61.
    外观设计
    失效

    公开(公告)号:KR3003496060000S

    公开(公告)日:2004-04-21

    申请号:KR3020030023979

    申请日:2003-08-25

    Applicant: 박재만

    Designer: 박재만

    교량하부구조물 내진보강방법 및 그 장치
    62.
    发明公开
    교량하부구조물 내진보강방법 및 그 장치 有权
    桥梁下部结构的地震防护加固方法及其装置

    公开(公告)号:KR1020030075358A

    公开(公告)日:2003-09-26

    申请号:KR1020020014534

    申请日:2002-03-18

    Applicant: 박재만

    Inventor: 박재만

    Abstract: PURPOSE: An earthquake-proof reinforcing method for a lower structure of a bridge and a device thereof are provided to prevent overturn or breakage from earthquake by increasing the supporting force of the lower structure with installing anchors and reinforcing plates and forming the concrete layer after integrally connecting the earth anchor to the tendon. CONSTITUTION: Tendon fixing members(200,210) are fastened in lower and upper parts of a pier(100) of a lower structure of a bridge, and one or more column assembling members(300) are fixed to a column part(110) of the pier. Plural tendons(400) are arranged outside the column part and wound spirally, and upper and lower parts of the tendons are fixed by upper and lower tendon fixing members. Each tendon is combined with an assembling ring(310) of the column assembling member, and a concrete reinforcement layer is formed by placing the concrete outside the column part of the pier.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于桥梁及其装置的下部结构的抗震加强方法,以通过在安装锚固件和加强板之后增加下部结构的支撑力并在一体地形成混凝土层之后防止翻倒或破裂 将地锚连接到腱上。 构成:将腱固定构件(200,210)紧固在桥的下部结构的墩(100)的下部和上部,并且一个或多个柱组装构件(300)固定到 码头。 多个腱(400)布置在柱部外部并螺旋缠绕,并且腱的上部和下部由上下肌腱固定构件固定。 每个腱与柱组装构件的组装环(310)组合,并且通过将混凝土放置在码头的柱部分外部形成混凝土加强层。

    63.
    外观设计
    失效

    公开(公告)号:KR3003271540001S

    公开(公告)日:2003-09-13

    申请号:KR3020020028247

    申请日:2002-09-28

    Applicant: 박재만

    Designer: 박재만

    수중 교각 기초 보강장치 및 보강공법
    64.
    发明授权
    수중 교각 기초 보강장치 및 보강공법 有权
    수중교각기초보강장치및보강공법

    公开(公告)号:KR100380563B1

    公开(公告)日:2003-04-23

    申请号:KR1019990055786

    申请日:1999-12-08

    Applicant: 박재만

    Inventor: 박재만

    Abstract: PURPOSE: An open caisson reinforcing method using a submerged pier footing reinforcing apparatus is provided to prevent defects such as the cavitation caused by the leakage of concrete by placing submerged concrete in an open caisson installed firmly and to construct safely by executing all works under the water by recording, observing, commanding, and supervising from the surface of water with a submerged observation device. CONSTITUTION: An open caisson reinforcing method using a submerged pier foundation reinforcing apparatus comprises the steps of: cleaning the area around a foundation(2) of a pier(1) necessary to reinforce; lifting an open caisson(100) composed of a pair of half bodies where reinforcing bar frames are arranged in a semi-cylindrical form(110) and many pipes are fixed by a crane and assembled around the foundation of the pier in at least 1-stage; jetting compressive fluid pumped by a jet pump through many pipes and nozzles(131), digging up the river bed around the foundation, then setting the open caisson; observing the installing process of the open caisson by a submerged observation device(200) installed around the pier; after the open caisson is buried, placing a submerged concrete layer(10) at the inner bottom of the open caisson; after curing the surface of the submerged concrete layer, pumping and discharging water inside the open caisson; cleaning the inside of the open caisson again by using water pressure; and reinforcing by placing concrete for the ground in the open caisson.

