操纵杆
    61.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1435752A

    公开(公告)日:2003-08-13

    申请号:CN03104311.9

    申请日:2003-01-30

    Inventor: 古川等

    Abstract: 一种操纵杆,包括:一操作杆,它具有从其下端部突出的各轴部;一上侧臂,它支承操作杆,以便可在第一方向枢转;一下侧臂,它支承操作杆,以便可在垂直于第一方向的第二方向枢转;以及各支承部分,它们形成于下侧臂的中心部分的下表面处,以便支承各轴部。各支承部分成凹形,而各轴部分别从下侧配合安装在支承部分里。

    多方向切换操作装置
    63.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1199208A

    公开(公告)日:1998-11-18

    申请号:CN98107497.9

    申请日:1998-05-08

    Inventor: 长尾博文

    Abstract: 一种多方向切换操作装置,可用于模拟行驶机械运转操作的模拟变速杆装置,其具有回动自如地轴支于相互直交的第一轴及第二轴周围的操作控制杆;速度区域的设定可利用操作操作控制杆,设定中间区域及数个速度区域的任一区域;扭转螺旋弹簧,其朝速度区域设定的中间区域方向压靠操作控制杆,并扭转螺旋弹簧以围绕第一轴压靠操作控制杆的压靠力压靠围绕第二轴的操作控制杆而构成。

    二元运动机构
    64.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1032578C

    公开(公告)日:1996-08-21

    申请号:CN93105753.1

    申请日:1993-05-14

    Applicant: 柳沢健

    Inventor: 柳沢健

    CPC classification number: B23Q5/34 B23Q1/621 Y10T74/18848 Y10T74/20201

    Abstract: 本发明二元运动机构包括第1和第2环带、分别为进行第1和第2环带移动方向转换的两方向转换机构、位于由上述环带形成的矩形面的四角处、其内包含上述方向转换机构的角部块体,架设在各相邻块体间的导管,插通在各导管上的连接轴,用连接轴连接的上述方向转换机构,位于环带上的移动滑块可在导管上移动,移动体能在其上移动的第1、第2轴,分别驱动第1、第2环带回转的两驱动机构,具有能有效抑制连接轴下垂的明显优点。

    操纵杆
    65.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104756034B

    公开(公告)日:2017-06-23

    申请号:CN201380055223.1

    申请日:2013-10-01

    CPC classification number: G05G9/04788 G05G5/05 G05G2009/04774 Y10T74/20201

    Abstract: 一种用于操纵多用途车辆的操纵杆(1),其中,所述操纵杆(1)至少包括:杆臂(2)、底座(3)、握持主体(4)以及摇杆(7),其中,所述杆臂(2)被设置为使得所述杆臂能相对于所述底座(3)倾斜,所述握持主体(4)相对于所述杆臂(2)而固定地设置,其中,所述握持主体(4)设置有握持部分(6),所述握持部分至少便于使用拇指和相反的手指来握持所述握持主体(4),并且所述摇杆被设置在所述握持部分(6)的区域中并且能相对于所述握持主体(4)而枢转,其特征在于,控制环(5)设置在所述握持部分(6)下方并且被设置为使其能相对于与所述杆臂(2)的中心轴现(ax)基本平行的轴线并且相对于所述握持主体(4)而枢转,并且其中,所述握持主体(4)设置在托架(10)上,其中,所述托架(10)固定地附接至所述杆臂(2)并且包括底座部分(11)、保持器(13)以及传感装置(41、42),其中,所述保持器(13)在与所述杆臂(2)的中心轴基本平行的方向上从所述底座部分(11)延伸,所述握持主体(4)基本上从所述底座部分(11)延伸,使得所述握持主体封闭所述保持器(13),并且其中,所述传感装置(41、42)设置在所述保持器(13)内并且适于感测至少所述控制环(5)和所述摇杆(7)的运动。

    运输工具,以及飞行器的操控装置

    公开(公告)号:CN103359278B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201310096297.1

    申请日:2013-03-25

    CPC classification number: B64C13/04 G05G9/047 Y02T50/44 Y10T74/20201

    Abstract: 本发明涉及一种运输工具的操控装置(1),所述运输工具尤其是飞行器,所述操控装置包括:底座(10),通过围绕第一枢转轴线(R)相对于底座枢转的机架(20),通过围绕第二轴线(T)相对于机架(20)枢转的操控机构,即操纵杆(30),所述第二轴线与所述第一轴线正交相交,用于使机架恢复到相对于底座的预先确定位置中的第一恢复部件(11,11’,12),所述预先确定位置即机架的空档位置,用于使操纵杆恢复到相对于机架的预先确定位置中的第二恢复部件(21,21’,22),所述预先确定位置即操纵杆的空档位置,其特征在于,至少一个所述第二恢复部件,即操纵杆的作动筒(22),安置在操纵杆和底座之间。

