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公开(公告)号：KR2019970033727U
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR2019950059217
申请日：1995-12-29
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김기범
IPC: B60R1/06
Abstract: 본고안은자동차의양측면에부착되어차량의후방을볼 수있도록하는사이드밀러(side millor)에관한것으로서, 시야의사각지대를최소화하여, 방향전환시정확히주변관측이가능하도록하고, 다른차량에대해방어운전이용이하도록하기위해, 케이스(10)의전면상부에메인밀러(21)가취부되고, 하부에보조밀러(22)가회동가능하게취부되어, 주행시보조밀러(22)에의해가시각도가확대되어, 룸밀러와메인밀러(21) 사이의시야사각지대까지관측이가능하도록하는자동차의사이드밀러구조이다.
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公开(公告)号：KR2019970033366U
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR2019950059108
申请日：1995-12-29
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김기범
IPC: B60Q11/00
Abstract: 본고안은자동차의헤드램프렌즈파손감지장치에관한것으로, 특히자동차의접촉, 충돌사고에따른헤드램프의렌즈파손상태를감지하여고전압이헤드램프에인가되는것을방지하기위하여, 헤드램프(11)를점등시키는방전등(12)과, 방전등(12)에고전압을출력시키는고압발생부(13)와, 고압발생부(13)를제어하는점등장치(14)와점등장치(14)에전원을공급하는배터리(15)와, 점등장치(14)에인가되는전원을단속하는스위치(16)와, 상기고압발생부(13)에인가되는고압전류를제어하는컴퓨터(ECU)와, 컴퓨터(ECU)에연결되어헤드램프(11)의렌즈파손시일정이상의충격을감지하여이 신호를컴퓨터(ECU)에인가시키는 G센서(17)로구성되어화재의방지와배터리의방전을방지할수 있도록된 것이다.
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公开(公告)号：KR1019970036244A
公开(公告)日：1997-07-22
申请号：KR1019950071497
申请日：1995-12-29
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김기범
IPC: B60K37/00
Abstract: 본 발명은 차량용 계기판 설치구조에 관한 것으로서, 계기판베이스에 계기판후드와 일체로 형성되어진 커버가 힌지에 의한 결합을 이루며 차체 전방방향으로 상기 커버가 연동가능하게 설치하여 주어, 차량용 계기판의 이상유무를 용이하게 점검 수리할 수 있도록 하기 위하여 계기판베이스(50)에 계기판후드(60)와 일체로 형성되어진 커버(20)를 힌지(10)에 의한 결합을 시키어주어 상기 커버(20)가 차체 전방 방향으로 연동가능하게 설치되었음을 특징으로 하는 차량용 계기판 설치구조이다.
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公开(公告)号：KR1019970035022A
公开(公告)日：1997-07-22
申请号：KR1019950071515
申请日：1995-12-29
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김기범
IPC: B60J3/02
Abstract: 본 발명은 자동차의 선바이저에 관한 것으로서, 유용성과 편리성이 향상되도록 하기 위해, 실내에 회전축에 의해 회전 가능하게 선바이저(20)의 설치되는 것에 있어서, 상기 선바이저에 태양전지가 브라켓에 의해 착탈 가능하게 장치되고, 상기 태양전지의 출력이 축전지에 충전 가능하게 연결되어, 선바이저(20)에 장치된 태양전지(40)가 차량의 운행시 뿐만 아니라 주차중에도 햇빛을 에너지로 환원시켜 축전지에 출력하므로, 기관의 정지중에 자연방지되는 것을 방지하여, 장기간 차량을 운행하지 않을 지라도 시동이 원활하게 되도록 하는 자동차의 선바이저 구조이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019960022015U
公开(公告)日：1996-07-20
申请号：KR2019940037233
申请日：1994-12-29
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김기범
IPC: B60S1/52
Abstract: 본고안은자동차전면유리를닦아주는와이퍼브레이드의구조에관한것으로서, 워셔액이브레이드부위에분사되도록하여워셔액의소모를줄이고외관미가향상되도록하기위해, 전면유리에미끄럼가능하게밀착되는브레이드가와이퍼아암에의해구동되는것에있어서, 상기와이퍼아암을통해브레이드까지워셔액공급용파이프가연결되는자동차와이퍼의워셔액분사노즐구조이다.
