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公开(公告)号:CN101925716A
公开(公告)日:2010-12-22
申请号:CN200980103161.0
申请日:2009-01-20
Applicant: 尤利乌斯·布卢姆有限公司
Inventor: B·克拉默尔
IPC: E05F5/00
CPC classification number: E05F5/006 , E05D5/08 , E05F5/02 , E05Y2201/21 , E05Y2201/256 , E05Y2201/266 , E05Y2900/20 , Y10T16/2771 , Y10T16/538 , Y10T16/5383 , Y10T16/5389
Abstract: 本发明涉及一种特别是用于可运动的家具部件(2)的铰链(1),所述铰链具有:至少两个铰接地连接的止挡部件(3、4),即铰链臂和铰链杯座,用于固定在家具部件(8、2)上;一缓冲装置(5),用于缓冲铰链运动;以及一复位机构(6),通过所述复位机构在完成缓冲之后能够使缓冲装置(5)的操作元件(7)运动到一用于下一缓冲行程的初始位置,其中缓冲装置(5)和复位机构(6)作为分开的结构单元设置在铰链杯座(4a)上,其特征在于,本身不具有复位机构的缓冲装置(5)设置在铰链杯座(4a)的一个侧壁上,所述复位机构(6)设置在铰链杯座(4a)的一相对置的侧壁上。
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公开(公告)号:CN101910672A
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:CN200880123397.6
申请日:2008-12-22
Applicant: 思嘎茨讷工业株式会社
Inventor: 小川正城
CPC classification number: E05F3/14 , A47K13/12 , E05F5/00 , E05F5/10 , E05Y2201/21 , E05Y2201/254 , E05Y2201/256 , E05Y2201/266 , E05Y2900/614 , F16F9/14 , F16F2230/0064
Abstract: 一种旋转阻尼器(1),其中,凸轮表面(3f)形成在转子(3)的大直径部分(3b)的下端面上,与凸轮表面(3f)相接触的凸轮表面(4f)形成在活塞(4)的上端面上,且凸轮表面(3f、4f)被推动活塞(4)的螺旋弹簧(9)促使彼此压接触。在活塞(4)到达刚好在第二位置之前的位置之前,枢转约束部分(4c)与平坦部分(2c)相接触且活塞(4)被保持不可转动。然后,当活塞(4)到达第二位置时,枢转约束部分(4c)的下端的位置基本上与平坦部分(2c)的上端的位置对齐或稍微在后者之上,且整个枢转约束部分(4c)位于平坦部分(2c)之上。由此,活塞(4)不能够在所述方向上从倾斜部分(4b)向平坦部分(4a)中排除枢转约束部分(4c)的部分枢转,但是可以在相反方向上枢转,直到倾斜部分(4b)与平坦部分(2c)相接合。
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公开(公告)号:CN101175425B
公开(公告)日:2010-11-10
申请号:CN200680014207.8
申请日:2006-03-15
Applicant: 黑蒂赫-海因泽有限及两合公司
CPC classification number: A63B21/0051 , A47B88/467 , E05F1/16 , E05F5/003 , E05Y2201/21 , E05Y2201/214 , E05Y2201/234 , E05Y2201/258 , E05Y2201/266 , E05Y2201/716 , E05Y2201/722 , E05Y2600/10 , E05Y2800/24 , E05Y2900/20 , H02K49/046
Abstract: 本发明涉及一种用于活动的家具部件的缓冲装置,它包括一驱动件(5),其可连接于活动的家具部件,和一缓冲器(21),借其至少在一个方向上制动驱动件,其中缓冲器(21)构成为涡流制动器,以及,在缓冲器(21)与驱动件(5)之间设置一传动装置(14,18,19),涡流制动器(21)具有一可旋转的圆盘(53),该圆盘经由一连接于传动装置(14,18,19)的齿轮(20)被驱动,该传动装置(14,18,19)设有一单向离合器,并且只在一个方向上制动驱动件(5)的运动。借此制动作用可以在相当大程度上与温度影响无关。涡流制动器还可以构成紧凑的。
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公开(公告)号:CN101801240A
公开(公告)日:2010-08-11
申请号:CN200880021450.1
申请日:2008-05-08
Applicant: 因特宜家系统有限公司
CPC classification number: E05F1/16 , A47B88/47 , A47B2210/0094 , E05Y2201/21 , E05Y2201/256 , E05Y2201/264 , E05Y2201/424 , E05Y2900/20 , Y10T16/625
