-
公开(公告)号：KR1020090099714A
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：KR1020080024865
申请日：2008-03-18
Applicant: 한국오므론전장주식회사
CPC classification number: B60N2/0232 , B60N2/0248 , B60N2/06 , B60Y2304/05
Abstract: PURPOSE: A system and a method for updating a power-seat moving range through the learning are provided to improve durability of a power-seat by reducing damage to a motor and a seat mechanism. CONSTITUTION: A system for updating a power-seat moving range through the learning includes a storing part, an up switch, a down switch, a motor, a pulse generating part, and a power-seat position control part. The storing part(10) stores an up limit position value, a down limit position value, a present position value of a power-seat(90), and a program for updating a power-seat moving range through the learning. The up switch(20) outputs an up switch signal in order to move the power-seat toward a rear direction. The down switch(30) outputs a down switch signal in order to move the power-seat toward a front direction. The motor(40) coverts electric energy into kinetic energy if a power is supplied. The pulse generating part(50) is connected to the motor, and outputs a pulse whenever the motor is rotated.
Abstract translation: 目的：提供一种用于通过学习更新电动座椅移动范围的系统和方法，以通过减少对电动机和座椅机构的损坏来提高动力座椅的耐用性。 构成：用于通过学习更新电动座椅移动范围的系统包括存储部件，上升开关，下降开关，电动机，脉冲产生部件和动力座椅位置控制部件。 存储部（10）存储上位极值，下限位置值，电动座椅（90）的当前位置值，以及通过该学习来更新动力座椅移动范围的程序。 上升开关（20）输出向上开关信号，以使动力座朝向后方移动。 下降开关（30）输出向下切换信号，以使动力座向前方移动。 如果电力供应，电动机（40）将电能转化成动能。 脉冲产生部分（50）连接到电动机，并且每当电机旋转时输出脉冲。
-
公开(公告)号：KR100862415B1
公开(公告)日：2008-10-08
申请号：KR1020070101814
申请日：2007-10-10
Applicant: 한국오므론전장주식회사
IPC: B60H1/00
Abstract: A sunlight sensor for a vehicle is provided to effectively operate an air conditioner by increasing the amount of sunlight introduced to a photo sensor at a desired angle. A sunlight sensor(1) for a vehicle comprises a photo sensor(10). A substrate(20) allows the photo sensor to face up. A lower case(28) accommodates the substrate. An upper case(40) is coupled to an upper part of the substrate while entirely covering the photo sensor. The photo sensor detects solar radiation for controlling an air conditioner of the vehicle. A cover(22) is coupled to the substrate while covering an upper part of the substrate. A cover part(23) is disposed on the cover at a position corresponding to an upper part of the photo sensor, so that the cover part accommodates the upper part of the photo sensor.
Abstract translation: 提供了一种用于车辆的阳光传感器，以通过以期望的角度增加引入光传感器的太阳光的量来有效地操作空调。 用于车辆的阳光传感器（1）包括光传感器（10）。 基板（20）允许光传感器面朝上。 下壳体（28）容纳基板。 上壳体（40）连接到基板的上部，同时完全覆盖光传感器。 光传感器检测用于控制车辆空调的太阳辐射。 在覆盖衬底的上部的同时，覆盖物（22）耦合到衬底。 盖部分（23）在对应于光传感器的上部的位置处设置在盖上，使得盖部容纳光传感器的上部。
-
公开(公告)号：KR1020080036733A
公开(公告)日：2008-04-29
申请号：KR1020060103350
申请日：2006-10-24
Applicant: 한국오므론전장주식회사
Abstract: An MCU(Micro Control Unit) for an embedded system to prevent incorrect operation and a stack management method in a storage space of the same are provided to prevent the incorrect operation by assigning a predetermined value to the last address of a stack area, setting the value address as a check address, and checking the value matched with the check address periodically when a program is operated. An MCU(10) comprises a RAM(30) including a stack area and a data area, and a controller(20). A predetermined check value is set at the last address of the stack area before the data area. The controller reads the last address of the stack area periodically and verifies whether the read last address is the predetermined check value. The controller interrupts a process when a verification result is invalid, and the controller progresses the process when the verification result is valid.
