公开(公告)号：KR1019980076625A

公开(公告)日：1998-11-16

申请号：KR1019970013405

申请日：1997-04-11

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용욱

IPC: F16H61/00

Abstract: 본 발명은 자동변속기 차량의 경사로 주행시 자동변속장치에 관한 것으로서, 차량의 경사각센서로부터 지면경사각의 현재측정치(A2)를 감지하는 단계; ECU에 사전설정된 지면경사각의 사전설정치(A1)와 상기 현재측정치(A2)를 비교하는 단계; 상기 비교값이 A2＞A1일 때 지면의 경사도를 상·하향 판단하는 단계; 지면의 경사도가 하향일 때 가속페달 미작동시 'L'이나 'S'위치로 전환하여 엔진브레이크를 작동시키며 가속페달 작동시 'D'위치에서 계속적 주행이 이루어지도록 하는 단계와,지면의 경사도가 상향일 때 가속페달 작동시 'L'이나 'S'위치로 전환시키며 가속페달 미작동시 'D'위치에서 계속적으로 주행이 이루어지도록 하는 단계로 구성되는 것이다. 이에 따라 경사로 주행시 자동으로 기어변속을 수행되도록 함으로써 차량에 무리가 가지 않고 연료절감 및 브레이크 손상을 방지할 수 있게 된다.

公开(公告)号：KR1020060089255A

公开(公告)日：2006-08-09

申请号：KR1020050009831

申请日：2005-02-03

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용욱

IPC: F16D3/84

Abstract: 본 발명은 차량용 등속조인트의 부트구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차 바퀴 쪽에 근접되는 종동축과 트랜스 액슬 쪽에 조립되는 구동축(이하,차축이라함)에 각각 부트지지시일을 설치하고, 이 부트지지시일에 의해 지지되고 종래와 같이 기밀효과를 높이면서 고정가능한 내부 부트와, 장애물에 접촉시 회전에 의해 마찰계수를 감소시켜 부트의 손상을 방지할 수 있도록 한 차량용 등속조인트의 부트구조에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 구동바퀴 측에 내부 부트의 일단부를 고정하며, 내부에 다수개의 볼베어링이 장착된 제1부트지지시일과; 상기 차축에 상기 내부 부트의 타단부를 고정하며, 내부에 다수개의 볼베어링이 장착된 제2부트지지시일과; 상기 제1 및 제2부트지지시일에 의해 지지되어 회전가능한 외부 부트를 더 포함하여 구성된 차량용 등속조인트의 부트구조를 제공한다.
등속조인트, 차축, 부트, 부트지지시일, 볼베어링

公开(公告)号：KR1020060064774A

公开(公告)日：2006-06-14

申请号：KR1020040103411

申请日：2004-12-09

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용욱

IPC: B60K15/077

Abstract: 본 발명은 차량 연료탱크의 잔여 연료 공급구조 및 공급방법에 관한 것이다.
본 발명은 차량의 연료탱크(10) 상부 내측 중앙에 횡방향으로 설치되고 양단이 베어링(52)에 의해 회전 가능하게 지지되며 외측 일단에 정역 구동이 가능한 구동모터(50)가 축설된 회전부재(51)과, 상기 연료탱크(10)의 천장 사방 모서리부에 회전 가능하게 설치된 다수개의 지지부재(60)와, 상면 중앙에 고정테(22)가 상향 절곡된 수집공(23) 및 수집공(23)의 사방 모서리 상면에 연결공(21)이 형성된 정사각형의 수거부재(20)와, 연료탱크(10) 바닥의 격벽(12) 외측면에 밀착되는 수거부재(20)의 고정테(22) 둘레에 결합되어 고정나사(41)로 고정되는 고정부재(40)와, 일단에 고리(31)가 결합되며 다른쪽이 지지부재(60)를 통해 회전부재(51)에 고정되고 상기 고리 (31)가 수거부재(20)의 연결공(21)에 연결되는 연결부재(30)로 이루어진 구조이다.
또한 본 발명은 차량 시동을 위해 키스위치를 조작하였을 경우 연료탱크의 내부 유면이 일정치 이상 떨어져 시동이 불가능한 상태를 뜨게에 연결된 감지장치가 시동불능 상태를 운전자에 송출하기 위한 감지단계와; 상기 시동불능상태를 감지하고 구동모터에 전원을 인가하여 회전부재를 권취시켜 이와 연결부재로 연결된 수거부재의 사방 모서리부를 들어올려 수거부재의 안쪽에 놓인 잔여연료가 연료펌프의 안쪽으로 공급됨과 동시에 유면이 일정높이로 상승될 수 있도록 한 포집단계와; 상기 포집된 연료를 이용하여 시동 및 주행하고 연료탱크에 연료를 보충함과 동시에 구동모터에 전원을 인가하여 회전부재의 구동과 함께 수거부재가 다시 연료탱크의 바닥에 펼쳐진 상태로 설치될 수 있도록 한 복귀단계;로 이루어진 차량 연료탱크의 잔여 연료 공급방법도 제공한다.
본 발명은 차량의 연료탱크 내부에 설치되어 연료 부족에 의한 시동곤란을 해소하고 이와 아울러 비상시 연료탱크 바닥에 남아있는 잔여 연료를 이용하여 일정 거리 차량 주행이 가능하도록 함으로서 연료 소진에 따른 운전자의 심적인 부담을 경감할 수 있을 뿐 아니라 희박연료 및 잔여연료시에 시동성을 개선하는 것 뿐만 아니라 본 발명을 적용함에 의해 험로주행 및 급경사로 주행시 도로여건에 의해 연료탱크내의 연료유면이 치우쳐져 연료송급이 어려울때도 연료를 일정하게 공급가능한 구조로 주행성이 대폭 향상될 수 있다.

