制作方便,施工简单,对抑制H型吊杆等桥梁H型钝体结构驰振具有良好的作用,显著提高抗风性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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