Abstract: 一种用于在将抽屉向外部止动器(10)拉动时确保抽屉开启运动软终止的装置,该抽屉安装于(未示出)家具本体中且能被拉出所述本体,并且其中,在抽屉与家具本体之间可具有一个或多个导轨(1、3)。该装置包括缓冲器(6),该缓冲器(6)充填有流体介质,并连接于家具本体或家具本体的导轨;其还包括带有活塞杆(7)的活塞,该活塞在所述缓冲器(6)内可往复运动,所述活塞杆(7)的自由端连接于可倾斜摇杆(9)。无论何时靠近其最远位置的活塞杆(7)移入和移出所述缓冲器(6),摇杆都能在安装于缓冲器(6)的导向部分(17)上在靠近缓冲器的第一端部位置(图2)与远离缓冲器(6)的第二端部位置(10)之间运动,在第一端部位置,安装于抽屉背部的第一销(19)可以接合摇杆(9),在第二端部位置(10),活塞杆(7)位于其最远位置。
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公开(公告)号:CN101743372A
公开(公告)日:2010-06-16
申请号:CN200880024165.5
申请日:2008-07-09
Applicant: 布罗泽汽车部件制造科堡有限公司
CPC classification number: E05D11/081 , E05D11/02 , E05D11/087 , E05D2011/088 , E05F5/00 , E05Y2201/21 , E05Y2201/22 , E05Y2201/236 , E05Y2201/25 , E05Y2201/26 , E05Y2201/266 , E05Y2201/474 , E05Y2800/108 , E05Y2900/531 , Y10T16/5373 , Y10T16/5403 , Y10T16/54038 , Y10T16/61
Abstract: 本发明涉及一种用于锁定可移位的机动车部件的锁紧装置,所述机动车部件相对于机动车结构是可移位的,并且所述机动车部件可借助于所述锁紧装置在移位区域内锁定在通过先前的移位达到的相应的静止位置上,所述锁紧装置具有至少一个第一摩擦元件和至少一个第二摩擦元件,所述第二摩擦元件在机动车部件移位时相对于所述第一摩擦元件移动,并且此时所述第二摩擦元件在滑动摩擦条件下能够沿着所述第一摩擦元件滑动,并且所述第二摩擦元件在机动车部件的相应的静止位置上,借助摩擦面在静摩擦条件下紧贴在所述第一摩擦元件的摩擦面上。在此设有可流动的附加介质(Z),所述附加介质在所述摩擦元件(1、2)相对移动时可被引到所述摩擦面(10、20)之间。
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公开(公告)号:CN101734290A
公开(公告)日:2010-06-16
申请号:CN200910211844.X
申请日:2009-11-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: E05F5/022 , E05Y2201/21 , E05Y2201/254 , E05Y2201/264 , E05Y2900/548 , F16F9/0418 , F16F9/0481
Abstract: 本发明涉及封闭件缓冲器组件,公开了一种用于车辆的、可在关闭位置和完全打开位置之间枢转的封闭件组件以及一种控制其运动的方法。该封闭件组件包括封闭件、附接于封闭件的铰接机构以及缓冲器组件。缓冲器组件包括缓冲器致动器和充气式封闭件缓冲器,该封闭件缓冲器包括从支撑底座延伸的中空风箱、孔口、以及与支撑底座相对的端。缓冲器致动器附接于铰接机构,支撑底座附接于车身结构,使得当封闭件处于关闭位置时缓冲器致动器与所述端间隔开,而当封闭件处于完全打开位置时缓冲器致动器与所述端接触并压缩风箱。
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公开(公告)号:CN101720377A
公开(公告)日:2010-06-02
申请号:CN200880022636.9
申请日:2008-06-30
Applicant: 博尔托卢齐莫比利有限公司
Inventor: G·博尔托卢齐
CPC classification number: E05D15/1042 , E05D15/08 , E05D2015/1026 , E05D2015/1039 , E05D2015/1055 , E05F1/16 , E05F5/003 , E05Y2201/21 , E05Y2201/254 , E05Y2201/266 , E05Y2201/412 , E05Y2201/488 , E05Y2800/00 , E05Y2900/00 , E05Y2900/20
Abstract: 本发明涉及用于滑动门(1-3)的对准闭合的机构,尤其用于具有两个或更多门的家具或隔室(V1-V3),每个隔室都具有滑动门(1,2或3),并且其中每个隔室通过一个门与相邻门之一的滑动和重叠而打开并且与相邻门对准地闭合。该机构由用于每个门的单个托架(10)构成,托架(10)的一端固定在门上,并且其相对端装备有沿着凸轮导向件(70)运行的第一感测轴承(13),所述托架(10)适合于随着滑架(30)倾斜和横向运动,这也允许其沿着将定位于隔室上表面上的滑轨(50)滑动。滑架(30)能横向调节并且托架(10)能相对于滑架(30)轴向运动。一端牢固地附接至托架(10)而另一端(14a)装备有具有轴承(15,15’)的至少第二感测设备的臂(14)能沿着使用同一托架(10)的另一纵向凸轮导向件(60)运行用来倾斜和运动。
