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    双层电梯组群管理装置
    51.
    发明公开
    双层电梯组群管理装置 有权

    公开(公告)号：CN102596776A

    公开(公告)日：2012-07-18

    申请号：CN200980162201.9

    申请日：2009-11-09

    Applicant: 三菱电机株式会社

    Inventor： 铃木直彦

    IPC: B66B1/18

    CPC classification number: B66B1/2458 ,  B66B2201/103 ,  B66B2201/211 ,  B66B2201/213 ,  B66B2201/214 ,  B66B2201/306 ,  B66B2201/403 ,  Y10S187/902

    Abstract: 本发明提供一种双层电梯组群管理装置，能够服务于从层站目的地呼梯登记装置登记的任意楼层之间的层站目的地呼梯，而且运行效率高。本发明的双层电梯组群管理装置设置层站目的地呼梯登记装置，并设定担当偶数楼层彼此之间或者奇数楼层彼此之间的运转的第1运转模式的轿厢、以及服务于全部能够停靠的楼层的第2运转模式的轿厢，考虑所登记的层站目的地呼梯的乘梯下梯楼层的组合和停靠次数增加量双方，对第1运转模式的轿厢和第2运转模式的轿厢进行分配，由此能够服务于将任意楼层作为乘梯下梯楼层的层站目的地呼梯，而且能够提高运行效率。

    用于电梯设施更新换代的方法和设备
    53.
    发明公开
    用于电梯设施更新换代的方法和设备 有权 转让

    公开(公告)号：CN102216185A

    公开(公告)日：2011-10-12

    申请号：CN200980145459.8

    申请日：2009-09-15

    Applicant: 因温特奥股份公司

    Inventor： 保罗·弗里德利

    IPC: B66B1/18

    CPC classification number: B66B1/2458 ,  B66B1/3446 ,  B66B19/007 ,  B66B2201/102 ,  B66B2201/103 ,  B66B2201/211 ,  B66B2201/214 ,  Y10T29/49716

    Abstract: 本发明涉及一种用于电梯设施更新换代的方法，所述电梯设施服务于至少一个建筑物中的至少一个楼层(20、20’、20”)并包括具有至少一个电梯轿厢(11、11’、11”)的至少一个电梯(A、B、C)和至少一个电梯控制装置(5、5’、5”)。电梯轿厢(11、11’、11”)由电梯控制装置(5、5’、5”)控制。用于输入至少一个目的地呼叫和/或用于识别至少一个识别码的至少一个目的地呼叫终端(4、4’)安装在至少一个输入楼层上。至少一个目的地呼叫信号由用于输入目的地呼叫和/或用于经过辨识的识别码的目的地呼叫终端(4、4’)生成。至少一个目的地呼叫控制装置(6)被安装。为进行目的地呼叫信号的通信，目的地呼叫终端(4、4’)与目的地呼叫控制装置(6)相连接。目的地呼叫控制装置(6)生成用于使电梯轿厢(11、11’、11”)行驶至目的地呼叫终端(4、4’)的输入楼层的至少一个起始楼层信号以及用于使电梯轿厢(11、11’、11”)从该输入楼层输入至与目的地呼叫信号和/或识别码相关联的目的地楼层的至少一个目的地楼层信号。起始楼层信号和目的地楼层信号由目的地呼叫控制装置(6)经由接口(5.3、5.3’、5.3”)与电梯控制装置(5、5’、5”)通信。

    在电梯群中分配停靠召唤的方法
    55.
    发明公开
    在电梯群中分配停靠召唤的方法 失效

    公开(公告)号：CN1181741A

    公开(公告)日：1998-05-13

    申请号：CN96193369.0

    申请日：1996-04-19

    Applicant: 科恩股份公司

    Inventor： 塔普奥·泰尼 ,  贾里·伊利恩

    IPC: B66B1/20

    CPC classification number: B66B1/2458 ,  B66B2201/102 ,  B66B2201/211 ,  B66B2201/212 ,  B66B2201/213 ,  B66B2201/214 ,  Y10S706/91

