비례 제어 밸브
    51.
    发明授权
    비례 제어 밸브 有权
    比例控制阀

    公开(公告)号:KR101486492B1

    公开(公告)日:2015-01-27

    申请号:KR1020120109828

    申请日:2012-10-04

    Abstract: 외부면과 내부면으로 구성되고, 중앙에 중공이 형성된 링 형상을 가지며, 상기 내부면에는 제1_1유로(f11)와 제1_2유로(f22)가 형성되어 있는, 제1 기둥; 상기 제1 기둥의 중공에 회전 가능하도록 삽입 착탈 되고, 제1 오목부를 가진 제2 기둥;을 포함하며, 상기 제2 기둥이 회전됨에 따라서, 상기 제1 오목부는 제1_1유로(f11)와 제1_2유로(f22)간 유체가 이동할 수 있는 유로로서 기능하는 것을 특징으로 하는 비례 제어 밸브가 개시된다.

    비례제어밸브
    52.
    发明授权
    비례제어밸브 有权
    比例控制阀

    公开(公告)号:KR101437126B1

    公开(公告)日:2014-09-02

    申请号:KR1020120131451

    申请日:2012-11-20

    Abstract: 본 발명적 개념의 일 실시예에 따라, 유체 흐름을 제어하는 밸브에 있어서, 유체가 흐를 수 있는 복수개의 경로를 포함하는 실린더 형태의 회전가능한 밸브 회전자; 및 내부 공간에 상기 밸브 회전자를 수용할 수 있고 측면에 복수개의 포트를 갖는 밸브 실린더 블록;을 포함하고, 상기 밸브 회전자가 상기 밸브 실린더 블록 내에서 회전함에 따라 상기 복수개의 경로 중 하나의 경로가 상기 복수개의 포트 중 적어도 두 개의 포트에 각각 연결되는 것을 특징으로 하는 밸브가 개시된다.

    인휠 모터
    53.
    发明授权
    인휠 모터 有权
    车轮电机

    公开(公告)号:KR101408023B1

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:KR1020120110517

    申请日:2012-10-05

    Abstract: 본 발명적 개념의 일 실시예에 따라, 차축과 결합되는 원판 형상의 휠을 포함하는 스테이터; 상기 휠의 제1 면을 둘러싸는 제1 휠커버와 상기 휠의 제2 면을 둘러싸는 제2 휠커버를 포함하는 로터;를 포함하고, 이 때 상기 제1 휠커버는 중심에서 방사상으로 제1 거리만큼 이격되어 형성된 복수개의 공기 흡입구를 포함하고, 상기 제2 휠커버는 중심에서 방사상으로 제2 거리만큼 이격되어 형성된 복수개의 공기 배출구를 포함하고, 상기 제1 거리보다 상기 제2 거리가 더 긴 것을 특징으로 하는 인휠 모터가 개시된다.

    비례 제어 밸브
    54.
    发明公开
    비례 제어 밸브 有权
    比例控制阀

    公开(公告)号:KR1020140043997A

    公开(公告)日:2014-04-14

    申请号:KR1020120109828

    申请日:2012-10-04

    Abstract: Disclosed is a proportional control valve which comprises an outer face and an inner face, and has a ring shape formed with a hollowed center. The inner face includes: a first column formed with a flow passage 1_1 (f11), and a flow passage 1_2 (f22); and a second column which is detachably inserted to the hollowed center of the first column which has a first depressed portion. In accordance with the rotation of the second column, the first depressed portion functions as a flow passage where the fluid can be transferred between the flow passage 1_1 (f11) and the flow passage 1_2 (f22).

    Abstract translation: 公开了一种比例控制阀,其包括外表面和内表面,并且具有形成有中空中心的环形。 内表面包括:形成有流路1_1(f11)​​的第一柱和流路1_2(f22); 以及第二列,其可拆卸地插入到具有第一凹部的第一列的中空中心。 根据第二塔的旋转,第一凹部作为流路能够在流路1_1(f11)​​和流路1_2(f22)之间传递的流路。

    토크 인가장치 및 이를 제어하는 토크 제어 시스템
    55.
    发明公开
    토크 인가장치 및 이를 제어하는 토크 제어 시스템 有权
    扭矩加载装置和扭矩控制系统

    公开(公告)号:KR1020140037300A

    公开(公告)日:2014-03-27

    申请号:KR1020120100361

    申请日:2012-09-11

    Abstract: According to an embodiment of the inventive concept of the present invention, in torque loading device generating torque to be applied on a speed increaser to be tested which is a test object, by comprising: one or more combining gears connected to a driving shaft on a driving path which applied torque to the speed increaser to be tested; a jig supporting the combining gear; and one or more hydraulic motors driving the combining gear; and by controlling the hydraulic motor, a torque loading device applying predetermined torque on the driving shaft is disclosed.

