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公开(公告)号：CN104775936B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510087874.X
申请日：2009-12-04
Applicant: 胡斯华纳有限公司
Abstract: 一种用于内燃机的燃料输送系统，包括：化油器，用于混合空气和燃料；起动预备系统，用于在所述内燃机的起动之前从所述化油器移除残余的燃料或空气或者将燃料引入到所述化油器中，所述起动预备系统包括由清洗球状件启动的清洗系统或由起动注油球状件启动的起动注油系统；以及燃料浓缩系统，所述燃料浓缩系统用于当通过曲柄起动所述内燃机时提供浓缩的燃料和空气混合物，所述燃料浓缩系统以使得所述燃料浓缩系统能通过所述起动预备系统的所述清洗球状件或所述起动注油球状件的按压而被致动的方式连接至所述起动预备系统。
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公开(公告)号：CN104775940B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201510165032.1
申请日：2015-04-09
Applicant: 重庆大江动力设备制造有限公司
Inventor： 熊晓华
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 本发明属于以使用气态燃料工作为特征的发动机技术领域，一种燃气发电机的组合控制开关，包括启动开关、熄火开关、阻风门开关和燃气减压阀，还包括操作件、芯轴和凸轮，操纵件与芯轴固定联接，芯轴与凸轮配合可实现同步转动和轴向相对移动，芯轴的上带有可触压启动开关的启动凸台，凸轮的周边安装有阻风门开关和熄火开关，凸轮轮面上设有闭风卡槽、运行卡槽、熄火卡槽，发明通过凸轮上的三个功能卡槽和阻风门开关的联动来实现燃气发电机的启动、熄火和保持运行，简化了燃气发电机的操作步骤，本发明还公开了一种上述组合控制开关中凸轮结构。
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公开(公告)号：CN105179110A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510653970.6
申请日：2015-10-10
Applicant: 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC: F02M1/08
Abstract: 本发明提供的一种自动阻风门系统及其发动机，包括阻风门挡板和阻风门轴，所述阻风门轴上设置有两级驱动机构，所述两级驱动机构包括用于发动机启动时实现所述阻风门挡板打开并保持一定开度的第一驱动机构和用于发动机正常运行时实现所述阻风门挡板全开的第二驱动机构；通过阻风门轴上设置两级驱动机构，利用节气门轴和温控单元联动控制，通过两级驱动机构根据不同的工况进行自动驱动阻风门，能够解决手动控制阻风门操作不方便，风叶片自动阻风门零部件多、结构复杂、运行不稳和电控阻风门成本较高等问题，能够在各种工况条件下，实现稳定、自动控制阻风门，保证发动机启动性能优异，并且结构简单、成本低廉，利于推广。
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公开(公告)号：CN104847533A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201410708591.8
申请日：2014-11-29
Applicant: 重庆斯凯力科技有限公司
Inventor： 廖忠明
IPC: F02M1/08
Abstract: 本发明公开了一种螺杆式化油器温控开关。螺杆式化油器温控开关包括壳体、转轴、转臂、螺杆以及导热管，所述导热管穿设在所述壳体的一端，所述螺杆的一端设在所述导热管内，且螺杆与导热管气密封配合，所述转轴穿设在所述壳体的另一端上，且所述转轴可相对所述壳体转动，所述转轴的一端螺设在所述螺杆上，所述转轴的另一端与所述转臂的一端固定，所述转臂的另一端设有用于与连杆固定的连接孔，环境温度在65℃时相对于环境温度在25℃时，转轴旋转的角度大于40°，且环境温度在65℃时，转臂扭矩输出端最小扭矩输出为0.5N.mm。本发明螺杆式化油器温控开关可根据温度打开或关闭化油器的风门。
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公开(公告)号：CN101787940B
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN200910215654.5
申请日：2009-12-30
Applicant: 多尔玛有限公司
CPC classification number: F02M1/02 , F02M1/08 , F02M19/124
Abstract: 为了发明一种机动工具用汽化器装置(100)，所述机动工具优选为手持式机动工具，如：链锯、修剪机、割草机、落叶清扫机或类似的工具，所述汽化器装置具有：一个壳体(10)，在所述壳体中安装有一个节流阀(11)与一个阻气阀(12)，节流阀与阻气阀各自可以在关闭位置与打开位置之间移动，所述汽化器装置可以克服现有技术的缺点，在所述汽化器装置中，可以避免节流阀与阻气阀之间出现错误位置，建议：设置一个闭锁元件(13)，所述闭锁元件可以通过移动节流阀(11)进行调节，并且可以通过如下方式与阻气阀(12)相互作用，即，当机动工具处于使用中时，阻气阀(12)的一个动作会被锁入关闭位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102297043B