Abstract translation: 提供了用于防止错误操作的嵌入式系统的MCU（微控制单元）以及在其存储空间中的堆栈管理方法，以通过将预定值分配给堆栈区域的最后地址来防止错误操作， 值地址作为检查地址，并在程序运行时定期检查与检查地址匹配的值。 MCU（10）包括包括堆栈区域和数据区域的RAM（30），以及控制器（20）。 在数据区域之前的堆栈区域的最后地址处设定预定的检查值。 控制器周期性地读取堆栈区域的最后一个地址，并验证读取的最后一个地址是否是预定的检查值。 当验证结果无效时，控制器中断处理，当验证结果有效时，控制器进行处理。
-
公开(公告)号：KR1020080020757A
公开(公告)日：2008-03-06
申请号：KR1020060084008
申请日：2006-09-01
Applicant: 한국오므론전장주식회사
CPC classification number: E05B19/0082 , E05B47/00 , E05B81/00 , E05B2047/0071 , E05B2047/0094
Abstract: A car remote controller including a plate unit is provided to enable the first case and an operation button unit to be mutually and closely contacted by using the operation button unit made of an elastic material, thereby preventing water from being permeated into the inside. The first case(10) is equipped with more than one operation button hole, and more than one operation button(22) is equipped with pressing projections on lower sides thereof. An operation button unit(30) is closely contacted with the first case(10) and the operation buttons(22), and comprises the first protruded projection(32). A plate unit(40) is equipped with a pierced insertion hole(42) so that the first protruded projection of the operation button unit(30) is inserted thereinto, and is equipped with protruded supporting projections(44) on both sides of the insertion hole(42). A remote controller(50) transmits signals to a car by pressure of the first protruded projection. The second case(60) is combined with the first case(10) as receiving the controller(50) therein.
Abstract translation: 提供包括板单元的车载遥控器，以使第一壳体和操作按钮单元能够通过使用由弹性材料制成的操作按钮单元彼此紧密接触，从而防止水渗透到内部。 第一壳体（10）配备有多个操作按钮孔，多个操作按钮（22）在其下侧配备有按压突起。 操作按钮单元（30）与第一壳体（10）和操作按钮（22）紧密接触，并且包括第一突出突起（32）。 板单元（40）配备有穿孔插入孔（42），使得操作按钮单元（30）的第一突出突起插入其中，并且在插入件的两侧装备有突出的支撑突起（44） 孔（42）。 遥控器（50）通过第一突出突起的压力将信号发送到汽车。 第二壳体（60）与其中接收控制器（50）的第一壳体（10）组合。
-
公开(公告)号：KR100757967B1
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：KR1020070016625
申请日：2007-02-16
Applicant: 한국오므론전장주식회사
Abstract: A waterproof buzzer is provided to prevent inflow of water therein at various positions or stances thereof and to suppress damage of an oscillation frequency of a buzzer diaphragm by using a protrusive shielding unit. A diaphragm is installed in an internal space of a main body(10) in order to generate signal sound. A connector(20) includes a terminal in order to transmit a signal to the diaphragm of the main body. A plurality of discharging holes(12,14) are formed at a lateral surface of the main body in order to transmit the signal sound generated from the diaphragm to the outside. A plurality of protrusive shielding units(16,18) are protruded along an outlines of each of the discharging holes. The protrusive shielding units prevent inflow of water along a surface of the main body into the discharging holes.
