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公开(公告)号：CN106381736A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201611024487.2
申请日：2016-11-22
Applicant: 江苏海峰绳缆科技有限公司
Inventor： 姜立友
CPC classification number: D07B1/14 , D07B1/02 , D07B1/148 , D07B2201/2041 , D07B2201/2063 , D07B2201/2094 , D07B2205/201 , D07B2205/3007 , D07B2801/12
Abstract: 本发明公开了一种可拼接式海底用绳缆，包括连接装置、绳体和中空软管，所述连接装置上设置有连接架，且连接架上设置有固定孔，所述连接架左侧通过牵引绳与固定螺栓相互连接，所述绳体上设置有标识牌，且标识牌上设置有长度标识，所述标识牌一侧设置有扶手，所述绳股外侧连接有保护外壳，且保护外壳内侧填涂有荧光涂层。该可拼接式海底用绳缆，通过将老式绳缆拆分成多根较短的绳缆，这样就不会出现在海底使用时过长的绳缆容易缠住工作人员的情况，最后绳缆在外侧填涂有荧光层，使其在光线较弱和夜间使用时，能够产生荧光，同时绳缆上设置有长度标识，使其在水下也可以作为长度标尺进行使用，使用性与安全性得到了大幅度的提高。
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公开(公告)号：CN106245390A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610819215.5
申请日：2016-09-13
Applicant: 宣城市华菱精工科技股份有限公司
Inventor： 黄业华
CPC classification number: D07B1/0606 , D07B1/144 , D07B2201/2011 , D07B2201/2087 , D07B2201/2088 , D07B2201/2089 , D07B2205/201 , D07B2205/2021 , D07B2205/2032 , D07B2205/3071 , D07B2205/502 , D07B2401/2025 , D07B2401/207 , D07B2801/18
Abstract: 本发明公开了耐老化电梯补偿揽制备工艺，包括以下步骤：第一步：航空钢丝绳或补偿链镀锌，将若干根航空钢丝绳或补偿链表面镀上265～290g／m2超厚锌层；第二步：缠绕，将步骤一制得的航空钢丝绳通过缠绕机缠绕成钢丝绳芯，将其置于防锈油槽内浸泡15-35min；第三步：套耐腐蚀橡胶护套；第四步，涂PP护层，采用涂塑工艺将PP材料涂至耐腐蚀橡胶护套外部，形成0.3-1.5mm的PP护层；并且在涂塑工艺过程中在PP材料中加入重量百分数为18-23%的超高分子聚氯乙烯。本发明的工艺制得的补偿揽，提高了补偿缆的抗腐蚀性和耐老化特性，确保常规环境中的各项物性指标外还在紫外线强烈的恶劣环境中保持产品的稳定性能，延长了使用寿命和提高了安全性。
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公开(公告)号：CN106192498A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610819450.2
申请日：2016-09-13
Applicant: 宣城市华菱精工科技股份有限公司
Inventor： 黄业华
CPC classification number: D07B1/06 , D07B1/144 , D07B1/162 , D07B2201/2011 , D07B2205/201 , D07B2205/3071 , D07B2401/2025 , D07B2501/2007 , D07B2801/18
Abstract: 本发明公开了耐腐蚀电梯补偿缆，包括若干根航空钢丝绳芯，每一根航空钢丝绳芯表面镀有265～290g／m2超厚锌层，其外还套有耐腐蚀橡胶护套，每一根所述航空钢丝绳芯的切口处还涂有防锈油；其中所述耐腐蚀橡胶护套外涂有PP护层。耐腐蚀电梯补偿缆的制作工艺，包括：航空钢丝绳或补偿链镀锌，将若干根航空钢丝绳或补偿链表面镀上265～290g／m2超厚锌层；将步骤一制得的航空钢丝绳通过缠绕机缠绕成钢丝绳芯，将缠绕得到的钢丝绳芯至于防锈油槽内浸泡15-35min；航空钢丝绳或补偿链外套上耐腐蚀橡胶护套；涂PP护层，采用涂塑工艺涂至耐腐蚀橡胶护套外部。制得的补偿揽能够在恶劣腐蚀空气环境中保证95%的原有物理化学性能，完全满足沿海地区的使用要求。
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公开(公告)号：CN106049138A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610492908.8
申请日：2016-06-30
Applicant: 江阴市恒达车辆配件有限公司
Inventor： 李士清
CPC classification number: D07B1/0686 , D07B2201/1032 , D07B2201/104 , D07B2201/2041 , D07B2201/2066 , D07B2201/2088 , D07B2205/103 , D07B2205/201 , D07B2205/2064 , D07B2205/3025 , F16C1/20 , D07B2801/14 , D07B2801/12