公开(公告)号：KR1020050007074A

公开(公告)日：2005-01-17

申请号：KR1020030047146

申请日：2003-07-11

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용욱 ,  김현숙

IPC: B60R7/04

Abstract: PURPOSE: A structure of a door pocket of a vehicle is provided to store the various articles such as newspaper or magazine regardless of the size by adjusting the storage space with the door pocket and the armrest. CONSTITUTION: A door pocket structure of a vehicle is composed of a door trim box(10) having an opening part(11) in the upper part and an installation part(12) connected to the opening part to supply the space for mounting a door pocket(20), and the door pocket mounted to the installation part of the door trim box and transferred up and down. An armrest(30) is formed in the upper opening part of the door trim box to place the arm of a passenger, and a cover(31) is opened and closed in the upper part of the armrest. The edge of the cover is inserted to the guide groove of the armrest to open and close the cover by sliding.

Abstract translation: 目的：提供车辆的门口的结构，通过利用门口袋和扶手调节存储空间来存储各种物品如报纸或杂志，而不管尺寸如何。 构成：车辆的门盒结构由在上部具有开口部分（11）的门装饰盒（10）和连接到开口部分的安装部分（12）组成，以提供用于安装门的空间 口袋（20），门口安装在门装饰盒的安装部分上下移动。 扶手（30）形成在门装饰箱的上部开口部分中以放置乘客的臂，并且在扶手的上部打开和关闭盖（31）。 盖的边缘插入到扶手的导槽中，通过滑动来打开和关闭盖。

公开(公告)号：KR1020040040829A

公开(公告)日：2004-05-13

申请号：KR1020020069138

申请日：2002-11-08

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용욱

IPC: B60K28/08

Abstract: PURPOSE: A device and a method for preventing overweight of a vehicle to secure safety in braking are provided to secure safety in braking by warning a driver of overweight when the gross weight of objects or passengers of the vehicle exceeds the proper weight of the vehicle and making the engine of the vehicle turned off if predetermined time goes by. CONSTITUTION: A device for preventing overweight of a vehicle to secure safety in braking comprises weight sensors(2,3) each disposed to the inner and rear edges of a vehicle body floor panel; a warning unit(4) including a horn or a warning light disposed to a dashboard to which a meter set of a vehicle body is installed; a cutoff switch installed between lines for supplying power to a battery and to the engine of the vehicle; and an ECU(Electronic Control unit) connected to a starting system(1) of the vehicle, the warning unit, the cutoff switch, and the battery. The ECU compares the gross weight of the vehicle body sensed by the weight sensors with a set value if the starting system is turned on, controls the warning unit if the gross weight of the vehicle body is larger than the set value, and produces a warning sound or operates the warning light. The ECU disconnects the cutoff switch if predetermined time goes by to turn off the starting system of the vehicle.