    多功能操作装置,尤其对于交通工具组件

    公开(公告)号:CN104412195B

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201380035275.2

    申请日:2013-07-02

    Abstract: 本发明涉及一种多功能操作装置(10),其被设计为尤其作为例如电脑、信息或娱乐技术装置的监测控制装置、交通工具或一般地人机交互界面的输入装置,具有可手动操作的操作单元(12),其可绕着旋转轴(16)旋转,沿着所述的旋转轴(16)以弹性的方式按下,和关于所述的旋转轴(16)在大体上径向方向侧向移动。所述的操作单元(12)具有检测当前旋转位置的旋转传感器(19)和检测按压动作的按下传感器(20)。所述的操作装置(10)也包括检测在所述的单元的侧向位移中的所述的操作单元(12)的大体上径向动作的方向的动作检测单元(22)。所述的动作检测单元(22)具有驱动元件(24),其被在径向平面被可移动地引导,且所述的操作单元(12)机械耦合至其,其在所述的操作单元(12)的位移中可被一起移动。所述的动作检测单元(22)具有倾斜元件(32),其以铰接的方式连接至所述的驱动元件(24),且当所述的驱动元件(24)移动时其可为倾斜的。所述的动作检测单元(22)也具有至少一个检测在所述的操作单元(12)侧向位移时所述的倾斜元件(32)的倾斜位置的传感器。

    用于可压力操纵和可转动操纵的操作元件的输入单元

    公开(公告)号:CN105009019A

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201480009340.9

    申请日:2014-03-07

    CPC classification number: G05G1/02 G05G1/08 G05G5/08 G05G9/02 Y10T74/20201

    Abstract: 本发明涉及一种用于可压力操纵和可转动操纵的操作元件的输入单元,所述输入单元具有辊状的输入元件,所述输入元件可转动地支承在支架上,其中所述支架相对于壳体部件可摆动地布置,其中所述输入元件具有空腔,卡锁曲面本体可推移地布置在所述空腔中,其中所述卡锁曲面本体的端面具有卡锁曲面,所述卡锁曲面通过沿所述输入元件的轴向方向作用到所述卡锁曲面本体上的弹簧挤压在所述支架上的卡锁凸缘,并且其中所述卡锁曲面本体的另一个端面具有一个或多个成型部,所述成型部能够通过所述卡锁曲面本体朝向所述输入元件的轴向推移插入到所述壳体部件的空隙中。

    操作件装置
    69.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103827767B

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201280046620.8

    申请日:2012-08-01

    Inventor: 市来俊介

    CPC classification number: G05G9/047 G06F3/0338 Y10T74/20201

    Abstract: 本发明提供一种操作件装置,子单元(30)绕第一轴中心(AX1)相对于母单元(10)相对转动自如,具有操作件(56)的孙单元(50)绕与第一轴中心(AX1)正交的第二轴中心(AX2)相对于子单元(30)相对转动自如。第一旋转电位器(32)检测绕第一轴中心(AX1)的母单元(10)与子单元(30)的相对转动量,第二旋转电位器(39)检测绕第二轴中心(AX2)的子单元(30)与孙单元(50)的相对转动量。第一及第二旋转电位器(32、39)都安装在子单元(30)的电路基板(43)上。

    操纵杆
    70.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104756034A

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201380055223.1

    申请日:2013-10-01

    CPC classification number: G05G9/04788 G05G5/05 G05G2009/04774 Y10T74/20201

    Abstract: 一种用于操纵多用途车辆的操纵杆(1),其中,所述操纵杆(1)至少包括:杆臂(2)、底座(3)、握持主体(4)以及摇杆(7),其中,所述杆臂(2)被设置为使得所述杆臂能相对于所述底座(3)倾斜,所述握持主体(4)相对于所述杆臂(2)而固定地设置,其中,所述握持主体(4)设置有握持部分(6),所述握持部分至少便于使用拇指和相反的手指来握持所述握持主体(4),并且所述摇杆被设置在所述握持部分(6)的区域中并且能相对于所述握持主体(4)而枢转,其特征在于,控制环(5)设置在所述握持部分(6)下方并且被设置为使其能相对于与所述杆臂(2)的中心轴现(ax)基本平行的轴线并且相对于所述握持主体(4)而枢转,并且其中,所述握持主体(4)设置在托架(10)上,其中,所述托架(10)固定地附接至所述杆臂(2)并且包括底座部分(11)、保持器(13)以及传感装置(41、42),其中,所述保持器(13)在与所述杆臂(2)的中心轴基本平行的方向上从所述底座部分(11)延伸,所述握持主体(4)基本上从所述底座部分(11)延伸,使得所述握持主体封闭所述保持器(13),并且其中,所述传感装置(41、42)设置在所述保持器(13)内并且适于感测至少所述控制环(5)和所述摇杆(7)的运动。

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