公开(公告)号：EP0456245A3

公开(公告)日：1992-02-19

申请号：EP91107574.5

申请日：1991-05-10

Applicant: Webasto AG Fahrzeugtechnik

Inventor： Ganz, Thomas

IPC: F23Q7/06

CPC classification number: F23D3/40 ,  F23N5/143 ,  F23N2027/38 ,  F23N2029/00 ,  F23Q7/001

Abstract: Es wird eine Zündeinrichtung für ein brennstoffbetriebenes Heizgerät angegeben, welche wenigstens ein Glühelement, vorzugsweise in Form einer Glühwendel hat. Dieses Glühelement wird zugleich als Flammüberwachungseinrichtung genutzt, in dem das PTC-Verhalten derselben genutzt wird, bei dem eine zusätzliche Widerstandserhöhung durch die Flammentemperatur bei der Flammenbildung auftritt. Wenn man bei der Flammüberwachung an das Glühelement einen konstanten Strom anlegt, wird durch die zusätzliche Widerstandserhöhung bei der Flammenbildung ein Spannungsabfall erzeugt, welcher angibt, daß sich in der Brennkammer des Heizgerätes eine Flamme gebildet hat. Hiervon abhängig können dann entsprechende Schaltvorgänge bei dem Heizgerät ausgelöst werden. Beispielsweise kann die Zündeinrichtung abgeschaltet werden. Ferner kann selbst bei abgeschalteter Zündeinrichtung das Stromsignal während des Brennbetriebes des Heizgerätes konstant oder getaktet angelegt werden, so daß eine ständige Flammüberwachung auch während des Brennbetriebes zur Überwachung der Flammenbildung möglich ist. Vorzugsweise ist die Zündeinrichtung als Stabglühkerze ausgeführt und hat ein Glühelement, das in eine Keramikmasse eingebettet ist. Hierbei besteht vorzugsweise das Glühelement der Stabglühkerze aus Wolfram, das ein PTC-Verhalten hat.

公开(公告)号：EP0455975A2

公开(公告)日：1991-11-13

申请号：EP91104590.4

申请日：1991-03-23

Applicant: Webasto AG Fahrzeugtechnik

Inventor： Bienert, Horst

IPC: B60J7/02

CPC classification number: B60J7/022 ,  Y10T74/2045

Abstract: Es wird ein Rahmen (4) für ein Fahrzeug-Schiebedach oder -Schiebehebedach (3) angegeben, welcher zwei Seitenteile (6,7), ein Vorderteil (8) mit angeformenten Eckbereichen (13)
und wenigstens ein Querteil (9) umfaßt, welches etwa in der Mitte der Längserstreckung der Seitenteile (6,7) angeordnet ist. An den Eckbereichen (13) des Vorderteils (8) sind Wasserabläufe (25) angeformt, und es sind Führungsrohre (14) für biegesteife Antriebskabel (15) wenigstens teilweise eingebettet. Dieses Vorderteil (8) ist zweckmäßigerweise aus einem Kunststoffmaterial hergestellt. Die Seitenteile (6,7) werden von Strangpreßprofilteilen, vorzugsweise aus einem Leichtmetall oder einer Leichtmetallegierung gebildet. Das Querteil (9) ist als Blechteil, beispielsweise aus Stahl oder Leichtmetall hergestellt und dient zur Querversteifung der übrigen Einzelteile des Rahmens. An den hinteren Enden der Seitenteile sind Wasserkastenendstücke (24) angebracht, welche Wasserabläufe (18) und Befestigungsteile umfassen, mittels welchen der zusammengesetzte Rahmen (4) an der festen Dachfläche (2) des Fahrzeugdachs (1) angebracht werden kann. Dieser Rahmen ist in Form eines Baukastensystems aus mehreren Einzelteilen derart zusammengesetzt, daß man die Längsabmessungen und/oder die Querabmessungen des Rahmens (4) auf den jeweils gewünschten Fahrzeugtyp abstimmen kann.