Abstract translation: 目的：提供一种用于防止车辆超重以确保制动安全的装置和方法，以在车辆的物体或乘客的总重量超过车辆的适当重量时警告驾驶员超重以确保制动的安全性;以及 如果预定的时间过去，使车辆的发动机关闭。 构成：用于防止车辆超重以确保制动安全的装置包括：重量传感器（2,3），每个重量传感器设置在车体地板镶板的内侧和后边缘; 警报单元（4），其包括设置在安装有车身的仪表组的仪表板上的喇叭或警告灯; 安装在用于向电池和车辆的发动机供电的线路之间的切断开关; 以及连接到车辆的起动系统（1），警告单元，截止开关和电池的ECU（电子控制单元）。 如果起动系统接通，则ECU将由重量传感器检测到的车体的总重量与设定值进行比较，如果车身的总重量大于设定值，则控制警告单元，并产生警告 声音或操作警告灯。 如果预定时间过去，则ECU将切断开关，以关闭车辆的起动系统。

公开(公告)号：KR100427412B1

公开(公告)日：2004-04-14

申请号：KR1020010070835

申请日：2001-11-14

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용욱

IPC: E05B85/00 ,  E05B77/28

Abstract: PURPOSE: A locking device for an ignition switch at an automobile is provided to prevent the automobile from starting by another person by closing and opening the cover installed on a steering column box. CONSTITUTION: A locking device for an ignition switch at an automobile includes a steering column box(4) provided with a punch hole(6) formed one side thereof, a push button switch(5) protrusively formed on the other side and a sensor(17) and a first timer(18) installed thereinto by connecting to the push button switch(5) and a close and open member installed into the steering column box(4) to rotate by inserting into a rotation support axis(8) to support an ignition switch connected to a second timer(10), wherein the close and open member connected to the first timer(18) and the second timer(10) closes and opens the punch hole(6) by the power applied to the first timer(18) and the second timer(10).

Abstract translation: 目的：提供一种用于汽车点火开关的锁定装置，用于通过关闭和打开安装在转向柱箱上的盖来防止汽车从另一个人起动。 本发明涉及一种用于汽车点火开关的锁定装置，其包括一个转向柱箱（4），该转向柱箱具有一个形成在其一侧的冲孔（6），一个在另一侧突出形成的按钮开关（5）和一个传感器 通过连接到所述按钮开关（5）和安装在所述转向柱箱（4）中的闭合和打开构件，通过插入到旋转支撑轴（8）中以支撑所述按钮开关 一个连接到第二定时器的点火开关，其中连接到第一定时器和第二定时器的关闭和打开部件通过施加到第一定时器的功率来关闭和打开冲孔， （18）和第二计时器（10）。

公开(公告)号：KR100415228B1

公开(公告)日：2004-01-16

申请号：KR1020010014649

申请日：2001-03-21

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용욱

IPC: B60N2/46

Abstract: 본 발명은 자동차의 슬라이드식 사이드 암레스트에 관한 것으로서, 특히, 일반적인 차량의 도어 고정식 사이드 암레스트를 개선하여 사이드 암레스트가 슬라이드가이드를 통하여 이동 가능하도록 하여 탑승자가 사이드 암레스트를 편리하게 이용하기 위한 장치에 관한 것으로서, 일측단부에 구비된 제1체결단(111)이 사이드도어(200)의 내측에 체결수단(B)에 의하여 체결되고 직각으로 굴곡 형성되어 차량의 진행방향과 평행한 가이드부(112)로 이루어진 슬라이드가이드(110)와; 상기 슬라이드가이드(110)의 가이드부(112)의 외주면에 일측이 슬라이드 결합 가능하도록 파이프 형태로 형성된 슬라이더(121)가 내부에 관통하여 형성된 암레스트(120)와; 일측단부에 구비된 제2체결단(131)이 필러(300)의 내측에 체결수단(B)에 의하여 체결되고 직각으로 굴곡 형성되어 상기 암레스트(120)의 슬라이더(121)의 타측과 결합하여 고정가능 하도록 형성된 고정부(130)로 구성되어, 도어에 형성된 사이드 암레스트를 슬라이드방식으로 신장시켜 필러에 고정시킴으로써 거주성 및 공간제약성을 개선시켜 승객의 편의성을 향상시키며, 차량의 측방 충돌시 탑승자를 보호할 수 있어 안전성을 증대시킬 수 있도록 하는 것이다.

