公开(公告)号：KR2019970033651U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950052744

申请日：1995-12-29

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 한진

IPC: B60R1/06

Abstract: 본고안은자동차의싸이드밀러에관한것으로서, 종래에는전방충돌시에싸이드밀러가충격흡수를못하여파손되는결점이있었다. 본고안은예시도면제3도와같이밀러본체(6)의케이스(8)가지지판(10)에결합되고컨트롤노브(7)로거울(9)을조작하도록된 것에있어서, 케이스(8)와지지판(10) 간에힌지부(11)를설치하여케이스(8)가후방으로회동될수 있도록하고, 케이스(8)의후방에는주름커버(12)를형성한것이다.

公开(公告)号：KR2019970032776U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950059563

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 한진

IPC: B60Q1/30

Abstract: 본고안은차량용후미등취부구조에관한것으로서, 리어범퍼(10)의모서리부좌우양측에후미등(20)이설치되어, 야간과같이주위가어두운곳에서차량을운행하는운전자가후진을하는경우에도차량의후방을육안으로확인해가면서운행이이루어짐므로서, 사고를미연에방지하도록하는것이다.

公开(公告)号：KR1019970046101A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950070484

申请日：1995-12-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 한진

IPC: F16D65/78

Abstract: 본 발명은 제동시에 발생된 열을 방열시키기 위한 디스크 브레이크의 방열구조에 관한 것으로 스티어링 너클에 관통 설치된 액슬축과 일체로 회전되는 디스크 플레이트를 포함하는 자동차의 디스크 브레이크에 있어서, 상기 디스크 플레이트(20)의 표면에는 다수의 방열돌기(22a)(22b)가 돌출형성되어 제동시에 발생된 마찰열이 효과적으로 대기중에 방출됨으로써 패드가 디스크 플레이트의 표면에 눌러 붙는 것을 방지함과 동시에 디스크 플레이트의 냉각이 이루어짐으로써 더욱 제동성능이 향상되는 것이다.

公开(公告)号：KR1019970045817A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950070464

申请日：1995-12-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 한진

IPC: F16B39/00

Abstract: 본 발명은 서로 다른 두개 이상의 부재를 체결시키는 볼트 및 너트의 이완을 방지할 수 있도록 된 나사 풀림 방지구조에 관한 것으로서, 서로 다른 부재를 관통하여 체결시키는 볼트(10) 및 너트(12)와, 상기 서로 다른 부재중 어느 하나에 돌출형성된 돌기(14a)와, 상기 볼트(10)의 머리부 또는 너트(12)의 외측에 수용부(20a)가 삽입설치되며 그 일측에는 상기 돌기(14a)가 삽입되는 삽입구멍(20c)을 가진 나사 풀림 방지구(20)를 포함하는 구성으로 볼트 및 너트의 외측에 일측이 브라켓 등에 돌출형성된 돌기에 삽입되어 고정됨으로써 볼트 및 너트의 풀림을 방지함과 동시에 더욱 체결력을 향상시키게 되는 것이다.

公开(公告)号：KR2019970031091U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950059008

申请日：1995-12-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 한진

IPC: B60K26/02

Abstract: 본고안은브레이크페달과가속페달사이에운전자의발을회동가능하게안착시킬수 있는안착장치를형성하여운전자의피로감을저감시키는자동차의발 안착장치에관한것으로서, 플로워(40)의브레이크페달(10)과가속페달(20)사이에회동축(32)을중심으로회동가능한안착판(31)이형성된것이다.

公开(公告)号：KR2019970031090U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950058908

申请日：1995-12-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 한진

IPC: B60K26/02

Abstract: 본고안은자동차용클러치폐달가이드구조에관한것으로서, 특히클러치를원활하게사용할수 있도록하기위해서자동차의플로어(2)에폐달가이드(1)를형성함으로서접촉사고를미연에방지하여상품성을향상시키는유용한고안이다.

公开(公告)号：KR2019970031081U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950057327

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 한진

IPC: B60K26/02

Abstract: 본고안은자동차의클러치페달가이드를개시한다. 개시된본 고안은플로어패널에놓이는무한궤도형가이드와, 상기가이드의내부양측부에설치된한쌍의롤러를포함하는것을특징으로한다.

公开(公告)号：KR2019970030235U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950059575

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 한진

IPC: B60J5/04

Abstract: 본고안은자동차용도어의개폐구조에관한것으로서, 차체에설치되는도어(5)에있어서, 상기도어(5)가상호대향되게개폐되어, 차량의전방과후방으로도어(5)가각각개폐가이루어짐으로서, 공원등지에서휴식을취하는것이효율적으로이루어지도록하는것이다.

公开(公告)号：KR1019970040829A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950071344

申请日：1995-12-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 한진

IPC: B62D1/04

Abstract: 본 발명은 회전시에 스티어링휠을 효과적으로 잡을 수 있도록 하는 자동차의 스티어링휠구조에 관한 것으로, 종래에는 자동차의 회전시에 스티어링휠이 손에서 미끌려 놓치게 되는 일이 빈번하였던 바, 스티어링휠(1)의 저면 중앙 양측에 손잡이 돌출부(2)를 형성한 것을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 스티어링휠(1)의 조작성을 개선하여 스티어링휠(1)의 미끌림에 의한 각종 안전사고를 방지할 수 있게 된다.

公开(公告)号：KR1019970037004A

公开(公告)日：1997-07-22

申请号：KR1019950064883

申请日：1995-12-29

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 한진

IPC: B60N3/06

Abstract: 본 발명은 자동차의 급격한 선회시에 운전자의 쏠림 현상을 방지하기 위하여, 운전석측의 측면 센터 패널에 설치되는 자동차 운전석의 레그 레스트의 제공을 목적으로 한다.
본 발명은 운전석에 인접한 측벽을 이루는 센터 패널(1)의 좌측면과 통상의 고정방법으로 고정되는 것으로, 서랍과 같은 형식의 슬릿홈을 상하에 가지는 고정판(2)와, 상기 고정판(2)에 슬릿홈부에 끼워져 전후로 이동되는 것으로, 상기 센터 패널(1)로부터 돌출되어 운전자의 다리를 받쳐 지지할 수 있는 지지판(3)을 포함한다.