Abstract translation: 本发明提供一种用于车辆天窗或-Schiebehebedach（3）包括两个侧部件（6,7），一个前部的框架（4）（8）具有连接形式鸭角区域（13）和至少一个横向部件（9），其 设置在侧部件（6,7）的纵向延伸的中部大致布置。 水渠（25）一体地形成在所述前部（8）的角部区域（13），并有导向管（14），用于弯曲刚性驱动线缆（15）至少部分地嵌入。 该前部（8）有利地由塑料材料制成的。 侧部（6,7）是由Strangpreßprofilteilen形成优选的轻金属或轻金属合金。 横向构件（9）由作为金属板件，例如由钢或轻金属的并用于所述帧的剩余各个部件的横向加强。 水收集器（24）被安装在所述侧部的后端部，其包含水出口（18）和紧固件借助于该固定车顶表面上的复合帧（4）（2）该车辆车顶（1）可附连。 这个帧由若干单个部件的模块化系统的形式以这样的方式，人们可以调整纵向尺寸和/或所述框架（4），以车辆的分别期望类型的横向尺寸。

公开(公告)号：EP0448807A2

公开(公告)日：1991-10-02

申请号：EP90124179.4

申请日：1990-12-14

Applicant: Webasto AG Fahrzeugtechnik

Inventor： Jardin, Hans ,  Paetz, Werner

IPC: B60H1/26 ,  B60J7/08

CPC classification number: B60J7/003 ,  B60H1/00428 ,  B60H1/00464 ,  B60H1/262 ,  Y02T10/88

Abstract: Belüftungsvorrichtung mit einer Lüfteranordnung (23), die aus einer Bordstromquelle gespeist ist, für ein Fahrzeugdach, das mindestens einen starren Deckel (12) zum wahlweisen Verschließen oder mindestens teilweisen Freilegen einer Dachöffnung (11) aufweist. Die Lüfteranordnung (23) ist in einen Deckelhimmel (17) des Fahrzeugdaches eingebaut.

Abstract translation: 具有从车辆动力源供给的风扇装置的通风装置用于具有至少一个刚性盖的车顶，用于交替关闭或至少部分地暴露屋顶开口。 风扇装置被并入车顶的顶篷中。

公开(公告)号：EP0377797A3

公开(公告)日：1991-08-28

申请号：EP89119790.7

申请日：1989-10-25

Applicant: Webasto AG Fahrzeugtechnik

Inventor： Koch, Peter, Dr. ,  Kahnau, Günter ,  Glaser, Peter ,  Habbel, Georg ,  Kunz, Stefan ,  Schmatelka, Bernhard

IPC: F23C7/00 ,  F23D3/40

CPC classification number: F23C7/00 ,  F23D3/40 ,  F23D2207/00

Abstract: Es wird ein Heizgerät (1) angegeben, bei dem ein Mantelteil (14) um ein Brennerbauteil (10) des Heizgeräts derart vorgesehen ist, daß man zwischen dem Brennerbauteil und dem Mantelteil einen Brennluftraum (15) erhält, der ein vorbestimmtes Volumen hat, das auf die jeweils vorhandene Bauform des Brenners abgestimmt ist. Das Mantelteil kann in radialer Richtung in zwei Teile (14a,14b) unterteilt sein, die zur Abdichtung gegeneinander verspannt sind. Stirnseitig ist der Brennluftraum durch einen Deckel (16) begrenzt, in dem eine gegenüber der Umgebung abgedichtete Eintrittsöffnung (17) für Brennluft vorgesehen ist, die mit dem Ausgang eines Brennluftgebläses in Verbindung steht. Das Mantelteil kann aus einem Leichtmetall oder einer Leichtmetallegierung, wie Aluminium oder einer Aluminiumlegierung, hergestellt sein.

公开(公告)号：EP0408885A3

公开(公告)日：1991-07-10

申请号：EP90110959.5

申请日：1990-06-09

Applicant: Webasto AG Fahrzeugtechnik

Inventor： Schreiter, Thomas ,  Reihl, Peter ,  Miklosi, Stefan ,  Reinsch, Burkhard ,  Wingen, Bernhard ,  Paetz, Werner ,  Fürst, Arpad

IPC: B60J7/053 ,  B60H1/26

CPC classification number: B60J7/053 ,  B60H1/262

Abstract: Fahrzeugdach mit einem Deckel, der ein vorderes (13) und ein hinteres Deckelteil (14) aufweist, die in einer Schließstellung gemeinsam einen in der festen Dachhaut (15) ausgebildeten Dachausschnitt verschließen. Das hintere Deckelteil (14) ist entlang von zu beiden Seiten des Dachausschnittes verlaufenden Längsführungen nach hinten in eine den Dachausschnitt mindestens teilweise freilegende Offenstellung verschiebbar. Das vordere Deckelteil (13) ist gegenüber dem hinteren Deckelteil in eine Lüftungsstellung verschwenkbar. In der Lüftungsstellung ist die Vorderkante des vorderen Deckelteils (13) unter Ausbildung eines im Bereich der Vorderkante des Dachausschnittes liegenden Lüftungsspaltes unter die feste Dachhaut (15) abgesenkt, während die Hinterkante des vorderen Deckelteils (13) mindestens näherungsweise in Höhe der Vorderkante des hinteren Deckelteils (14) gehalten ist.