    Abstract: 本发明涉及一种用于在电梯群中分配通过电梯停靠召唤装置(44)进入的召唤(20)的方法。根据本发明,形成几个分配供选方案(36,38),每个分配供选方案对每个有效停靠召唤(20)均包括一个召唤数据项和一个电梯数据项,这些数据共同确定哪个电梯(2,4,6)响应该召唤,对每一分配供选方案(36,38)计算费用函数值,对至少一个数据项反复改变一个或多个分配供选方案(36,38),并计算新分配供选方案的费用函数值,根据该费用函数值,选择最佳分配供选方案,并因此将有效电梯召唤分配给电梯群中的电梯。

    METHOD FOR ALLOCATING AND SERVING DESTINATION CALLS IN AN ELEVATOR GROUP
    56.
    发明申请
    METHOD FOR ALLOCATING AND SERVING DESTINATION CALLS IN AN ELEVATOR GROUP 审中-公开
    在电梯组中分配和服务目的地呼叫的方法

    公开(公告)号：WO2014198302A1

    公开(公告)日：2014-12-18

    申请号：PCT/EP2013/062055

    申请日：2013-06-11

    Applicant: KONE CORPORATION

    Inventor： RUOKOKOSKI, Mirko ,  SIIKONEN, Marja-Liisa

    IPC: B66B1/24

    CPC classification number: B66B1/2466 ,  B66B2201/20 ,  B66B2201/211 ,  B66B2201/212 ,  B66B2201/213 ,  B66B2201/214 ,  B66B2201/215 ,  B66B2201/233 ,  B66B2201/243 ,  Y02B50/122

    Abstract: The invention relates to a method for handling destination calls in an elevator group comprising several elevators using destination call control, which method comprises an allocation procedure for situations where the calls can't be served by all elevators of the elevator group in one round trip, in which situation "n" open calls and "m" fixed calls are present, which fixed calls are already allocated but not served, in which allocation procedure a genetic algorithm (GA) is used in which the following succession of steps is performed: a) chromosomes comprising genes are formed, in which chromosomes: - n first genes comprise a correlation of each open call and a corresponding elevator, - n second genes comprise a correlation of each open call and the corresponding number of the round trip in which the open call will be served, and - m third genes comprise a correlation of each fixed call and the corresponding number of the round trip in which the fixed call will be served, b) for each chromosome round trips are calculated for each elevator of the elevator group according to collective control, c) the round trips of all elevators calculated in step b) are evaluated according to known optimization criteria, as e.g. passenger riding time, passenger waiting time, energy consumption, minimum number of round trips etc., d) chromosomes which are evaluated in step c) as sufficient are put forward to the forming of a new generation by per se known GA methods, as e.g. cross-breeding, mutation, etc., e) the steps b) to d) are repeated for each chromosome of each new generation of chromosomes until a stop criterion is achieved, f) the calls are served in collective control according to the best chromosome of the last generation, and g) the destinations of each elevator in its travelling direction in the current round trip according to the best chromosome are shown on a at least one common display shortly before its arrival at said landing. The invention solves the elevator dispatching problem under consideration of more than the current round trip of the elevators in the elevator group.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于处理电梯组中的目的地呼叫的方法，该电梯组包括使用目的地呼叫控制的若干电梯，该方法包括用于在一次往返中不能由电梯组的所有电梯服务呼叫的情况的分配过程， 在哪种情况下“n”打开呼叫和“m”个固定呼叫，哪些固定呼叫已经被分配但没有服务，其中分配过程使用遗传算法（GA），其中执行以下连续步骤：a ）形成包含基因的染色体，其中染色体：-n第一个基因包括每个开放呼叫和相应的电梯的相关性，n个第二个基因包括每个开放呼叫和相应的往返次数的相关性，其中开放 电话将被送达，并且第三个基因包括每个固定呼叫的相关性和相应的往返行程的固定呼叫将被提供，b）对于每个 根据集体控制计算电梯组的每个电梯的染色体往返行程，c）根据已知的优化标准评估在步骤b）中计算的所有电梯的往返行程，例如， 乘客乘坐时间，乘客等待时间，能量消耗，最小往返次数等等，d）在步骤c）中评估的染色体足以提供通过本身已知的GA方法形成新一代，例如， 交叉育种，突变等，e）对于每一代染色体的每个染色体重复步骤b）至d），直到达到停止标准，f）根据最佳染色体在集体控制中服用呼叫 并且g）根据最佳染色体在当前往返中行进方向上的每个电梯的目的地在其到达所述着陆之前不久在至少一个公共显示器上显示。 本发明解决了电梯组电梯当前往返的电梯调度问题。