    Abstract translation: 目的:提供一种使用浸没式墩底加固装置的开放式沉箱加固方法,以防止如下情况的发生,例如由于混凝土泄漏而引起的气穴现象,即将沉没的混凝土放置在牢固安装的沉箱中,并通过在水下进行所有工程 用水下观测装置记录,观察,指挥和监测水面。 构成:一种使用埋入式桥墩基础加固装置的开放式沉箱加固方法,包括以下步骤:清洁需要加固的码头(1)的基础(2)周围的区域; 提升由一对半体组成的开放式沉箱(100),其中钢筋框架以半圆柱形式(110)布置,并且许多管道由起重机固定,并且围绕所述桥墩的基础至少以1- 阶段; 喷射由喷射泵泵送的压缩流体通过许多管道和喷嘴(131),在地基周围挖掘河床,然后设置打开的沉箱; 通过安装在码头周围的水下观测装置(200)观察沉箱的安装过程; 在打开沉箱后,在沉箱的内底部放置一个水下混凝土层(10) 固化浸没混凝土层的表面后,抽出并打开沉箱内的水; 再次使用水压清洁沉箱的内部; 并通过将混凝土浇筑在开放式沉箱中进行加固。

    교량빔의 보강장치
    65.
    实用新型
    교량빔의 보강장치 失效
    桥梁加固

    公开(公告)号:KR200308966Y1

    公开(公告)日:2003-03-31

    申请号:KR2020020036739

    申请日:2002-12-09

    Applicant: 박재만

    Inventor: 박재만

    Abstract: 본 고안은 교량빔의 보강장치에 관한 것으로서,
    이웃하는 외부 교량빔의 양단 외측에 각각 설치되는 강판이음브라켓과,
    상기 외부 교량빔의 양단 내측에 각각 설치되는 새들브라켓과,
    이웃하는 내부 교량빔의 양단 양측에 각각 설치되는 새들브라켓과,
    상기 마주보는 새들브라켓을 서로 체결하는 강봉과,
    상기 내,외부 교량빔의 중간 하단부에 설치되는 받침브라켓과,
    상기 받침브라켓을 경유하여 강판이음브라켓 및 새들브라켓에 설치되는 쉬스관과,
    상기 쉬스관 내에 삽입되는 강연선과,
    상기 강연선의 양단부를 인장시켜 처짐을 보정한 후 정착시키는 정착부재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 교량빔의 보강장치에 관한 것이다.

    교량 부모멘트 발생부분의 보강공법 및 그 구조
    66.
    发明公开
    교량 부모멘트 발생부분의 보강공법 및 그 구조 有权
    桥梁负荷区域的加固方法和结构

    公开(公告)号:KR1020030014003A

    公开(公告)日:2003-02-15

    申请号:KR1020010048317

    申请日:2001-08-10

    Applicant: 박재만

    Inventor: 박재만

    Abstract: PURPOSE: A reinforcing method for a negative moment area of a bridge is provided to reduce the deflection and crack of a bridge and to extend the life of a bridge by preventing corrosion of an abutment and a bridge seat. CONSTITUTION: The reinforcing method for a negative moment area of a bridge comprises the steps of: chipping the upper part of a slab where a floor slab is connected to have the appointed depth; installing many anchor grooves(6) to the chipped slab; removing dust on the surface of the slab provided with the anchor grooves(6) by an air compressor; installing an anchor bolt(7) to the anchor groove(6), then fixing by injecting epoxy; arranging reinforcing bars and fasteners(10) by hanging an anchor bolt(7) in the moving direction of vehicles; arranging reinforcing bars(9) in the intersecting direction of the reinforcing bars and the fasteners(10); removing dust on the slab surface by an air compressor; applying adhesives on the surface of the chipped slab(20) to adhere new, old concrete; placing concrete by leaving a space(19) to apply heat to the fastener(10); heating up the fastener(10) exposed to both sides of the dried concrete by electricity; fastening the expanded fastener(10), then anchoring to the concrete; cooling and shrinking the fastener(10) by isolating electricity; and placing polymer concrete or epoxy concrete to the space(19).