公开(公告)号：EP0306630B1

公开(公告)日：1991-07-03

申请号：EP88109347.0

申请日：1988-06-11

Applicant: Webasto AG Fahrzeugtechnik

Inventor： Görlich, Dieter

IPC: F01N3/02 ,  F02B37/12

CPC classification number: F01N5/00 ,  F01N3/025 ,  F01N3/032 ,  F01N3/30 ,  F01N2470/14 ,  F02B3/06 ,  F02B37/166 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/16 ,  Y10S55/30

公开(公告)号：EP0331910A3

公开(公告)日：1991-05-02

申请号：EP89101994.5

申请日：1989-02-06

Applicant: Webasto AG Fahrzeugtechnik

Inventor： Schreiter, Thomas ,  Fürst, Arpad ,  Paetz, Werner

IPC: B60J7/053

CPC classification number: B60H1/262 ,  B60J7/053

Abstract: Lüfterdach für Fahrzeuge mit einem in einer festen Dachhaut (41) ausgebildeten Dachausschnitt (40). Der Dachausschnitt (40) ist mittels eines einzigen Deckels (20) verschließbar. Der Deckel (20) ist durch Verschwenken um eine an oder nahe seiner Hinterkante (42) liegende Schwenkachse in eine Lüfterstellung schwenkbar, in welcher die Deckelvorderkante (43) in Abstand unterhalb der festen Dachfläche (41) liegt, während die Deckelhinterkante (42) mindestens näherungsweise in Dachhöhe gehalten wird. Der Dachausschnitt (40) ist im vorderen Teil der festen Dachhaut (41) ausgebildet. Der Deckel (20) ist ausgehend von der Lüfterstellung mit seiner Hinterkante (42) unter die feste Dachfläche (41) absenkbar, und er kann als Ganzes nach hinten unter die Dachhaut (41) in eine den Dachausschnitt (40) mindestens teilweise freigebende Offenstellung verschoben werden.

公开(公告)号：EP0419985A1

公开(公告)日：1991-04-03

申请号：EP90117817.8

申请日：1990-09-15

Applicant: Webasto AG Fahrzeugtechnik

Inventor： Kittelmann, Ralf ,  Igel, Richard ,  Lutz, Alfons ,  Wienchol, Otto ,  Ulbrich, Thomas ,  Salz, Wolfram

IPC: B60J7/04

CPC classification number: B60J7/0046

Abstract: Für ein Schiebedach und/oder ein Schiebehebedach wird eine Sichtblende (14) angegeben, welche einen Spalt (C) zwischen der Unter­seite eines Deckels (6) und einer Führungsschiene (5) eines solchen Dachs verdeckt. Die Sichtblende (14) ist als Balgenteil (15) ausgebil­det, welches Balgenabschnitte (16) und Übergangsabschnitte (17) um­faßt, wobei die Übergangsabschnitte (17) im Querschnitt wesentlich dünner als die Balgenabschnitte (16) bemessen sind und vorzugs­weise von dünnen Stegteilen (19) gebildet werden, die als Scharniere zwischen jeweils zwei aufeinanderfolgender Balgenabschnitten (16) wirken. Hierdurch werden sowohl die Betätigungskräfte zum Aus­einanderziehen des Balgenteils (15) möglichst gering gehalten, als auch die Bauhöhe des Balgenteils (15) im zusammengedrückten Zustand im Vergleich zu bisher üblichen Ausführungsformen reduziert. Das der Unterseite des Deckels (6) zugewandte obere Ende des Bal­genteils (15) und/oder das der Führungsschiene (5) zugewandte untere Ende des Balgenteils (15) kann zur Erhöhung der Eigensteifigkeit verdickt ausgeführt sein. Zweckmäßigerweise wird der Balgen­teil (15) in seine jeweilige Spreizstellung durch eine Federkraft gedrückt, die beispielsweise von einem Federelement (24) aufgebracht wird, das mit den oberen und unteren Enden des Balgenteils (15) zusammenarbeitet.

