제한된 두께의 나피온 캐스트 막을 구비하는 고분자전해질막 연료전지 및 그 작동 방법
    51.
    发明公开
    제한된 두께의 나피온 캐스트 막을 구비하는 고분자전해질막 연료전지 및 그 작동 방법 失效
    具有NAFION CAST膜的聚合物电解质膜燃料电池及其操作方法

    公开(公告)号:KR1020060110054A

    公开(公告)日:2006-10-24

    申请号:KR1020050032207

    申请日:2005-04-19

    CPC classification number: H01M8/1039 H01M4/8605 H01M8/1067 Y02E60/521

    Abstract: Provided is a polymer electrolyte membrane fuel cell, which prevents reverse diffusion of moisture and reduces electric resistance of a membrane, and imparts high quality to a fuel cell under various temperature ranges under non-humidified conditions. The polymer electrolyte membrane fuel cell comprises a Nafion cast membrane having a thickness limited in a range of 15 to 30 micrometers. The Nafion cast membrane preferably has a thickness of 25 micrometers and further includes a gas diffusion layer having an average pore size of 1-2 micrometers. The polymer electrolyte membrane fuel cell is operated in the presence of hydrogen and oxygen as reactive gases.

    Abstract translation: 提供一种聚合物电解质膜燃料电池,其防止水分的反向扩散并降低膜的电阻,并且在非加湿条件下在各种温度范围内赋予燃料电池高品质。 聚合物电解质膜燃料电池包括厚度限制在15至30微米范围内的Nafion流延膜。 Nafion流延膜优选具有25微米的厚度,并且还包括平均孔径为1-2微米的气体扩散层。 聚合物电解质膜燃料电池在作为反应气体的氢和氧的存在下操作。

    연료전지용 고분자 및 그 제조 방법
    52.
    发明公开
    연료전지용 고분자 및 그 제조 방법 无效
    用于燃料电池的聚合物及其制备方法

    公开(公告)号:KR1020060104163A

    公开(公告)日:2006-10-09

    申请号:KR1020050026072

    申请日:2005-03-29

    Abstract: 본 발명에서는 방향족 테트라 아민; 및 방향족 술폰화 디카르복시산;의 공중합체이고, 상기 공중합체의 벤지이미다졸 그룹이 무기산으로 염화되어 있는 것을 특징으로 하는 연료전지용 고분자 및 그 제조 방법을 제공한다. 본 발명의 연료전지용 고분자는 기존의 나피온 타입의 퍼플루오르술폰산 고분자를 대체하는 연료전지용 고분자로서, 프로톤 전도도가 높고 기계적 강도와 화학적 안정성이 우수하며 연료나 산화제의 투과도가 낮고 치수 안정성이 높다는 효과를 달성한다.
    방향족테트라아민, 방향족술폰화디카르복시산, 벤지이미다졸, 무기산, 염화

    폴리벤지이미다졸 촉매 바인더, 그 제조 방법 및 이를이용한 막전극접합체
    56.
    发明公开
    폴리벤지이미다졸 촉매 바인더, 그 제조 방법 및 이를이용한 막전극접합체 失效
    聚苯并咪唑催化剂粘合剂,其制备方法,使用聚苯并咪唑催化剂粘合剂的膜电极组件

    公开(公告)号:KR1020060085102A

    公开(公告)日:2006-07-26

    申请号:KR1020050006073

    申请日:2005-01-22

    Abstract: 본 발명에서는 폴리벤지이미다졸계 화합물을 이용하여 제작된 멤브레인을 포함하는 MEA의 전극 제조시 사용되는 촉매 바인더이고, 폴리벤지이미다졸을 포함하는 것을 특징으로 하는 촉매 바인더를 제공한다. 그리고, 상기 폴리벤지이미다졸은 3,3
    ' -디아미노벤지다인(3,3
    ' -Diaminobenzidine) 및 이소프탈릭산(isophthalic acid) 또는 테레프탈릭산(terephthalic acid)의 단량체를, 폴리포스포릭산(polyphosphoric acid) 또는 P
    2 O
    5 중 어느 하나, 및 CF
    3 SO
    3 H 또는 CH
    3 SO
    3 H 중의 어느 하나 또는 둘의 혼합물에 섞고 가열하여 반응시켜 제조된 고분자인 것이 바람직하고, 상기 폴리벤지이미다졸은 상기 혼합물이 CF
    3 SO
    3 H 및 CH
    3 SO
    3 H를 모두 혼합한 혼합물인 것이 더욱 바람직하며, 상기 혼합물은 상기 CF
    3 SO
    3 H 및 CH
    3 SO
    3 H의 부피비가 1:1인 것이 가장 바람직하다.
    본 발명에 따르면, 종래에 사용되어 왔던 저성능의 나피온 타입의 퍼플루오르술폰산 고분자와 달리, 고온 저습 상태에서의 연료전지 운전이 가능하다. 또한, 본 발명에 따르면, 유기 및 무기 용매에 용해가능하고 촉매 바인더에 적합한 충분한 고분자량을 가지는 촉매 바인더용 폴리벤지이미다졸을 얻을 수 있다.
    나피온, 폴리벤지이미다졸, 멤브레인, 촉매바인더, 전극, 막전극접합체

