公开(公告)号：KR101014029B1

公开(公告)日：2011-02-14

申请号：KR1020080056906

申请日：2008-06-17

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이재훈

IPC: B60Q3/02

Abstract: 본 발명은 자동차용 룸램프의 스위치 조작장치에 관한 것으로서, 스위치 노브의 누름 방향과 동일한 방향에 작동가이드부가 형성되어 스위치의 조작 절도감을 개선시키고, 부품수가 축소되어 부품 간의 산포로 인한 품질 문제를 방지하는 동시에 재료비를 절감할 수 있는 자동차용 룸램프의 스위치 조작장치에 관한 것이다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 램프 하우징 외부로 돌출 형성되며, 룸램프의 점등/소등이 도어 개폐와 연동될 수 있도록 접점 연결을 조작하기 위한 'DOOR'스위치부, 이용자의 누름 조작에 따라 룸램프의 점등/소등이 이루어지게 하는 'ON' 및 'OFF'스위치부로 이루어진 스위치 노브와, 상기 스위치 노브에 상하 방향으로 형성되어 작동하는 스위치 몸체와, 상기 스위치 몸체에 축 고정되는 힌지와, 상기 스위치 몸체에 삽입되는 가동접점과, 상기 스위치 몸체에 삽입되어 대응하는 작동가이드부를 따라 안내되면서 하방으로 조작 절도감을 부여하는 플러그와, 상기 스위치 몸체의 삽입홈과 상기 플러그 사이에 삽입되어 플러그에 탄성력을 부여하는 압축 스프링을 포함하여 구성된 스위치작동부와; 상기 램프 하우징 내에 일체 장착되며, 상기 플러그가 그 상측면의 가이드면을 따라 작동하는 작동가이드부와, 상기 가동접점과 선택적으로 접속되는 고정접점를 포함하여 구성된 스위치고정부로 이루어진 자동차용 룸램프의 스위치 조작장치를 제공하고자 한다.
자동차, 룸램프, 스위치 조작장치, 스위치 노브, 플러그, 가동접점, 고정접점

公开(公告)号：KR1020090131110A

公开(公告)日：2009-12-28

申请号：KR1020080056906

申请日：2008-06-17

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이재훈

IPC: B60Q3/02

Abstract: PURPOSE: A switch handling apparatus of an automobile room lamp is provided to form an operation guide part in the same direction as the pressing direction of a switch knob, thereby improving the operation shift feel of a switch. CONSTITUTION: A switch knob(110) is composed of a 'DOOR' switch part and an 'ON' and 'OFF' switch parts. A switch body(120) is formed in the switch knob in the upper and lower directions. A hinge is axis-fixed in the switch body. A moving contact is inserted into the switch body. A plug(150) provides operation shift feel downward while being guided along an operation guide part(210). The plug is inserted into the switch body. A switch operation part comprises a compression spring which is inserted between the insertion hole of the switch body and the plug and applies elastic force to the plug. The operation guide part is integrally installed within a lamp housing(10). The plug runs along the guide surface of the upper surface.

Abstract translation: 目的：提供汽车室灯的开关处理装置，以与开关按钮的按压方向相同的方向形成操作引导部，从而提高开关的操作移动感。 构成：开关旋钮（110）由“DOOR”开关部件和“ON”和“OFF”开关部件组成。 开关体在上下方向上形成在开关按钮上。 铰链在开关主体中轴向固定。 移动触点插入开关主体。 当沿着操作引导部（210）被引导时，插头（150）向下提供操作移动感觉。 插头插入开关主体。 开关操作部分包括插入在开关主体的插入孔和插头之间并且对插头施加弹力的压缩弹簧。 操作引导部一体地安装在灯壳体（10）内。 塞子沿着上表面的引导表面延伸。

公开(公告)号：KR100920928B1

公开(公告)日：2009-10-12

申请号：KR1020040073163

申请日：2004-09-13

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이재훈

IPC: B60R7/04

Abstract: 본 발명은 차량의 콘솔 내장형 반사경에 관한 것으로서 특히, 차량 실내의 상측면에 설치되는 오버헤드콘솔에 설치되는 것으로, 후석 승객과의 대화를 위한 대화용 반사경과 화장거울을 일체로 형성하는 것으로서, 차량의 실내의 천장측에 설치되는 오버헤드콘솔(도 1 참고)에 개폐가능 하도록 설치되는 도어(10)와; 상기 도어(10)의 내측면에서 접철 가능하도록 설치되는 것으로, 일측면에 대화용 반사경(21)이 형성되고, 타측면에 화장거울(22)이 형성되는 미러부(20)를 포함하여 구성되어, 승객의 편의성 및 안전성을 향상시키고, 각각의 반사경을 위한 별도의 구조가 필요 없으며, 부품수를 감소시키고 이에 따른 공정축소 및 경량화가 가능한 것이다.