Abstract translation: 对于滑动屋顶和/或滑动提升屋顶，公开了一种覆盖盖（6）的下侧和这种屋顶的导轨（5）之间的间隙（C）的观察挡板（14）。 观察闸门（14）被构造为包括波纹管部分（16）和接合部分（17）的波纹管部分（15），所述接合部分（17）的尺寸基本上比波纹管部分的横截面更薄 并且优选地由在每种情况下用作两个连续波纹管部分（16）之间的铰链的薄腹板部分（19）形成。 结果，与先前的传统实施例相比，用于拉出波纹管部分（15）的致动力都保持尽可能小，并且波纹管部分（15）的结构高度在压缩状态下减小。 波纹管部分（15）的面向盖（6）的下侧和/或波纹管部分（15）的面向导轨（5）的下端的上端可以是较厚的结构，以便增加固有的 刚性。 通过弹簧力将波纹管部分（15）压入其各自的膨胀位置是有利的，所述弹簧力例如由与波纹管部分（15）的上端和下端配合的弹簧元件（24）施加。

公开(公告)号：EP0408885A2

公开(公告)日：1991-01-23

申请号：EP90110959.5

申请日：1990-06-09

Applicant: Webasto AG Fahrzeugtechnik

Inventor： Schreiter, Thomas ,  Reihl, Peter ,  Miklosi, Stefan ,  Reinsch, Burkhard ,  Wingen, Bernhard ,  Paetz, Werner ,  Fürst, Arpad

IPC: B60J7/053 ,  B60H1/26

CPC classification number: B60J7/053 ,  B60H1/262

Abstract: Fahrzeugdach mit einem Deckel, der ein vorderes (13) und ein hinteres Deckelteil (14) aufweist, die in einer Schließstellung gemeinsam einen in der festen Dachhaut (15) ausgebildeten Dachausschnitt verschließen. Das hintere Deckelteil (14) ist entlang von zu beiden Seiten des Dachausschnittes verlaufenden Längsführungen nach hinten in eine den Dachausschnitt mindestens teilweise freilegende Offenstellung verschiebbar. Das vordere Deckelteil (13) ist gegenüber dem hinteren Deckelteil in eine Lüftungsstellung verschwenkbar. In der Lüftungsstellung ist die Vorderkante des vorderen Deckelteils (13) unter Ausbildung eines im Bereich der Vorderkante des Dachausschnittes liegenden Lüftungsspaltes unter die feste Dachhaut (15) abgesenkt, während die Hinterkante des vorderen Deckelteils (13) mindestens näherungsweise in Höhe der Vorderkante des hinteren Deckelteils (14) gehalten ist.

Abstract translation: 车顶与具有前（13）和关闭形成在在闭合位置固定车顶皮肤（15）的联合屋顶切口后盖部分（14）的盖。 后盖部分（14）可沿所述车顶开口的纵向导向回车顶开口至少部分地暴露所述打开位置的两侧运行移位。 前盖部件（13）是相对于在通风位置的后罩部枢转。 在通风位置时，前盖部的前边缘（13）被降低以形成躺在顶板固定车顶皮肤（15）下打开空气间隙的前边缘的区域中，而前盖部分的后边缘（13）至少大致在后部盖构件的前边缘的高度 （14）被保持。

公开(公告)号：EP0403738A2

公开(公告)日：1990-12-27

申请号：EP90105528.5

申请日：1990-03-23

Applicant: Webasto AG Fahrzeugtechnik

Inventor： Bienert, Horst ,  Bauer, Max

IPC: B60J7/02

CPC classification number: B60J7/02 ,  Y10T16/37 ,  Y10T16/372

Abstract: Die Gleitbacke (10) weist einen Gleitbackenkörper (12) aus Gummi auf, der auf einen Gleitbackenträger (14) aufsteckbar und im montierten Zustand in einer im Querschnitt im wesentlichen U-förmigen Längsführung (11) verschiebbar geführt ist. Auf den aus Weichgummi gefertigten Gleitbackenkörper (12) ist eine Gleitkappe (16) aus Kunststoff aufgesetzt.

Abstract translation: 导靴具有由橡胶制成的导靴主体，其可以插入到导靴托架中，并且在安装状态下可以沿横截面基本上为U形的纵向导向件被可移动地引导。 由塑料制成的导向盖放置在由软橡胶制成的导靴托架上。 ... ...