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公开(公告)号：CN110541920A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201810520464.3
申请日：2018-05-28
Applicant: 罗灿
Inventor： 罗灿
Abstract: 本发明反向分动差速传动器，由反向分动器、单路换速器与同向合动器构成，具有特定的连接方式与传动路径，是行星排复合结构，是二自由度决定系统。反向分动器行星排符合本发明所述条件一，同向合动器行星排符合本发明所述条件二，单路换速器传动比可以为(1+k)/k或者必要时为k/(1+k)以使NB2＝-NC2时(1+k)*NB1＝-k*NC1。根据操控不同以及输出端与运用端连接的不同，本发明有五种应用方式。应用方式一、二可用于同轴反转双旋翼或同轴反转双螺旋桨的传动，应用方式三、四可作为双流变速传动器用于履带车辆等机动车辆的主动轮传动，应用方式五可作为可变阻尼差速器。
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公开(公告)号：CN110541918A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201810520437.6
申请日：2018-05-28
Applicant: 罗灿
Inventor： 罗灿
Abstract: 本发明反向分动双控百向传动器，由反向分动器、同向合动器与百向合动器构成，具有特定的连接方式与传动路径，是行星排复合结构，是二自由度决定系统。反向分动器行星排符合本发明所述条件一，同向合动器符合本发明所述条件二，百向合动器行星排符合本发明所述条件三。同向合动器与百向合动器之间的后端连接有两种连接模式。对应两种连接模式本发明共有五种应用方式，都可以实现输出端轴向指向与百向合动器轴呈一定夹角的，输出端轴向指向可以围绕百向合动器轴周转且周转可控的百向传动。
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公开(公告)号：CN110539886A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201810520430.4
申请日：2018-05-28
Applicant: 罗灿
Inventor： 罗灿
IPC: B64C27/82
Abstract: 本发明涉及一种百向平桨直升飞行器，包括机身、发动机、传动系统、顶桨旋翼、百向传动器、百向平桨、操纵控制系统等，该飞行器依靠顶桨旋翼提供升力。该飞行器设置了百向平桨，在动力从传动系统传动到百向平桨的传动路径中设置了五种百向传动器中的一种，使百向传动器中的百向合动器轴保持竖直，在动力传动过程中百向平桨可以受控地水平转动、实现百向平桨推力水平变向。这种转动与变向是受百向操控装置控制的，每一种百向传动器具有特定的控制方法。百向平桨可以发挥三种作用：1平衡顶桨旋翼反作用力力矩，2控制偏航，3提供飞行器前飞推进力。
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公开(公告)号：CN110056428A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201810046066.2
申请日：2018-01-17
Applicant: 罗灿
Inventor： 罗灿
Abstract: 本发明涉及一种多种转速比例燃气轮机，包括机体、机匣、压缩机、燃烧室、涡轮、动力风扇、螺旋桨、输出轴等，设置了特定的制动变速器(或多关系方减速器)，使制动变速器各输入端输出端与燃气轮机各个运转构件对应连接，通过操作制动器可以控制及改变燃气轮机各个运转构件之间确定的转速比例，结合油门气门，可使燃气轮机具有多种运行状态。所述制动变速器属于星连接多排制动变速器或二自由度多排制动变速器，其输入端输出端组合形式设置为一入多出，各不变输出连接按转速绝对值渐次减小的顺序设置排列于套筒轴从外到内。所述多关系方减速器是只有一个档位的制动变速器。
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公开(公告)号：CN109891130A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201880003532.7
申请日：2018-10-30
Applicant: 罗灿
Inventor： 罗灿
IPC: F16H48/11 , F16H48/38 , F16H57/037
Abstract: 非锥齿轮差速器，其有两种结构形式，结构形式一：设置两个单层行星排，各不设置内齿圈；行星排之间为星连接，以二号行星排太阳轮作为输入连接端连接输入端；以一号行星排太阳轮作为第一输出连接端，以行星架作为第二输出连接端，两个输出连接端各连接一个输出端；结构形式二：设置一个双层行星排、一个单层行星排，各不设置内齿圈；行星排之间为星连接，以行星架作输入连接端连接输入端；以一号行星排太阳轮作为第一输出连接端，以二号行星排太阳轮作为第二输出连接端，两个输出连接端各连接一个输出端。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109790932A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201880003528.0
