エンジンオイル用添加剤、エンジンオイル、及び添加方法
    53.
    发明申请
    エンジンオイル用添加剤、エンジンオイル、及び添加方法 审中-公开
    发动机油,发动机油添加剂及添加方法

    公开(公告)号:WO2011061979A1

    公开(公告)日:2011-05-26

    申请号:PCT/JP2010/064269

    申请日:2010-08-24

    Inventor: 安倍 俊典

    Abstract:  エンジンオイルの潤滑性能を高める効果に優れたエンジンオイル用添加剤、及びこのエンジンオイル用添加剤が添加されたエンジンオイルを提供する。また、エンジンオイルの潤滑性能を高める添加剤の添加方法を提供する。 平均長が300~500nmの多角板状の複数の銀結晶粒子を配合してエンジンオイル用添加剤を構成する。また、基油と、前記エンジンオイル用添加剤とを配合することによりエンジンオイルを構成する。また、エンジンオイルへの添加剤の添加方法にいおいて、エンジンオイルに、添加剤として、300~500nmの長さを有する多角板状の複数の銀結晶粒子を添加する。

    Abstract translation: 公开了一种用于发动机油的添加剂,其具有改善发动机油的润滑性能的优异效果; 添加有添加剂的发动机油; 以及添加能够提高发动机油的润滑性能的添加剂的方法。 具体公开的是:发动机油添加剂,其包含平均长度为300〜500nm的多个多角板状银晶粒; 发动机油,其包含基础油和所述添加剂; 以及向发动机油中添加添加剂的方法,其特征在于,向发动机油添加长度为300〜500nm的多个多角板状银晶粒子作为添加剂。

    COMPOSITE MATERIAL FOR ANTI-FRICTION WORKPIECES
    55.
    发明申请
    COMPOSITE MATERIAL FOR ANTI-FRICTION WORKPIECES 审中-公开
    用于抗摩擦工作的复合材料

    公开(公告)号:WO01083652A1

    公开(公告)日:2001-11-08

    申请号:PCT/US2001/009588

    申请日:2001-03-26

    Abstract: A material having improved hardness characteristics and bearing, lower friction coefficient and increased service life in clusters of sliding friction contains powder of copper, iron, phosphorus, graphite, dust of disulphide of molybdenum and steel substrate made out of low carbohydrate steel. The material has a bimetal structure with granules inserted in a matrix. The material of the invention is especially useful in the machine-building industry, particularly for the production of blocks for units of sliding friction in machines, mechanisms and equipment.

    Abstract translation: 具有改善的硬度特性和轴承,降低摩擦系数和延长滑动摩擦力的使用寿命的材料包含由低碳水化合物钢制成的钼,铁,磷,石墨,二硫化钼粉末和钢基材。 该材料具有双金属结构,其中颗粒插入基质中。 本发明的材料在机械制造工业中特别有用,特别是用于生产机器,机构和设备中滑动摩擦单元的块体。

    GAS-EXPANDED LUBRICANTS FOR INCREASED ENERGY EFFICIENCY AND RELATED METHOD AND SYSTEM
    56.
    发明申请
    GAS-EXPANDED LUBRICANTS FOR INCREASED ENERGY EFFICIENCY AND RELATED METHOD AND SYSTEM 审中-公开
    用于提高能源效率的气体膨胀润滑剂及相关方法和系统

    公开(公告)号:WO2011047285A1

    公开(公告)日:2011-04-21

    申请号:PCT/US2010/052878

    申请日:2010-10-15

    Abstract: Method and System of lubricating at least one moving part with a medium. The medium includes a dissolved mixture of lubricant and compressed gas. The amount of lubricant and compressed gas may be controlled in forming the dissolved mixture in response to input conditions. A user and/or external factors may be used to determine the input conditions. In response to the input conditions the amount of lubricant and compressed gas is delivered to the moving part that is housed in a pressurized chamber. The properties of the dissolved mixture can be adjusted, whereby the properties may include, but are not limited to, the following: viscosity, temperature, and thermal conductivity. This adjustment to the gas may be accomplished, for example, by releasing gas from the pressurized chamber in an amount to adjust the properties. In a further approach, lubricant may be scavenged from the pressurized chamber by returning surplus lubricant to its original source or other designated location.

    Abstract translation: 用介质润滑至少一个移动部件的方法和系统。 介质包括溶解的润滑剂和压缩气体的混合物。 可根据输入条件控制形成溶解的混合物的润滑剂和压缩气体的量。 可以使用用户和/或外部因素来确定输入条件。 响应于输入条件,润滑剂和压缩气体的量被输送到容纳在加压室中的运动部件。 可以调节溶解的混合物的性质,其特性可包括但不限于以下:粘度,温度和导热性。 对气体的这种调节可以例如通过从加压室释放气体来调节其性能来实现。 在另一种方法中,润滑剂可以通过将多余的润滑剂返回到其原始来源或其他指定位置而从加压室清除。

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