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公开(公告)号:KR2019970031731U
公开(公告)日:1997-07-24
申请号:KR2019950043067
申请日:1995-12-18
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김상호
IPC: B60N2/46
Abstract: 본고안은사용자의체형에따라높이를조절할수 있도록한 자동차프런트시트의암레스트높이조절장치에관한것으로, 자동차프런트시트와연계된암레스트를승하강시키는것에있어서, 상기프런트시트쿠션(20)의일측에서차체저면에고정되는하우징(60)과상기하우징(60) 상부에서암레스트(30)를받치도록하는받침대(51)와상기받침대(51)와일체로하우징(60) 내부로연결되며일측에래크(53)가형성된지지대(52)와상기지지대(52)의래크(53)와맞물리는피니언(58)과상기피니언(58)과일체로되어회동되는샤프트(54)와상기샤프트(54)와연결된조절다이얼(56)을포함하여구성된것이어서암레스트높이의미세한조정이가능하므로보다승차자의조건에알맞는암레스트의높이를얻을수 있으며보다안락한착좌감을얻을수 있는효과가있다.
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公开(公告)号:KR2019970028514U
公开(公告)日:1997-07-24
申请号:KR2019950058230
申请日:1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김상호
IPC: B60G11/14
Abstract: 본고안은차량의현가장치를구성하는부품중스프링시트와, 상기스프링시트에장착되는시트러버를견고하게결합시킴으로써, 차량의쾌적한운행에도움이되도록하기위하여, 스프링시트와, 상기스프링시트에장착되는시트러버를포함하는차량용현가장치에있어서, 상기스프링시트의가장자리에는절곡된테두리가형성되어있으며, 상기시트러버의가장자리에는상기테두리를감싸는결합부가형성된것을특징으로하는차량용현가장치를제공한다.
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公开(公告)号:KR1019970038922A
公开(公告)日:1997-07-24
申请号:KR1019950060264
申请日:1995-12-28
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김상호
IPC: B60R13/04
Abstract: 본 발명은 실내 돌출량을 최소화하여 리어 헤드의 구조를 단순화 한 후방 헤더 가니쉬 구조에 관한 것이다. 이러한 후방 헤더 가니쉬 구조는 후방 헤더를 차체에 고정시키기 위하여 클립과 체결되는 부분을 없애고, 클립이 후방 헤더의 하판의 소정 부위에 직접 연결되도록 구성한 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号:KR1019970038835A
公开(公告)日:1997-07-24
申请号:KR1019950070514
申请日:1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김상호
IPC: B60R11/02
Abstract: 콤팩트 디스크 플레이어를 자동차에 장착하기 위하여 별도의 트레이를 부착하게 됨은 자동차 실내의 공간을 낭비하게 됨으로써 탑승자가 불편하게 됨을 개선하기 위하여, 콘설 박스(C)에 제1힌지(1)로 고정됨과 아울러 걸림 수단으로 운동이 제한되는 제1커버(2)와, 상기한 제1커버(2)와 제2힌지(3)로 연결됨과 아울러 젖혔을 때 제1커버(2)에 지지되어 수평을 이루도록 경사부(4)로 접촉되고 콤팩트 디스크 플레이어가 안착되는 제2커버(5)와, 상기한 제2커버(5)에 설치되어 콤팩트 디스크 플레이어를 압박하여 흔들리지 않도록 하는 압박 수단으로 구성함으로써 콤팩트 디스크 플레이어의 장착이 용이하게 된다.
(선택도 : 제1도)-
公开(公告)号:KR1019970037590A
公开(公告)日:1997-07-24
申请号:KR1019950060144
申请日:1995-12-28
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김상호
IPC: B60Q1/44
Abstract: 본 발명은 자동차의 보조 제동등 취부구조에 관한 것으로서, 특히 리어 패키지 트림상에 설치되는 보조 제동등을 보다 손쉽게 취부시킬 수 있게 한 자동차의 보조 제동등 취부구조를 제공하는 것을 목적으로 한다. 상기의 목적은 벌브가 고정된 리플렉터, 상기 리플렉터의 정면에 설치되는 렌즈, 및 상기 리플렉터를 지지하는 램프 하우징으로 구성된 보조 제동등을 리어 패키지 트림상에 안치시키고, 리어 패널에 고정하여 이루어지는 자동차의 보조 제동등 취부구조에 있어서, 상기 램프 하우징과 리어 패키지 트림 및 리어 패널간의 취부구조는 상기 램프하우징의 하부 전, 후측에 각각 수지 재질의 취부고리를 일체로 형성하고, 상기 리어 패키지 트림 및 리어 패널에 각각 취부공을 형성하여, 상기 취부고리를 상기 취부공에 삽입시켜 이루어지는 것을 특징으로 하는 본 발명에 의해 달성될 수 있다.