    Abstract translation: 目的:提供桥梁负矩区的加固方法,以减少桥梁的挠曲和裂缝,并通过防止桥台和桥座的腐蚀来延长桥梁的使用寿命。 构成:桥梁负矩区域的加固方法,包括以下步骤:将楼板连接的板坯的上部部分切割成具有指定深度; 将许多锚定槽(6)安装到切屑板上; 通过空气压缩机除去设置有锚定槽(6)的板坯的表面上的灰尘; 将锚固螺栓(7)安装到锚定槽(6)上,然后通过注入环氧树脂固定; 通过将锚杆(7)悬挂在车辆的移动方向上来布置钢筋和紧固件(10); 在钢筋和紧固件(10)的交叉方向上布置钢筋(9); 用空气压缩机去除板坯表面的灰尘; 在碎片(20)的表面上施加粘合剂以粘附新的旧混凝土; 通过留下空间(19)来对紧固件(10)施加热量来放置混凝土; 通过电力将暴露于混凝土两侧的紧固件(10)加热; 紧固扩展的紧固件(10),然后锚固到混凝土; 通过隔离电力来冷却和收缩紧固件(10); 并将聚合物混凝土或环氧混凝土放置在空间(19)中。

    피에스에스씨 합성거더
    67.
    实用新型
    피에스에스씨 합성거더 失效
    FISS合成梁

    公开(公告)号:KR200291793Y1

    公开(公告)日:2002-10-11

    申请号:KR2020020018330

    申请日:2002-06-17

    Applicant: 박재만

    Inventor: 박재만

    Abstract: 본 고안은 피에스에스씨(PSSC: Prestresed Steel and Concrete) 합성거더에 관한 것으로, 하나 이상의 형강(100)이 결합되어 이루어진 형강 구조체(102)에 캠버링을 위한 긴장수단(200)이 결합되고, 상기 형강 구조체(102)의 내측 공간부에 콘크리트(300)가 타설되며, 상기 긴장수단(200)이 상기 형강 구조체(102)의 플랜지 내측영역에 배치되면서 상기 형강 구조체(102)의 중심부를 기준으로 원거리에 위치하도록 하부 플랜지(113)의 직상부에 근접하게 배치되어 구성된다. 이러한 본 고안은 PSC 거더와 강철재 거더의 장점을 모두 갖는 것으로, 교량에 적용하여 거더의 캠버를 시공 전, 후에 조절할 수 있으므로 슬래브의 처짐량을 간편 용이하게 감소시킬 수 있고, 휨 변형에 의한 균열이 발생하지 않는 이점이 있다. 또, 형강 구조체의 내측 공간부에 철근이 배근되고 콘크리트가 타설되어 형강과 콘크리트가 일체화되어 있으므로 강성 및 내하력이 증대되고, 재긴장이 가능하여 유지관리가 매우 용이하게 되며, 경간을 대폭 증대시킬 수 있는 이점이 있다. 또한, 형강에 콘크리트를 타설하여 단면2차모멘트가 증가하므로 구조물의 진동폭이 대폭 감소되는 이점이 있다. 그리고 특히, 긴장재가 형강 구조체의 중심부로부터 원거리에 위치하도록 결합되어 작은 긴장력으로도 요구되는 상향 모멘트를 얻을 수 있으므로 시공할 때에 긴장작업의 비용과 시간을 감소시킬 수 있는 이점이 있다.

    피에스에스씨 합성거더
    68.
    发明公开
    피에스에스씨 합성거더 失效
    预制钢和混凝土合成钢丝绳

    公开(公告)号:KR1020020071612A

    公开(公告)日:2002-09-13

    申请号:KR1020010011754

    申请日:2001-03-07

    Applicant: 박재만

    Inventor: 박재만

    CPC classification number: E04C3/293 E04C3/10 E04C5/08

    Abstract: PURPOSE: A PSSC(prestressed steel and concrete) synthetic girder is provided to solve the slackness of slabs and the generation of cracks due to the deformation of bending, and to reduce a width of vibration of a structure. CONSTITUTION: A body of the PSSC synthetic girder is constructed by tensioning a tendon(210) by using a tensioning device(200) with the both ends of the tendon being mounted to a shape steel structural member(103) formed by at least one shape steel, and then placing concrete therein. In addition, the PSSC synthetic girder is cambered by the tensioning device.

