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公开(公告)号：CN112163051A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202010889617.9
申请日：2020-08-28
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于交通行业的公路路线形成方法及装置，包括：获取公里桩数据，根据公里桩数据在预设的电子地图中确定与公里桩相匹配的匹配点，匹配点将电子地图中的道路分割为多个路段；根据匹配点、预设起点桩数据和预设终点桩数据将多个路段进行合并，形成公路路线矢量化数据。通过实施本发明，在形成适用于交通行业的公路路线时，无需交通部门完成测绘过程，也无需在测绘线路时按照行业管路需求开展专业测绘工作，通过将公里桩定位至已有的电子地图并根据公里桩信息对电子地图的线路进行重新整合，在尽可能减少成本和工作量的基础上形成了适用于交通行业的公路路线。
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公开(公告)号：CN109697418A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201811534188.2
申请日：2018-12-14
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
CPC classification number: G06K9/00651 , G06T5/005 , G06T7/13 , G06T7/181 , G06T7/187 , G06T7/66 , G06T2207/10032 , G06T2207/30181
Abstract: 一种用于场景复原的针对遥感影像路网提取图像的后处理方法。本发明通过矢量化操作对机器初步提取的二值化路网图像进一步向真实场景还原，并由此计算路网宽度，修补路网图像中未识别的断点。相对于仅仅基于图像形态学的道路特征提取技术，本发明能够更好的可以还原道路真实场景。尤其，本发明的矢量化处理方法，在获得道路特征的矢量信息后并无需频繁的对图像本身进行处理处理，因此，本发明进行路网提取时，消耗的计算资源更少而提取结果却更为准确。
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公开(公告)号：CN109635748A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811532429.X
申请日：2018-12-14
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
CPC classification number: G06K9/00651 , G06K9/40 , G06K9/46 , G06K9/6256 , G06N3/0454 , G06N3/084
Abstract: 一种高分辨率影像中道路特征的提取方法。其通过对生成器G、鉴别器D和生成对抗网络V(D,G)结构的优化、和参数的训练，获得能够准确识别道路特征的生成器G。训练过程中，本发明通过利用Wasserstein距离来评估生成样本Pg(x)与真实样本Pdata(x)的差距能够有效避免现有利用的KL散度或JS散度评估时所出现的损失函数的梯度不收敛的问题。由此获得的生成器G，其识别得到的道路特征，其更接近实际情况，准确度更高。
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公开(公告)号：CN114703710B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202210263574.2
申请日：2022-03-17
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 中咨数据有限公司
Abstract: 一种花岗岩残积土路基结构及其施工方法，属于环保技术领域。包括底部隔离层，花岗岩残积土填筑区，土工格室防护区，强度补偿层和路面结构层五个部分，花岗岩残积土填筑区的底部为底部隔离层，花岗岩残积土填筑区的两侧分别为土工格室防护区，土工格室防护区包括左土工格室护坡及右土工格室护坡，花岗岩残积土填筑区的顶部为强度补偿层及路面结构层，路面结构层的底基层和基层为水泥稳定碎石层，底基层和基层为整幅全铺式结构。路面结构层上有封闭式中央分隔带。本发明有效避免降雨径流冲蚀花岗岩残积土边坡，避免水分入渗花岗岩残积土路基，保证花岗岩残积土填筑区的湿度稳定，保障花岗岩残积土路基的长期性能稳定，施工更加方便，造价低廉。
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公开(公告)号：CN119831234A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411884689.9
申请日：2024-12-19
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/02 , G06F16/25
Abstract: 本发明涉及一种基于大数据分析的土石方优化调配系统及方法，属于涉及农业技术领域。所述系统包括大数据平台、垦荒项目平台、清淤项目平台、河道与堤坝加固项目平台和路网与能源项目平台；垦荒项目平台收集并存储垦荒项目数据并传输至大数据平台；清淤项目平台收集并存储清淤项目数据并传输至大数据平台；河道与堤坝加固项目平台收集并存储清淤项目数据并传输至大数据平台；路网与能源项目平台收集并存储清淤项目数据并传输至大数据平台。本发明提高了土石方调配精度，提高了资源整合度，提高了耕地的肥力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119830731A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411896688.6