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公开(公告)号：KR2019960021976U
公开(公告)日：1996-07-20
申请号：KR2019940037120
申请日：1994-12-29
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김기범
IPC: B60R22/48
Abstract: 본고안은운전자가시트벨트를착용하지않고운행을하게되면발하게함으로써시트벨트를착용토록하는차량용시트벨트미착용경보장치에관한것이다. 자동차의밧데리전원(10)과병렬로연결된경고등(20) 및스피커(30)와, 시트벨트의록상태를감지하여록해제상태일때온되어상기경고등(20)이발광되도록하는제 1감지스위치(30)와, 변속레버의조작상태를감지하여미션이드라이브위치에있을때 상기스피커(30)가경보음을발하게하는제 2감지스위치(40)로구성된것에특징이있다.
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公开(公告)号：KR2019960021744U
公开(公告)日：1996-07-20
申请号：KR2019940038079
申请日：1994-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김기범
IPC: B60R1/06
Abstract: 본고안은차량용사이드밀러구조에관한것으로서, 차량(60)을주차하거나좁은골목길을주행하는경우에도차량(60)의후방측부는물론차량(60)의전방측부도사이드밀러(110)에형성된관통공(90)을통하여비추어지는배경을보조밀러(80)를통해차량(60)의내부에탑승하고있는승원이확인할수있게하도록하기위하여, 밀러를감싸며형성되어있는하우징(100)에상기하우징(100)을관통하는관통공(90)을형성하며, 상기관통공(90)의일측면에보조밀러(80)를설치하여, 차량(60)의내부에서사이드밀러(110)가설치되어탑승하고있는승원이관측할수 있도록형성되어짐을특징으로하는차량용사이드밀러구조이다.
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公开(公告)号：KR2019960021731U
公开(公告)日：1996-07-20
申请号：KR2019940036534
申请日：1994-12-28
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김기범
IPC: B60R1/06
Abstract: 본고안은차량용사이드미러의회동구조에관한것으로, 특히승합차의좌, 우측프론트필러의전면일측에부착된사이드미러의경우에는일반자동차와달리사이드미러가고정형으로되어있는것을사이드미러가회동수단에접속되어지지수단이회동되도록함으로써운전자의신체조건이나차량의상태에적합한사이드미러의용이한조정을하기위한것이다. 즉, 프론트필라(10)에일측이고정수단(11)으로고정된고정스테이(12)와, 상기사이드미러(17)의상부에일측이고정된상부회동스테이(15a)와, 상기고정스테이(12)의타측과상기상부회동스테이(15a)의타측에맞물려결속된회동수단(13)과, 상기사이드미러(17)의하부에일측이고정된하부회동스테이(15b)와, 상기하부회동스테이(15b)의타측이회동되게지지되고상기프론트필라(10)에고정된지지수단(16)으로구성된다.
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公开(公告)号：KR2019960021631U
公开(公告)日：1996-07-20
申请号：KR2019940037134
申请日：1994-12-29
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 김기범
IPC: B60Q1/50
Abstract: 본고안은일정이상의급가속이나급감속시에경보가울리도록하여운전자에게안전운전을주의시킬수 있도록한 차량의가감속경보장치에관한것으로, 차량의가속도를검출하는가속도세서(1)와, 이가속도센서(1)의출력을소정치와비교하는비교수단(2)과, 가감속도가소정치이상일때비교수단(2)을개입하여작동하는경보수단(3)(4)으로구성된것이다.
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