    Abstract translation: 目的:提供PSSC(预应力钢筋和混凝土)合成梁,以解决板坯的松弛和弯曲变形引起的裂缝的产生,并减少结构的振动。 构成:PSSC合成梁的主体通过使用张紧装置(200)张紧腱(210)而构成,腱的两端被安装到由至少一种形状形成的形状钢结构构件(103)上, 钢,然后在其中放置混凝土。 此外,PSSC合成梁由张紧装置弯曲。

    프리스트레스 구조물의 재긴장장치
    69.
    发明授权
    프리스트레스 구조물의 재긴장장치 有权
    限制预约结构的装置

    公开(公告)号:KR100348633B1

    公开(公告)日:2002-08-22

    申请号:KR1019990055784

    申请日:1999-12-08

    Applicant: 박재만

    Inventor: 박재만

    Abstract: 본발명은 PC빔의양단부에고정되는정착구의후방에결합되고 PC강연선을고정하기위한적어도하나이상의콜렛이결합되어진헤드에연결되는연결결합요소와, 상기연결결합요소를후방으로당겨주기위한긴장수단과, 상기긴장수단에의해상기연결결합요소가당겨져상기 PC강연선이인장된후 상기정착구의고정판과헤드사이에삽입하여상기 PC강연선및 헤드의복귀를저지함으로써인장된형태를유지하기위한간격유지구를포함하여구성된다. 이러한본 발명은정착구의헤드외측으로 PC강연선이짧게노출된경우에도연결결합요소로연장시켜인장잭으로긴장시킬수 있으므로, 교량빔의처짐을 PC강연선의돌출된길이에구애됨이없이폭넓게보강할수 있는이점이있다. 따라서, 본발명은종래기술에비하여교량빔의처짐을보정하는데 따른소요공기를단축하고공비를현저히절감할수 있으며보다효율적인보정이가능하게될 뿐만아니라, 특히재긴장작업을폭넓게적용하여적기의보정이가능하게됨으로써교량빔을포함하는상부구조물즉, 전체교량의안정성을적기에확보할수 있는효과가있다.

    에이치 빔을 이용한 교량 보강장치
    70.
    发明公开
    에이치 빔을 이용한 교량 보강장치 无效
    使用H型梁的桥梁增强装置

    公开(公告)号:KR1020020057058A

    公开(公告)日:2002-07-11

    申请号:KR1020000087297

    申请日:2000-12-30

    Applicant: 박재만

    Inventor: 박재만

    Abstract: PURPOSE: A bridge reinforcing device using an H-beam is provided to correct sag, to lengthen span of a temporary bridge, to re-tense against sag after correction of sag and to construct a bridge newly using an H-beam instead of an I-steel. CONSTITUTION: The bridge reinforcing device using an H-beam comprises: a steel beam(100) installed to a pier of a temporary bridge; an outer steel wire(200) for correcting sag by tensing the steel beam(100); and a steel wire anchorage(300) for anchoring the outer steel wire(200) to tense the steel beam(100) at need.

    Abstract translation: 目的:提供一种使用H型梁的桥梁加固装置,用于校正下垂,延长临时桥梁的跨度,在下垂修正后恢复下垂,并使用H型梁而不是I型 -钢。 构成:使用H型梁的桥梁加强装置包括:安装在临时桥墩的钢梁(100); 用于通过拉紧所述钢梁(100)来校正下垂的外钢丝(200); 以及用于锚固外钢丝(200)以在需要时使钢梁(100)拉紧的钢丝锚固件(300)。

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