公开(公告)号：CN111098764B

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN201911033891.X

申请日：2019-10-29

Applicant: TF金属株式会社 ,  株式会社泰极爱思

Inventor： 小泉宪史 ,  久保田秀和

IPC: B60N2/07 ,  B60N2/08

Abstract: 在本发明中，在下部导轨4的底部部分4a中，向上突出的并且在侧视图中具有大致圆弧形状的异物干涉部分27通过在沿导轨宽度方向的中间部分中被切割和升高而形成，所述异物干涉部分与用于将所述下部导轨4的后端部分固定至车身的安装螺栓的螺栓孔26相比位于更前侧。后侧止动件29以及与后侧止动件29共用的长孔部分31形成于异物干涉部分27的两侧上。异物干涉部分27通过狭缝32分离成前侧舌片27a和后侧舌片27b。

公开(公告)号：CN108697244B

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN201680081511.8

申请日：2016-10-31

Applicant: 株式会社泰极爱思

Inventor： 铃木隆彦 ,  长冈胜则

IPC: A47C31/02 ,  B60N2/58 ,  B68G7/052

Abstract: 将多片表皮材料缝制而成的车用座椅(1)的座椅套(5)包括：设置在被缝合的两片表皮材料(10、11)的缝合部分(12)，在缝合部分被拉进到缓冲垫(20)的状态下卡止在缓冲垫的卡止部(22)的被卡止部(23)，缝合部分所包含的表皮材料的窝边中的一片表皮材料的窝边(14)具有：与另一片表皮材料的窝边(13)相比向缝合部分的拉进方向突出配置的突出部(15)，被卡止部直接设置在突出部。

公开(公告)号：CN109927663B

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN201811524848.9

申请日：2018-12-13

Applicant: 株式会社泰极爱思

Inventor： 井上隆 ,  谷口彰纪 ,  大森孝行 ,  明珍惠多

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/215

Abstract: 在具备安全气囊组件的交通工具用座椅中，能够用简单的构成来提高安全气囊的膨胀展开的可靠性并减轻组装作业的负担。座椅(1)具备：被固定在靠背侧框(11)的安全气囊组件(4)；具有随着安全气囊组件的安全气囊的膨胀展开而断裂的断裂部(20)的装饰罩(14)；将膨胀展开的安全气囊向断裂部引导的第1加固布(30)和第2加固布(31)；被安装于靠背侧框且拉伸支承第1加固布的第1固定部件(32)；以及拉伸支承第2加固布的第2固定部件(33)，靠背侧框具有被第1固定部件的两端部(36)插入的一对第1安装孔(39)和被第2固定部件的两端部(38)插入的一对第2安装孔(40)。

公开(公告)号：CN109955752B

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN201811483311.2

申请日：2018-12-06

Applicant: 株式会社利富高 ,  株式会社泰极爱思

Inventor： 古内英 ,  筒井孝夫 ,  藤挂勤

IPC: B60N2/58

Abstract: 本发明提供一种能够防止座椅罩从座椅主体意外脱落的座椅罩的安装构造。在座椅罩的安装构造(1)中，安装在于端部构件(10)的树脂夹子(41)与安装于该树脂夹子(41)的外侧的金属夹子(50)空出间隙(X1、X2、X3)卡合，端部构件(10)安装在座椅罩的悬吊棉布的下端。在金属夹子(50)通过磁力而粘接于主体侧构件的状态下，树脂夹子(41)相对于金属夹子(50)在间隙(X1、X2、X3)的范围内移动，主体侧构件埋设于座椅主体。

公开(公告)号：CN107985152B

公开(公告)日：2021-07-27

申请号：CN201710948684.1

申请日：2017-10-12

Applicant: 株式会社泰极爱思

Inventor： 田口雅之

IPC: B60N2/90

Abstract: 本发明提供一种能够提高操作部件的操作性的车辆用座椅。支承部件(60)具备隔着规定间隔配设并架设带子(50)的第一支承部(61)及第二支承部(62)。座椅靠背(3)具备在与带子(50)(架设于第一支承部(61)及第二支承部(62)的部分)之间形成空间的凹部(3a)。通过将带子(50)之中的架设于第一支承部(61)及第二支承部(62)的部分向进入凹部(3a)的方向或远离凹部(3a)的方向进行操作，牵引线缆(71)。由此，能够在操作带子(50)时利用凹部(3a)的空间而容易地牵引线缆(71)。因此，带子(50)的操作性提高。