Abstract translation: 提供防水蜂鸣器，以防止其各种位置或姿态的水流入，并通过使用突出屏蔽单元来抑制蜂鸣器振动的振荡频率的损坏。 隔膜安装在主体（10）的内部空间中，以产生信号声。 连接器（20）包括用于将信号传送到主体的隔膜的端子。 在主体的侧面形成有多个排出孔（12,14），以将从隔膜产生的信号声音传递到外部。 多个突出屏蔽单元（16,18）沿着每个排出孔的轮廓突出。 突出的屏蔽单元防止水沿着主体的表面流入排放孔。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100676345B1
公开(公告)日：2007-02-01
申请号：KR1020050017710
申请日：2005-03-03
Applicant: 한국오므론전장주식회사
IPC: H01H50/02
Abstract: 본 발명은 자동차 및 기타 산업용 기기에 광범위하게 적용되는 릴레이에 관한 것으로, 보다 상세하게는 릴레이의 가동철편이 회동함에 따라 발생되는 접촉 소음을 감소시킨 릴레이를 제공하기 위한 것이다. 본 발명의 구성은, 릴레이에 있어서, 코일이 감기는 보빈부; 상기 보빈부의 일부 면을 감싸는 요크; 상기 보빈부의 타측면과 대면하여 위치하는 가동철편; 상기 요크와 상기 가동철편에 부착되어, 상기 가동철편이 상기 보빈부에 대하여 가까워지거나 멀어지며 회동할 수 있도록 지지해주는 판스프링; 상기 판스프링의 상기 가동철편측 일단에 형성되며 가동접점을 구비하는 가동접점부; 상기 판스프링의 상기 가동접점부의 측방에 형성되는 걸림부; 상기 가동접점부의 상기 가동접점과 마주보며 위치하는 고정접점; 및 상기 코일에 전류가 흐르거나 멈춤에 따라 상기 가동접점부가 외측으로 이동되는 범위를 제한하도록 지지하는 스토퍼를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 릴레이의 구동에 따라 반복적인 접촉을 하는 가동철편, 판스프링, 스토퍼 등의 형상을 개선하여 릴레이의 동작에 따른 접촉 소음을 감소시키는 효과를 갖는다.Abstract translation: 技术领域本发明涉及一种广泛应用于汽车和其它工业设备的继电器，并且更具体地，涉及提供一种继电器，其减少随着继电器的可动铁转动而产生的接触噪声。 本发明的结构的特征在于，在继电器中卷绕有线圈的线轴部; 围绕线圈架部分的轭; 可动铁片，该可动铁片定位成面对线圈架部分的另一侧表面; 安装在所述磁轭和所述可动铁片上的片簧，用于支承所述可动铁片，以使所述可动铁片能够接近或远离所述喙; 活动接触部分，其形成在片簧的活动弹簧侧的一端并具有活动触点; 一个形成在板簧的活动接触部分一侧的锁定部分; 面对可动触点部分的可动触点的固定触点; 并且支撑可动触点部分的止动器根据线圈的电流流动或停止来限制可动触点部分向外移动的范围。
-
公开(公告)号：KR200429781Y1
公开(公告)日：2006-10-27
申请号：KR2020060021982
申请日：2006-08-17
Applicant: 한국오므론전장주식회사
CPC classification number: B60N2/0228 , B60N2/07 , B60Y2304/05 , B60Y2304/07
Abstract: 본 고안은 시트 스위치 구조에 관한 것이다. 본 고안에 따른시트 스위치 구조는 자동차의 좌석을 전후로 이동시키거나 전후 각도를 조절하는데 사용되는 시트 스위치 구조에 있어서, 내부에 공간부를 가지고, 하단부가 개방되며, 상면에는 한 개 이상의 장공이 형성되는 케이스; 상기 케이스의 장공에 각각 관통삽입되며, 상단부는 사용자가 상하, 좌우 측으로 조작하는 스위치노브에 연결되고, 하단부는 소정면적을 가지는 판 형태로 형성되는 구동편; 미소접점 간격과 스냅액션 기구를 가지며, 상단면이 각각의 상기 구동편과 맞닿아 구동편의 조작에 따라 개폐동작을 하는 접점기구가 케이스에 내장되는 마이크로스위치; 및 상부에 한 개 이상의 상기 마이크로스위치가 연결되며, 상기 마이크로스위치의 개폐동작에 따라서, 각각의 접점들을 상호 연결시키고, 소정의 길이와 두께를 가지는 도전성 재질의 터미널편이 상면에 일체로 부착되고, 상기 터미널편의 일단부가 하방으로 노출되어 커넥팅부를 형성하는 사출기판;을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 시트 스위치 구조.을 특징으로 한다.
본 고안에 따르면, 시트 스위치 구조는, 전선을 사용하지않고, 상기 터미널편을 사출기판에 일체로 삽입하여 형성함으로써, 구성이 간소화되어 제조 원가 및 조립 공정에 소요되는 시간을 감소시킬 수 있는 효과를 갖는다. 그리고, 본 고안은 복잡한 중간 구성이 생략되면서 접촉 개소가 감소되어, 접촉 불량 가능성을 감소시키고 접속 성능을 향상시킬 수 있는 효과를 갖는다. 또한, 동시에 다수개의 구동편 의 동작반경을 안내, 유도하는 상기 구동편가이드를 상기 케이스의 내측면에 설치함으로써, 상기 구동편의 동작이 안정적이고, 구성이 간소화되어 조립 공정에 소요되는 시간을 감소시킬 수 있는 효과를 갖는다.