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公开(公告)号:CN101688415A
公开(公告)日:2010-03-31
申请号:CN200880022810.X
申请日:2008-09-30
Applicant: SFS因泰克控股股份公司
CPC classification number: E05F1/1207 , E05F3/14 , E05Y2201/21 , E05Y2201/256 , E05Y2201/266 , Y10T16/05 , Y10T16/2771 , Y10T16/304 , Y10T16/5389
Abstract: 本发明涉及一种用于行李箱或类似物的铰链,具有一个第一和一个第二铰链板。第二铰链板具有一个第一和一个隔开距离的第二支承套,第一铰链板的一个支承套在第一和第二支承套之间绕一条共同的铰链轴线可转动。一个轴线管与第一铰链板的支承套抗扭地连接并可转动地支承在第二铰链板的支承套中。一个扭转弹簧设置在轴线管中并且以一个端部固定在轴线管上。一个扭矩支架抗扭地连接扭转弹簧的另一端部与第二铰链板。一个用于铰链运动的阻尼器与第二铰链板和轴线管连接。在一个通过所述三个支承套(65a、65b、65c)共同形成的圆柱形空腔内,由第二铰链板(52)的第二支承套(65b)的一个外部的开口的起相继导入阻尼器(56)、包括扭转弹簧(58)的轴线管(53)和扭矩支架(54a),并且扭矩支架(54a)在第二支承套(65b)中通过一个保险装置(54d、68a、70、72)阻止转动和轴向移动。
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公开(公告)号:CN101688414A
公开(公告)日:2010-03-31
申请号:CN200780052988.4
申请日:2007-05-18
Applicant: 法灵高西绞链有限公司
Inventor: A·贝蒂恩佐利
CPC classification number: F16F9/49 , E05F1/1261 , E05F3/22 , E05F5/02 , E05F5/10 , E05Y2201/21 , E05Y2201/256 , E05Y2201/264 , E05Y2900/308 , F16F9/3214 , F24C15/023 , Y10T16/2771 , Y10T16/304 , Y10T16/538 , Y10T16/5383
Abstract: 本发明涉及一种沿水平轴开启的门的铰链(1),该铰链包括可固定到室结构和门,并且至少透过销10在转动上互相限制的第一和第二支撑件(2、3)。铰链(1)包括汽缸-活塞式且为内部液流泄漏型的液流减震器(9)。减震器(9)具有设有通孔(20)的活塞(18、19)。活塞(18、19)可具有当门关闭时与腔室(17)以非密封的方式接合的附件(19)以增加缓冲。铰链(1)具有弹性件(7)(诸如弹簧)以抵消当门开启时的下降运动。铰链(1)可为设有凸轮(4)以及支柱(5)的凸轮型。
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公开(公告)号:CN101631924A
公开(公告)日:2010-01-20
申请号:CN200880003350.6
申请日:2008-09-18
Applicant: 阿图罗萨里斯有限公司
Inventor: L·萨利切
IPC: E05F5/00
CPC classification number: E05F5/006 , E05D11/087 , E05Y2201/21 , E05Y2201/254 , E05Y2201/266 , E05Y2201/604 , E05Y2201/622 , E05Y2600/46 , E05Y2800/268 , E05Y2900/20 , Y10T16/2771 , Y10T16/5383 , Y10T16/53833 , Y10T16/54 , Y10T16/5403 , Y10T16/61
Abstract: 用于家具铰链的至少关闭旋转减速的装置(1),其包括:容器(14),所述容器(14)容纳:第一旋转性摩擦元件(16),其在第一摩擦表面(17)处与所述容器(14)的所述底(18)接触;重叠所述第一摩擦元件(16)的第二固定的摩擦元件(19),其在第二摩擦表面(20)处与第一摩擦元件(16)接触;以及至少重叠第二固定的摩擦元件(19)的第三旋转性摩擦元件(22),其在第三摩擦表面(21)处与第二摩擦元件(19)接触;所述第一摩擦元件(16)和所述第三摩擦元件(22)之间的约束构件(24,25);在所述至少关闭旋转的过程中沿着平移方向移动的滑块(23);以及动力构件(34,36),其将所述滑块(23)的平移按照下列方式转化为所述第一和第三摩擦元件(16,22)的旋转:在所述第一、第二和第三摩擦表面处产生拖拉摩擦。
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