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公开(公告)号:CN104011184A
公开(公告)日:2014-08-27
申请号:CN201280048813.7
申请日:2012-08-02
Applicant: 因诺斯佩克有限公司
Inventor: J.赖德
CPC classification number: C10L10/04 , C10L1/22 , C10L1/221 , C10L1/2225 , C10L1/226 , C10L1/234 , C10L1/238 , C10L1/2383 , C10L1/2387 , C10L10/06 , C10L10/18 , C10L2200/0446 , C10L2200/0476 , C10L2200/0492 , C10L2270/026
Abstract: 一种柴油机燃料组合物,其包含以下之间的曼尼希反应产物作为添加剂:(a)醛;(b)胺;和(c)被取代的酚;其中所述酚由具有200-3000分子量的至少一个支化烃基取代;且其中在用于形成添加剂的所述曼尼希反应中,组分(a)与组分(b)的摩尔比为2.2-1.01:1;组分(a)与组分(c)的摩尔比为1.99-1.01:1;且组分(b)与组分(c)的摩尔比为1:1.01-1.99。
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公开(公告)号:CN101885999B
公开(公告)日:2013-12-11
申请号:CN201010225454.0
申请日:2010-07-14
Applicant: 河南煤业化工集团有限责任公司
IPC: C10L1/04 , C10L1/238 , C10L1/236 , C10L1/232 , C10L1/223 , C10L1/198 , C10L1/188 , C10L1/183 , C10L1/185 , C10L10/04
Abstract: 本发明公开了清洁甲醇汽油及其制备方法,由下列原料制备而成:甲醇、汽油、C4、MTBE、脂肪醇聚氧乙烯醚AEO-4、甲醇甲醇溶液I、汽油溶液II;本发明的创新点在于:1、独特配方,解决了甲醇汽油的稳定性、腐蚀性、对橡胶的溶胀性、冷起动机等技术难题。2、通过改变催化剂,异丁烯反应,而且1-丁烯也参与反应,消耗甲醇更多,使甲醇生成了醚,降低了甲醇汽油的原料费用。生成物和过量的甲醇不用分离,简化了工艺流程,减少费用。3、通过用催化剂,汽油中的一部分烯烃参加反应,降低了汽油中烯烃的含量,提高了成品汽油的质量,消耗甲醇更多,使甲醇汽油的原料成本更低,部分甲醇生成了醚,加入相同质量甲醇的情况下,提高了甲醇汽油的质量。
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公开(公告)号:CN101962586B
公开(公告)日:2013-11-13
申请号:CN201010517664.7
申请日:2010-10-25
Applicant: 冯明星
Abstract: 本发明涉及一种使用结构式(I)表示的芳香胺聚氧丙烯醚配制的汽油清净剂。其中,R为氢或C1~C10的烷基,相对于氮原子,R可位于苯环上的邻位、间位或对位;a+b为9~33的自然数。使用这种芳香胺聚氧丙烯醚作主要组分配制的汽油清净剂用于汽油中可以明显减少汽油发动机燃油进气系统沉积物的生成。
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公开(公告)号:CN102051239B
公开(公告)日:2013-11-06
申请号:CN200910236124.9
申请日:2009-10-28
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种添加剂组合物、含有该添加剂组合物的柴油组合物和一种利用该添加剂组合物提高生物柴油氧化安定性的方法,该添加剂组合物含有组分a和组分b,所述组分a为芳胺型抗氧剂和/或酚型抗氧剂;所述组分b是聚醚胺。所述添加剂组合物还任选含有组分c,组分c为金属钝化剂。本发明提供的柴油组合物具有较好的氧化安定性。
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公开(公告)号:CN101389738B
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN200780006869.5
申请日:2007-02-21
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
IPC: C10L1/2383 , C10L1/233 , C10L1/238 , C10L1/222 , C10L10/18 , C10M159/16 , C08G73/02 , C08G61/12 , C08G14/073 , C07D265/16 , C08F8/32 , C09K15/24 , C09K15/30 , C07C215/50
CPC classification number: C10M159/12 , C07C217/58 , C07D265/16 , C08G61/12 , C08G61/122 , C08G61/124 , C08G61/125 , C08G61/126 , C08K5/3437 , C10L1/2225 , C10L1/233 , C10L1/238 , C10L10/18 , C10L2230/081 , C10L2230/086 , C10M133/48 , C10M149/12 , C10M2207/023 , C10M2215/225 , C10M2217/043 , C10N2230/10