Abstract: 本发明涉及一种电动车刹车装置，其特征在于：它包括最中心的钢绞线（1），钢绞线（1）的中间为中间芯层（1.1），所述中间芯层（1.1）的外围设有四至八个钢丝股（1.2），所述钢绞线（1）的外部套有内管（2），内管（2）的外部套有第一保护层（3），第一保护层（3）的外部沿其径向缠绕有多条强化带（4），所述强化带（4）的外部还套有第二保护层（5），所述第二保护层（5）外部套有外管（6）。这种电动车刹车装置的中心中心为钢绞线，钢绞线由钢丝股绞合后，比起原先的单股钢丝的强度更高，不易断裂，钢绞线的外部依次设有内管、第一保护层、强化带、第二保护层和外管，可以防止金属丝断裂，从而提高了车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN105970705A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610530214.9
申请日：2016-06-30
Applicant: 浙江四兄绳业有限公司
IPC: D07B1/14
CPC classification number: D07B1/14 , D07B2201/2084 , D07B2201/209 , D07B2201/2092 , D07B2205/201 , D07B2205/2039 , D07B2801/22
Abstract: 本发明公开了一种用于缆绳的护套及缆绳保护方法，其技术方案要点是，包括套体，套体呈长方形网状，套体的宽度不小于缆绳外径，还包括有用于将套体相对的两条长边缝合的连接件，套体由绳股编织而成。长方形的套体在安装的时候能够直接将长边重合，然后保持相对固定，就能够完成护套的安装，这种结构在护套的安装上相比较原先的安装方式能够较大的提高效率，多人分工操作起来，缩短至少一半以上的安装时间。同时，套体在打包的时候能够卷成盘状，收纳起来占地空间小，搬运方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105970702A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610492893.5
申请日：2016-06-30
Applicant: 江阴市恒达车辆配件有限公司
Inventor： 李士清
CPC classification number: D07B1/068 , D07B1/0686 , D07B1/14 , D07B2201/1032 , D07B2201/204 , D07B2201/2066 , D07B2205/106 , D07B2205/201 , D07B2205/2064 , F16C1/10 , D07B2801/10 , D07B2801/14
Abstract: 本发明涉及一种可固定且档位可调的双刹车装置，其特征在于：它包括两根钢绞线（1），钢绞线（1）的中间为中间芯层（1.1），该中间芯层（1）为PP芯、麻芯、纱芯或PU芯，所述中间芯层（1.1）的外围设有四至八个钢丝股（1.2），多个钢丝股（1.2）绞合在中间芯层（1.1）表面，每根钢绞线（1）的外部均套有内衬管（2），所述两个内衬管（2）的外部通过套有一个外包管（4），外包管（4）将两个内衬管（2）包覆，并且外包管（4）与两个内衬管（2）之间均设有一圈缓冲块（3）。这种一种可固定且档位可调的双刹车装置将前刹和后刹通过外包管连接起来，提高了前刹和后刹的整体强度，外包管和钢绞线之间还设有内衬管，对钢绞线起到缓冲保护的作用，提高了刹车线的强度，提高了车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN105274725A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510415409.4
申请日：2015-07-15
Applicant: 美利肯公司
Inventor： S·L·贝丁菲尔德
IPC: D04C1/12
CPC classification number: D03D3/005 , D03D1/0005 , D03D1/0035 , D03D3/02 , D03D11/00 , D03D13/004 , D03D15/10 , D07B1/02 , D07B1/025 , D07B1/06 , D07B1/16 , D07B1/22 , D07B5/005 , D07B5/02 , D07B2201/2006 , D07B2201/2012 , D07B2201/20903 , D07B2205/103 , D07B2205/106 , D07B2205/201 , D07B2205/2039 , D07B2205/205 , D07B2205/2071 , D07B2205/2082 , D07B2205/3003 , D07B2205/3007 , D07B2205/3025 , D07B2401/2075 , D10B2321/021 , D10B2331/04 , G02B6/4463 , G02B6/50 , G02B6/54 , H02G1/083 , D07B2801/22 , D07B2801/10 , D07B2801/18
Abstract: 一种编织绳，具有包括沿着编织绳的长度方向上的多个复丝纤维的内部和覆盖所述内部的护套部。护套部包括沿着编织绳的长度方向上的多个单丝纤维和与沿着护套部的长度方向的所述单丝纤维交织的在圆周方向上的至少一个复丝纤维。护套部的单丝纤维形成编织绳的外表面的大部分。