    SYSTEM FOR CONTROLLING ELEVATORS IN AN ELEVATOR SYSTEM
    57.
    发明申请
    SYSTEM FOR CONTROLLING ELEVATORS IN AN ELEVATOR SYSTEM 审中-公开
    在电梯系统中控制电梯的系统

    公开(公告)号：WO2011012768A1

    公开(公告)日：2011-02-03

    申请号：PCT/FI2010/050592

    申请日：2010-07-12

    Applicant: MARIMILS OY ,  SUNDHOLM, Göran ,  STEVN, Palle

    Inventor： SUNDHOLM, Göran ,  STEVN, Palle

    IPC: B66B1/34 ,  B66B3/00 ,  B66B1/24

    CPC classification number: B66B1/3476 ,  B66B1/2458 ,  B66B3/00 ,  B66B3/006 ,  B66B2201/102 ,  B66B2201/211 ,  B66B2201/212 ,  B66B2201/214 ,  B66B2201/215 ,  B66B2201/216 ,  B66B2201/222 ,  B66B2201/40 ,  Y02B50/12 ,  Y02B50/122

    Abstract: System for controlling the elevators in an elevator system, which elevator system comprises a number of elevators (1A...1 H). The system comprises first sensor means (2, 2A...2H), which are arranged in the waiting area of each elevator (1A...1 H) on each floor (F, F1, F2, F3... Fn), which sensor means (2, 2A...2H) are fitted to give information about the presence and number of passengers waiting for an elevator at least in the waiting area in question; means for controlling the elevators, which means are fitted to receive information from the sensor means (2, 2A...2H) about the presence and number of passengers waiting for an elevator and to control the movement of the elevators of the elevator system utilizing the information received from the sensor means.

    Abstract translation: 用于控制电梯系统中的电梯的系统，该电梯系统包括多个电梯（1A ... 1H）。 该系统包括布置在每个楼层（F，F1，F2，F3 ... Fn）上的每个电梯（1A ... 1H）的等待区域中的第一传感器装置（2,2A ... 2H） ，哪个传感器装置（2,2A ... 2H）被安装以提供关于至少在所述等待区域中等待电梯的乘客的存在和数量的信息; 用于控制电梯的装置，其装置适于从传感器装置（2,2A ... 2H）接收关于等待电梯的乘客的存在和数量的信息，并且利用电梯系统的电梯来控制电梯的运动 从传感器装置接收的信息。

    METHOD FOR CONTROLLING AN ELEVATOR SYSTEM
    58.
    发明申请
    METHOD FOR CONTROLLING AN ELEVATOR SYSTEM 审中-公开
    控制电梯系统的方法

    公开(公告)号：WO2005100223A2

    公开(公告)日：2005-10-27

    申请号：PCT/FI2005000181

    申请日：2005-04-12

    Applicant: KONE CORP ,  SIIKONEN MARJA-LIISA ,  YLINEN JARI

    Inventor： SIIKONEN MARJA-LIISA ,  YLINEN JARI

    IPC: B66B20060101 ,  B66B1/20 ,  B66B1/24

    CPC classification number: B66B1/2458 ,  B66B2201/103 ,  B66B2201/214 ,  B66B2201/235

    Abstract: The present invention discloses a method and a system for the allocation of elevators on the basis of calls in an elevator system. The method produces for different route alternatives a cost function wherein the traveling time of each passenger is calculated. The calculation of the traveling time is performed taking into account the time spent while waiting for an elevator at a floor, the ride time in the elevator car, the delaying effect of active landing and car calls on the traveling time and the delaying effect of car calls given by new passengers entering at intermediate stops. The method is advantageous in the destination call system, but in the traditional up-down call system it is possible to utilize information provided by traffic statistics to predict the destination floor. Route alternatives can be created e.g. by using genetic algorithms. Once the route alternative giving the shortest average traveling time has been calculated, the elevators are controlled according to this route. In intensive traffic conditions, traveling time is optimized, and in quiet traffic conditions, passenger waiting time is optimized.