    Abstract translation: 根据本发明的发明构思的一个实施例,在扭矩加载装置中产生施加在被测试的增速器上的扭矩作为测试对象,包括:一个或多个组合齿轮,其连接到驱动轴上 驱动路径,其将扭矩施加到要测试的增速器; 支撑组合齿轮的夹具; 和一个或多个液压马达驱动组合齿轮; 并且通过控制液压马达,公开了在驱动轴上施加预定扭矩的扭矩加载装置。

    기어의 다물체 동역학적 해석을 위한 기어치 모델링 방법 및 이를 이용한 다물체 동역학 해석 방법
    56.
    发明公开

    公开(公告)号:KR1020130005808A

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:KR1020110067432

    申请日:2011-07-07

    CPC classification number: G06F17/5086 G06F2217/16

    Abstract: PURPOSE: A gear tooth modeling method for multi object dynamic analysis and multi object dynamic analysis using the same are provided to use multi object dynamic analysis, thereby securing precise analysis data and shortening analysis time. CONSTITUTION: Constraints and external conditions of a gear are defined(S210). A gear tooth is modeled by a gear tooth modeling method(S220). The amount of deformation of the gear tooth is calculated by load applied to the gear tooth(S230). The property of the gear is analyzed by the amount of deformation(S240). [Reference numerals] (S210) Step of defining a constraint condition and an outside condition of a gear; (S220) Step of modeling gear tooth; (S230) Step of calculating gear tooth deformation rates; (S240) Step of interpreting gear characteristics

    Abstract translation: 目的:提供用于多目标动态分析和多目标动态分析的齿轮建模方法,使用多目标动态分析,从而确保精确的分析数据,缩短分析时间。 规定:定义限制条件和外部条件(S210)。 齿轮齿通过齿轮建模方法(S220)进行建模。 通过施加到齿轮齿的负载来计算齿轮齿的变形量(S230)。 通过变形量分析齿轮的特性(S240)。 (参考号)(S210)定义齿轮的约束条件和外部条件的步骤; (S220)齿轮齿轮建模步骤 (S230)计算齿轮齿变形率的步骤; (S240)解释齿轮特性的步骤

    토크 가변 기능이 구비된 기어박스 시험장치 및 이를 이용한 토크 가변 방법
    58.
    发明授权
    토크 가변 기능이 구비된 기어박스 시험장치 및 이를 이용한 토크 가변 방법 有权
    具有扭矩可变功能和扭矩变化的齿轮箱测试仪

    公开(公告)号:KR101109540B1

    公开(公告)日:2012-01-31

    申请号:KR1020110052778

    申请日:2011-06-01

    Abstract: PURPOSE: A gear-box testing device with a torque configurable function and a torque variable method using the same are provided to accurately increase torque applied to a gear box by rotating a rotor using an actuator. CONSTITUTION: A gear-box testing device with a torque configurable function comprises a rotator, actuators(200,210) and a driving part. The rotator is fixed in the torsion shaft and revolves along with the torsion shaft. The actuator is installed in rotator and rotates the rotator. The driving part drives the actuator. The driving part comprises a hydraulic feeding pump(310), proportion valves(320,330), a controller(340) and an on/off valve(350). The hydraulic feeding pump is installed on the hydraulic supply line(300) connected to actuator and supplies fluid pressure. The proportion valve controls the fluid pressure provided to the actuator. The on/off valve is installed on the hydraulic supply line and prevents the loss of the power provided to the actuator.

    Abstract translation: 目的:提供具有扭矩可配置功能的变速箱测试装置和使用其的扭矩变量方法,以通过使用致动器旋转转子来精确地增加施加到齿轮箱的扭矩。 构成:具有扭矩可配置功能的齿轮箱测试装置包括旋转器,致动器(200,210)和驱动部件。 旋转器固定在扭转轴中并与扭转轴一起旋转。 执行器安装在旋转器中并旋转旋转器。 驱动部分驱动执行机构。 驱动部件包括液压供给泵(310),比例阀(320,330),控制器(340)和开/关阀(350)。 液压进给泵安装在连接到执行器的液压供应管线(300)上,并提供流体压力。 比例阀控制提供给致动器的流体压力。 开/关阀安装在液压供应管路上,防止提供给执行机构的电力损失。

    기어박스 시험장비의 초기 토크 설정장치 및 이를 이용한 초기 토크 설정방법
    59.
    发明授权
    기어박스 시험장비의 초기 토크 설정장치 및 이를 이용한 초기 토크 설정방법 有权
    齿轮箱测试仪起动扭矩设定装置及其起动扭矩的设定方法

    公开(公告)号:KR101099695B1

    公开(公告)日:2011-12-28

    申请号:KR1020110052779

    申请日:2011-06-01

    Abstract: PURPOSE: An initial torque setting apparatus for a gear box tester and an initial torque setting method using the same are provided to easily couple first and second coupling gears by easily locating first and second coupling holes at positions corresponding to each other. CONSTITUTION: An initial torque setting apparatus for a gear box tester comprises first and second coupling gears(100,200), coupling members, fixing members, and position marks. The first and second coupling gears are installed in the end of separated torsion shafts(70,71). Multiple coupling holes are formed along the circumference of the first and second coupling gears. The coupling members are inserted into the coupling holes to couple the first and second coupling gears to each other. The fixing members are coupled to the partial circumference of the first coupling gear and fix the first coupling gear. The position marks are formed to be contiguous to the coupling holes.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于齿轮箱测试器的初始扭矩设定装置和使用该初始扭矩设定方法的初始扭矩设定方法,通过在彼此对应的位置处容易地定位第一和第二联接孔来容易地联接第一和第二联接齿轮。 构成:用于齿轮箱测试器的初始扭矩设定装置包括第一和第二联轴器(100,200),联接构件,固定构件和位置标记。 第一和第二联动齿轮安装在分离的扭转轴(70,71)的端部。 沿着第一和第二联接齿轮的圆周形成多个联接孔。 联接构件插入到联接孔中以将第一和第二联接齿轮彼此联接。 固定构件联接到第一联接齿轮的部分圆周并固定第一联接齿轮。 位置标记形成为与连接孔相邻。

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