대화용 반사경, 화장거울, 콘솔.

公开(公告)号：KR1020080045934A

公开(公告)日：2008-05-26

申请号：KR1020060115205

申请日：2006-11-21

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이재훈

IPC: B60K20/02

Abstract: A gearshift lever having improved assemblability is provided to reduce manufacturing cost due to decrease of the number of processing by allowing guide grooves formed on a gearshift lever shaft to assemble the lever with pushing or pulling operation. A gearshift lever for a vehicle including a gearshift lever knob(22) capable of operating a gearshift lever comprises guide grooves(24) formed on both sides of an upper end of a gearshift lever shaft(21), which are inserted into knob projections(23) of the gearshift lever knob to be assembled and fixed thereto.

Abstract translation: 提供了具有改进的组装性的换档杆，以通过允许形成在换档杆轴上的引导槽通过推动或拉动操作来组装杠杆来减少由于加工次数的减少而造成的制造成本。 一种用于车辆的换档杆，包括能够操作换档杆的换档杆把手（22），其包括形成在换档杆轴（21）的上端的两侧上的引导槽（24），其插入到旋钮突起（ 换档杆把手组合并固定在其上。

公开(公告)号：KR1020080003991A

公开(公告)日：2008-01-09

申请号：KR1020060062395

申请日：2006-07-04

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이재훈

IPC: B60Q11/00

CPC classification number: F21S45/30

Abstract: A head lamp for a vehicle is provided to lower absolute humidity in a closed section of the head lamp by installing a cartridge which is able to be withdrawn and to be inputted. A front lens and a housing are coupled to a closed section(130). A reflective body(150) is fixed in the closed section. The reflective body emits light generated from a bulb(140) through the front lens. An installing hole(111) passes through the housing of the head lamp. A cartridge is coupled to the installing hole and is capable of being divided. A replaceable absorbent(300) is installed in the cartridge. A transparent window is installed on a front unit of a body(210) of the cartridge. A humidity display is installed in the body on which the transparent window is installed. The humidity display is installed in a predetermined interval from the cartridge.

Abstract translation: 提供一种用于车辆的头灯，以通过安装能够被取出并被​​输入的盒来降低头灯的封闭部分中的绝对湿度。 前透镜和壳体联接到封闭部分（130）。 反射体（150）固定在封闭部分中。 反射体通过前透镜发射从灯泡（140）产生的光。 安装孔（111）穿过头灯的外壳。 墨盒联接到安装孔并且能够被分割。 可更换的吸收剂（300）安装在盒中。 透明窗口安装在盒的主体（210）的前单元上。 湿度显示器安装在安装有透明窗口的主体中。 湿度显示器以预定间隔从盒安装。

公开(公告)号：KR100737026B1

公开(公告)日：2007-07-09

申请号：KR1020060000536

申请日：2006-01-03

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이재훈

IPC: B60Q1/04

Abstract: A head lamp moisture control structure is provided to reduce convection and minimize a moisture-generating area by lowering air fluidity in a low temperature part within a head lamp. A downward light is positioned at an outside of a vehicle within a head lamp. An upward light is positioned at an inside of the vehicle within the head lamp. A reflector is formed around each of the downward and upward lights. A plurality of bezels(10) are installed around the reflectors in order to decorate an exterior of the vehicle. The bezel having a shape of circular ring is formed around the downward lamp and includes a rib protruded toward a rear direction of the vehicle. The rib is extended from the outside of the bezel to the rear direction of the vehicle.