申请日：2018-08-07
Applicant: 罗灿
Inventor： 罗灿
IPC: F16K5/04 , F16K11/085
Abstract: 一种塞体轴向移动调节开闭动作相位调节流量的旋塞阀，包括：动力盘（1）、轴承（2）、内花键（3）、外花键（4）、阀杆（5）、拨环（6）、拨叉（7）、塞体（8）、阀体（10）；塞体（8）、阀杆（5）、拨环（6）、外花键（4）为一体，与动力盘（1）和内花键（3）之间是花键连接；塞体（8）设形状为左窄右宽的异形通孔（9），阀体设径向的阀体通孔（11），阀体通孔（11）对应相同轴向位置段的塞体异形通孔（9），形成可以控制流道开闭动作的开闭件；通过控制拨叉（7）轴向右移或左移，带动转动中的拨环（6）、阀杆（5）、塞体（8）右移或左移。
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公开(公告)号：CN109723812A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201711048376.X
申请日：2017-10-31
Applicant: 罗灿
Inventor： 罗灿
IPC: F16H61/00
Abstract: 本发明二自由度多排制动变速器，包括传动机械与控制系统，传动机械是二自由度决定系统的多排行星排结构。控制系统含各控制构件，控制各非嵌套可变连接(其中离不开制动可变连接)。一个或多个旋转构件作输入端，一个或多个旋转构件作输出端，其他不少于两个旋转构件可作被控制端，在每个被控制端设置制动可变连接，在多个输入端、多个输出端设置解放可变连接，通过控制两个制动可变连接等来控制输入端输出端的转速关系，可形成二关系方变速器。在旋转构件较多时，N个旋转构件作被控制端，M个旋转构件作各关系方，通过控制N个被控制端的制动可变连接等来控制M个关系方的转速关系，可形成多关系方变速器。
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公开(公告)号：CN109723792A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201711051121.9
申请日：2017-10-31
Applicant: 罗灿
Inventor： 罗灿
IPC: F16H48/11 , F16H48/38 , F16H57/037
Abstract: 本发明非锥齿轮差速器，可以按速度比值b、转矩比值1/b向两个输出端输出动力，其传动机械是二自由度决定系统的行星排结构，其行星排结构方程简化后的形式为N1-k1*N2-k2*N3＝0，k1、k2为正数，采用转速项N1对应的旋转构件作动力输入端，采用转速项N2与N3对应的两个旋转构件作动力输出端，设两个输出端的转速比N2/N3＝b，转矩比为1/b。该行星排结构作为本发明差速器传动机械的条件一是调节k1、k2取值使k2/k1＝b。该行星排结构作为本发明差速器传动机械的条件二是其行星排结构为非锥齿轮结构，行星排结构中的齿轮采用平行齿轮齿形等非锥齿轮齿形。
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公开(公告)号：CN109723783A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201711048371.7
申请日：2017-10-31
Applicant: 罗灿
Inventor： 罗灿
Abstract: 本发明二自由度离合器，包含传动机械与控制装置。传动机械是二自由度决定系统的行星排结构，由单排或多排行星排组成，其行星排结构方程简化后的形式是：N1-k1*N2-k2*N3＝0,1>k1>k2>0，以N3所对应的旋转构件作为被控制端，或者以N2所对应的旋转构件作为被控制端，其余两个旋转构件作为输入端、输出端。控制装置是制动器等，作用于被控制端。其特征在于：通过控制被控制端的速度来控制输入端与输出端之间的离合，是二自由度二关系方离合器；通过控制被控制端的速度来控制多关系方之间的离合，是二自由度多关系方离合器。本发明离合器还可以调整控制装置形成变矩器版本。
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公开(公告)号：CN109720190A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201711046502.8
申请日：2017-10-31
Applicant: 罗灿
Inventor： 罗灿
Abstract: 本发明双制动可变连接多档混动器，包括传动机械与控制系统，传动机械是二自由度决定系统多排行星排结构，以两个旋转构件作被控制端，设双制动可变连接；一或多个旋转构件作输入端，另一或多个旋转构件作输出端，多个输入端、多个输出端设解放可变连接，可形成多档位。各可变连接是非嵌套连接。控制系统是控制构件、制动器与电磁感应电机并联装置、感应电机、控制电路、蓄电池与外接电源插头等，通过控制各解放可变连接、双制动可变连接来控制多档位，通过控制双制动可变连接形成离合器功能，通过吸能回馈系统形成变矩器功能。输入端可输入内燃机动力，被控制端、输出端可吸收或输入能量，由此形成混动器。
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