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公开(公告)号：KR1019970015103A
公开(公告)日：1997-04-28
申请号：KR1019950028763
申请日：1995-09-04
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김주영
IPC: B60J5/04
Abstract: 본 발명은 차량용 웨더스트립 설치구조에 관한 것으로서, 차량의 바디패널⑴과 도어섀시⑵ 사이에 웨더스트립⑶을 설치하여 틈새를 방지할 수 있도록 한 것에 있어서, 상기 바디패널⑴과 도어섀시⑵에 설치된 웨더스트립⑶과 대향하는 바디패널⑴ 및 도어섀시⑵에 테프론테이프⑷를 부착하여, 웨더스트립⑶과 바디패널⑴ 및 도어섀시⑵ 사이를 분리시킴에 따라 웨더스트립⑶이 각 패널에 직접 접촉되는 것을 방지하여 웨더스트립의 내구성 증대 및 제품의 신뢰성을 높일 수 있게 한 것이다.
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公开(公告)号：KR2019970013246U
公开(公告)日：1997-04-25
申请号：KR2019950024607
申请日：1995-09-13
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김주영
IPC: B60S1/38
Abstract: 와이퍼블레이드의길이방향으로형성된러버측면에입자제거수단을구비하여먼저딱딱한입자를제거한후 러버가글래스면의물기를제거토록함으로써글래스의긁힘이나와이퍼블레이드의손상을방지하기위한차량의와이퍼블레이드에관한것으로, 상기의목적을달성하기위하여본 고안은와이퍼블레이드의러버길이방향으로성모를구비함을특징으로한다. 이러한구성에의하면본 고안은와이퍼블레이드작동시러버전단부에구비된섬모에의해입자등이제거됨과동시에후단에구비된러버에의해순수하게글래스면의물기를제거할수 있어윈드실드글래스의긁힘이나와이퍼블레이드에구비된러버의손상을방지하게되는것이다.
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公开(公告)号：KR2019970012548U
公开(公告)日：1997-04-25
申请号：KR2019950024783
申请日：1995-09-14
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김주영
IPC: B60J1/02
Abstract: 본고안은자동차의도아가닫힌상태에서도아외곽틈새로빗물이나그밖의이물질이유입되는것을방지하는자동차용도아웨더스트립구조에관한것으로, 종래의웨더스트립의차체(30')에결합되는결합부(11')의일측에도아(20')가직접적으로닿게되는접촉부(12')가밀폐된중공상으로이루어져있기때문에열변형이나탄성변형이일어나는경우가많았던바, 접촉부(12)의내부에스폰지등의완충수단(13)을충전하고, 접촉부(12)의외표면에외부의물이완충수단(13)으로스며들수 있도록하는다수의소공(14)을형성한것을특징으로하는본 고안에의하면보다오랫동안변형없이누수방지, 차음등의기능을효과적으로수행할수 있게된다.
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公开(公告)号：KR2019970009501U
公开(公告)日：1997-03-27
申请号：KR2019950022102
申请日：1995-08-24
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김주영
IPC: B62D25/20
Abstract: 본고안은자동차의트렁크플로어의하부에취부되는후방크로스멤버에관한것으로, 특히차량의후방충돌시트렁크플로어의하부에취부되어있는연료탱크의파손을최소화하기위하여양측과상부가개구되고상부양측이접합이용이하게절곡형성된후방크로스멤버(11)가트렁크플로어(10)의하부일정부위에접합설치된내측으로연료탱크(12)를보호하고트렁크플로어(10)의하부에고정설치시켜주기위해형성된스트립(13)의전방에상기스트립(13)의전방과접합되어횡방향으로접합설치되는것에있어서, 상기후방크로스멤버(11)를스트립(13)의전방이접합설치되는후측면부위를하향경사지게절곡형성함을특징으로하는자동차용후방크로스멤버의구조.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019960001489U
公开(公告)日：1996-01-19
申请号：KR2019940015378
申请日：1994-06-27
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김주영
IPC: B62D25/06
Abstract: 고안은자동차의루프판넬에관한것으로, 특히루프판넬에장강성을개선할수 있도록하고, 탑실링을손쉽게결합하도록한 자동차용루프판넬의탑 실링결합장치에관한것으로, 루프판넬(10)의저면에판형의강성패드(15)를다수개부착한다. 상기강성패드(15)의저면과탑 실링(12)의상면에상호대향되도록더블화스너(14)를부착한다. 따라서, 간단한구조로자동차루프판넬의장강성을보강하고, 탑실링을용이하게결합할수 있는것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种汽车顶盖，尤其涉及一种用于汽车顶盖的顶部密封结合装置，它能够提高顶盖的刚性并容易地连接顶盖， 多个板状刚性垫15被附接。 双重扣件（14）以面对刚性垫（15）的底面和顶部密封环（12）的顶面的方式连接。 因此，能够以简单的结构来增强汽车车顶板的结构刚性，并且容易地组合顶部密封。
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