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公开(公告)号：CN103526614A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201210224478.3
申请日：2012-07-02
Applicant: 泰州宏达绳网有限公司
Inventor： 高文东
IPC: D07B1/04
CPC classification number: D07B1/02 , D07B2205/201 , D07B2205/2039 , D07B2501/2061 , D07B2801/14 , D07B2801/10
Abstract: 本发明涉及一种双层缆绳，它有内外两层，外层由多股绳股相互编织而成，在外层中心设置有内层绳股芯，其特征在于：所述外层由多股涤纶制成的绳股相互编织而成，所述内层为丙纶长丝制成的绳股芯。本发明充分利用了涤纶材料的高耐磨性能和丙纶长丝的轻便性能，将两者的优点充分的融合在了一起，同时兼顾了丙纶长丝纤维比重比水轻，浮于水面等优越性能，重量轻，能漂浮于水面，操作更轻便，大大缩短了操作时间，减少了人力，绳索的外表由涤纶材料充分包裹，耐磨性能好，使用寿命长。同时绳索手感更柔软、饱满，外观良好，能始终保持柔软的状态。有效地提高了绳索的综合性能。
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公开(公告)号：CN102203227A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN200980143236.8
申请日：2009-10-29
Applicant: 布鲁格钢缆公司
IPC: C10M107/00 , C10M169/04 , D07B7/12 , D07B1/14 , C10N20/02 , C10N30/02 , C10N30/06 , C10N30/10 , C10N30/12 , C10N40/32 , C10N50/04 , C10N50/08
CPC classification number: D07B1/144 , C10M107/00 , C10M169/044 , C10M2205/0225 , C10M2205/0245 , C10M2205/14 , C10M2207/281 , C10M2207/283 , C10M2209/1023 , C10M2215/08 , C10M2217/0443 , C10M2217/0453 , C10M2221/041 , C10M2223/043 , C10M2227/04 , C10N2220/022 , C10N2220/032 , C10N2230/02 , C10N2230/06 , C10N2230/10 , C10N2230/12 , C10N2230/40 , C10N2240/50 , C10N2250/04 , C10N2250/08 , D07B1/142 , D07B1/162 , D07B7/12 , D07B2201/2012 , D07B2201/2065 , D07B2205/201 , D07B2205/2039 , D07B2205/2046 , D07B2205/2064 , D07B2205/507 , D07B2207/404 , D07B2501/2015 , D07B2501/203 , D07B2501/2076 , D07B2801/24 , D07B2801/18 , C10M2209/0625
Abstract: 干性润滑剂(50)，其用于柔性牵引机构(10)，特别是用于静态和/或动态负荷所用的金属丝绳和/或合股线，特征在于，该干性润滑剂(50)的主要部分由聚合物材料组成。此外，在由多个抗拉元件(1.1，1.2，...1.7，20)，尤其是由金属丝和/或绞合线和/或绞线来生产柔性牵引机构(12)的方法中，在该抗拉元件(1.1，1.2，...1.7，20)组装之前，将干性润滑剂(50)施用到该抗拉元件上，其中该干性润滑剂(50)是以流态喷涂到抗拉元件(1.1，1.2，...1.7，20)上的。
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公开(公告)号：CN101845764A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN200910119072.7
申请日：2009-03-23
Applicant: 浙江四兄绳业有限公司
CPC classification number: D07B1/02 , D07B5/12 , D07B2201/1096 , D07B2201/2083 , D07B2201/209 , D07B2201/2092 , D07B2205/201 , D07B2205/2039 , D07B2501/2061 , D07B2801/22
Abstract: 本发明涉及一种新型涤纶加丙纶混纺的缆绳护套，包括套体，所述套体呈圆柱网状，套体由复合绳索编织而成，所述套体两侧对称分散有编织套体的绳索；所述复合绳索由十二根绳股复合而成，所述绳索通过圆孔交叉连接为网状套体。本发明所述的新型涤纶加丙纶混纺的缆绳护套的制备工艺，包括以下步骤：1)选取材料；2)制绳；3)张力及热定型处理；4)制孔；5)编制套体；6)整形。本发明的有益效果为：采用涤纶加丙纶混纺的绳索编制的绳套，可以将缆绳紧紧地包裹在套体中，防止因长久使用因腐蚀、磨损而使缆绳断开，给工作造成不便和危险，大大增加的工作安全和稳定性。
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