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201110252620.0
申请日：2011-08-30
Applicant: 浙江亚特电器有限公司
IPC: F02M1/08
Abstract: 本发明公开了一种小型汽油机的自动阻风门结构，空滤器底座上设有阻风门与化油器内的风道连通，空滤器底座上滑动连接阻风门板，空滤器底座对应阻风门板底端设有按钮，所述按钮与所述阻风门板直接连接，按钮与所述空滤器底座间设有复位装置，空滤器底座在阻风门板一侧滑动连接一控制滑块，控制滑块与阻风门板间设有锁定结构，控制滑块与化油器旋转摇臂联动。当按下按钮时，阻风门板随之下滑关闭阻风门，当加大化油器的油门时，其旋转摇臂推动控制滑块的控制臂使头部尖角退出阻风门板的定位凹槽，阻风门板在弹簧的作用下自动打开，此结构简单合理，操作更加方便简易，加大油门时，保证阻风门迅速复位处于打开状态。
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公开(公告)号：CN100412347C
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：CN200610101443.5
申请日：2006-07-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02M1/08
CPC classification number: F02M1/08
Abstract: 本发明提供这样一种通用内燃机的自动阻风门装置，在点火不可执行的状态下操作反冲起动器所导致的燃料喷射可被抑制，从而可避免积污的产生。在本发明的通用内燃机的自动阻风门装置中，判断是否已由操作者对组合开关的操作使点火可执行(组合开关是否被操作为接通档位)(S18)，并且，根据该判断结果控制阻气用电动机的动作，从而调节阻风阀的开度。具体地说，在判断结果为未处于点火可执行(组合开关处于断开档位)状态时，输出阻风阀的全开指示，控制阻气用电动机的动作使阻风阀变为全开(S30)。
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公开(公告)号：CN113847170B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202111217356.7
申请日：2021-10-19
Applicant: 宁波大叶园林设备股份有限公司
IPC: F02M1/08
Abstract: 本发明提供一种自动阻风门装置、化油器及园林工具。自动阻风门装置包括用于调节节气门开关状态的节气门调节件，用于调节阻风门开关状态的阻风门调节件；还包括用于节气门调节件带动阻风门调节件的第一联动件，第一联动件设置在节气门调节件和阻风门调节件之间，并且该第一联动件被带动时的力臂大于阻风门调节件被带动时的力臂。本发明的自动阻风门装置实现了阻风门从完全关闭状态立马调节到完全打开状态，而无需借助其他装置，结构紧凑成本低廉。
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公开(公告)号：CN116220953A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310502809.3
申请日：2023-05-06
Applicant: 福鼎市福海化油器有限公司
Inventor： 陈健
Abstract: 本发明涉及化油器技术领域，尤其涉及一种化油器的怠速混合比调节机构及其调节方法，通过设计特定结构的第一调节机构本体、第二调节机构本体和控制器等结构，使得用户能够根据需要及时、准确地调节怠速螺丝和混合比螺丝，以满足摩托车不同工况或喜好的需要。第一调节控制方法和第二调节控制方法可分别通过摩托车仪表上设置按钮或旋钮来触发，通过在控制器根据以上控制方法烧入相应的程序来实现，用户可根据工况或喜好灵活选择第一调节控制方法和第二调节控制方法进行怠速混合比的调节。由于调节操作不再需要依靠螺丝刀，依靠预设的程序自动判断，使得非专业人士也能够轻松实现调节。
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公开(公告)号：CN115875161A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202111128346.6
申请日：2021-09-26
Applicant: 华益机电有限公司
IPC: F02M1/08
Abstract: 一种半自动风门燃油供给系统，包括本体和安装在其上的阻风门机构、拉线机构和拉线固定机构，该拉线机构与阻风门机构连接，该拉线固定机构通过拉线与该拉线机构连接，该拉线机构包括：拉线座，为中空结构座体，该阻风门机构的阻风门轴安装在拉线座内，该阻风门轴上安装有阻风门片；该拉线座的外表面上设置有全开和全闭档位臂，该本体上相应设置有限位臂；该拉线座的内壁上设置有轴全开凸台和轴全闭凸台，该阻风门轴上相应设置有限位凸台，该阻风门机构还设置有阻风门复位件，分别与该阻风门轴和该拉线座连接；拉线接头，安装在该拉线座上，并与该拉线固定机构连接；以及拉线复位件，套装在该拉线座的外表面上，并分别与该拉线座和该本体连接。
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