Abstract: 本发明涉及每个分子具有至多20个苯环的多环酚类化合物作为稳定剂用于稳定无生命的有机材料对抗光、氧气和热的作用的用途,所述多环酚类化合物通过将四氢苯并噁嗪I与一种或多种相同或不同的酚II和/或与一种或多种相同或不同的四氢苯并噁嗪I反应而获得,其中R1为烃基,以及R2、R3、R4和R5独立地为氢原子、羟基或烃基,R7、R8、R9和R10独立地为氢原子、羟基或烃基,前提是:所述取代基中的至少一个具有13~3000个碳原子,且其余取代基当为烃基时具有1~20个碳原子。
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公开(公告)号:CN103060029A
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN201110321883.2
申请日:2011-10-21
Applicant: 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
Abstract: 本发明提供了一种低硫柴油润滑性添加剂组合物,包括A.烷基乙二醇乙酸多元醇酯和/或烷基二乙二醇乙酸多元醇酯,占10-88重量%;B.烷基酚;占0.01-2.0重量%;C.柴油清净剂聚醚胺,10-88%重量%;烷基乙二醇乙酸多元醇酯或烷基二乙二醇乙酸多元醇酯,具有以下通式结构:R(OCH2CH2)nOCH2COOCH(CH(OH))mCH2OH式中R为C1~C20的正构烷基,或C6-C20的异构烷基,n为1或者2,m为0或者1或者2。还提供了一种改善柴油的润滑性能的方法,将所述柴油添加剂加入柴油中,以柴油重量为基准,加入量为50~2000mg/kg,可以明显改善硫含量不大于350mg/kg的低硫柴油的润滑性,同时还改善了柴油的氧化安定性和清净性。
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公开(公告)号:CN103045314A
公开(公告)日:2013-04-17
申请号:CN201110388129.0
申请日:2011-11-30
Applicant: 成都盛尔嘉科技有限公司
Inventor: 张荣斌
Abstract: 本发明公开了一种尾气净化剂,目的在于解决目前使用的添加剂,通常大量采用芳烃作为溶剂,其毒性大,同时还会严重污染环境的问题,其包括如下份数比的组分:50-80份十六酸十六酯、30-50份二十二酸甲酯、5-8份十八酸十八酯、2-4份十二烷基苯磺酸胺、1-3份十八烷基磺酸胺、2-5份磺基苯、1-3份季戊醇。本发明制备的净化剂,效果好,同时毒性小,能够有效减少对于环境的破坏。
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公开(公告)号:CN101065466B
公开(公告)日:2013-02-13
申请号:CN200580040378.3
申请日:2005-11-23
Applicant: 国际壳牌研究有限公司
CPC classification number: C10L1/221 , C10L1/1881 , C10L1/2381
Abstract: 一种改进含有蜡和其它烃的混合物的流动性的方法,所述方法包括向混合物中添加一定量的树枝状超支化聚酯酰胺。
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公开(公告)号:CN102634384A
公开(公告)日:2012-08-15
申请号:CN201210111070.5
申请日:2012-04-17
IPC: C10L1/02 , C10L1/10 , C10L1/30 , C10L1/16 , C10L1/232 , C10L1/23 , C10L1/228 , C10L1/19 , C10L1/238 , C10L1/12 , C10L10/00
Abstract: 车用新型醇类环保燃料的制备,为了克服醇类燃料替代汽油存在的诸多缺点,本发明提除的技术解决方案为车用新型醇类环保燃料:醇类主燃料50~95份,低温点火辅料3~30,燃值增强剂0.1~20,清静分散剂0~15,消烟助燃剂0~0.05,点火促进剂0~5,抗氧化剂0~0.04,乳化分散剂0~0.3,金属防腐缓蚀剂0~0.08,橡胶塑料抗溶胀剂0~0.8,气阻调节剂0~8,燃料润滑剂0~6,甲醛甲酸中和剂0~0.7。提高了低温点火性能,增强了动力性,燃烧充分,排放环保无污染,控制了醇类燃料对金属的腐蚀性和对橡胶的溶胀性,有效防止气阻现象。
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公开(公告)号:CN102329667A
公开(公告)日:2012-01-25
申请号:CN201110261633.4
申请日:2011-09-06
Applicant: 姜立广
Abstract: 本发明涉及一种为燃料,天然气或液化石油气减少烟雾或不需要的积垢,或为易于除去烟垢而在燃料或火中加入的组合物。本发明所述的燃油添加剂,其特征在于其含有以下重量百分含量的组分:10%的防腐剂、10-20%的辛烷值提高剂、5-20%的乙二醇、10-20%的丙酮、3-5%的聚醚胺、其余为溶剂。本发明所述的燃油添加剂既能有效保持燃料进气系统清洁,又能明显节省燃料、提高动力性能和减少排气污染物含量。
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