锂/空气电池
    61.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102157763A

    公开(公告)日:2011-08-17

    申请号:CN201110056293.1

    申请日:2011-03-09

    Abstract: 锂/空气电池,本发明属于化学电源领域。本发明要解决现有锂空气电池存在阳极金属锂腐蚀、易断电、循环性能差的技术问题。本发明壳体由固体无机电解质膜和隔膜分隔成阳极室、缓冲室和阴极室。本发明锂/空气电池采用疏水性离子液体作阳极电解质,具有不挥发、导电率高、电化学窗口宽、熔点低、粘度适中等优点,还可以保护金属锂不受水和氧气的侵蚀。阴极采用水基-弱酸性-缓冲溶液(4≤pH≤5)做电解质,与中性或碱性电解液相比,可以提高平均放电电压(0.1~0.2V),延长放电平台,减少强碱性电解液对固体无机电解质膜的腐蚀,而且阴极放电产物为溶于水的LiOH,LiOH不会沉积在阴极表面或孔道之中导致断电,循环性能好。

    一种自呼吸式燃料电池膜电极及其制备方法

    公开(公告)号:CN100495788C

    公开(公告)日:2009-06-03

    申请号:CN200710144386.3

    申请日:2007-09-28

    Abstract: 一种自呼吸式燃料电池膜电极及其制备方法,它涉及燃料电池膜电极及制备方法。它解决了现有膜电极电子的集流方式接触电阻大,不利于电堆集成的问题。本发明的膜电极的多孔金属网状集流体(5)纵向设在阴极催化层(3)的内部,质子交换膜(1)、阳极催化层(2)、阴极催化层(3)、阳极扩散层(4)、多孔金属网状集流体(5)和阴极扩散层(6)热压压固成一体。制备方法为:一、制备阳极扩散层;二、制备阴极扩散层;三、将多孔金属网状集流体和阴极催化层制成一体;四、制备阳极催化层;五、制备阴极催化层;六、热压成形膜电极。本发明采用内集流的方式,使自呼吸式燃料电池降低了膜电极的电阻,提高了膜电极的性能。

    一种自呼吸式燃料电池膜电极及其制备方法

    公开(公告)号:CN101159333A

    公开(公告)日:2008-04-09

    申请号:CN200710144386.3

    申请日:2007-09-28

    Abstract: 一种自呼吸式燃料电池膜电极及其制备方法,它涉及燃料电池膜电极及制备方法。它解决了现有膜电极电子的集流方式接触电阻大,不利于电堆集成的问题。本发明的膜电极的多孔金属网状集流体(5)纵向设在阴极催化层(3)的内部,质子交换膜(1)、阳极催化层(2)、阴极催化层(3)、阳极扩散层(4)、多孔金属网状集流体(5)和阴极扩散层(6)热压压固成一体。制备方法为:1.制备阳极扩散层;2.制备阴极扩散层;3.将多孔金属网状集流体和阴极催化层制成一体;4.制备阳极催化层;5.制备阴极催化层;6.热压成形膜电极。本发明采用内集流的方式,使自呼吸式燃料电池降低了膜电极的电阻,提高了膜电极的性能。

    直接醇类燃料电池用Pt-Ru-Ni/C催化剂的制备方法

    公开(公告)号:CN100337353C

    公开(公告)日:2007-09-12

    申请号:CN200510010087.1

    申请日:2005-06-16

    Abstract: 直接醇类燃料电池用Pt-Ru-Ni/C催化剂的制备方法,它涉及一种直接醇类燃料电池用催化剂的制备工艺。本发明的目的是为解决现有电池催化剂价格昂贵,资源有限的问题。本发明包括以下步骤:将经过亲水处理的碳载体加入到去离子水和异丙醇的混合溶液中,将Pt、Ru和Ni前驱体加入到分散均匀的含碳浆液中;将碳载Pt、Ru和Ni前驱体浆液调节pH值为3~10;将获得的浆液升温到50~90℃,加入硼氢化物还原剂(NaBH4)还原1~5小时;将Pt-Ru-Ni/C催化剂用超纯水反复清洗,去除干扰离子;所得Pt-Ru-Ni/C催化剂在80~130℃真空条件下干燥1~6小时。本发明具有如下优点:对醇类电催化氧化有很高的活性,减少了贵金属的用量、降低了燃料电池的成本、工艺简单、所用材料资源丰富、价格低廉。

