자동차의 외장램프후드
    51.
    实用新型
    자동차의 외장램프후드 无效
    汽车外部灯罩

    公开(公告)号:KR2019970032554U

    公开(公告)日:1997-07-26

    申请号:KR2019950052107

    申请日:1995-12-29

    Inventor: 노형운

    Abstract: 본고안은빛의난반사를방지하고배광효율을높이기위해광원을감싸며외장램프의리플렉터에설치되는외장램프의후드에관한것으로서, 차량의진동이나외부충격에대한내구성을높이고, 리플렉터의손상을방지할수 있도록한다. 이에따라, 상기후드(1)는리플렉터(5)쪽으로연장된러그(7)가스크류(11)와같은체결수단에의해상기리플렉터에고정됨과함께보강수단에의해더욱고정되는것을특징으로한다.

    자동차의 전방 콤비네이션 램프
    52.
    实用新型
    자동차의 전방 콤비네이션 램프 无效
    汽车前组合灯

    公开(公告)号:KR2019970032521U

    公开(公告)日:1997-07-26

    申请号:KR2019950046368

    申请日:1995-12-23

    Inventor: 노형운

    Abstract: 본고안은자동차의전방콤비네이션램프에관한것으로, 전조등(1)에전방콤비네이션램프(2)가그로미트(3)와브라켓트(4), 파스너(5)를매개로직접취부되므로조립성이향상되고, 종래의전방콤비네이션램프(2)가취부되었던슈라우드패널의형상변경이자유로워지도록된 것이다.

    차량의 램프류의 열 방출 구조
    53.
    实用新型
    차량의 램프류의 열 방출 구조 无效
    车灯的散热结构

    公开(公告)号:KR2019970032475U

    公开(公告)日:1997-07-26

    申请号:KR2019950038019

    申请日:1995-12-04

    Inventor: 노형운

    Abstract: 본고안은램프가장착되는램프하우징내의램프의습기및 열을방출시킬수 있는통로를형성함에있어서의램프하우징의개구부아래쪽으로열방출구멍이형성되도록하면서, 열방출구멍은개구된상태에서개구부가캡에의하여밀봉함으로써, 외관을미려하게할 수있고, 또한구조를간단하게하여조립공정수를단축시킬수 있으며, 또한생산원가를저렴하게할 수있는차량의램프류의열방출구조에관한것으로, 램프(도시생략)가장착되는램프하우징(100)에램프의습기및 열을방출할수 있는개구부(10)의형성에있어서의본 고안은, 상기개구부(10)의플랜지(11)에열방출구멍(40)이형성되도록성형하고, 또한개구부(10)의플랜지(11)에캡(3)이장착되도록되어있다.

    자동차용 프론트시트
    54.
    实用新型
    자동차용 프론트시트 无效
    汽车前座

    公开(公告)号:KR2019970031915U

    公开(公告)日:1997-07-24

    申请号:KR2019950046416

    申请日:1995-12-23

    Inventor: 노형운

    Abstract: 본고안은자동차용프론트시트에관한것으로, 책이나음식물들을올려놓을수 있는독서판(4)이시트백(1)의후면에구비됨에따라, 자동차의주행에따른요동에상관없이독서나식사등을할 수있도록됨은물론야간주행시등주위조명이없는상황하에서시트백(1) 후면의상단에체결된램프(7)에서발하는빛으로독서등의활동을용이하게할 수있어상품성을향상시킬수 있도록된 것이다.

    사이드 브레이크의 2차 안전후크 스위치장착구조
    55.
    发明公开
    사이드 브레이크의 2차 안전후크 스위치장착구조 失效
    侧刹的二次安全挂钩开关安装结构

    公开(公告)号:KR1019970040525A

    公开(公告)日:1997-07-24

    申请号:KR1019950072071

    申请日:1995-12-30

    Inventor: 노형운

    Abstract: 본 발명은 자동차의 주행 주차시 수시로 사용되는 사이드 브레이크에 관한 것으로 사이드 브레이크 손잡이(1)의 일측에 후크 스위치(2)가 취부되고 타측에는 돌기부(3)가 형성된 것이며, 상기 돌기부(4)에는 와이어(5)에 의해서 제2안전 후크 스위치(6)와 제3안전 스위치(7)가 취부되며 여기에 센서(8)가 취부됨으로써 안전하게 자동차를 주차할 수 있어 상품성을 향상시키는 유용한 발명이다.

    자동차의 후방 번호판 조명등의 커넥터

    公开(公告)号:KR1019970037723A

    公开(公告)日:1997-07-24

    申请号:KR1019950070293

    申请日:1995-12-30

    Inventor: 노형운

    Abstract: 본 발명은 자동차의 번호의 번호판 조명등에 접속된 와이어 하네스를 고정하는 것에 의하여, 와이어 하네스에 접속된 커넥터를 차체에 고정시킬 수 있는 구조를 가지는 자동차의 후방 번호판 조명등 커넥터를 제공하도록, 본 발명의 커넥터는, 자동차의 후방 번호판을 조명하기 위한 조명등에 접속된 보조와이어 하네스의 단부에 접속되며, 트렁크 리드 보강부에 형성된 구멍에 삽입되어 상기 구멍에 고정되도록 단부가 원추형으로 형성되는 클립을 포함한다.

