一种GaAs纳米线的制作方法

    公开(公告)号:CN106128957B

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201610615915.2

    申请日:2016-07-29

    Inventor: 王勇 王瑛 丁超

    Abstract: 本发明公布了一种GaAs纳米线制作方法,该制作方法步骤如下:准备一砷化镓衬底、一InGaP缓冲层和一砷化镓沟道层的材料结构;在砷化镓沟道层中刻蚀出50纳米宽的脊状图形;然后在臭氧去胶机中进行20分钟的处理;采用浓盐酸清洗1分钟,稀盐酸清洗2分钟;在臭氧去胶机中进行20分钟的臭氧处理;采用浓盐酸清洗1分钟,稀盐酸清洗2分钟;在臭氧去胶机中进行20分钟的臭氧处理,再采用稀释的磷酸进行清洗的方法处理5‑10次;最后得到10‑20纳米宽的GaAs纳米线。

    一种自对准GaAs-PMOS器件结构

    公开(公告)号:CN106024904B

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201610613952.X

    申请日:2016-07-29

    Inventor: 王勇 王瑛 丁超

    Abstract: 本发明公布了一种自对准GaAs沟道PMOS器件结构,其结构如下:一N型砷化镓沟道层;一在该N型砷化镓沟道层源端上的InGaP刻蚀截止层;一在该InGaP刻蚀截止层上的P型GaAs欧姆接触层;一在该P型GaAs欧姆接触层上形成的源端金属电极;一在该N型砷化镓沟道层与源端材料层上的氧化铝介质层;一在该氧化铝介质层上形成的栅金属电极;一在该N型砷化镓沟道层上形成的P型欧姆接触区域;一在该P型欧姆接触区域上形成的漏端金属电极。

    一种提高工作效率的制鞋工艺

    公开(公告)号:CN108685281A

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201810535542.7

    申请日:2018-05-29

    CPC classification number: A43D95/10 A43D8/00 A43D25/06

    Abstract: 本发明公开了一种提高工作效率的制鞋工艺,包括如下步骤:S1、选材备料:因制作的鞋子不同,选取尼龙布、特多龙布、帆布及较薄PVC革等材料;S2、鞋底成型:通过模压机加温热熔和向下施压对材料进行裁剪,或在注塑成型装置中先将物料压缩,接着塑化(固体塑料转变成流体)、均化,然后通过模具的注射通道将流体塑料注入到鞋的模腔中,经冷却后得到成型的产品;S3、鞋帮成型:将鞋面和衬里通过胶粘复合成型,在制备完成后,将制备的鞋帮料裁剪成与鞋底匹配的鞋帮,根据鞋带孔的位置。与其它制鞋技术相比,技术价格低廉、节约空间、工艺成熟,可抵抗应力,藉以改善鞋体的烘干的程度,大大地简化制鞋生产工艺,提高制鞋效率和自动化程度。

    一种无人机机架稳定控制装置

    公开(公告)号:CN108248837A

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201810162255.6

    申请日:2018-02-27

    Inventor: 黄健 王勇

    Abstract: 本发明公开了一种无人机机架稳定控制装置,包括固定安装板和支撑腿,固定安装板上端面四个角上均设有螺栓孔,支撑腿通过锁紧螺栓固定在固定安装板下端面四个角上,支撑腿采用弧形结构,支撑腿底部设置支撑脚,且支撑腿与支撑脚之间设置多组压缩弹簧,支撑腿之间通过横梁支撑连接,支撑脚底部设有耐磨板,本发明结构设计合理,能够有效的稳定无人机机身,防止在下降过程中出现剧烈晃动,同时,其缓冲效果好,有效的降低无人机机身下降时受到的冲击。

    一种无人机散热系统
    66.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108216651A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201810028809.3

    申请日:2018-01-12

    Inventor: 黄健 王勇

    Abstract: 本发明公开了一种无人机散热系统,包括:无人机机身,其为由底板和弧形外壳围成的具有空腔的腔体结构,该空腔被两个竖直隔尘网分割成第一腔室、第二腔室和第三腔室,所述第二腔室用于容置发动机;第一散热装置,其包括至少一个风扇、固定在所述发动机底部的半导体制冷片以及设置在所述半导体制冷片散热面上的多个散热铜片;第二散热装置,其包括若干个第一通风口和若干个第二通风口;控制装置,其包括用于检测发动机的温度的温度检测仪和控制器。本发明提供的一种无人机散热系统能够对无人机内的发动机进行充分散热,保证了无人机的正常飞行,降低了无人机的自身重量,降低了发动机的损耗,延长了无人机的使用寿命,节约了能源,降低了成本。

    一种应用于无人机机臂上的折叠结构

    公开(公告)号:CN108216627A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201810028807.4

    申请日:2018-01-12

    Inventor: 黄健 王勇

    Abstract: 本发明公开了一种应用于无人机机臂上的折叠结构,包括:平衡结构,其包括平衡座、设置在所述平衡座侧壁的平衡翼以及设置在所述平衡座顶部的弧形支架,所述平衡座与无人机的动力系统连接;三个可折叠的旋转翼,其分别包括第一子翼和通过锁紧连接轴与所述第一子翼的一端连接的第二子翼;旋转翼支撑结构,其包括设置在所述弧形支架顶部的机翼底座和分别与所述机翼底座可转动连接的三个固定座;旋转翼和固定座固定结构,其包括空心状且底端和顶端均开口的盖身和设置在所述盖身顶端的盖头,所述盖头的底部设有三个卡座。本发明提供的一种应用于无人机机臂上的折叠结构,其不仅可实现快速折叠,而且解决了传统旋转翼轻微晃动的问题,提高了飞行稳定性。

    一种无人机的一体式起落架

    公开(公告)号:CN108163185A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201810028811.0

    申请日:2018-01-12

    Inventor: 黄健 王勇

    Abstract: 本发明公开了一种无人机的一体式起落架,本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,可在无人机起降过程中很好地起到吸收、减小冲击力的作用,从而有效保护无人机的机体和机载设备;同时,采用该起落架的无人机,还具有负载量大,飞行稳定性好、安全性高、维护成本低等优点,安装板上安装无人机,安装板受冲击力时,滑座将作用力施加到长支撑杆上,从而轴套在销轴上向两侧滑动,此时T字架之间的第一弹簧抵消作用力,同时,第一圆管向上运动,第二弹簧对作用力进行抵消,内管上设置第三弹簧,提高缓冲性能,还设置了缓冲器,进一提高了抗震性能,实现吸收、减小冲击力的作用,通过上述多个技术方案,解决了背景技术中的问题。

    一种用于高空线路除雪的无人机

    公开(公告)号:CN108110715A

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201810028822.9

    申请日:2018-01-12

    Inventor: 黄健 王勇

    Abstract: 本发明公开了一种用于高空线路除雪的无人机,包括:无人机本体,其包括机身和四个旋翼;第一高空线路吹扫装置,其包括两根第一竖直杆、两根第一转动杆以及第一风扇;高空线路敲打装置,其包括两个液压伸缩机构、扇形敲击块以及压力传感器;第二高空线路吹扫装置,其位于所述高空线路敲打装置的后方,所述第二高空线路吹扫装置包括两个第二竖直杆、两根第二转动杆以及第二风扇;控制装置,其分别与所述两个第一风扇、所述两个液压伸缩机构、所述两个第二风扇以及所述压力传感器连接。本发明提供的用于高空线路除雪的无人机能够实现对高空线路进行高效率、高质量的除雪作业,并同时除冰作业,保证了高空线路的安全使用,结构简单,使用方便。

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