公开(公告)号：KR3001797880000S

公开(公告)日：1996-06-26

申请号：KR3019950012113

申请日：1995-06-26

Applicant: 기아자동차주식회사

Designer： 김대희

公开(公告)号：KR3001797850000S

公开(公告)日：1996-06-26

申请号：KR3019950012110

申请日：1995-06-26

Applicant: 기아자동차주식회사

Designer： 김대희

公开(公告)号：KR3001797490000S

公开(公告)日：1996-06-26

申请号：KR3019940028025

申请日：1994-12-27

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  기아써비스 주식회사

Designer： 김대희

公开(公告)号：KR3001793680000S

公开(公告)日：1996-06-25

申请号：KR3019940027727

申请日：1994-12-24

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  기아써비스 주식회사

Designer： 김대희

公开(公告)号：KR3001793670000S

公开(公告)日：1996-06-25

申请号：KR3019940027726

申请日：1994-12-24

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  기아써비스 주식회사

Designer： 김대희

公开(公告)号：KR3001767970000S

公开(公告)日：1996-04-22

申请号：KR3019940028026

申请日：1994-12-27

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  기아써비스 주식회사

Designer： 김대희

公开(公告)号：KR3002651890000S

公开(公告)日：2000-10-16

申请号：KR3019990030858

申请日：1999-12-21

Applicant: 기아자동차주식회사

Designer： 김대희

公开(公告)号：KR100207047B1

公开(公告)日：1999-07-01

申请号：KR1019960039548

申请日：1996-09-12

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김대희

IPC: B60H1/34

Abstract: 본 발명은 자동차용 벤틸레이터 그릴에 관한 것으로서, 벤틸레이터(10)의 입구 상·하부에 상·하 결합부(21)가 각각 힌지결합되며 일정간격을 갖고 다수로 설치된 그릴(20)과, 상기 다수의 그릴(20)을 연결하는 연결봉(22)과, 상기 중앙의 그릴(22)에 형성된 조절레버(24)와, 상기 벤틸레이터(20)의 양측 중앙에 형성되어 대시보드(1)에 힌지 결합되는 힌지축(23)에 있어서, 상기 벤틸레이터(10)의 내측 대시보드(1) 상·하부에 경사지게 형성된 구멍(20)과; 상기 구멍(2)에 대응되는 위치에 설치되며 상·하 중아부위에 상기 구멍(20)에 결합되는 축(31)이 각각 형성된 그릴(30)과; 상기 다수의 그릴(30) 중앙을 관통하여 결합되어 각각의 그릴(30)을 상호 연결하며 벤틸레이터(10)의 정면 중앙에 돌출되어 그릴(30)의 방향조절을 조작하는 조절레버(33)로 구성되어서 벤틸레이터 전면에 돌출된 조절레버에 다수의 그릴이 상호 연결되어 상기 조절레버의 조작에 따라 좌·우 및 상·하 방향 전환이 용이하여 승차자가 벤틸레이터에서 송풍되는 송풍방향을 조절하려면 상기 그릴을 연결하고 있는 조절레버를 좌·우 및 상·하로 조작하여 송풍방향을 조절하게 된다. 이와 같은 본 발명은 벤틸레이터 전면에 돌출된 조절레버만을 조작하여 좌·우 및 상·하 송풍방향을 신속하고 간편하게 조절할 수 있어 주행시 조작이 용이할 뿐 아니라, 송풍방향을 정확하게 할 수 있어 승차감이 향상되는 등의 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1019980062944A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960082346

申请日：1996-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김대희

IPC: B60R7/00

Abstract: 본 발명은 자동차용 코인 박스에 관한 것으로서, 차량의 진동으로 코인 박스에 수납된 코인이 외부로 이탈되는 것을 방지한다. 또한, 코인의 부딪침에 의한 소음 발생을 방지한다. 이를 위하여, 본 발명은 정면에 개구가 형성되고, 인스트루먼트 센타 패널(1)에 오목하게 설치되는 케이스(2)를 포함한다. 케이스의 내부에는 코인의 유동을 방지하기 위한 스폰지(7)가 설치된다. 케이스의 개구에는 힌지(6)에 의해 회동가능하게 리드(3)의 하단부가 결합된다. 리드는 힌지를 중심으로 상단이 여닫이식으로 개폐된다. 그 리드의 상단 외측에는 손잡이(4)가 형성되고, 하단 내측에는 받침대(5)가 형성된다.

公开(公告)号：KR1019980062857A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960082259

申请日：1996-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김대희

IPC: B60R16/04

Abstract: 본 발명은 각종의 전장품에 전기에너지를 공급하는 자동차용 축전기를 자동차의 프레임상에 고정하는 자동차의 배터리 고정장치에 관한 것이다.
본 발명은, 배터리를 자동차의 프레임상에 고정하기 위한 자동차의 배터리 고정장치에 있어서, 상기 배터리(1)의 하면을 감싸며 프레임상에 부착·고정되는 고정판(2)과, 상기 고정판(2) 및 배터리(1)의 외부 중앙에 밀착되게 둘러지는 띠 형상의 클램프(6)와, 상기 클램프(6)의 양단을 힌지와 너트 체결로 연결하여 상기 클램프로써 배터리(1)와 고정판(2)을 조여 묶는 고정봉(7)으로 이루어진 조임수단을 포함한다.