    자동차의 안개등 고정 구조
    57.
    发明公开
    자동차의 안개등 고정 구조 无效
    汽车雾灯固定结构

    公开(公告)号:KR1019970037447A

    公开(公告)日:1997-07-22

    申请号:KR1019950064662

    申请日:1995-12-29

    Inventor: 노형운

    Abstract: 본 발명은 자동차의 안개등 고정구조에 관한 것으로, 안개등의 고정방향을 일치시켜 조립성을 향상시키고, 안개등의 유동을 방지하여 안개등과 범퍼간의 일정 틈새를 유지하는데 목적이 있는 본 발명은 프론트 범퍼의 설치공에 안개등을 고정하는 구조에 있어서, 상기 안개등의 램프 하우징에 일측에는 나사부재를, 타측에는 피봇을 안개등의 후방을 향하도록 각각 형성하고, 상기 나사부재를 범퍼의 일측 브래키트에 너트로 고정하는 한편, 범퍼의 타측 브래키트를 안개등의 후방으로 연장하여 이의 고정공에 파스너를 끼우고 이 파스너와 램프 하우징의 피봇을 결합하여 고정하는 구조로 이루어져 있다. 이와 같은 본 발명의 안개등 고정구조에 의하면, 안개등의 양측 고정부재가 평면상으로 보아 Y방향으로 고정되므로 종래와 같은 안개등의 유동을 방지할 수 있어, 안개등과 범퍼간의 일정 틈새를 유지할 수 있다. 또한 안개등의 고정 방향이 일치하므로 조립성을 향상시킬 수 있어 유지보수에 큰 효과가 있다.

    자동차의 외장 램프
    58.
    发明公开
    자동차의 외장 램프 无效
    汽车外观灯

    公开(公告)号:KR1019970037299A

    公开(公告)日:1997-07-22

    申请号:KR1019950070321

    申请日:1995-12-30

    Inventor: 노형운

    Abstract: 이 발명은 램프 하우징과 투명 글라스 결합부의 불필요한 더미부의 면적을 최소화하고, 외관의 다양한 디자인을 실현할 수 있도록 한다. 이를 위하여, 광원과, 상기 광원을 지지하는 리플렉터와, 리플렉터를 지지하는 하우징 및 상기 하우징의 전면에 부착되는 투명 글라스를 포함하는 자동차의 외장 램프에 있어서, 상기 하우징(1)과 투명 글라스(2)는 핫 멜트법에 의해 융착되어 진다. 또, 상기 리플렉터(3)는 45도로 암명 처리된 멀티수탭(4)을 구비하여 이루어짐을 특징으로 한다.

    차량용 램프의 렌즈와 하우징 고정 구조
    59.
    发明公开
    차량용 램프의 렌즈와 하우징 고정 구조 无效
    车灯的镜头和外壳固定结构

    公开(公告)号:KR1019970037284A

    公开(公告)日:1997-07-22

    申请号:KR1019950064663

    申请日:1995-12-29

    Inventor: 노형운

    Abstract: 본 발명은 차량용 램프에 있어서, 렌즈와 하우징을 유동 없이 결합하는 차량용 램프의 렌즈와 하우징 고정구조에 관한 것이다. 이와 같은 본 발명은 렌즈의 고정부를 램프 하우징의 고정홈에 실리콘액을 주입하여 결합하는 구조에 있어서, 상기 렌즈의 고정부에 유동 방지용 리브를 형성하고, 상기 램프 하우징의 고정홈에는 상기리브에 대응하는 홀을 형성하여, 상기 리브와 홀을 서로 대응 맞춤함으로써 유동을 방지하도록 구성된다. 이와 같은 본 발명에 의하면, 하우징의 고정홈에 렌즈의 고정부를 결합함에 있어서, 렌즈의 고정부에 형성한 리브가 고정홈의 홀에 삽입하여 고정하므로 종래와 같은 렌지 및 하우징의 유동을 방지할 수 있다. 따라서 보다 완전한 결합 구조를 얻을 수 있어 자동차의 상품성을 향상시킬 수 있는 것이다.

    자동차의 프런트 컴비네이션 램프와 펜터의 결합 구조
    60.
    发明公开
    자동차의 프런트 컴비네이션 램프와 펜터의 결합 구조 无效
    汽车前组合灯与车厢组合结构

    公开(公告)号:KR1019970037267A

    公开(公告)日:1997-07-22

    申请号:KR1019950060302

    申请日:1995-12-28

    Inventor: 노형운

    Abstract: 본 발명은 자동차의 프런트 컴비네이션 램프와 펜더의 결합구조를 개시한다. 개시된 본 발명은, 자동차의 프런트 컴비네이션 램프의 전구(12)가 설치되는 하우징(11)의 측부에 리브(14)와, 보스(15)가 형성되고, 상기 하우징(11)의 측부에 접하는 펜더(2)의 면에 상기 리브(14)가 삽입되는 고정홈(21)과, 상기 보스(15)가 삽입되는 취부공(22)이 형성된 것을 특징으로 한다.

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