    直接甲醇燃料电池用Pt-Ru/C催化剂的制备方法

    公开(公告)号:CN1661836A

    公开(公告)日:2005-08-31

    申请号:CN200510009698.4

    申请日:2005-02-01

    Abstract: 直接甲醇燃料电池用Pt-Ru/C催化剂的制备方法,它涉及一种直接甲醇燃料电池阳极催化剂的制备方法。本发明将处理过的碳载体加入到去离子水和异丙醇的混合溶液中,分散均匀;将Pt和Ru化合物前驱体加入到分散均匀的含碳浆液中,将分散均匀的碳载Pt和Ru化合物前驱体浆液在50-80℃恒温磁力搅拌下使其干燥;将获得的碳载Pt和Ru化合物前驱体粉末,在玛瑙研钵中研磨10分钟;将碳载Pt-Ru化合物在氢气和氩气的混合气体中、温度为350-420℃条件下还原1-3小时。本发明(NH4)2PtCl6或(NH4)2RuCl5为固体,且具有较低的分解温度;(NH4)2PtCl6或(NH4)2RuCl5还原后生成的海绵状Pt或Ru,形成了多孔状骨架结构,提高了催化剂的电化学活性比表面积和利用率。

    一种基于谐波激励在线阻抗测试的锂离子电池充放电过程动力学变化表征方法

    公开(公告)号:CN119881679A

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202510078843.1

    申请日:2025-01-17

    Abstract: 一种基于谐波激励在线阻抗测试的锂离子电池充放电过程动力学变化表征方法,适用于锂离子电池在运行过程中的动力学监测。将待测锂离子电池与充放电装置相连接,利用充放电装置对电池进行恒流充放电;采集电流和电压的时间序列数据,分别对采集到的电流和电压数据进行时频域分析,计算得到特定频率范围内的阻抗数据;将阻抗数据进行净化处理;通过弛豫时间分布提取不同过程的时间弛豫分布峰信息;重复采集整个充放电过程中的时间弛豫分布峰值信息,形成峰值信息在整个充放电过程中随荷电状态改变的变化趋势;通过观察变化实现动力学变化监测。本方法可以检测锂离子电池在充放电过程中的动力学变化,具有很高的准确性和时效性。

    一种具有梯度化微孔层的燃料电池气体扩散层的制备方法

    公开(公告)号:CN119764465A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202411748915.0

    申请日:2024-12-02

    Abstract: 一种具有梯度化微孔层的燃料电池气体扩散层的制备方法,它涉及燃料电池气体扩散层的制备方法,它是要解决现有的梯度化气体扩散层的水气管理能力差的技术问题。制法:按醇溶剂的体积分数不同配制分散液,再将碳粉、疏水剂加入到分散液,得到不同的浆料;并将浆料按序涂覆在疏水碳纸表面,得到多层微孔层结构的气体扩散层,在纵向上形成梯度化微孔层孔道结构,气体扩散层的孔隙率为82.97%,利用本发明的气体扩散层和东丽商业气体扩散层在相同的条件下制备的燃料电池,本发明的燃料电池的峰值功率密度为1659~1833mW·cm‑2,比用东丽商业气体扩散层应用燃料电池提升21.99%~34.78%,可用于燃料电池领域。

    一种质子交换膜燃料电池的自增湿膜电极的制备方法

    公开(公告)号:CN119419320A

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202411748918.4

    申请日:2024-12-02

    Abstract: 一种质子交换膜燃料电池的自增湿膜电极的制备方法,它涉及膜电极的制法,它是要解决现有的自增湿膜电极的性能差的技术问题。本方法:一、利用2,4,6‑三甲酰基均苯三酚和2,5‑二氨基苯磺酸用两相法合成COFs材料;二、利用Pt/C催化剂和全氟磺酸离聚物溶液配制浆料a;利用COFs材料、Pt/C催化剂和全氟磺酸离聚物溶液配制自增湿催化层浆料b;三、浆料a涂在质子交换膜的阳极面,浆料b涂在阴极面,得自增湿膜电极。该电极以H2/O2为燃料、在20%相对湿度下的功率密度为756.3mW/cm2;以H2/air为燃料、在50%相对湿度下的功率密度为437.8~879.7mW/cm2,可用于燃料电池领域。

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