    Abstract translation: 本发明公开了一种基于电梯系统中的呼叫来分配电梯的方法和系统。 该方法为不同的路线选择产生一个成本函数，其中计算每个乘客的行驶时间。 考虑到在地板上等待电梯时所花费的时间，电梯轿厢中的乘车时间，主动着陆和轿厢呼叫对行驶时间的延迟效果以及汽车延迟效应的计算， 由新乘客进入中间站的呼叫。 该方法在目的呼叫系统中是有利的，但是在传统的上行呼叫系统中，可以利用由流量统计提供的信息来预测目的地楼层。 可以创建路由选择。 通过使用遗传算法。 一旦计算出最短平均行驶时间的路线替代方案，电梯根据该路线进行控制。 在密集交通条件下，优化行驶时间，在安静的交通条件下优化乘客等候时间。

    승강기 설비의 현대화 방법 및 장치
    60.
    发明公开
    승강기 설비의 현대화 방법 및 장치 有权
    用于实现电梯安装的方法和装置

    公开(公告)号：KR1020110054054A

    公开(公告)日：2011-05-24

    申请号：KR1020117008612

    申请日：2009-09-15

    Applicant: 인벤티오 아게

    Inventor： 프리들리파울

    IPC: B66B1/18 ,  B66B1/34

    CPC classification number: B66B1/2458 ,  B66B1/3446 ,  B66B19/007 ,  B66B2201/102 ,  B66B2201/103 ,  B66B2201/211 ,  B66B2201/214 ,  Y10T29/49716

    Abstract: 본 발명은 적어도 하나의 건물에 적어도 하나의 층 (20, 20', 20'') 을 제공하기 위한 승강기 설비의 현대화 방법에 관한 것이고, 상기 승강기 설비는 적어도 하나의 승강실 (11, 11', 11'') 및 적어도 하나의 승강기 제어부 (5, 5', 5'') 를 갖는 적어도 하나의 승강기 (A, B, C) 를 포함한다. 승강실 (11, 11', 11'') 은 승강기 제어부 (5, 5', 5'') 에 의해 제어된다. 적어도 하나의 목적지 호출의 입력을 위해서 및/또는 적어도 하나의 식별 코드의 인식을 위해서 적어도 하나의 목적지 호출 단자 (4, 4') 가 적어도 하나의 입력 층에 설치된다. 적어도 하나의 목적지 호출 신호 및/또는 인식된 식별 코드를 위해서 입력된 목적지 호출을 위한 목적지 호출 단자 (4, 4') 에 의해 발생된다. 적어도 하나의 목적지 호출 제어부 (6) 가 설치된다. 목적지 호출 단자 (4, 4') 는, 목적지 호출 신호의 통신을 위해서, 목적지 호출 제어부 (6) 와 연결된다. 목적지 호출 단자 (4, 4') 의 입력 층으로의 승강실 (11, 11', 11'') 의 이동을 위한 적어도 하나의 시작 층 신호 및 입력 층으로부터 목적지 호출 신호 및/또는 식별 코드와 관련된 목적지 층으로의 승강실 (11, 11', 11'') 의 이동을 위한 적어도 하나의 목적지 층 신호가 목적지 호출 제어부 (6) 에 의해 발생된다. 시작 층 신호 및 목적지 층 신호는 목적지 호출 제어부 (6) 에 의해 인터페이스 (5.3, 5.3', 5.3'') 를 통해 승강시 제어부 (5, 5', 5'') 로 통신된다.

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