从石油产品制备分散剂的工艺

    公开(公告)号:CN103031187A

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201110295336.1

    申请日:2011-09-29

    Inventor: 吕娜娜

    Abstract: 本发明揭示了一种从石油产品制备分散剂的工艺,包括如下的步骤:在20℃~50℃的温度范围内,将石油沥青馏分溶于惰性溶剂;将溶有石油沥青馏分的惰性溶剂与溶有碱金属的溶剂混合,石油沥青馏分被盐化,析取经盐化的石油沥青馏分;将经盐化的石油沥青馏分溶于聚烯烃基丁二酸,将溶有经盐化的石油沥青馏分的聚烯烃基丁二酸与多烯多胺按照2∶1摩尔比的比例混合形成混合物;在100℃~180℃的温度范围内对混合物进行脱水反应,收集中间产物;向中间产物中加入醛和缩合胺,中间产物、醛和缩合胺的比例为10∶5∶2摩尔比,将中间产物、醛和缩合胺在120℃~150℃的温度范围内反应,收集产物。本发明工艺能够以较低的成本从石油产品-沥青馏分中制备具有高抗氧化性的分散剂。

    一种替代柴油的燃料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN1948443A

    公开(公告)日:2007-04-18

    申请号:CN200610114633.0

    申请日:2006-11-20

    Applicant: 张学义

    Inventor: 张学义

    Abstract: 本发明公开了一种柴油替代燃料,其含有甲醇、柴油、助燃剂、增效剂,所用甲醇、柴油、助燃剂和增效剂的重量份数比例优选为50-95∶5-10∶0.2-1∶0.2-0.7。本发明的柴油替代燃料优选还含有选自促溶剂、减碳剂、克烟剂、祛味剂、清洁剂、降噪剂和防冻剂等助剂中的一种或多种。本发明的柴油替代燃料,其燃烧热值高,成本低,对环境没有污染。而且使用本发明柴油替代燃料时,对柴油机和线路不需进行任何修改或改装,而可以直接使用,并且稳定性能良好。

    一种节油减排柴油清净增效剂及制备方法

    公开(公告)号:CN119351146A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411680250.4

    申请日:2024-11-22

    Abstract: 本发明公开一种节油减排柴油清净增效剂及制备方法,增效剂配方包含异辛醇、十二烯基丁二酸等多种成分。其中,壬基酚聚氧乙烯醚为破乳剂,轻芳烃溶剂油等为溶剂油,聚异丁烯基丁二酰亚胺等复配为清净分散剂,异辛酸钴等为增效剂,十六烷酸丁基脂等为润滑减排剂。制备时,原料经质量流量计计量,分别加热复配,再经管道反应器连续调和、限压过滤后,成品保存在N2密封储罐。加热复配时各成分在不同温度下搅拌。本发明的增效剂能有效清除发动机积炭等沉积物,改善尾气排放,节油率达10‑15%,降低CO排放量60%‑80%,烟值度降低50%‑60%,NOX降低40%‑60%,还能减少部件磨损,增强动力,提高冷启动性能,减少能源消耗。

    一种汽油发动机燃油系统用清净剂及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN116836741A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310534912.6

    申请日:2023-05-12

    Abstract: 本发明涉及汽油添加剂技术领域,公开了一种汽油发动机燃油系统用清净剂及其制备方法和应用,按质量份数计,所述清净剂包括0~70份PEA‑1、15~40份PEA‑2、1~5份抗氧剂以及10~30份环保溶剂,其中,所述PEA‑1以及所述PEA‑2均包括多层依次包埋的聚醚胺层,相邻两层所述聚醚胺层之间包埋有缓释层,可减弱清净剂因暴露在外而出现氧化、失去稳定性的问题。本发明中的清净剂,在不引入易沉积元素的基础上,可同时清洗和抑制汽车发动机燃油进气系统喷油嘴、进气阀,并显著减少发动机燃烧室的沉积物,有利于提高燃料的经济性、降低尾气排放和提高车辆动力性能。

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