Abstract translation: 提供一种头灯湿度控制结构，通过降低头灯内的低温部分的空气流动性来减少对流并使湿气产生面积最小化。 向下的光定位在头灯内的车辆的外部。 向上的灯位于头灯内的车辆内部。 在每个向下和向上的灯周围形成反射器。 多个挡板（10）安装在反射器周围以便装饰车辆的外部。 具有圆环形状的边框形成在向下的灯的周围并且包括朝向车辆的后方突出的肋。 肋从表圈的外侧延伸到车辆的后方。

公开(公告)号：KR1020070021493A

公开(公告)日：2007-02-23

申请号：KR1020050075784

申请日：2005-08-18

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이재훈

IPC: B60Q1/04

Abstract: 본 발명은 자동차 헤드램프의 난반사 저감 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 헤드램프 베젤부에 산란면을 형성하여 헤드램프의 렌즈를 미쳐 투과하지 못한빛이 베젤부에 의해 난반사 되는 것을 상기 베젤부에 산란면을 형성하여 그 빛을 산란시키는 자동차 헤드램프의 난반사 저감 구조에 관한 것이다.
상술한 바에 따르면, 내부공간을 갖는 하우징과, 이 하우징의 내측 중앙부분에 설치되어 빛을 발광하는 벌브와, 이 벌브에서 발광되는 빛을 상기 하우징의 전방으로 반사시키도록 상기 하우징의 내측면에 마련된 반사판과, 이 반사판의 빛이 투과될 수 있게 상기 하우징의 전방부분에 설치된 렌즈와 이 렌즈에 투과되지 못한 빛이 상기 하우징의 전방부분 하측면으로 반사되어 상기 렌즈의 상부면으로 난반사 되는 것을 산란시키기 위해 헤드램프 전방 양 하측 면에 산란면이 형성된다.
헤드램프, 난반사, 베젤부, 산란면

公开(公告)号：KR3004063800001S

公开(公告)日：2006-05-12

申请号：KR3020050014207

申请日：2005-04-28

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 이재훈

公开(公告)号：KR100569941B1

公开(公告)日：2006-04-10

申请号：KR1020030088378

申请日：2003-12-06

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이재훈

IPC: G05G1/02

Abstract: 본 발명은 차량의 룸램프 스위치 노브에 관한 것으로서, 차량의 룸램프 스위치 구조에 있어서, 스위치 노브(10)의 측면에 돌출 형성되는 가이드 레일(20), 스위치 베이스(30)의 스위치 홀(35)의 내측면에 상기 가이드 레일(20)과 맞물리도록 형성되는 가이드 홈(40)으로 구성되어 있어, 사용자가 스위치 노브 조작시 노브를 강하게 누르거나 조작되는 힘이 측면으로 인가되는 경우에도 가이드 레일과 가이드 홈에 의해 스위치 노브의 모서리 부분이 스위치 베이스에 걸리지 않도록 하고, 원래의 위치로의 복원을 용이하게 한다.
룸램프 스위치

公开(公告)号：KR100550041B1

公开(公告)日：2006-02-09

申请号：KR1020040039723

申请日：2004-06-01

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이재훈

IPC: B60R7/04

Abstract: 본 발명은 다기능 오버 헤드 콘솔에 관한 것으로 특히, 자동차의 전면 천정 중앙부에 형성되어 그 전면 내측에는 레치(11)가 설치된 구성을 갖는 콘솔함(1)과; 저면에는 미러 수납홈(21)이 형성됨과 동시에 상기 미러 수납홈(21)의 후방부 중앙에는 컨버세이션 미러(3)의 각도가 자유롭게 조절될 수 있도록 하는 피봇(22)이 돌출 형성되고, 상면에는 썬글라스 걸림 선반(23)이 돌출 형성되며, 전방부에는 상기 콘솔함(1)의 레치(11)에 선택적으로 걸려지는 락킹구(24)가 설치되고, 그의 후방 양측면은 힌지(25)를 통해 상기 콘솔함(1)의 양측면에 축지된 형태를 갖고 콘솔함(1)의 개구부에서 개폐 가능하게 설치되는 썬글라스 홀더(2)와; 내면에는 미러(31)가 설치되고 전면 중앙부에는 상기 썬글라스 홀더(2)의 미러 수납홈(21) 전면부에 선택적으로 걸려지는 탄성걸림돌기(32)와 손잡이(33)가 돌출 형성되며, 후방 중앙부에는 상기 피봇(22)에서 결합되어 전체가 전/후/좌/우 방향으로 자유롭게 회동 가능하게 하는 죠인트부(34)가 형성된 구성을 갖는 컨버세이션 미러(3)로 구성하여, 컨버세이션 미러와 썬글라스 홀더의 사용성 및 조작성을 좋게 하고, 콘솔 자체가 운전자의 머리부에 간섭을 일으키지 않도록 하며, 재료비 및 중량을 대폭 절감할 수 있음은 물론 조립 공정의 축소를 통해 생산비 자체를 대폭 절감할 수 있도록 한 것이다.