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发明专利
指紋検出回路、指紋検出方法及び電子機器审中-公开

公开(公告)号：JP2018516471A

公开(公告)日：2018-06-21

申请号：JP2017542000

申请日：2016-01-05

Applicant: ビーワイディーカンパニーリミテッド , BYD COMPANY LIMITED

Inventor： リ、ゼェンガン , スー、クンピン , ヤン、ユン

IPC: G01R27/26 , A61B5/1172 , G06T1/00 , H03K17/955

CPC classification number: G06K9/0002

Abstract: 指紋検出回路及び対応する方法を提供する。回路(100)は指紋採取モジュール(102)と処理モジュール(104)とを含む。指紋採取モジュール(102)は複数の採取ユニット(112)を含み、採取ユニット(112)の各々はレギュレーション電圧を有し、1つの凸キャパシタの容量値、1つの凸キャパシタの容量値及びレギュレーション電圧に基づいて第1電圧または第2電圧を出力する。処理モジュール(104)は、第1電圧及び第2電圧を所定の倍率で増幅し、増幅された第1電圧と第2電圧との差を算出し、差が所定の閾値以上かを判定する。閾値以上でない場合、処理モジュール(104)は、少なくとも1つのパラメータを調整し、調整したパラメータを1つ以上用いて指紋検出回路(102)を構成する。【選択図】図1

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发明专利
ハイブリッド電気車両、走行制御方法および走行制御装置审中-公开

公开(公告)号：JP2018516194A

公开(公告)日：2018-06-21

申请号：JP2017549803

申请日：2016-03-21

Applicant: ビーワイディーカンパニーリミテッド , BYD COMPANY LIMITED

Inventor： リアン、ユボ , ヤン、ドンシェン , ザン、ジンタオ , ルオ、ホンビン

IPC: B60W10/08 , B60K6/48 , B60K6/54 , B60W20/00 , B60L11/14 , B60W10/06

CPC classification number: B60W20/13 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/10 , B60W20/40 , B60W50/0097 , B60W2510/10 , B60W2510/1005 , B60W2510/244 , B60W2520/10 , B60W2540/103 , B60W2540/30 , B60W2550/142 , B60W2550/20 , F02N11/00 , F02N11/0818 , F02N11/0837 , F02N11/0866 , F02N2200/061 , F02N2200/0801 , F02N2200/0802 , F02N2200/101 , F02N2200/124 , F02N2300/304 , Y02T10/48 , Y02T10/6291 , Y10S903/903 , Y10S903/919

Abstract: 本開示は、ハイブリッド電気車両およびその走行制御方法および装置を提供する。この方法は、車両の現在のギアポジションと、パワーバッテリの現在の充電レベルと、車両が走行している道路の勾配とを取得することと、車両の現在のギアポジション、パワーバッテリの現在の充電レベル、および車両が走行している道路の勾配に応じて、車両がタキシング始動停止区間内にあるか否かを判定することと、車両がタキシング始動停止区間内にある場合、車両の現在の速度をさらに取得することと、現在の速度が第1の速度閾値以上かつ第2の速度閾値未満である場合、車両を低負荷停止機能に移行させることと、現在の速度が第2の速度閾値以上かつ第3の速度閾値未満である場合、車両を低負荷ストール機能に移行させることと、を含む。【選択図】図1

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发明专利
バッテリーセルコネクタ审中-公开

公开(公告)号：JP2018514926A

公开(公告)日：2018-06-07

申请号：JP2017558497

申请日：2015-09-30

Applicant: ビーワイディーカンパニーリミテッド , BYD COMPANY LIMITED

Inventor： ザン、ゾォンリン , シエ、シウメイ , ヂョウ、ヤンフェイ

IPC: H01M2/20

CPC classification number: H01M2/206 , H01M2220/20 , H01R4/30 , H01R13/533 , H01R2201/26

Abstract: バッテリーセルコネクタは、複数のセグメントを含む。各セグメントは、別々の平面を定義し、別々の長手方向の軸を有する。このバッテリーセルコネクタは、複数のセグメントを結合して3次元物体にする複数の屈曲部をさらに含み、各屈曲部は、複数のセグメントの隣接するセグメントの唯一の対の間に配置され、隣接するセグメントの唯一の対は、2つの明確な別々の平面を定義する。複数のセグメントのうちの第1のセグメントは、第1のバッテリーセルのバッテリーポールのための1つ以上の第1の接続部を含み、複数のセグメントのうちの第2のセグメントは、第2のバッテリーセルのバッテリーポールのための1つ以上の第2の接続部を含む。1つ以上の第1の接続部は、1つ以上の第2の接続部と電気的に結合している。【選択図】図13

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发明专利
ハイブリッド電気自動車、駆動制御方法、及びその装置审中-公开

公开(公告)号：JP2018512326A

公开(公告)日：2018-05-17

申请号：JP2017550127

申请日：2016-03-21

Applicant: ビーワイディーカンパニーリミテッド , BYD COMPANY LIMITED

Inventor： リャン,ユーボー , リン,フーピン , リュウ,チャンジウ , リュウ,グオルイ , ライ,チェンミン , リ,グイゾン

IPC: B60W10/06 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60L11/14 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/13 , B60W20/20 , F02D29/02

CPC classification number: B60W20/13 , B60K6/442 , B60K6/48 , B60K2006/4808 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/10 , B60W20/40 , B60W50/0097 , B60W2510/1005 , B60W2510/244 , B60W2520/10 , B60W2540/103 , B60W2540/30 , B60W2550/142 , B60W2550/20 , B60Y2200/92 , B60Y2300/182 , B60Y2300/43 , B60Y2300/60 , B60Y2300/91 , F02N11/00 , F02N2200/061 , F02N2200/0801 , F02N2200/0802 , F02N2200/101 , F02N2200/124 , Y02T10/6221 , Y02T10/626 , Y02T10/6291 , Y10S903/93

Abstract: 【解決手段】ハイブリッド電気自動車、駆動制御方法、及びハイブリッド電気自動車の駆動制御装置を提供する。本方法では、ハイブリッド電気自動車の現在のギア位置及び電力バッテリーの現在の充電レベルを得て、ハイブリッド電気自動車の現在のギア位置及び電力バッテリーの現在の充電レベルに応じて、ハイブリッド電気自動車が速度始動停止間隔の範囲内にあるか否かを判断し、ハイブリッド電気自動車が速度始動停止間隔の範囲内にある場合、ハイブリッド電気自動車が走行している道路の勾配及びハイブリッド電気自動車の現在の速度を得て、ハイブリッド電気自動車が走行している道路の勾配及びハイブリッド電気自動車の現在の速度に応じて、ハイブリッド電気自動車のエンジン及び/又はモータの作動状態を制御する。