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公开(公告)号:CN118580896A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410636476.8
申请日:2024-05-22
Applicant: 新疆众祥环保科技有限公司
IPC: C10L1/10 , C10L1/32 , C10L10/14 , C10L1/24 , C10L1/198 , C10L1/185 , C10L1/28 , C10L1/12 , C10L1/236 , C10L1/222 , C10L1/19 , C10L1/196
Abstract: 本发明公开了一种低温不凝固的水煤浆添加剂。由如下重量份数的组分构成:磺酸盐20‑40份、稳定剂10‑20份、防冻剂10‑30份、表面改性剂3‑5份、消泡剂1‑3份、pH调节剂1‑5份、絮凝剂1‑3份、水40‑80份。本发明的水煤浆添加剂,采用复合磺酸盐,使得水煤浆的稳定性能好。采用复合防冻剂,降低了溶剂的凝固点,使得水煤浆在低温条件下不凝固,保持良好的流动性,从而增加在低温环境条件下使用的效能,防止低温燃烧时出现结焦。
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公开(公告)号:CN118414413A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202280082692.1
申请日:2022-12-14
Applicant: 因诺斯佩克有限公司
Abstract: 一种柴油燃料组合物,其包含(a)季铵盐添加剂;和(b)一种或多种无氮清洁剂;其中所述季铵盐添加剂包含烃基取代的琥珀酸衍生酰化剂和能够与所述酰化剂反应并包含叔胺基团的化合物的季铵化反应产物;其中每分子烃基取代的琥珀酸衍生酰化剂包含平均至少1.2个琥珀酸部分。
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公开(公告)号:CN114736328B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202210224248.0
申请日:2022-03-09
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C08F232/08 , C08F218/10 , C10L1/196 , C10L10/14
Abstract: 本发明涉及一种生物柴油‑石化柴油掺混油用三元聚合物降凝剂及其制备方法和应用。包括步骤1:将十四醇和甲基丙烯酸按比例混合,得到甲基丙烯酸十四酯;步骤2:将甲基丙烯酸十四酯、降冰片烯和苯甲酸乙烯酯按一定摩尔比混合,最终得到甲基丙烯酸十四酯‑降冰片烯‑苯甲酸乙烯酯三元聚合物;步骤3:将制备的降凝剂添加到大豆油生物柴油‑石化柴油掺混油中,测试其低温流动性能。本发明使用的三元聚合物掺混油降凝剂通过不同单体之间的协同作用增强了掺混油的降凝效果,提高了掺混油的低温流动性能,从而使生物柴油‑石化柴油掺混油拥有了更大更广的应用于市场。
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公开(公告)号:CN114057930B
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202111436994.8
申请日:2021-11-30
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C08F216/16 , C10L1/196
Abstract: 本发明涉及一种二元含苯环类聚合物生物柴油降凝剂及其制备与应用,制备方法包括:将甲基丙烯酸高碳酯与对乙酰氧基苯乙烯于有机溶剂中混合,并加入引发剂进行聚合反应,经分离纯化后,即得到二元含苯环类聚合物生物柴油降凝剂。与现有技术相比,本发明中的一种二元聚合物生物柴油降凝剂具有制备工艺简单、操作方便等优点,并且在生物柴油中表现出很好的溶解性,其中甲基丙烯酸高碳酯中的烷基长链可以发生共晶作用,从而有效改善生物柴油的低温流动性能,同时对乙酰氧基苯乙烯提供其相应的极性基团,增强了降凝剂与蜡晶的接触程度,使降凝剂可以更好的吸附在蜡晶表面,并使蜡晶均匀分布,从而降低生物柴油的凝点和冷滤点。
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公开(公告)号:CN115895744A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211481641.4
申请日:2016-05-19
Applicant: 国际壳牌研究有限公司
Inventor: M·L·布鲁尔 , J·S·托梅德斯 , J·M·莫拉莱斯 , Q·何 , P·N·思雷尔福尔-霍姆斯 , D·C·瓦迪略 , N·J·朗特韦特 , M·T·菲尔宾 , R·F·克拉克内尔 , A·许策
Abstract: 一种用于为燃烧发动机提供动力的燃料组合物,所述组合物包含:液体基础燃料;和可通过至少以下单体共聚合获得的共聚物:‑至少一种双环(甲基)丙烯酸酯;‑至少一种(甲基)丙烯酸脂肪烷基酯;‑任选地,并且优选地,至少一种芳族乙烯基单体;和‑任选地其它烯系不饱和单体。
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公开(公告)号:CN114507315A
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202210054976.1
申请日:2022-01-18
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C08F220/20 , C10L1/196