    가스 분배기
    59.
    发明公开
    가스 분배기 有权
    气体分配器

    公开(公告)号:KR1020060013193A

    公开(公告)日:2006-02-09

    申请号:KR1020040062061

    申请日:2004-08-06

    CPC classification number: F28F27/02 F24D3/10

    Abstract: 본 발명에서는, 판재로 이루어지고, 상기 판재를 관통하는 복수개의 구멍을 구비하며, 상기 복수개의 구멍은 규칙성을 갖고 배열된 가스 분배판;이 두개 이상 적층된 것이고, 상기 적층된 분배판중 인접하는 두개의 분배판의 구멍의 위치가 서로 다른 것을 특징으로 하는 가스 분배기를 개시한다. 이때, 상기 적층된 가스 분배판중 어느 하나 또는 둘이상의 가스 분배판의 일측 표면 또는 양측 표면에, 상기 구멍과 별도로, 상기 분배판의 두께보다 작은 깊이를 갖는 가스 흐름 채널이 형성되는 것이 바람직하다. 그리고, 상기 적층된 가스 분배판중 인접하는 두개의 분배판의 사이에, 다공성 부재와 망형상의 부재가 각각 단독으로 또는 함께, 하나 이상 구비되는 것이 바람직하다. 본 발명에 따른 가스 분배기는 유량의 많고 적음에 관계없이 가스 분배를 균일하게 하거나 또는 가스의 분배율(유량 분포)을 위치에 따라 조절할 수 있고, 국부적 발열의 제어 등 반응열의 분포를 용이하게 조절할 수 있어 반응기내의 반응을 효율적으로 제어할 수 있다는 효과를 달성한다.
    가스, 분배기, 분배판, 평판형, 원통형, 원형, 구멍, 다공성, 미세채널

    다공성 세라믹 막이 코팅된 용융탄산염 연료전지용 연료극
    60.
    发明授权
    다공성 세라믹 막이 코팅된 용융탄산염 연료전지용 연료극 有权
    由多孔陶瓷膜涂覆的熔融碳酸盐燃料电池阳极

    公开(公告)号:KR100519938B1

    公开(公告)日:2005-10-11

    申请号:KR1020010067917

    申请日:2001-11-01

    Abstract: 본 발명은 용융탄산염 연료전지(Molten Carbonate Fuel Cell; MCFC)용 연료극 및 그를 포함한 MCFC에 관한 것으로서, 본 발명에 의한 MCFC용 연료극은 기공면이 다공성 세라믹 막으로 코팅된 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의한 MCFC용 연료극 및 이를 포함한 MCFC를 이용하면, MCFC의 전해질인 용융탄산염에 대한 연료극의 젖음성을 향상시키고 전해질 담지량을 증가시킴으로써, 과량의 전해질이 공급되어도 공기극 측의 플러딩이 발생하지 않도록 방지하며, MCFC의 장기 운전시 발생할 수 있는 용융탄산염의 증발 및 부식 등에 의한 전해질 소모와 그에 따른 전지 성능 저하를 억제할 수 있다. 또한, 본 발명은 연료극의 기공의 크기를 변화시키지 않음으로써 미세구조를 유지하여 연료극의 기체 확산 저항을 유발시키지 않는 효과가 있다. 따라서, 궁극적으로는 MCFC의 장기간 운전시 발생하는 전해질의 소모를 방지함으로써 안정한 성능을 유지한 채 MCFC를 장기간 운전시킬 수 있는 효과가 있다. 또한, 본 발명은 본 실시예에서 사용한 Ni, Ni-Cr 및 Ni-Al 합금 전극 뿐만 아니라, 최근 MCFC 연료극 재료로 부상하고 있는 Ni-기초 합금이나 금속간 화합물 전극의 경우에도 그대로 적용될 수 있으므로 연료극의 재료에 상관없이 연료극의 장기적 성능의 향상에 기여할 수 있다.

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