Abstract translation: 目的：提供滑动式侧扶手，通过将侧扶手以滑动式延伸并固定在填充物中来增加乘客的便利性和安全性。 组成：一个滑动导轨（110）包括一个第一结合构件（111），通过一个结合装置（b）和一个导向部分（112）与一个侧门相结合。 扶手（120）由滑块（121）穿过，用于与导向部分结合。 固定部分（130）包括第二结合构件（131），所述第二结合构件（131）通过结合装置与填充物结合。 固定部分通过与滑块组合而被固定。 通过以滑动方式延伸将侧扶手固定在填充物中。 因此，乘客的便利性和安全性增加。

公开(公告)号：KR100402769B1

公开(公告)日：2003-10-22

申请号：KR1020000076933

申请日：2000-12-15

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용욱

IPC: B60P3/32

Abstract: PURPOSE: A structure for mounting a camping mat of an automobile for leisure is provided to improve image and convenience of the automobile by mounting the camping mat as a bed. CONSTITUTION: A structure for mounting a camping mat of an automobile for leisure includes a hinge bracket(5), a shade shield, and a hook(8). The hinge bracket is fastened at a lower portion of a side body(2) of the automobile having a sliding door by a nut(4) to be opened and shut in a turning manner through the medium of a hinge shaft(3). The shade shield as a tent is caught to the hook at a side surface of a roof(6) of the automobile. A camping mat(10) is held and supported using the hinge bracket and a support pack.

Abstract translation: 目的：提供一种安装休闲汽车野营垫的结构，通过将野营垫安装在床上来改善汽车的图像和便利性。 一种用于安装休闲汽车野营垫的结构，包括一个铰链支架（5），一个遮阳罩和一个吊钩（8）。 铰链支架通过螺母（4）固定在具有滑动门的汽车的侧体（2）的下部，以通过铰轴（3）的介质以转动方式打开和关闭。 作为帐篷的遮阳罩被卡在汽车车顶（6）侧面的钩上。 使用铰链支架和支撑包来支撑和支撑野营垫（10）。

公开(公告)号：KR1020030072455A

公开(公告)日：2003-09-15

申请号：KR1020020011314

申请日：2002-03-04

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용욱

IPC: B60R25/0215 ,  B60R25/023

Abstract: PURPOSE: A device and method for preventing the theft of a vehicle is provided to perfectly prevent the theft of the vehicle by operating an alarm unit when a steering column cover is disjointed. CONSTITUTION: A detecting switch(1) is coupled with screws(4) for fixing steering column covers(2,3), and operates an emergency relay(8) and shuts off voltage of a battery(6) supplied to a key switch(5) when the steering column covers are disjointed. An alarm generating unit sounds an alarm by the control of an electronic control unit. An alarm lamp driving unit turns on the light by the control of the electronic control unit.

Abstract translation: 目的：提供一种用于防止车辆盗窃的装置和方法，以便在转向柱盖不连接时通过操作报警单元来完全防止车辆的盗窃。 构成：检测开关（1）与用于固定转向柱盖（2,3）的螺钉（4）联接，并操作紧急继电器（8）并切断提供给钥匙开关的电池（6）的电压 5）当转向柱盖不连接时。 报警发生单元通过电子控制单元的控制发出报警。 报警灯驱动单元通过电子控制单元的控制来打开灯。

公开(公告)号：KR1020030023981A

公开(公告)日：2003-03-26

申请号：KR1020010056756

申请日：2001-09-14

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용욱

IPC: B60J3/00

CPC classification number: B60J1/2019 ,  B60J1/2036 ,  B60J1/2063 ,  B60J3/02

Abstract: PURPOSE: A sun visor of a vehicle is provided to keep a vehicle room pleasant by minimizing increase of indoor temperature, and to prevent explosion or wrong operation from increase of indoor temperature by shading light in parking the vehicle. CONSTITUTION: A sun visor for a vehicle is composed of a shielding blind(1) having a light screen(3) shading light from the glass of the vehicle with moving, a first shaft(4) formed at the side of the glass to wind the light screen, and a second shaft fixing a wire rope combined with the light screen; a rotating motor(10) moving the light screen into the second shaft to shade light by covering the glass; a blind control unit(17) controlling the rotating motor; and a signal detecting unit(9) applying a motor operation signal to the blind control unit. Increase of indoor temperature is restricted with shading light by the light screen.

Abstract translation: 目的：提供车辆的遮阳板，通过最小化室内温度来保持车辆舒适，并且通过在车辆停车时遮光来防止室内温度升高或爆炸或错误操作。 构成：车辆遮阳板由具有遮光罩（3）的遮光帘（1）组成，遮光帘（3）使来自车辆玻璃的光线移动，形成在玻璃侧面的第一轴（4）缠绕 以及固定与所述光屏组合的钢丝绳的第二轴; 旋转马达（10），通过覆盖所述玻璃将所述光屏移动到所述第二轴中以遮蔽光; 控制旋转马达的盲控制单元（17） 以及将信号检测单元（9）施加到所述盲控制单元的电动机操作信号。 室内温度的升高受到遮光灯的限制。