申请日：2024-12-23
Applicant: 北京大学 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明属于温室气体排放监测技术领域，公开了观测与模拟集成的城市CO2排放羽流监测方法及系统。该方法包括：多源数据收集和预处理；基于机器学习和多源卫星观测的大气CO2柱浓度(XCO2)预测模型构建；利用大气传输模型的人为CO2浓度长期模拟；模拟出每小时的人为CO2浓度数据；基于最优估计的人为CO2排放估算模型及结果验证。本发明案自动化程度高，能够在多源数据融合和模型模拟的基础上自动识别排放羽流，减少了人工干预的需求，提高了监测效率，适用于大规模城市排放源监测和管理。
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公开(公告)号：CN119375284B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411972905.5
申请日：2024-12-30
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及路基形变检测技术领域，公开了一种用于路基抗冻实验的形变检测方法及系统，该方法包括：基于预设温度对路基进行冷冻后，获取待检测路基；采集待检测路基的实时温度、路基材料以及待检测路基的沉降数据、膨胀数据、路基抗剪切数据和地面位移数据，并构建待检测路基的形变数据；基于实时温度、路基材料与预设先建立的路基冰冻模型之间的关系，获取待检测路基的预设形变数据；根据形变数据与预设形变数据之间的关系，对待检测路基的形变评分进行评估；根据待检测路基的形变评分确定待检测路基待输出的形变检测等级。本发明通过多维数据采集与分析，结合预设冰冻模型，精准评估路基的抗冻性能和形变等级，有效提升了检测的精度。
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公开(公告)号：CN119734862A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411943815.3
申请日：2024-12-26
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: B64U20/87 , B64U10/14 , B64U20/30 , B08B5/02 , B08B13/00 , B64U101/31 , B64U101/32
Abstract: 本发明公开了一种黄土高原道路沿线遥感监测无人机，涉及无人机技术领域，包括机身，底部搭载有摄像相机，侧部设置有驱动机身飞行的动力部件；还包括：固定台，设置于机身内，在其内部具有容纳腔，所述容纳腔中设置有活塞组件，其中活塞组件至少包括具有进气/出气端口的气筒部、可沿气筒部的轴向往复滑动的滑塞部以及与动力部件连接驱动滑塞部往复位移的驱动部，滑塞部在往复滑动的过程中向出气端口持续供气；吹气环，内部具有环形气腔，所述吹气环设置于摄像相机的前侧。本发明针对黄土高原地区风沙大的特点，通过形成喷吹的气帘对摄像相机进行防护，有效避免沙尘附着在镜头上，减少风沙对镜头的侵蚀，延长设备使用寿命。
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公开(公告)号：CN119341998B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411875001.0
申请日：2024-12-19
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: H04L47/25
Abstract: 本发明涉及数据传输技术领域，公开了一种基于高分遥感与倾斜摄影的数字孪生系统用处理方法，根据待传输数据确定数据发送端和数据接收端，确定数据传输通道；获取数据传输通道的实时环境参数，计算数据传输环境因子；采集数据传输通道的历史数据传输行为，划分为历史异常数据传输行为和历史稳定数据传输行为，计算历史数据传输稳定因子；根据数据传输环境因子和历史数据传输稳定因子确定数据传输通道的综合数据传输影响因子，基于综合数据传输影响因子对当前数据传输速度进行优化，通过数据传输环境因子和历史数据传输稳定因子，实现了待传输数据的高效处理，通过动态化调整数据传输速度，既保证了数据传输实时性，还可以避免数据丢失的现象。
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公开(公告)号：CN119334260B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411894399.2
申请日：2024-12-20
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁检测技术领域，公开了一种基于光栅传感器的桥梁检测预警方法及系统，该方法包括：确定待检测桥梁，获取待检测桥梁的施工参数数据，并根据施工参数数据确定桥梁预警阈值；采集关键监测区域的历史光学信号记录，对历史光学信号记录进行分析，基于分析结果计算待检测桥梁的区域偏差系数；根据区域偏差系数判断是否需要对桥梁预警阈值进行修正，若是，则设定桥梁预警阈值对应的修正系数，并得到修正桥梁预警阈值；基于光栅传感器运行系数设定修正桥梁预警阈值的补偿系数，并得到补偿桥梁预警阈值；根据补偿桥梁预警阈值划分待检测桥梁的预警级别，并根据预警级别进行预警。本发明能够有效提高桥梁安全检测的精确度和预警的及时性。
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