Abstract: 本发明涉及一种含羟基二元聚合物生物柴油降凝剂及其制备与应用,制备方法包括以下步骤:1)通过酯化反应制备甲基丙烯酸高碳酯;2)将甲基丙烯酸高碳酯、甲基丙烯酸羟乙酯加入至溶剂A中,之后加入引发剂并进行聚合反应,得到甲基丙烯酸高碳酯‑甲基丙烯酸羟乙酯二元聚合物,即为含羟基二元聚合物生物柴油降凝剂。与现有技术相比,本发明中的生物柴油降凝剂制备简单,合成方法简便,分散性好,能够有效改善生物柴油在低温下流动性差的问题。
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公开(公告)号:CN110088253B
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN201780077256.4
申请日:2017-11-29
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
Inventor: M·佩雷托钦 , I·加西亚卡斯特罗 , A·弗洛雷斯-菲格罗亚
IPC: C10M149/04 , C10M149/06 , C10L1/196 , C10L1/198 , C10L1/236 , C10L1/2383 , C10L10/04 , C10L10/06
Abstract: 可通过以下方法获得的共聚物用作柴油燃料添加剂的用途‑在第一反应步骤(I)中,使以下物质共聚(A)至少一种烯属不饱和单羧酸或二羧酸或其衍生物,优选二羧酸,(B)至少一种具有至少12个至最高达并且包括30个碳原子的α‑烯烃,(C)任选地至少一种其他脂族或环脂族烯烃,其具有至少4个碳原子并且不同于(B),和(D)任选地一种或多种不同于单体(A)、(B)和(C)的其他可共聚的单体,其选自以下物质(Da)乙烯基酯,(Db)乙烯基醚,(Dc)具有至少5个碳原子的醇的(甲基)丙烯酸酯,(Dd)烯丙基醇或其醚,(De)N‑乙烯基化合物,其选自含有至少一个氮原子的杂环的乙烯基化合物、N‑乙烯基酰胺或N‑乙烯基内酰胺,(Df)烯属不饱和芳族化合物,(Dg)α,β‑烯属不饱和腈,(Dh)(甲基)丙烯酰胺和(Di)烯丙基胺,随后‑在第二反应步骤(II)中,使存在于由(I)获得的共聚物中的酸酐或羧酸官能团与至少一种包含至少一个醇基和/或至少一个氨基的化合物(E)部分反应,和‑在第三反应步骤(III)中,使存在于由(II)获得的共聚物中的酸酐官能团水解和/或使存在于由(II)获得的共聚物中的羧酸酯官能团部分皂化。
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公开(公告)号:CN114031711A
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202111238337.2
申请日:2021-10-25
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C08F226/06 , C10L10/14 , C10L1/02 , C10L1/196
Abstract: 本发明涉及一种柴油降凝剂,具体涉及一种三元聚合物生物柴油降凝剂及制备方法,包括如下步骤:S1:在溶剂中将甲基丙烯酸与高级醇加热溶解,加入催化剂升温反应得到甲基丙烯酸十四酯;S2:在溶剂中,甲基丙烯酸十四酯、甲基丙烯酸环己酯和N‑乙烯基己内酰胺在引发剂作用下发生聚合得到生物柴油降凝剂;该生物柴油降凝剂为聚甲基丙烯酸十四酯‑甲基丙烯酸环己酯‑N‑乙烯基己内酰胺。与现有技术相比,本发明的降凝剂可较好溶解在生物柴油中,其中甲基丙烯酸十四酯中的烷基长链可发生共晶作用,改善生物柴油的低温流动性,甲基丙烯酸环己酯和N‑乙烯基己内酰胺提供极性基团,增强降凝剂与蜡晶的接触程度,从而降低生物柴油的凝点和冷滤点。
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公开(公告)号:CN108603131B
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN201780009764.9
申请日:2017-02-03
Applicant: 国际壳牌研究有限公司
IPC: C10L1/196
Abstract: 一种用于对燃烧发动机供能的燃料组合物,所述组合物包含液体基础燃料;和可通过(共)聚合至少以下单体获得的(共)聚合物:一种或多种双环(甲基)丙烯酸酯(a);至多15wt%的苯乙烯(b);任选地,不是单体(a)或(b)的其它烯属不饱和单体;总计达到100wt%,其中所述单体的重量百分比是以所有所述单体的总重量计。
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公开(公告)号:CN112538391A
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN201910899519.0
申请日:2019-09-23
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
Abstract: 本发明提供一种二聚酸抗磨剂组合物及其制备方法和应用,抗磨剂组合物包含主剂和复配剂,主剂为二聚酸,复配剂选自芳烃溶剂或烯烃溶剂中的一种或多种;其中,二聚酸包含无环二聚酸、单环二聚酸和双环二聚酸中的一种或多种,单环二聚酸占二聚酸含量的60wt%以上。该二聚酸抗磨剂组合物中,二聚酸的单环占比高,有效提高了抗磨性能,相比于传统抗磨剂具有较大优势,可用作燃料的抗磨剂,尤其是用于航空燃料领域。此外,在达到相同抗磨效果的情况下,更节约抗磨剂的使用量,大大节约了生产成本,具有良好的工业应用前景。
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