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公开(公告)号:KR1019970037086A
公开(公告)日:1997-07-22
申请号:KR1019950060161
申请日:1995-12-28
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김상호
IPC: B60N3/10
Abstract: 본 발명은 자동차의 운행중, 뒷자석의 승객이 음료가 남은 컵을 안전하게 보관하는 것으로, 리어 시트 암레스트의 전면의 서랍식으로 여닫을 수 있는 컵 홀더가 구비된 자동차의 리어 시트 암 레스트의 제공을 목적으로 한다. 본 발명은 리어 시트 사이에 회동가능하게 설치되는 리어 시트의 암 레스트에 있어서, 상기 암 레스트의 전면에 형성된 슬롯과, 상기 슬롯에 서랍식으로 여닫는 구조로 설치되며 그 중앙에 형성되는 원형의 컵 고정부를 갖는 컵 홀더를 포함한다.
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公开(公告)号:KR1019970036623A
公开(公告)日:1997-07-22
申请号:KR1019950050736
申请日:1995-12-15
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김상호
IPC: B60N2/26
Abstract: 리어 시트(R)에 별도로 제작된 유아 안전 시트(50)를 고정시킨 후 여기에 유아를 탑승시키게 되면 이러 시트(R)에서 유아 안전 시트(50)가 높이 위치되어 유아를 돌보기가 어렵게 됨과 아울러 유아를 탑승시키지 않을 때 성이인 되어 시트(R)에 탑승하는 것이 불편하게 됨을 개선하기 위하여, 유아 안전 시트(50)가 사용 시 외부로 돌출되고, 미 사용 시 리어 시트(R)에 내장될 수 있도록 구성된 수납 수단을 리어 시트(R)의 시트 쿠션(C)에 설치하여 구성함으로써 리어 시트의 사용 공간이 최대화된다.
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公开(公告)号:KR1019970036590A
公开(公告)日:1997-07-22
申请号:KR1019950060160
申请日:1995-12-28
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김상호
IPC: B60N2/08
Abstract: 본 발명은 사용자가 헤제레버의 손잡이를 잡아당기는 한 번의 동작으로 리어 시트쿠션을 플로어 패널로부터 착탈할 수 있는 리어 시트쿠션 고정장치의 제공을 목적으로 한다. 본 발명은 리어 시트쿠션을 플로어 패널에 고정하는 고정장치로서, 일측에 상하로 개방된 개구부가 형성되고, 상기 개구부로부터 타단까지 전후방향의 터널형의 슬라이딩부가 형성된 병따개 형상의 몸체와, 상기 개구부의 저면으로부터 날개형으로 돌출되어 중앙에 형성된 볼트공이 플러어 패널에 볼트체결되므로써 상기 몸체를 플로어 패널에 고정시키는 고정단과, 상기 몸체의 슬라이딩부에 끼워져 슬라이딩부에서 전후로 이동되는 해제레버와, 상기 해제레버의 일단에 형성된 손잡이와, 상기 해제레버의 타단면에 형성된 횡방향 고정홈과, 상기 해제레버의 중앙에 고정되고 타측이 몸체의 중앙에 고정되어 상기 해제레버를 개구부측으로 당기는 인장스프링과, 상기 인장스프링의 인력에 의해 상기 해제레버의 고정홈이 끼워져 리어 시트 쿠션에 고 정된 해제레버를 고정시켜 리어 시트 쿠션을 플로어 패널에 고정시킬 수 있도록 리어 쿠션의 단부하면에 고정되는 후크를 포함하여 리어 시트쿠션이 용이하게 착탈되게 하는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号:KR1019970036543A
公开(公告)日:1997-07-22
申请号:KR1019950064631
申请日:1995-12-29
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김상호
IPC: B60N2/02
Abstract: 본 발명은 착석자의 허리 부분을 받쳐 주기 위하여 차량용 시트의 등받이에 설치되는 허리 지지장치로서, 시트 백 프레임의 허리 지지 위치에 설치되는 지짖 플레이트; 상기 지지 플레에트를 시트 백 프레임의 양측부에 지지하여 고정하기 위한 수단; 상기 지지 플레이트에 부착되어 설치되며 수축 및 팽창하면서 착석자의 허리를 지지하는 에어 백; 상기 에어 백에 공기를 주입하여 팽창시키기 위한 수단; 및 상기 공기주입수단의 구동을 제어함과 아울러 에어 백에 채워진 공기를 드레인시켜 수축시키기 위한 공기조절밸브가 내장된 제어 스위치를 구비하여 구성한 것이다. 이와 같은 본 발명은 구성 부품수가 작고 구성이 간단하여 제조 비용을 절감할 수 있고, 저중량 장치의 구성이 가능하다는 잇점이 있으며, 또한 미세 조정이 가능하여 착석자의 체형에 관계 없이 착좌 자세를 조절 할 수 있으므로 보다 편안한 착좌 자세를 유지할 수 있다는 효과가 있다. 또 본 발명은 스틸이 아닌 우레탄 재질의 에어 백을 사용함으로 인한 이물감을 느낄 수 없어 착좌성을 향상시킬 수 있고, 또 종래대비 스틸과 스틸의 마찰 접촉으로 인한 소음 방생을 방지 할 수 있다는 효과도 있다.
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