公开(公告)号：CN109552116B

公开(公告)日：2021-05-11

申请号：CN201810663893.6

申请日：2018-06-25

Applicant: 株式会社泰极爱思

Inventor： 贵岛义和 ,  塚田充 ,  伊东宏司

IPC: B60N2/10

Abstract: 本发明提供能够使外部管不易从槽部脱落的锁止解除单元。所述锁止解除单元具备：托架，其固定于座椅靠背的框架；主体，其固定于托架；杆，其经由旋转轴以能够旋转的方式被主体支承；内部线缆，其一端固定于杆，另一端连结于倾斜装置；外部管，其覆盖内部线缆；以及限制部，其限制主体的变形，主体具备板状部，在该板状部，沿板厚方向贯穿形成有从设置于一端缘的开口部延伸设置的槽部，主体的位于板状部的板厚方向的部分在一端缘侧开放，外部管具备：小径部，其嵌入槽部；以及大径部，其设置于小径部的轴向两端，并且外径大于小径部的外径，限制部限制板状部向槽部的延伸设置方向当中的开口部侧的移动。

公开(公告)号：CN112469590A

公开(公告)日：2021-03-09

申请号：CN201980049069.4

申请日：2019-05-22

Applicant: 株式会社泰极爱思

Inventor： 野岛纮之

IPC: B60N2/58 ,  A47C31/02 ,  B60N2/90 ,  B68G7/05

Abstract: 交通工具用座椅(11)具备：框架(15)；缓冲垫(16)，其设置于框架(15)；装饰罩(17)，其覆盖缓冲垫(16)；以及紧固件(30)，其设置于缓冲垫(16)的相对于框架(15)的设置面(16a)，紧固件(30)具有：框架固定部(31)，其固定于框架(15)；以及罩卡定部(32)，其将装饰罩(17)的末端部卡定，该紧固件(30)与缓冲垫(16)接合。

公开(公告)号：CN112092701A

公开(公告)日：2020-12-18

申请号：CN202010559005.3

申请日：2020-06-18

Applicant: 株式会社泰极爱思

Inventor： 明珍惠多 ,  户田直树

IPC: B60N2/888

Abstract: 头枕具备包含金属材料的框架，框架具备：由头枕固定件支承的基座板体；和配置于基座板体的乘员头部侧的盖板体。盖板体具有：盖板部；和从盖板部的外周缘向基座板体侧延伸的盖框部。基座板体具有基座板部；和从基座板部的外周缘向盖板体侧延伸并内嵌于盖框部的基座框部。盖框部的第一部分与基座框部接合，盖框部的剩余的第二部分与基座框部不接合。

公开(公告)号：CN111954609A

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN201980019759.5

申请日：2019-03-06

Applicant: 株式会社泰极爱思

Inventor： 竹田雅一 ,  冢田充 ,  明珍惠多 ,  岩崎达哉

IPC: B60N2/68

Abstract: 交通工具用座椅(10)具有被固定在交通工具的车身的座椅座垫(20)以及座椅靠背(30)。座椅靠背(30)具有：被形成为板状的第1部件(50)；以及其凸缘部(61)与第1部件(50)的厚度方向单面接触的帽形截面形状的第2部件(60)，在第1部件(50)的中央部设置有中央部突条(52)。中央部突条(52)在沿着第1部件(50)的厚度方向俯视时，第2部件(60)与中央部突条(52)的长度方向端部重叠。因此，能够防止座椅靠背(30)的第1部件(50)在中央部突条(52)的长度方向端部发生变形。

公开(公告)号：CN107848449B

公开(公告)日：2020-10-30

申请号：CN201680037531.5

申请日：2016-07-01

Applicant: 株式会社泰极爱思 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 藤掛勤 ,  二川目友世 ,  上村知行 ,  长泽拓 ,  佐佐木忍

IPC: B60N2/60 ,  B68G7/05

Abstract: 一种导引结构，包括紧固部件和固定安装部件，所述紧固部件由开放式滑动拉链构成，并且不与衬底装饰罩缝合在一起，所述固定安装部件由树脂制成，并在形成于座椅部件的导引用槽部内将半条拉链固定安装在座椅部件上。紧固部件上设有被卡止部，固定安装部件上设有使该被卡止部卡止的柔性卡止部，另外半条拉链与替换罩通过固定部被固定。