자동차, 시트, 스위치, 구동편, 기판-
公开(公告)号：KR1020060106309A
公开(公告)日：2006-10-12
申请号：KR1020050028919
申请日：2005-04-07
Applicant: 한국오므론전장주식회사
IPC: H01H50/30
Abstract: 본 발명은 자동차 및 기타 산업용 기기에 광범위하게 적용되는 릴레이에 관한 것으로, 보다 상세하게는 릴레이의 가동철편이 회동함에 따라 발생되는 접촉 소음을 감소시킨 정음형 릴레이를 제공하기 위한 것이다. 본 발명의 구성은 코일이 감기는 보빈; 상기 보빈의 일 면과 대면하여 위치하는 가동철편; 상기 가동철편이 부착되고, 상기 가동철편이 상기 보빈부에 대하여 가까워지거나 멀어지며 회동할 수 있도록 지지해주는 판스프링; 상기 판스프링의 상기 가동철편측 일단측에 돌출 형성되는 가동접촉부; 상기 가동접촉부에 형성되는 가동접점; 상기 가동접점과 마주보며 위치하는 고정접점; 및 상기 코일에 전류가 흐르거나 멈춤에 따라 상기 가동접점부가 외측으로 이동되는 범위를 제한하도록 지지하는 탄성 스토퍼를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 릴레이의 구동에 따라 반복적인 접촉을 하는 가동철편, 판스프링 또는 스토퍼 등의 형상을 개선하여 릴레이의 동작에 따른 접촉 소음을 감소시키는 효과를 갖는다.-
公开(公告)号：KR200421198Y1
公开(公告)日：2006-07-13
申请号：KR2020060009583
申请日：2006-04-11
Applicant: 한국오므론전장주식회사
IPC: G01J1/44
CPC classification number: G01J1/44 , B60H1/00271 , G01J3/0286 , G01J2001/446
Abstract: 본 고안은 차량에 사용되는 센서에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 실내온도 조절장치를 위한 일사량 감지 광센서 또는 실내외 램프 제어장치를 위한 조도 감지 광센서의 구조를 보다 간단하고, 작게 구성하기 위한 기술에 대한 것이다. 본 발명의 구성은, 빛의 조도, 일사량 등을 감지하여 차량의 램프 또는 에어컨의 동작을 제어하는데 사용되는 차량용 센서에 있어서, 회로 소자들이 실장되는 기판, 상기 기판이 수직으로 결합되는 본체, 상기 기판의 상단부에 결합되고, 빛을 감지하기 위한 센싱 소자 및 상기 기판을 감싸며 상기 본체와 결합하는 케이스를 포함하여 구성되고, 상기 센싱 소자는 상방으로 향하도록 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 고안은 차량용 센서의 기판을 최소화하고, 그 배치를 개선하여, 내부 구성을 단순화함으로써, 제조 및 조립 편의성을 향상시키고, 센서의 외관 크기를 감소시키도록 하는 효과를 갖는다. 또한 본 고안은 기판을 최소로 사용하도록 수직 배치하면서도, 결합된 소자가 견고하게 지지되도록 하는 효과를 갖는다. 또한 본 고안은 본체를 연장 형성하고, 케이스를 최소로 형성하여, 조립 공정시의 파손, 불량을 예방하는 효과를 갖는다.-
公开(公告)号：KR200420407Y1
公开(公告)日：2006-07-04
申请号：KR2020060009592
申请日：2006-04-11
Applicant: 한국오므론전장주식회사
IPC: H05B37/02
CPC classification number: H05B37/0218 , F21S43/00 , F21V23/00 , F21W2102/00 , F21Y2101/00
Abstract: 본 고안은 오토라이트 센서에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 조도를 감지하여 차량의 실내외 램프를 온오프 제어하기 위한 오토라이트 센서에 차량 도난 방지 경고를 위한 보안용 발광소자를 구비하여, 조도 감지 기능 이외에 보안 기능을 동시에 수행할 수 있으며, 또한 발광소자를 일체로 구비함에 따른 구성상의 개선사항을 포함하는 오토라이트 센서에 관한 것이다. 본 고안의 구성은, 빛의 조도 등을 감지하여 차량의 램프 동작 등을 제어하는데 사용되는 오토라이트 센서에 있어서, 회로 소자들이 실장되는 기판, 상기 기판이 수직으로 결합되는 본체, 상기 기판의 상단부에 결합되고, 빛을 감지하기 위한 센싱 소자, 상기 기판의 상단부에 결합되고, 소정 간격으로 빛을 발하기 위한 발광 인디케이터, 및 상기 기판을 감싸며 상기 본체와 결합하는 케이스를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 고안은 하나의 부품 내에서 오토라이트 센싱 기능과 보안용 발광 기능을 동시에 수행할 수 있도록 오토라이트 센싱 소자와 발광 인디케이터를 일체로 구성시켜, 제조 및 조립 편의성을 향상시키는 효과가 있다. 또한 오토라이트 센싱 소자와 발광 인디케이터가 일체로 구성되면서도 외형의 구성을 최소화하고, 상호 간섭 등의 오작동을 방지하도록 하여, 부품의 크기를 최소화하고 및 동작의 신뢰도를 향상시키도록 하는 효과가 있다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
420
records
(took 0.023 seconds)
